李迎霞
【摘 要】 LNG加氣機作為一種全新的計量器具,其現(xiàn)場檢定較為困難。本文剖析了其工作原理,對比分析了稱重法和標(biāo)準(zhǔn)表法(又分為啟停法和動態(tài)法)的優(yōu)缺點和現(xiàn)場可操作性。重點闡明采用標(biāo)準(zhǔn)表法(尤其是動態(tài)檢定法)對LNG加氣機進行現(xiàn)場檢定更為合理可行測量結(jié)果可靠,現(xiàn)場可操作性強,符合LNG加氣機的現(xiàn)場檢定校準(zhǔn)要求。
【關(guān)鍵詞】液化天然氣 LNG加氣機 現(xiàn)場檢定 稱重法 標(biāo)準(zhǔn)表法
液化天然氣(LNG)作為動力燃料已在我國許多城市公交汽車和長途運輸車上廣泛使用。LNG加氣機主要用于為LNG汽車加注LNG并對加注量進行計量的計量器具
1 LNG加氣機的工作原理
1.1 LNG加氣機內(nèi)部結(jié)構(gòu)
目前,主流的LNG加氣機采用雙流量計,典型的LNG雙流量計加氣機的基本結(jié)構(gòu)如圖1所示,主要由加液通路、回氣通路和控制閥組成。
1.2 LNG加氣機的工作原理
加氣機的工作原理是根據(jù)流過加氣機的流體狀態(tài)而確定的,具體為:將加液槍頭和回氣槍頭分別安插到汽車儲氣罐的進液口和出氣口上,啟動加氣機開始加注LNG,加注過程中加氣機首先進行小循環(huán),此時流經(jīng)液相流量計的LNG處于氣液兩相狀態(tài),流量計無法將其準(zhǔn)確計量,控制閥2開啟,控制閥1關(guān)閉,LNG經(jīng)液相流量計、控制閥2回到加氣站中,此時流量計主要用于測量流體狀態(tài),不參與計量工作;當(dāng)流過液相流量計的LNG為全液態(tài)時,控制閥2關(guān)閉,控制閥1開啟,開始向汽車儲氣罐中加注LNG;小循環(huán)的時間長短由流過液相流量計的流體狀態(tài)決定。LNG加氣機的工作流程如圖2所示。
2 LNG加氣機的現(xiàn)場檢定方法
由量值溯源原理及LNG的特性可知,對LNG加氣機的準(zhǔn)確度判定可采用稱重法和標(biāo)準(zhǔn)表法兩種方法。
2.1稱重法
采用稱重法時由于LNG溫度非常低,可燃且易氣化,對LNG加氣機檢定的實際操作中存在許多難以處理的問題,如在檢定過程中要回收LNG加氣機加注出來的LNG較為困難,最理想的辦法是將其放空,這不僅較為浪費且容易引起安全隱患和空氣污染。因此該方法適用于實驗室檢定,不適用于LNG加氣機的現(xiàn)場檢定。所以我們應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)表法
2.2標(biāo)準(zhǔn)表法
標(biāo)準(zhǔn)表法檢定LNG加氣機的工作原理圖如圖3所示。
標(biāo)準(zhǔn)表法又分為啟停法和動態(tài)法,由于啟停法一方面不能出現(xiàn)憋壓現(xiàn)象,無法實現(xiàn)LNG加氣機和檢定裝置同步啟動計量和停止計量;另一方面由于在LNG加氣機內(nèi)部存在小循環(huán)結(jié)構(gòu),而檢定裝置內(nèi)部卻不能出現(xiàn)類似的小循環(huán)結(jié)構(gòu),流量計在計量前期測量的流體可能沒有處于滿足準(zhǔn)確測量要求的狀態(tài),對準(zhǔn)確計量存在較大影響。大量實驗測試表明,采用標(biāo)準(zhǔn)表法檢定LNG加氣機的過程中,檢定裝置內(nèi)部流體狀態(tài)在檢定前期有5~30s時長處于非準(zhǔn)確測量狀態(tài),啟停法檢定LNG加氣機在實際檢定中存在一定的困難。表明,采用標(biāo)準(zhǔn)表法檢定LNG加氣機的過程中,檢定裝置內(nèi)部流體狀態(tài)在檢定前期有5~30s時長處于非準(zhǔn)確測量狀態(tài),啟停法檢定LNG加氣機在實際檢定中存在一定的困難。所以我們優(yōu)先采用動態(tài)法 。 動態(tài)法檢定LNG加氣機的作業(yè)框圖如圖4所示。
動態(tài)法檢定LNG加氣機的過程中,當(dāng)LNG加氣機啟動后,立即啟動計算機軟件,實時監(jiān)測檢定裝置中流量計的工作狀態(tài),當(dāng)流過檢定裝置內(nèi)部流量計的流體滿足計量要求時,啟動工業(yè)相機抓拍被檢LNG加氣機顯示屏上的累計流量A1,同時讀取檢定裝置流量計的累計流量B1,此時檢定開始。LNG加氣機持續(xù)加氣大于1min以后,啟動工業(yè)相機抓拍被檢LNG加氣機顯示屏上的累計流量A2,同時讀取檢定裝置流量計的累計流量B2,此時檢定結(jié)束,停止LNG加氣機的加氣作業(yè)。整個檢定過程共需采集4個數(shù)據(jù)。
在檢定過程中流過被檢LNG加氣機的累計質(zhì)量流量(m1)為:
m1=A2-A1??? (1)
流過檢定裝置的累計流量(m2)為:
m2=B2-B1??? (2)
被檢LNG加氣機的絕對誤差(△m)為:
△m=m1-m2??? (3)
被檢LNG加氣機的相對誤差(δ)為:
通過數(shù)據(jù)A1、A2、B1和B2可以計算出被檢加氣機的測量不確定度。表1為采用稱重法檢定LNG加氣機的3組實測數(shù)據(jù),表2為采用動態(tài)法檢定同一臺LNG加氣機的3次實測數(shù)據(jù)。
3?結(jié)語
通過對LNG加氣機的3種檢定方法進行了深入分析,動態(tài)標(biāo)準(zhǔn)表法能夠較好地在加氣站現(xiàn)場對LNG加氣機進行檢定校準(zhǔn),能很好地保障LNG加氣機的量值準(zhǔn)確、可靠。