齊勇
進(jìn)口三菱轉(zhuǎn)動南半球澳洲塔斯馬尼亞之旅
塔斯馬尼亞在哪里?
這個問題我相信很多讀者都不知道答案。
如果我告訴你,它被稱為“世界的盡頭”,
它擁有被稱為“地球上最純凈的空氣”,
那么你是否覺得它多了一層神秘,
對它也油然多了一絲向往呢?駕駛著進(jìn)口三菱帕杰羅,
我們空降到這塊距離南極最近的大陸,
開始了充滿未知的探險旅程……
美國國家地理雜志評選出來的“全球最美海島”榜單,澳大利亞共有三個島嶼入選,其中,排名最靠前的是第7位的袋鼠島,隨后就是塔斯馬尼亞,它排名全球第15位。而國人熟悉的像馬爾代夫、希臘圣托里尼這樣聲名顯赫的名島,不過僅僅排名第69位,差距頗大,由此可以側(cè)面說明一下塔島的風(fēng)景是多么令人振奮。
“與世隔絕”的世外桃源
既然這么好,為何中國游客很少知道呢?原因很簡單,那就是——太遠(yuǎn)了。地處南半球的澳洲大陸,本就與我們亞歐大陸相隔千里,而塔斯馬尼亞更是孤獨地佇立在澳洲大陸以南240公里,其間橫亙著一條巴斯海峽,再往南就是南極洲了。塔斯馬尼亞島是離南極最近的一塊大陸,所以有了“世界的盡頭”稱號。這是一片非常原始、天然的大陸,這個面積僅6萬平方公里的島嶼上有18個國家公園,島上40%的地區(qū)都是國家公園,又有20%的面積被列為世界遺產(chǎn)。
塔斯馬尼亞島上沒有國際航班通航,只能從澳洲國內(nèi)的大城市,如墨爾本、悉尼等地轉(zhuǎn)機(jī)前往,或者從墨爾本乘坐精神號渡輪抵達(dá)塔島北海岸的德文港。無論哪種方式登島,安檢都非常嚴(yán)格,動物、植物、食品,甚至泥土都嚴(yán)禁帶入島內(nèi),由此可見塔島人對本地獨特自然環(huán)境的保護(hù)意識是多么強(qiáng)烈。說來也容易理解,由于常年與大陸隔海相望,島上植物和動物的進(jìn)化程度與我們熟悉的北半球有很大不同,同時其生態(tài)系統(tǒng)也更為脆弱,如果不小心從外面帶來島上某種動物的天敵,那對它們來說就是滅頂之災(zāi)。
與大山貓匯合,探索啟程
怎么玩塔斯馬尼亞最過癮?自駕絕對是最最經(jīng)典的選擇。塔島的景色層次分明又多變,明明剛出發(fā)時還是美麗的海邊小鎮(zhèn),翻過一個山頭就能看到波瀾壯闊的山脈,沒多久又偶遇一處浪漫的鄉(xiāng)村農(nóng)場,處處充滿驚喜,一路上走走停停,舉起相機(jī),信手拈來,都是令人終生難忘的美景。說實話,連審美疲勞的機(jī)會都沒有。
前文提到國家地理對塔斯馬尼亞評價如此之高,很重要的一個原因也是因為其豐富復(fù)雜的地形地貌集中于這一個小島之上,從高山、丘陵到海灘、平原,從原始森林到沼澤濕地,幾乎無縫連接,令人目不暇接,同時也不得不慨嘆大自然的鬼斧神工。
從悉尼轉(zhuǎn)機(jī)飛抵塔斯馬尼亞首府霍巴特,由于之前在網(wǎng)上進(jìn)行了預(yù)約,在機(jī)場的租車行非常方便地提到了我們此行的得力助手——三菱帕杰羅。不論在塔斯馬尼亞還是整個澳大利亞,三菱旗下的帕杰羅和歐藍(lán)德是幾乎所有租車行的常備車型,既是暢銷車型,又是暢“租”車型。理由很簡單,三菱這兩款一大一小的四驅(qū)SUV無論爬坡涉水,還是公路奔襲,都有著一手好本領(lǐng),在公路、土路、offroad各種復(fù)雜路況交織的澳洲,有它們這樣名副其實的好旅伴陪伴左右,會讓人安心很多。
用最愛的方式欣賞美景
自駕,是我個人最喜歡的出游方式,尤其在國外,與走馬觀花的旅行團(tuán)不同,自己開車可以隨心所欲地駛上每一條岔路,或者在每一處傾心的風(fēng)景前停下來放空。畢竟作為身處“世界盡頭”的游客,這里每走一步都可能遇到終生難忘的絕妙畫面。
這次我們的自駕之旅在塔斯馬尼亞首府霍巴特啟程,亞瑟港和酒杯灣是我們的第一站。這兩處景點是一個很好的結(jié)合,酒杯灣大山大水間給人一種“世界盡頭”的蒼茫感;而亞瑟港則有很多英國殖民地時期遺留下來的建筑,平添了一種中世紀(jì)風(fēng)情的優(yōu)雅。人文歷史與自然風(fēng)光在這里巧妙融合,相得益彰。
全世界最美麗的監(jiān)獄
亞瑟港是近幾年被列為世界遺產(chǎn)的,它的歷史總是和“監(jiān)獄”二字脫不了關(guān)系。亞瑟港三面環(huán)海,唯一的進(jìn)出要道又是不足百米寬的“鷹脖地峽”,頗有幾分“一夫當(dāng)關(guān)萬夫莫開”的氣勢。正因為其獨特的地理環(huán)境,在19世紀(jì)的時候,亞瑟港是英國和愛爾蘭流放重刑犯的地方。而如今的亞瑟港,雖然還打著“監(jiān)獄”這一旅游旗幟,但更多的游人是被美景與監(jiān)獄這兩者間巨大的反差吸引來的。
親身來到這里才會發(fā)現(xiàn),其實哪怕沒有監(jiān)獄這一賣點,亞瑟港也絕對值得一游。這里有維多利亞時期的花園,還有風(fēng)景優(yōu)美的塔斯曼半島,不過,也正因為如此世外桃源般的怡人風(fēng)光,實在讓人很難和印象中骯臟陰暗的監(jiān)獄聯(lián)想到一起,所以亞瑟港才有了別樣風(fēng)情。幾乎每一個置身此地的游人都會對著芳草如茵的監(jiān)獄嘖嘖稱奇,感嘆兩個世紀(jì)前囚犯們的待遇實在是太好了點。
尊重自然的最美海灣
很多人會選擇塔斯馬尼亞的東海岸進(jìn)行自駕,原因就是這里集中了幾處最美的海灣:蜜月灣、寇思灣、酣睡灣……與澳洲大陸上很多壯觀的海灣一樣,這里每一處都有令人屏住呼吸的美景,在藍(lán)天白云下,蔚藍(lán)的海水與白色沙灘、多彩礁石相伴,一個個都仿佛遺世獨立般存在。而在這諸多的海灣中,景色最美、名氣最大的,就是被多次評為“世界十大最受歡迎海灘”的酒杯灣。
酒杯灣之所以名氣大,最重要的原因是它擁有漫長的海岸線。從山頂?shù)挠^景臺看下去,綿延30公里的弧形藍(lán)白海灣仿佛一個新月,視覺效果相當(dāng)震撼。而讓我們這幾個從中國來的游人更為驚訝的是,這么美麗的沙灘似乎還是“野生”的,沒有如織的游人,也沒有數(shù)不盡的沙灘椅。隨著旅程的深入,我逐漸意識到,像酒杯灣這樣的做法,正是塔斯馬尼亞人對自然的最大解讀——對自然尊重,與自然平等相處。酒杯灣雖然也有現(xiàn)代文明的介入,如修建棧道、建酒店等,但總的來說人為的介入是點到為止,絲毫沒有多余的動作。也因為這樣,來到這里的我們也得到了自然的尊重,那就是可以親身感受到最天然的、世外桃源般的美景。
世界盡頭的惡魔與袋鼠白化病患者
澳大利亞之所以能成為如此熱門的旅游目的地,還有一個不得不說的理由,那就是這里有著完全不同于北半球的、各種長相奇特的動物們。叫它們“萌寵”可能過分了些,不過由于與北半球主要大陸億萬年間被大洋相隔,動物的進(jìn)化確實有很大的差異。
有了帕杰羅這樣得力的坐駕相伴左右,一路上遇到的碎石路、大上坡、積水坑等惡劣路況都被超選四驅(qū)化解于無形,這讓信心滿滿的我們對于路途的選擇增加了很多。于是我們故意選擇避開大路,盡量找一些小路、未鋪裝路面來行進(jìn),有時甚至在原始森林中找一條空隙就鉆進(jìn)去看一看。在帕杰羅的幫助下,我們確實得到了很多與野生動物零距離接觸的機(jī)會,而令我印象最深刻的,就是塔斯馬尼亞惡魔和白袋鼠。
既然到了世界的盡頭,那按照常理來說,必然就應(yīng)該有些神仙妖怪、天使魔鬼什么的來搗搗亂吧?果然,我們親眼見到了遠(yuǎn)近聞名的惡魔——塔斯馬尼亞惡魔。按照“建國以后動物禁止成仙”的明文規(guī)定,我們來科普一下:塔斯馬尼亞惡魔,其實并不是怪物或者魔鬼,它俗稱“大嘴怪”,學(xué)名袋獾,是袋獾屬中唯一沒有滅絕的成員,身形與一只小狗差不多,但肌肉發(fā)達(dá),十分壯碩,現(xiàn)在僅存于塔斯馬尼亞島上。
那為什么一只小狗體型的動物會被稱為“惡魔”呢?因為它們脾氣暴躁,而嚎叫聲非常尖銳刺耳,數(shù)公里之外都能聽到,塔島最早的居民就是因為被夜晚遠(yuǎn)處傳來的可怕尖叫聲嚇壞了,因此將稱它們叫做“塔斯馬尼亞惡魔”。
而在荒無人煙的Bruny島上,我們竟然偶遇了一只育兒袋里還帶著baby的白袋鼠!當(dāng)時我只記得白袋鼠是非常非常罕見的,于是趕緊掏出手機(jī)百度,果然如此!白袋鼠是全球瀕危物種,全世界僅有1000余只,它們是基因突變的個別現(xiàn)象,與其他袋鼠相比,它們顯得特別嬌氣,容易得病,成活率低,因此十分珍貴。
越野天堂,隨心所欲是一種美
塔斯馬尼亞的美景實在太多,每一處我們都想走近看看,這時候大山貓的重要性就突顯出來了,很多“ONLY 4×4”的道路只有這個級別的、配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的SUV才能通行。
由于接下來幾天我們要連續(xù)面對各種復(fù)雜的路況,因此我仔細(xì)研究了一下帕杰羅的四驅(qū)系統(tǒng),它被稱為“大山貓”果然名不虛傳。除了兩驅(qū)外,帕杰羅有三種四驅(qū)模式:4H(高速四輪驅(qū)動)、4HLC(高速四驅(qū)帶中差鎖止)、4LLC(低速四驅(qū)帶中差鎖止)。應(yīng)該說這是一套功能相當(dāng)齊全的四驅(qū)系統(tǒng),并且綜合了全時四驅(qū)和分時四驅(qū)的優(yōu)點。不僅在高速行駛時可以實現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)之間的切換,更能依靠強(qiáng)大的超選四驅(qū)征服艱苦路段。
此次來澳之前,就聽聞有人管澳大利亞叫“越野天堂”,起初我并不以為然,認(rèn)為無外乎就是地廣人稀、沙石路多一些罷了。而經(jīng)過前幾天在塔島上所見所聞,我發(fā)現(xiàn)簡單的非鋪裝、offroad路面已經(jīng)滿足不了我,更滿足不了帕杰羅征服一切困難的決心了。畢竟這幾天90%的時間內(nèi)我們都用的是兩驅(qū),偶爾走沙灘或者濕滑路面也就掛上4H就輕松搞定了,明顯“技術(shù)過?!钡膸е胁罡咚偎尿?qū)和低速四驅(qū)搞得英雄無用武之地,實在可惜。
于是,我們?nèi)_帕杰羅簡單商議,一拍結(jié)合,“沒有困難創(chuàng)造困難也要上”,大旗一揮,車隊向著澳洲雨林深處的原始森林進(jìn)發(fā)了!預(yù)知接下來大山貓會遇到什么樣的艱難險阻?我們又是如何一一克服的?請看下期文章——《征服越野天堂——轉(zhuǎn)動南半球澳洲塔斯馬尼亞之旅(下)》。