文/王文汐

碾壓新世界當(dāng)新科魯茲遇見復(fù)聯(lián)

文/王文汐

睽違三年，《復(fù)仇者聯(lián)盟》再度回歸，新一輪的救世之旅正式開啟。在影片中，性格迥異的各路英雄都有著極具特色的個人標(biāo)簽，而這些標(biāo)簽竟然都與新科魯茲的各項特質(zhì)不謀而合——當(dāng)復(fù)聯(lián)與新科魯茲相遇，又會產(chǎn)生怎樣的火花？

形貌堪比黑寡婦

想要成為《復(fù)仇者聯(lián)盟》中唯一的一位美女英雄，可不能單單只靠誘人的外表。作為來自秘密組織“S.H.I.E.L.D.”的秘密探員，黑寡婦經(jīng)基因改造后大大延緩了其衰老速度，并極大強(qiáng)化了其免疫系統(tǒng)以及抗擊打能力。加之其本身經(jīng)過多年的訓(xùn)練，矯健的身手配以不老容顏，既漂亮又實用。

與此相仿，新科魯茲的外型設(shè)計傳承了雪佛蘭經(jīng)典跑車科爾維特設(shè)計理念，加之從概念車Tru140中汲取的靈感，“精致與創(chuàng)新”由此可見一斑；再經(jīng)由通用汽車全球設(shè)計團(tuán)隊大刀闊斧的改造并注入全新“生命力美學(xué)”的造型理念，使得全新科魯茲無論是分體式雙格柵設(shè)計還是經(jīng)典的“飛翼式雙座艙”，整車隨處都呈現(xiàn)出了極其流暢、動感且先鋒的造型理念。同時，新科魯茲車頂處采用了快背設(shè)計，配以下傾的車頭和上翹的車尾，使得其在空氣動力學(xué)性能方面也得到了進(jìn)一步提升，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28；同時在發(fā)動機(jī)、底盤和內(nèi)飾等部位采用全鋁及輕量化材質(zhì)，整車重量減重100公斤以上，”身手”更為矯健。

耐力超群叫板美隊

想知道美國隊長有多少粉絲？穿上紅白藍(lán)三色星條T恤，你就能成為所有路人的焦點。被視為美國精神象征的美國隊長史蒂夫·羅杰斯原本是一個身體瘦弱的新兵，一次實驗后，羅杰斯被改造成“超級士兵”，其力量、速度、耐力等各項體能開始遠(yuǎn)超出于常人，并以美國隊長的身份，為美國及世界在二戰(zhàn)中立下顯赫戰(zhàn)功。一次行動中，美國隊長掉入大海被冰封近七十年，直到被神盾局發(fā)現(xiàn)并將其解凍。之后，美國隊長正式加入復(fù)仇者，并帶領(lǐng)著英雄們?nèi)〉昧艘淮未谓醪豢赡艿膭倮?/p>

與美國隊長相同，新科魯茲也擁有著一身純正的美國血統(tǒng)。然而不同的是，美國隊長強(qiáng)大的體力與耐力有口皆碑，而美系車卻往往給人留下“美系車費油”的傳統(tǒng)印象。終于，這個印象將伴隨著雪佛蘭全新一代科魯茲的誕生被徹底抹去——新科魯茲的百公里綜合油耗僅為5.9L，這幾乎能與不少油電混合車型比肩。耐力堪比美隊——這就是新科魯茲取得的勝利。

超強(qiáng)雷神芯

如果你也是位不折不扣的漫威迷，那么你沒有理由不愛雷神。擁有強(qiáng)大神力的雷神索爾，掌控著風(fēng)暴和閃電；其彰顯身份的雷神之錘甚至連力大無比的綠巨人都拿不起來。但在索爾雷霆萬鈞的外表下，卻擁有著一顆善良的心——當(dāng)面對著同樣來自神域的火與惡之神洛基時，盡管雷神擁有絕對優(yōu)勢可將洛基一招斃命，卻仍然想以自身的真誠感化洛基放棄戰(zhàn)爭。

新科魯茲Ecotec發(fā)動機(jī)便如同雷神一般具有雙重性格，大功率卻超靜音，高性能卻低油耗。全新一代科魯茲搭載了通用全球最新一代Ecotec發(fā)動機(jī)，全系標(biāo)配中置直噴發(fā)動機(jī)技術(shù)，有著領(lǐng)先同級的高效性能。其中，1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)110kW，峰值扭矩為235N·m。與之匹配的是全新7速DCG智能雙離合變速器，它不僅具有換擋平順靈敏、舒適安靜、高效節(jié)油的優(yōu)勢，更通過優(yōu)化設(shè)計充分滿足了中國消費者對可靠性的需求；而1.5 SIDI中置直噴發(fā)動機(jī)則是細(xì)分市場中獨一無二的自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)，最大功率為84kW，峰值扭矩為146N·m。它搭配的全新6速DSS智能啟停變速器，換擋更加舒適、緊湊和精準(zhǔn)。與此同時，Ecotec動力系統(tǒng)通過全新設(shè)計并采用精湛工藝技術(shù)，使得1.4T發(fā)動機(jī)比其他同級產(chǎn)品更靜音50%以上。

巨人的腦洞

據(jù)說當(dāng)英雄會上癮的很多，但一當(dāng)英雄就犯病的可沒幾個——這其中就有綠巨人浩克。說浩克是個憤怒怪物可著實有點兒委屈他了，畢竟變身前的他可是個智商高到無法以已知的智力測驗鑒定的大科學(xué)家。說不上來是幸運還是不幸，這位大科學(xué)家在一次試驗中被自己制造出的伽馬射線感染，使得其一憤怒或是恐懼就會變成不受意識控制的綠巨人。不過這也不影響他在科學(xué)方面的成就——畢竟變身之余，他依舊是那個天天泡在實驗室的科學(xué)天才，布魯斯·班納。

熱愛科學(xué)的不只有變身前的綠巨人，新科魯茲也一直走在科技的前沿。首先，新科魯茲的APA二代智能泊車輔助系統(tǒng)可通過12顆探測雷達(dá)智能識別車位，其EPS會自動幫駕駛者轉(zhuǎn)動方向盤，駕駛者無需再去根據(jù)指示調(diào)整方向盤來進(jìn)行停車。同時，輔助泊車功能在運用過程中會自動探測相應(yīng)的車位是不是適合整車尺寸，使泊車更加智能化。

其二，全新科魯茲的側(cè)盲區(qū)智能警示系統(tǒng)能精準(zhǔn)探測車輛兩側(cè)3米及后方3米范圍的路況，通過運用超聲波盲區(qū)探測技術(shù)，如果死角有相應(yīng)車輛出現(xiàn)的話，后視鏡上的LED燈會亮起，提醒駕駛員注意后方有來車，盡可能提高整車安全性能。由于采用了超聲波，該技術(shù)在陰雨天也能運用自如，進(jìn)而避免因盲區(qū)視野受限而引起的變道事故。

眼疾手快似鷹眼

當(dāng)我第一次見到鷹眼時，就已被他手中那把仿佛來自上古時期的弓箭所折服——這是科幻電影巨制啊！出現(xiàn)這么反時代的武器真的好嗎！如此糾結(jié)的心情直到我發(fā)現(xiàn)箭頭的奧秘才稍得平復(fù)。的確，相比于其他幾位盟友，鷹眼的裝備實在略顯單一，但兩箭就能把那艘看似堅不可摧的飛行航空母艦摧毀，這就是鷹眼的殺傷力所在——靈敏且精準(zhǔn)。

與鷹眼一招定位敵人不同，新科魯茲卻將視線定位在人性化的配置之上。在追求駕乘感受的今天，對駕乘者的需求做出最靈敏的反應(yīng)，成為了人性化配置設(shè)計的重中之重。信息娛樂方面，全新科魯茲配備了MyLink2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，采用行業(yè)領(lǐng)先并可與智能手機(jī)媲美的車載系統(tǒng)芯片，以同級領(lǐng)先的8英寸多點觸控屏為操作窗口，帶來視覺和觸覺的雙重享受，精準(zhǔn)定位了用戶需求；而MyLink2.0系統(tǒng)內(nèi)置了同級最強(qiáng)軟件，可暢享智能導(dǎo)航、雙屏互動及豐富的車載專屬APP應(yīng)用程序以及智能語音的加入，則能夠?qū)︸{乘者的需求做出靈敏的反應(yīng)，為追逐時尚的年輕消費者營造出一個不間斷的互聯(lián)空間。

身著鋼鐵外衣

你可以不屑于斯塔克揮金如土的生活做派，但你卻無法忽略他那身日益強(qiáng)悍的鋼鐵裝甲。或許沒有人能超越鋼鐵俠對安全的渴望與追求——作為曾經(jīng)養(yǎng)尊處優(yōu)的軍工企業(yè)董事長，斯塔克卻慘遭暴徒挾持，是在生命垂危之際研發(fā)出的鋼鐵衣挽救了他的生命；這還不算完，回到公司后，曾經(jīng)最信任的副手卻恨不得將其取而代之，斯塔克又只能偷偷在自己的工廠里研發(fā)更強(qiáng)大的鋼鐵裝甲——這就是鋼鐵俠慘痛的過往。

相比之下，同是安全性的追求者，新科魯茲的身世要比鋼鐵俠清白的多。但簡單的過往不代表就能放松警惕，在追求安全性的道路上，新科魯茲也可謂是不遺余力。全新科魯茲整車安全防護(hù)能夠滿足全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)，72%的車身采用高強(qiáng)度鋼，其中18%為屈服強(qiáng)度達(dá)到950-1250Mpa的熱成型鋼，并配有全方位安全氣囊和氣簾，為車內(nèi)乘員和行人提供高標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)。