陶短房
中印兩國在建國初面臨相似的問題:人口多、工業(yè)化程度低下,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不合理,教育普及度較低,相對而言印度在基礎(chǔ)設(shè)施、財政平衡等方面要好于當(dāng)時的中國,而中國在國家凝聚力等方面則好于印度。
印度是1948年獨立的,而中華人民共和國則在一年后宣布成立,“印度象”和“中國龍”幾乎在第一時間便當(dāng)起伙伴、做起生意(中國入藏部隊的軍需一度在很大程度上要靠從印度購買),“印地秦尼、巴依巴依”(印度中國是兄弟)的口號曾經(jīng)在兩國間家喻戶曉,但不過十幾年功夫,兩國關(guān)系便“熱轉(zhuǎn)冷”,并打了一場短暫而血腥,至今令兩國社會難以忘懷的邊界戰(zhàn)爭。近20多年來,這兩個世界上人口最多的國家分別被看作新興國家兩種發(fā)展模式的代表,并不時被國際間出于各種目的加以比較,本世紀初以來更雙雙入列“金磚”,開啟了象與龍既頻繁密切、又踉踉蹌蹌的“天作之合”。
“印度捷徑”是否走得通
50-70年代,兩國不約而同踏上了計劃經(jīng)濟的道路,目的自然是集中國家資源,發(fā)揮所謂“后發(fā)優(yōu)勢”,盡快補上“欠課”。
在計劃經(jīng)濟模式下兩國都取得了一些發(fā)展成績,工業(yè)化程度大幅度提高,也具備了一定經(jīng)濟基礎(chǔ),但這種僵化經(jīng)濟模式的弱點也同樣在兩國發(fā)展過程中暴露無遺。70年代末,當(dāng)時情況更糟的中國率先走上市場化改革的道路,所遵循的模式是“自上而下”,先解放農(nóng)村生產(chǎn)力,再進行國企改革,通過發(fā)展制造業(yè)和工業(yè)品出口解決市場和就業(yè)的“兩難”,最終讓“中國制造”強行擠入國際經(jīng)濟大循環(huán),并在短時間內(nèi)取得了令人矚目的地位,成為世界第二大經(jīng)濟體,并帶動了各行業(yè)的發(fā)展和整個社會面貌的現(xiàn)代化。
印度則直到1991年才在當(dāng)時任財政部長的曼莫漢.辛格領(lǐng)導(dǎo)下開始市場化改革,1994年國大黨在選舉中獲勝,辛格出任總理,印度經(jīng)濟改革開始提速,并迅速獲得了顯著成就,在當(dāng)時蓋過了中國的經(jīng)濟表現(xiàn),至1999年印度GDP增速達到8.8%,自兩國都有GDP統(tǒng)計以來首次超過中國(7.6%),在當(dāng)時不僅印度朝野揚眉吐氣,世界各國許多主流經(jīng)濟傳媒、評論家都認為,印度經(jīng)濟前景遠較中國光明。
印度之所以在經(jīng)濟改革之初后來居上,在當(dāng)時的分析家看來,是走了一條“印度捷徑”。
所謂“印度捷徑”,是指當(dāng)時辛格為代表的國大黨經(jīng)濟決策層鑒于印度人口多、底子薄、資源短缺,若亦步亦趨地像中國那樣走按部就班、先農(nóng)業(yè)后工業(yè)、先工業(yè)化后信息化的道路,就會一步落后、步步落后,總也趕不上一直想趕上的中國。但印度社會分化明顯,在人口比例中只占不到1/3、但絕對人數(shù)卻已上億的精英階層英語能力強,教育程度高,印度的國際環(huán)境和與國際市場接軌度也遠好于中國,如果跨越工業(yè)化階段,直接“升級”到信息化、金融化等“無煙工業(yè)”領(lǐng)域,就可以獲得所謂“代差優(yōu)勢”,從而占據(jù)“龍象競爭”的經(jīng)濟制高點。
在這種思路下印度首先開放了本國金融市場,并繞過投資大、見效慢的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和工農(nóng)業(yè),直接發(fā)展“兩頭在外”的電腦外包、高端服務(wù)業(yè)和“多快好省”的仿制藥等產(chǎn)業(yè),并果然在短時間內(nèi)收到奇效。反觀上世紀末的中國,正處于改革“闖關(guān)”、國企改制的最艱難階段,國際環(huán)境微妙,“入世”久拖不決,社會上充斥著怨聲載道的下崗工人,城市里則到處看得見奄奄一息的國企——這或許是“印度超越論”和“中國崩潰論”最熱銷的一段時間。
但好景不長,進入21世紀后不久,穩(wěn)步發(fā)展、循序漸進的“中國模式”開始進入“豐收季節(jié)”,而“跨越式發(fā)展”卻讓印度開始嘗到下盤虛浮、后繼乏力的苦果。由于“跨越”了農(nóng)村現(xiàn)代化和工業(yè)化階段,將“法寶”完全押在只占人口30%的中產(chǎn)階級,和回報快但受上下游產(chǎn)業(yè)影響大,且難以吸附大量低端就業(yè)人口的“無煙工業(yè)”上,導(dǎo)致印度近10億人口游離于經(jīng)濟“快車道”之外,非但無法如某些預(yù)言家所言,成為印度經(jīng)濟最大助力,反倒成為經(jīng)濟和改革的包袱。辛格曾在2012-2013年多次推動零售業(yè)開放和減少補貼,但都受制于這一包袱,因為“跨越”所導(dǎo)致的制造業(yè)崗位匱乏,迫使印度不得不依靠多達1200萬多個小商店和超過2500萬個流動商販來消化低端就業(yè)人口,而“被忽視的大多數(shù)”生計無著,又讓他們更加依賴導(dǎo)致印度巨額赤字的財政補貼。
更麻煩的是,“跨越式發(fā)展”、即跳過工業(yè)化,直接發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)思想導(dǎo)致印度對包括交通、電力等在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展掉以輕心。2013年,印度經(jīng)濟增速只有4.7%,連續(xù)兩年低于5%,通脹率卻達到15%以上,赤字也迭創(chuàng)新高,就連一些一貫高喊“印度經(jīng)濟模式優(yōu)于中國”的經(jīng)濟學(xué)家,也開始看衰印度投資環(huán)境。
莫迪經(jīng)濟學(xué)的橫空出世
正是在這種尷尬中“莫迪經(jīng)濟學(xué)”橫空出世了。
2014年5月12日,印度人民黨大爆冷門,在全部543個直選議席中拿下282個,比上次大選多出166席,占總議席51.9%,成為繼1984年拉吉夫甘地國大黨政府后,印度首次出現(xiàn)的單一政黨多數(shù)政府。
這次勝利被國際社會普遍稱之為“莫迪經(jīng)濟學(xué)”的勝利,認為印度選民對國大黨的“辛格式改革”普遍失望,對“莫迪經(jīng)濟學(xué)”寄托厚望,導(dǎo)致了“取舍效應(yīng)”和納倫德拉.莫迪及其印度人民黨的脫穎而出。
所謂“莫迪經(jīng)濟學(xué)”,即莫迪2001-2013年在古吉拉特邦任首席部長期間于該邦推行經(jīng)濟發(fā)展模式的放大。
有人說“任何印度經(jīng)濟發(fā)展模式都不可能忽略中國因素”,莫迪也不能免俗:中國提出“中國夢”,莫迪也強調(diào)“印度夢”;中國提出“一帶一路”,莫迪則提出“季風(fēng)計劃”(Project?Mausam,借用古代印度人借印度洋季風(fēng)之利發(fā)展與環(huán)印度洋國家間經(jīng)貿(mào)文化往來的典故拓展當(dāng)代印度交流、市場空間)。
2015年1月15日和3月4日,莫迪在CPI數(shù)值尚維持在6%以上的情況下接連兩次降息共計50個基點,結(jié)束了20個月不降息的紀錄,擺出一副“為GDP不顧一切”的架勢。今年1月底,印度政府大幅上調(diào)截止2014年3月31日財年的GDP增速,從原先的4.7%大幅上調(diào)至6.9%,而截止2015年3月31日財年的GDP增速則更上調(diào)至比中國同期高0.1%的7.4%,而照此計算,下一財年印度GDP增速將高達8.1-8.5%。在這一系列“金手指”作用下,印度2014年4季度和2015年1季度GDP增速都顯示為7.5%,連續(xù)兩個季度超過中國(7.3%和7.0%),一時間“印度超越論”的聲調(diào)再度高漲起來。
龍象的天作之合
然而莫迪卻表現(xiàn)出一副極力推動“龍象共舞”的積極姿態(tài):繼習(xí)近平主席去年9月中旬訪印,雙方達成一系列合作協(xié)議、意向后,今年5月中旬,他回訪中國,又簽署了總價值達100億美元以上,覆蓋范圍廣泛的雙邊合作協(xié)議,他本人更在行前專門開設(shè)了新浪微博,和英文twitter同步更新訪華感受,并力圖和中國網(wǎng)友直接進行交流互動。
不僅如此,中印兩國在一系列重大問題上也表現(xiàn)出更多的合作姿態(tài),這包括“金磚”機制的逐步成熟,雙方在亞投行問題上的心照不宣,也包括在全球氣候問題談判中的步調(diào)一致,等等。
之所以如此,不僅因為“莫迪經(jīng)濟學(xué)”所獲得的成績含有諸如“含水量”太大、許多改革措施虎頭蛇尾,有的推動氣勢磅礴,但雷聲大雨點?。ㄈ缯D吏治、提高行政效率、消滅官僚主義),有的投入不小但效果欠佳(如發(fā)展“印度制造”,提高制造業(yè)比重),有的則原地踏步(如增設(shè)貨勞稅方案,至今尚提不上議事日程,以至于一些分析家泄氣地表示“等提上議事日程莫迪第一個任期也差不多結(jié)束了”),有的甚至出現(xiàn)倒退(如改善投資環(huán)境,實施對外資更友善政策,就因印度政府不久前宣布對外國基金公司征收“可替代最低稅”MAT而被認為是“倒行逆施”),以及國際投資者態(tài)度反復(fù)(去年底今年初大量外資涌入,4月底起又大量撤出),等等,更重要的是,正如許多明眼人所見,雖然印度象和中國龍間存在歷史上的齟齬和現(xiàn)實中的競爭關(guān)系,但就經(jīng)濟而言,龍象間存在著不以人意志為轉(zhuǎn)移的“天作之合”。
對中國而言,印度不僅是重要的鄰國,也是潛力巨大的目標(biāo)市場(路透社預(yù)計市場總潛力容量達2萬億美元/年),盡管印度市場和投資環(huán)境素以復(fù)雜、不理想著稱,但華為、小米等中國公司在印度的成功表明,相對于發(fā)達經(jīng)濟體,經(jīng)歷過不成熟市場洗禮的中國企業(yè)、投資者對印度環(huán)境更駕輕就熟。不僅如此,中國擁有龐大的制造業(yè)過剩產(chǎn)能,且勞動力成本不斷抬高,利用印度制造業(yè)的后發(fā)優(yōu)勢進行產(chǎn)能轉(zhuǎn)移,對兩國經(jīng)濟都大有好處。這種模式中方已在孟加拉國、斯里蘭卡等地行之有效,在印度的類似合作也已開了個好頭。
對印度而言,由于基礎(chǔ)設(shè)施嚴重不足,勞動力素質(zhì)低下和效率不彰,其經(jīng)濟發(fā)展速度雖快(按照其修正后的速率甚至已超過中國),卻跳過了至關(guān)重要的制造業(yè)發(fā)展階段,這不僅意味著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不合理,更意味著龐大的人口和勞動力技術(shù)不能轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力和財富,反可能成為隱患和包袱。從以往和近期的一系列數(shù)據(jù)不難看出,印度發(fā)展所急需的大量基礎(chǔ)投資(僅鐵路系統(tǒng)現(xiàn)代化一項印度便宣稱正尋求未來5年內(nèi)多達1370億美元投資),和發(fā)展制造業(yè)所需要的產(chǎn)能、技術(shù)、目標(biāo)市場,其它經(jīng)濟體或不愿、或無力、或“相性不合”,而中國恰是互惠互利的、最理想的“對接”伙伴。
不僅如此,中方要推行“一帶一路”不可能繞過印度這個既是古代“海上絲綢之路”要點,又是中國-中東、中國-非洲兩大關(guān)鍵航路中樞的節(jié)點;印度要吹起“季風(fēng)”,也勢必不得不左瞻右顧,考慮到非洲、東南亞,乃至南亞周邊越來越濃厚的“中國因素”,這兩大計劃相合,則意味著覆蓋全球一多半人口的廣闊天地,反之,則從非洲東海岸到馬六甲,“一帶一路”和“季風(fēng)”都將處處羈絆。
正因這一“天作之合”,中印雙邊貿(mào)易關(guān)系發(fā)展速度驚人且潛力巨大,2004年雙邊貿(mào)易額不過70億美元,2008年高達380億美元,2013年為650億美元,2014年更達710億美元,中國超過美國、阿聯(lián)酋,首次攀升至印度第一大貿(mào)易伙伴地位。雙方更計劃在2015年達到1000億美元。
當(dāng)然,國際環(huán)境優(yōu)越向來是印度的傳統(tǒng)優(yōu)勢,莫迪當(dāng)然也不會放棄“幾個雞蛋跳舞”的印度傳統(tǒng),他上任后首先向日本而非中國、向美日主導(dǎo)的亞開行而非尚未“完工”的亞投行拋出橄欖枝,印度高鐵項目首先和日本傳出“緋聞”,印度和歐洲各國間也一度在金融等領(lǐng)域“眉來眼去”等。印度是一個人口眾多的大國,不論基礎(chǔ)投資還是市場開拓,都不可能“一棵樹上吊死”,莫迪的做法是順理成章、無可厚非的。
但至少現(xiàn)階段,中國無疑是最適合印度的“那棵樹”。
當(dāng)然,“龍象姻緣”中的不和諧音始終存在,除了政治、歷史因素外,印度投資環(huán)境的“先天不友好”、政策的朝令夕改和行政效率的低下始終成為中國資本大規(guī)模進入的障礙(當(dāng)然這對任何外資都是公平的)。
不僅如此,由于兩國發(fā)展存在不平衡,印度一直苦于長期巨額對華貿(mào)易逆差,2014年中印雙邊貿(mào)易額達到710億美元,但印度對華貿(mào)易逆差從2001-02年的10億美元升至去年的380億美元,而在這方面,不論中國、印度,暫時恐都沒有太好的“特效藥”,印方部分政、商界人士津津樂道的、讓印度龐大醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)進軍中國市場,恐也只是杯水車薪的應(yīng)時之舉。
正如查塔姆研究所高級分析師普萊斯等所言,中印兩國間既有共同利益,也有明顯分歧,但作為有抱負的最大發(fā)展中國家,兩國如今已意識到必須相互合作,以共同應(yīng)對由西方國家所主導(dǎo)的“老男孩俱樂部”國際機構(gòu)對它們的排斥,才有機會實現(xiàn)各自的夢想。正因如此,“龍象姻緣”雖然五味雜陳,卻終究能在磕磕絆絆中一路摸索著走下去。