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汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)好汽車(chē)用品業(yè)務(wù)的7P理論

2015-09-11 13:32王潔虞煒
關(guān)鍵詞:用品經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售

文:王潔、虞煒

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)好汽車(chē)用品業(yè)務(wù)的7P理論

文:王潔、虞煒

在剛過(guò)去的2015年上半年,汽車(chē)行業(yè)再一次面臨巨大的市場(chǎng)沖擊,汽車(chē)廠商統(tǒng)一下調(diào)價(jià)格、車(chē)輛滯銷(xiāo)、庫(kù)存積壓。而隨著汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的迅速擴(kuò)張,經(jīng)銷(xiāo)商之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,持續(xù)不斷的“價(jià)格戰(zhàn)”使得經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)逐步下滑,在嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì)下,不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)出現(xiàn)了虧損。如何在保證客戶滿意度的前提下提高企業(yè)的持續(xù)盈利能力,成為了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的投資人和管理層苦苦思索的問(wèn)題。

目前,除了售后服務(wù)對(duì)企業(yè)利潤(rùn)貢獻(xiàn)較大外,汽車(chē)用品、汽車(chē)金融、汽車(chē)保險(xiǎn)、汽車(chē)延保以及二手車(chē)也逐漸成為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),這些業(yè)務(wù)目前在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的業(yè)務(wù)板塊中都屬于延伸服務(wù)。從對(duì)數(shù)十家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的調(diào)研數(shù)據(jù)來(lái)看,在這些延伸服務(wù)中,汽車(chē)用品業(yè)務(wù)是經(jīng)銷(xiāo)商自主可控性較高的業(yè)務(wù),同時(shí)也是創(chuàng)造利潤(rùn)較高的業(yè)務(wù)。通過(guò)提供個(gè)性化、專(zhuān)業(yè)化的汽車(chē)用品,既可以滿足客戶的需求,提高客戶滿意度,同時(shí)也可以提高企業(yè)利潤(rùn),還可以打造汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)品牌。

因此,面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng),汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商需要轉(zhuǎn)變觀念,提高延伸業(yè)務(wù)、特別是汽車(chē)用品業(yè)務(wù)的盈利能力,從送用品裝飾轉(zhuǎn)變?yōu)橘u(mài)用品裝飾,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。但是,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商要想做好汽車(chē)用品營(yíng)銷(xiāo)并不是一件容易的事情,本文將從目前汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在這方面存在的一些問(wèn)題,來(lái)分析汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商做不好汽車(chē)用品業(yè)務(wù)的主要原因,并介紹經(jīng)營(yíng)好汽車(chē)用品業(yè)務(wù)的7P理論。

一、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商存在的問(wèn)題

1.管理層缺乏汽車(chē)用品經(jīng)營(yíng)理念

過(guò)去,大部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為了搶占市場(chǎng)份額,以滿足汽車(chē)廠商的銷(xiāo)售量要求,都是將汽車(chē)用品作為整車(chē)的贈(zèng)品,以犧牲汽車(chē)用品的利潤(rùn)來(lái)維護(hù)整車(chē)價(jià)格統(tǒng)一并籠絡(luò)車(chē)主??蛻粼谄?chē)用品的選擇上往往是以“價(jià)格”作為衡量因素,而為了降低成本,很多經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì)低價(jià)采購(gòu)產(chǎn)品,再虛標(biāo)高價(jià)贈(zèng)送給車(chē)主。但久而久之,這種做法難免會(huì)使車(chē)主對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商產(chǎn)生懷疑,甚至失去了企業(yè)信譽(yù)。另一方面,大部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)用品銷(xiāo)售工作是由新車(chē)銷(xiāo)售部或售后服務(wù)部來(lái)兼任,而這兩個(gè)部門(mén)由于各自的立場(chǎng)不一致,在這一問(wèn)題上也會(huì)產(chǎn)生不少問(wèn)題。例如銷(xiāo)售部為了整車(chē)銷(xiāo)售量,會(huì)以汽車(chē)用品作為贈(zèng)品,或者隨意降價(jià),以突出整車(chē)價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

2.缺乏專(zhuān)業(yè)的管理、營(yíng)銷(xiāo)人員

如前所述,在大部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)有的組織架構(gòu)中,并沒(méi)有設(shè)立單獨(dú)的汽車(chē)用品部門(mén),汽車(chē)用品業(yè)務(wù)是由銷(xiāo)售部或者售后服務(wù)部經(jīng)理兼管,無(wú)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。即使有的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商設(shè)立了單獨(dú)的汽車(chē)用品部門(mén),但是用品經(jīng)理一般都是與展廳主管平級(jí),服從于銷(xiāo)售經(jīng)理的管理。只有極少數(shù)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的用品經(jīng)理與銷(xiāo)售經(jīng)理、售后服務(wù)經(jīng)理職位平級(jí)。而且,用品經(jīng)理大部分從銷(xiāo)售崗位或者售后服務(wù)崗位轉(zhuǎn)崗而來(lái),缺乏專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)用品銷(xiāo)售管理經(jīng)驗(yàn),這將直接導(dǎo)致汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在汽車(chē)用品的采購(gòu)、管理及銷(xiāo)售方面并不專(zhuān)業(yè)。在汽車(chē)用品銷(xiāo)售人員方面,大部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)用品銷(xiāo)售人員,都是由新車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)或服務(wù)顧問(wèn)來(lái)完成。

3.忽視汽車(chē)用品培訓(xùn)和績(jī)效激勵(lì)

雖然大部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都有自己的培訓(xùn)師,但是針對(duì)汽車(chē)用品的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)非常缺乏。一般都是由產(chǎn)品的供應(yīng)商提供產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn),而產(chǎn)品的銷(xiāo)售技巧培訓(xùn)則很少涉及,在培訓(xùn)的頻次、時(shí)長(zhǎng)及方式等方面也都不甚理想。即使經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展了汽車(chē)用品的培訓(xùn),培訓(xùn)對(duì)象往往也只針對(duì)展廳銷(xiāo)售人員,售后服務(wù)顧問(wèn)很少接受到汽車(chē)用品的培訓(xùn),導(dǎo)致服務(wù)顧問(wèn)銷(xiāo)售汽車(chē)用品缺乏信心。

雖然大部分的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì)對(duì)銷(xiāo)售顧問(wèn)和服務(wù)顧問(wèn)的汽車(chē)用品銷(xiāo)售業(yè)績(jī)給予一定的提成獎(jiǎng)勵(lì),但是由于提成比例設(shè)定的問(wèn)題,導(dǎo)致一些銷(xiāo)售顧問(wèn)和服務(wù)顧問(wèn)沒(méi)有銷(xiāo)售積極性。而且針對(duì)汽車(chē)用品業(yè)務(wù),用品部門(mén)、銷(xiāo)售部門(mén)和售后部門(mén)的管理層以及總經(jīng)理也缺乏相應(yīng)的考核,不能提高管理層的積極性。

4.產(chǎn)品選擇及定價(jià)不當(dāng)

由于缺乏專(zhuān)業(yè)的知識(shí),部分用品經(jīng)理對(duì)產(chǎn)品功能及性能不夠了解,造成產(chǎn)品選擇不當(dāng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理。由于產(chǎn)品的選擇不符合消費(fèi)者需求,得不到消費(fèi)者的認(rèn)可,很容易造成汽車(chē)用品在店內(nèi)不斷積壓形成庫(kù)存。

部分經(jīng)銷(xiāo)商片面追求汽車(chē)用品的高利潤(rùn),用品負(fù)責(zé)人在定價(jià)方面采取的是簡(jiǎn)單的“成本×利潤(rùn)率”定價(jià)方式,導(dǎo)致店內(nèi)銷(xiāo)售的汽車(chē)用品產(chǎn)品定價(jià)偏高,消費(fèi)者望高價(jià)格而卻步,影響了汽車(chē)用品的加裝率,進(jìn)而影響了整個(gè)汽車(chē)用品業(yè)務(wù)的利潤(rùn)情況。

一味追求高利潤(rùn)率,就會(huì)忽略邊際效應(yīng)和客戶滿意度,導(dǎo)致客戶在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)用品的數(shù)量大大降低,造成汽車(chē)用品的成交率下降,同時(shí)汽車(chē)用品的產(chǎn)值和利潤(rùn)相應(yīng)下降。在高利潤(rùn)的背后,同時(shí)造成了客戶對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的滿意度下降,客戶認(rèn)為在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)用品就是“被宰”,對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的產(chǎn)品和服務(wù)產(chǎn)生抵觸心理,影響汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的口碑和后續(xù)服務(wù)。

5.產(chǎn)品展示效果及施工環(huán)境不佳

不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有專(zhuān)用的汽車(chē)用品陳列展示區(qū)域,即使有展示區(qū)域,往往也缺乏產(chǎn)品演示道具、銷(xiāo)售工具。展廳內(nèi)相關(guān)的宣傳物料、車(chē)身布置、精裝展車(chē)的缺乏,反映出汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不注重展廳氛圍的提升,而這些恰恰是最能直觀打動(dòng)消費(fèi)者、讓他們?cè)敢庠谄?chē)經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)用品的原因。

此外,場(chǎng)地問(wèn)題也成為制約部分經(jīng)銷(xiāo)商汽車(chē)用品業(yè)務(wù)發(fā)展的重要原因之一。很多經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)用品施工場(chǎng)地狹小,非常局促,以致影響正常施工。同時(shí),場(chǎng)地問(wèn)題也制約了汽車(chē)售后美容用品業(yè)務(wù)的開(kāi)展。而且大部分經(jīng)銷(xiāo)商缺少現(xiàn)場(chǎng)5S管理,施工車(chē)間貨物隨意堆放,工具擺放不整齊,施工車(chē)間內(nèi)污水橫流。其問(wèn)題根源在于用品經(jīng)理投入在施工管理方面的精力不足、缺少專(zhuān)業(yè)化工具與設(shè)備。

6.滯后的管理模式制約業(yè)務(wù)發(fā)展

管理流程和售后服務(wù)體系等方面滯后的問(wèn)題,主要體現(xiàn)在銷(xiāo)售流程、施工流程、庫(kù)存管理流程、售后服務(wù)流程的建立和實(shí)施上,大部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商這幾個(gè)方面都有所欠缺。

銷(xiāo)售流程的問(wèn)題主要體現(xiàn)在展廳汽車(chē)用品營(yíng)銷(xiāo)及售后用品營(yíng)銷(xiāo)缺乏具體銷(xiāo)售流程,由于沒(méi)有相應(yīng)的產(chǎn)品銷(xiāo)售流程,銷(xiāo)售顧問(wèn)的信心不足,推銷(xiāo)率很低,成交比例也很低。

施工流程的問(wèn)題主要體現(xiàn)在缺乏統(tǒng)一規(guī)范的施工流程,由于施工缺陷而導(dǎo)致的產(chǎn)品投訴占了客戶投訴的一定比例。

庫(kù)存管理流程的問(wèn)題主要體現(xiàn)在汽車(chē)用品的出入庫(kù)無(wú)統(tǒng)一的管理流程。部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商甚至沒(méi)有汽車(chē)用品出入庫(kù)管理表及安全庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn),造成工作效率低下。

售后服務(wù)的問(wèn)題主要體現(xiàn)在很多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有單獨(dú)的汽車(chē)用品銷(xiāo)售合同,無(wú)統(tǒng)一的質(zhì)量保證書(shū)。即使汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商給客戶提供一定期限的質(zhì)保,也往往不會(huì)出具相應(yīng)的質(zhì)量保證書(shū)。對(duì)于質(zhì)保期間的客戶投訴,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)范的客戶投訴處理流程,對(duì)于客戶投訴和返修問(wèn)題不能進(jìn)行詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)。

二、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)7P理論

針對(duì)以上汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在經(jīng)營(yíng)汽車(chē)用品業(yè)務(wù)中存在的種種問(wèn)題,需要從人員(People)、產(chǎn)品(Product)、價(jià)格(Price)、渠道(Place)、有形展示(Physical Evidence)、促銷(xiāo)(Promotion)和過(guò)程管理(Process)這7個(gè)方面不斷完善,這也就是所謂的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)7P理論

1.人員(People)

在現(xiàn)有的組織架構(gòu)中,無(wú)論汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商是否設(shè)有獨(dú)立的汽車(chē)用品業(yè)務(wù)部門(mén),都需要明確汽車(chē)用品業(yè)務(wù)相關(guān)崗位職責(zé),確保包括用品經(jīng)理、用品專(zhuān)員、用品顧問(wèn)和施工人員的責(zé)任劃分,設(shè)定相關(guān)績(jī)效考核,并結(jié)合其工作實(shí)際形成固化的制度。同時(shí),還要提高汽車(chē)用品相關(guān)培訓(xùn)的頻次、質(zhì)量和內(nèi)容,保障該業(yè)務(wù)在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)有效運(yùn)作。

2.產(chǎn)品(Product)

對(duì)于大部分城市的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),物流較為發(fā)達(dá),基本不存在產(chǎn)品覆蓋面不全的問(wèn)題,而供應(yīng)商甄選及服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)速率則是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)該進(jìn)行選擇和管控的關(guān)鍵。優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商賣(mài)的是服務(wù),絕非只是產(chǎn)品。當(dāng)然,為了保證利潤(rùn)的存在,同類(lèi)產(chǎn)品至少要有高低檔次的2種以上產(chǎn)品,才可方便地進(jìn)行組合營(yíng)銷(xiāo)和加價(jià)升級(jí)。

3.價(jià)格(Price)

外界經(jīng)常誤認(rèn)為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售的汽車(chē)用品很貴,雖然有些片面,但筆者也發(fā)現(xiàn)確有部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)因?yàn)殇N(xiāo)量不能保證而過(guò)度關(guān)注單品利潤(rùn)率。在這方面,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商需要更多地關(guān)注同城經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)格及網(wǎng)絡(luò)價(jià)格,收集各部門(mén)人員對(duì)于價(jià)格的建議,定期進(jìn)行調(diào)整,盡可能保證與市場(chǎng)價(jià)格不會(huì)有太大偏差。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的“貴”,應(yīng)該是貴在“價(jià)值”而非“價(jià)格”上,事實(shí)上汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商是有一定優(yōu)勢(shì)的,只是沒(méi)有給予客戶足夠的體驗(yàn)。

4.渠道(Place)

作為業(yè)務(wù)板塊豐富充盈的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,擁有的業(yè)務(wù)渠道是美容店望塵莫及的,但往往卻因?yàn)槠?chē)經(jīng)銷(xiāo)商的忽視而滯后太多。從展廳銷(xiāo)售環(huán)節(jié)來(lái)講,試乘試駕作為簽單成交的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),就是非常好的埋種子機(jī)會(huì),在車(chē)內(nèi)實(shí)際的感受最能激起客戶購(gòu)買(mǎi)的欲望。除了銷(xiāo)售環(huán)節(jié)外,售后服務(wù)接車(chē)、客戶休息區(qū)、二手車(chē)以及洗車(chē)等等環(huán)節(jié),都客觀存在著針對(duì)汽車(chē)用品的銷(xiāo)售機(jī)會(huì)??蛻魸M意度的體現(xiàn)并不是一味的優(yōu)惠打折,而是你的產(chǎn)品和服務(wù)確實(shí)能滿足車(chē)主使用過(guò)程中的需要,在對(duì)的地點(diǎn)對(duì)的時(shí)間推薦了對(duì)的產(chǎn)品,就會(huì)有對(duì)的銷(xiāo)量。

5.有形展示(Physical Evidence)

對(duì)于配套衍生產(chǎn)品的汽車(chē)用品來(lái)說(shuō),展示尤為重要。試想,你自己會(huì)不會(huì)在壓根沒(méi)見(jiàn)過(guò)產(chǎn)品或者根本不了解產(chǎn)品特點(diǎn)的情況下掏幾千元買(mǎi)單?有形展示除了傳統(tǒng)的靜態(tài)展示外,動(dòng)態(tài)演示也至關(guān)重要,如何讓客戶認(rèn)識(shí)到你所銷(xiāo)售產(chǎn)品的價(jià)值,在于給予他們最直觀的感受,讓他們“看得見(jiàn)、摸得到”。許多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售顧問(wèn)在向客戶介紹汽車(chē)用品時(shí),還停留在只有口述介紹的階段。就算有用品展示區(qū)域,試用的導(dǎo)航不能演示,行車(chē)記錄儀不能拍攝或?qū)С鰣D像,鍍晶和封釉的效果無(wú)法直觀區(qū)別開(kāi)來(lái),這些都是很常見(jiàn)的問(wèn)題,值得我們反思,同樣也是具備巨大的提升潛力。

6.促銷(xiāo)(Promotion)

單一產(chǎn)品的銷(xiāo)售開(kāi)展起來(lái)一定會(huì)有許多阻礙,同質(zhì)化現(xiàn)象也會(huì)相對(duì)嚴(yán)重,而產(chǎn)品的組合可以有效規(guī)避此類(lèi)問(wèn)題。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商可以在組合套餐中納入部分有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,例如原廠電子類(lèi)產(chǎn)品,由于可直接接入原廠線束接口,規(guī)避了電路故障風(fēng)險(xiǎn),對(duì)客戶很有吸引力,其余再涵蓋部分相關(guān)產(chǎn)品打包促銷(xiāo),并且贈(zèng)送原廠滯銷(xiāo)的零星庫(kù)存產(chǎn)品,提高套餐組合的價(jià)值。當(dāng)然,有條件的經(jīng)銷(xiāo)商也可以開(kāi)展精裝車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)模式,但需要突出車(chē)輛的文化、風(fēng)格、特點(diǎn)及對(duì)應(yīng)的人群,結(jié)合上述定位,進(jìn)行車(chē)輛的二次上市和宣傳,利用媒體渠道,打造高產(chǎn)值、高差異化的精裝車(chē)型方案,突出汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)勢(shì)及服務(wù)特色。

無(wú)論組合的形式和內(nèi)容如何變化,宗旨只有一個(gè):提高產(chǎn)值的同時(shí)讓客戶享受更多產(chǎn)品帶來(lái)的便捷性和舒適性。需要注意的是,財(cái)務(wù)層面要控制成本核算,增加利潤(rùn)值的同時(shí)還要消化過(guò)期庫(kù)存,有效盤(pán)活資金鏈。

7.過(guò)程管理(Process)

有許多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商管理人員都會(huì)說(shuō):“以上這些我們都曾經(jīng)嘗試過(guò),但剛開(kāi)始的時(shí)候好一陣,過(guò)一段時(shí)間就又恢復(fù)到老樣子,沒(méi)有用?!彪m然不少汽車(chē)用品業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人都使用過(guò)套餐、精裝車(chē)、績(jī)效激勵(lì)及廣告宣傳等手段,但管理的常態(tài)化卻從未體現(xiàn)。員工習(xí)慣沒(méi)有養(yǎng)成,依舊靠人在管理,精力和時(shí)間都有限,經(jīng)常就會(huì)出現(xiàn)“抓了這頭、丟了那頭”的情況。

過(guò)程管理的關(guān)鍵在于通過(guò)用汽車(chē)品業(yè)務(wù)本身,建立起部門(mén)協(xié)作的橋梁,形成互相督促、互相參與的工作關(guān)系,有效并持續(xù)地優(yōu)化組織架構(gòu)、劃分崗位職責(zé)、討論營(yíng)銷(xiāo)方案、設(shè)立部門(mén)間績(jī)效考核,最后將結(jié)果及過(guò)程數(shù)據(jù)系統(tǒng)化導(dǎo)入管理工具,通過(guò)數(shù)據(jù)分析就能找出問(wèn)題并提出針對(duì)性解決方案。目前,由于國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商對(duì)此業(yè)務(wù)的支持還處于初期階段,提供的幫助相對(duì)較少,因此在這方面能明顯拉開(kāi)經(jīng)銷(xiāo)商能力上的差距,而恰恰這又是管理崗位能力與價(jià)值的體現(xiàn)。

“7P理論”總結(jié)和闡述了汽車(chē)用品業(yè)務(wù)能力提升的節(jié)點(diǎn)和模塊。總的來(lái)說(shuō),作為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,在汽車(chē)用品業(yè)務(wù)管理過(guò)程中需要輸出和整理的內(nèi)容包括:各崗位工作分析、用品手冊(cè)、精裝車(chē)方案、套餐組合方案、銷(xiāo)售節(jié)點(diǎn)與技巧、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)以及績(jī)效與激勵(lì)政策等。當(dāng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在這些方面完善后,相信汽車(chē)用品的業(yè)績(jī)自然會(huì)有大幅提升。

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