借智謀變海馬m6

在營銷思路進一步成熟的同時，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟和消費市場的變化讓海馬汽車尋找到快速制勝的落地方案，全新R-Plus轎跑平臺和moofun移動互聯(lián)系統(tǒng)的雙重加持，讓海馬m6擁有了“移動互聯(lián)”及“運動”雙屬性標簽。

智慧互聯(lián)

于2015上海車展正式上市的m6不再是一次簡單的新車導(dǎo)入，對海馬來說，這更像是一次階段性總結(jié)。從邀請吳莫愁作為S5車型代言人，海馬就在快速刷新外界對它的認識，并通過營銷、產(chǎn)品布局等方面帶給人們一種二次創(chuàng)業(yè)的激情。在渡過戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期過后，如今的海馬更像是重生的鳳凰，不僅完成了從低附加值、低技術(shù)含金量向更高層次競爭的轉(zhuǎn)換，同時讓市場重新認識到一個生機勃勃的品牌。

向更高層次競爭的核心表現(xiàn)就是本次海馬正式推出的moofun移動互聯(lián)系統(tǒng)。據(jù)介紹，搭載moofun移動互聯(lián)系統(tǒng)的海馬汽車將可以實現(xiàn)使用移動端預(yù)約車輛保養(yǎng)服務(wù)、路況查詢和導(dǎo)航、停車場信息服務(wù)等內(nèi)容。據(jù)海馬銷售公司總經(jīng)理劉海權(quán)介紹，moofun移動互聯(lián)系統(tǒng)將延續(xù)移動互聯(lián)時代用戶的使用習(xí)慣，實現(xiàn)車管理、車控制、車服務(wù)、車生活四大功能模塊。這些服務(wù)功能的實現(xiàn)都是圍繞當下最依賴互聯(lián)網(wǎng)生活的主力消費人群而展開，在實現(xiàn)汽車傳統(tǒng)使用價值最大化的同時，為泛90用戶帶來包括掌中車況大師、全時在線體檢、遠程自助尋車、遠程開/閉鎖、云端遠程控車、一鍵無線預(yù)約、Call Center、至in娛樂交互等眾多汽車移動互聯(lián)功能服務(wù)。

真功夫

在moofun移動互聯(lián)系統(tǒng)令人眼花繚亂的功能性中，海馬剛剛推出的A級車M6成為人們最關(guān)注的焦點。作為“互聯(lián)網(wǎng)”時代下海馬汽車首款新車，M6身上集中了海馬汽車所寄予的提升品牌形象、產(chǎn)品向上突圍的期望和重任，而這也意味著海馬M6將與這個區(qū)間的合資品牌以及以觀致為代表的自主品牌發(fā)生正面碰撞。因此，除了人機交互系統(tǒng)外，海馬M6還需要有更多實打?qū)嵉恼婀Ψ颉?/p>

整車設(shè)計方面，海馬M6采用鷹翔式前臉設(shè)計，車身線條激越、犀利，利刃腰線與內(nèi)凹線設(shè)計讓M6風(fēng)阻僅為0.28。車身寸為4700×1802×1478（mm），2730mm軸距在同級別產(chǎn)品中處于領(lǐng)先位置。內(nèi)飾采用銳翼設(shè)計線條，整體視覺效果運動氣息濃郁，細節(jié)之處也盡顯動感元素，如運動雙圓儀表盤、四幅運動方向盤等。

有了一身華服，更要有一幅好筋骨?；诤ｑR汽車全新的R-Plus轎跑平臺開發(fā)的海馬M6，前懸掛為麥弗遜式設(shè)計，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，前后懸掛采用了大尺寸橫向穩(wěn)定桿的設(shè)計方案。動力總成方面，海馬M6全系配備1.5T高效渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達120kW，最大扭矩為223N·m，0-100lm/h加速時間僅為10.6秒。發(fā)動機在1000rpm時，即可啟動渦輪增壓，1800rpm時，即可達到最大扭矩輸出，而搭載的CVT和6MT兩款變速器均來自比利時邦奇公司。

轉(zhuǎn)身之作

如果說海馬汽車從簽約吳莫愁的營銷方案中尋找到當下主流消費者的重合，并為品牌和銷量帶來有益提升，那么本次更是再進一步，不僅選擇90后樂壇新貴、《中國好聲音》超人氣偶像余楓出任海馬M6代言人，同時宣布余楓將代表海馬車隊征戰(zhàn)海馬2015房車賽、耐力賽等專業(yè)賽事。

海馬M6的面市，在催化移動互聯(lián)時代汽車產(chǎn)業(yè)變革的同時，讓海馬汽車真正實現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品制造商向汽車產(chǎn)品與服務(wù)的整合供應(yīng)商轉(zhuǎn)變，以及從傳統(tǒng)汽車制造商向移動互聯(lián)汽車生活方式的提供商進化。海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)介紹道，“將運動基因和移動互聯(lián)進行完美融合，是海馬M6呈現(xiàn)給大家全新的汽車價值理念。海馬M6帶給用戶的不僅僅是具有卓越運動性能的產(chǎn)品體驗，更是移動互聯(lián)生活與車生活的完美對接?！?/p>