兵器新品廊

俄羅斯計(jì)劃2019年部署核導(dǎo)彈列車

為應(yīng)對美國正在斥巨資研發(fā)的“常規(guī)快速全球打擊計(jì)劃”，俄羅斯計(jì)劃重啟Berguzin核導(dǎo)彈列車項(xiàng)目，使用列車作為運(yùn)輸和發(fā)射核彈的可移動平臺。它能攜帶6枚精度高、射程遠(yuǎn)、重量輕的RS-24“亞爾斯”核彈道導(dǎo)彈，每枚導(dǎo)彈攜帶4枚核彈頭，總當(dāng)量約40-120萬噸。一旦核導(dǎo)彈列車部署，俄羅斯擁有的可移動全天候發(fā)射的核彈總當(dāng)量將達(dá)到約3600萬噸。

美海軍SSN-795號潛艇舉行命名儀式

2015年1月9日，美國海軍宣布SSN-795號攻擊型核潛艇被命名為“海曼·G·里科孚”，以紀(jì)念世界上首艘核潛艇“鸚鵡螺”號的主要推動者海曼·G·里科孚上將?！案ゼ醽啞奔壥敲绹＼?1世紀(jì)維持其水下作戰(zhàn)優(yōu)勢的中流砥柱，目前正以每年兩艘的速度建造。該級潛艇提升了隱身性能、綜合監(jiān)視能力和特種作戰(zhàn)能力，可對陸上、沿海和海上目標(biāo)實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)視偵察，還可執(zhí)行反潛作戰(zhàn)和布雷、雷場測繪等任務(wù)，運(yùn)輸和支援特種部隊(duì)?！昂Ｂ·里科孚”號預(yù)計(jì)2015年9月舉行鋪設(shè)龍骨儀式。

波音公司“幻影獾”輕型迫擊炮車

模塊化“幻影獾”超輕型車采用模塊化設(shè)計(jì)，最新推出了后部安裝120毫米迫擊炮并可以連接拖車的迫擊炮車?！盎糜扳怠弊畛跏菫閳?zhí)行特種作戰(zhàn)任務(wù)設(shè)計(jì)的，因此沒有裝甲。采用切諾基V6渦輪增壓柴油機(jī)，排量3升，公路最大行駛速度為130千米/小時(shí)，最大行程725千米。迫擊炮位于車輛后部稍低位置，由車載電機(jī)驅(qū)動控制旋轉(zhuǎn)及俯仰，車內(nèi)攜運(yùn)20發(fā)彈藥，牽引的拖車可以運(yùn)載50發(fā)彈藥。

法國推動“蝎子”計(jì)劃

法國已經(jīng)簽訂9.29億美元的合同，研發(fā)和采購“蝎子”計(jì)劃所包括的新一代裝甲戰(zhàn)車VBMR（右圖，1722輛）和EBRC（248輛），分別替代VAB輕型裝甲車和AMX-10RC、ERC-90偵察車，以及VAB坦克殲擊車。兩種車均為20-25噸級，采用相同的車輛電子系統(tǒng)，底盤也可能可能相同。法國還計(jì)劃研制10噸級4x4輕型VBMR裝甲車，采購358輛。

“鬼泳者”無人潛航器

美國海軍最近完成了“鬼泳者”無人潛航器的水下航行測試。它由波士頓工程公司開發(fā)，美國海軍稱其為“安靜的小丑魚”。“鬼泳者”長約1.5米，重約45千克，形似金槍魚。采用電池供電，可在深度100米的水下工作，具備遠(yuǎn)程控制和自主控制兩種模式。遠(yuǎn)程控制通過筆記本電腦和170米系留電纜進(jìn)行。自主控制時(shí)，若需與艦艇聯(lián)系，潛航器需要上浮至水面。與其它采用螺旋槳推進(jìn)的同尺寸無人潛航器相比，“鬼泳者”采用尾鰭擺動的方式前行，大大降低了噪聲。美國海軍計(jì)劃將其主要用于執(zhí)行瀕海戰(zhàn)斗艦周圍水域檢查、情報(bào)監(jiān)視與偵察、排雷等任務(wù)。

美國第五艘聯(lián)合高速船命名

2015年1月10日，美國海軍聯(lián)合高速船（JHSV）“特倫頓”號（USNS Trenton）在奧斯塔美國船廠舉行了命名儀式。“特倫頓”號是船廠建造的第五艘“先鋒”級聯(lián)合高速船，主船體由鋁制造而成，平均航速達(dá)35節(jié)，設(shè)計(jì)用于快速運(yùn)送部隊(duì)、車輛、補(bǔ)給品和武器裝備。奧斯塔美國公司最初曾獲得16億美元合同，為海軍建造10艘聯(lián)合高速船。在2015年的國防預(yù)算中，國會又額外撥出1.54億美元用于第11艘。

亞洲坊

韓國計(jì)劃采購4架“全球鷹”

2014年12月16日，諾斯羅普·格魯曼公司獲得價(jià)值6.574億美元的合同，為韓國提供4架“全球鷹”RQ-4B Block 30監(jiān)視無人機(jī)，這也是美國首次向亞太地區(qū)盟國銷售該無人機(jī)。韓國采購“全球鷹”，旨在提升長航時(shí)監(jiān)視和偵察能力，從而加強(qiáng)韓國軍隊(duì)在可能爆發(fā)的戰(zhàn)爭中的指揮能力。“全球鷹”無人機(jī)搭載有高分辨率合成孔徑雷達(dá)和遠(yuǎn)程紅外傳感器，可在高空持續(xù)飛行數(shù)天，能在一天之內(nèi)探測多達(dá)4000平方英里的區(qū)域。預(yù)計(jì)這4架無人機(jī)的交付工作將在2019年6月完成。

印度準(zhǔn)備出口“普拉加迪”近程地地戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈

印度宣布準(zhǔn)備出口自主研制的“普拉加迪”近程地地戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈?！捌绽拥稀睂?dǎo)彈于2013年10月在韓國首爾國際宇航與防務(wù)展上首次展出，當(dāng)時(shí)就引起多個(gè)國家的興趣。在此之前，印度已表示將出口“布拉莫斯”巡航導(dǎo)彈和“阿卡什”防空導(dǎo)彈，并將出口“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)及其它武器系統(tǒng)。印度專家認(rèn)為，為印度國防產(chǎn)品尋找穩(wěn)定的出口市場有助于挖掘武器潛能，并提高經(jīng)濟(jì)效益。

日本計(jì)劃向英國出售P-1反潛巡邏機(jī)

日本計(jì)劃向英國等西方國家出售P-1反潛巡邏機(jī)，在2014年7月范堡羅國際航展上與英國探討了國防裝備合作事宜。英國計(jì)劃采購新型反潛巡邏機(jī)，以替代目前服役的“獵迷”反潛巡邏機(jī)。P-1反潛巡邏機(jī)由川崎重工制造，日本海上自衛(wèi)隊(duì)計(jì)劃采購20架。外界分析指出，日本積極推動本國軍工企業(yè)進(jìn)軍全球軍火市場，意在降低其國內(nèi)的采購成本。除了向澳大利亞推銷潛艇，日本與印度的水上飛機(jī)軍貿(mào)項(xiàng)目極有可能在2015年最終敲定。

伊拉克采購M1A1主戰(zhàn)坦克

美國計(jì)劃再向伊拉克出售175輛M1A1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克及配套的機(jī)槍、破甲彈、訓(xùn)練彈、無線電臺等，同時(shí)包括15輛M88A2改進(jìn)型坦克救援車，合同總價(jià)值24億美元。2010-2012年，伊拉克從美國接收了140輛M1坦克，但到現(xiàn)在，已經(jīng)有近三分之一被摧毀或遭受重創(chuàng)。損毀的大多數(shù)M1坦克都是先被“伊斯蘭國”極端恐怖組織繳獲，隨后遭到美國飛機(jī)攻擊。但也有超過三分之一的M1坦克是被“伊斯蘭國”極端恐怖組織直接損毀的。

印度1000千克級滑翔制導(dǎo)炸彈

2014年12月19日，印度國防研發(fā)組織在孟加拉灣成功測試了1000千克級國產(chǎn)滑翔制導(dǎo)炸彈。試驗(yàn)中，制導(dǎo)炸彈由印度國產(chǎn)飛機(jī)投放，飛行過程中由彈載制導(dǎo)與導(dǎo)航系統(tǒng)引導(dǎo)，精確命中約100千米外的目標(biāo)。此舉表明，印度已具備自主設(shè)計(jì)、研發(fā)射程達(dá)100千米的重型制導(dǎo)炸彈的能力。印度國防航空電子研究院、武器研發(fā)院、終點(diǎn)彈道研究實(shí)驗(yàn)室和依瑪拉特研究中心都參與了國產(chǎn)滑翔制導(dǎo)炸彈的研制工作。其中，依瑪拉特研究中心負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和研制航空電子組件與導(dǎo)航系統(tǒng)。

印度“光輝”艦載機(jī)完成首次陸基滑躍起飛測試

2014年12月21日，印度首架海軍型“光輝”LCA NP1完成了在陸基試驗(yàn)設(shè)施上的滑躍起飛測試，取得預(yù)期效果。這標(biāo)志著印度國產(chǎn)艦載機(jī)在航母起降研究工作中達(dá)到重要里程碑。相比于地面起降戰(zhàn)斗機(jī)使用的1000米跑道，海軍艦載機(jī)的跑道僅有200米長，因此滑躍起飛過程中，起落架要承受巨大的沖擊力。海軍型“光輝”LCA戰(zhàn)斗機(jī)主要通過設(shè)計(jì)高強(qiáng)度的起落架來吸收這些能量。印度目前使用的陸基試驗(yàn)設(shè)施是在俄羅斯的支持下，由印度航空發(fā)展局、果阿船廠、印度普納研發(fā)組織等國內(nèi)機(jī)構(gòu)建造的，可以模擬艦載機(jī)在航母上的滑躍起飛并在艦載機(jī)著陸時(shí)進(jìn)行阻攔。

它世界

日本開始銷售人形機(jī)器人

水道橋重工研制的KURATAS人型四足機(jī)器人正式開售，亞馬遜網(wǎng)站上的標(biāo)價(jià)為1.2億日元，約合626萬人民幣。KU-RATAS基型配置時(shí)高3.8米，重約5噸，不過其重量和高度可能隨具體裝備情況而變化。動力驅(qū)動裝置類型尚不清楚，外界猜測有可能是柴油發(fā)動機(jī)。在首次展示時(shí)，其手中還配置了加特林多管機(jī)槍，應(yīng)該不是真槍。操作人員進(jìn)入駕駛艙里的視角很好，操縱也比較簡單。

某些科學(xué)報(bào)告認(rèn)為，到2030年，計(jì)算機(jī)或機(jī)器人將擁有和人類大腦一樣的儲存容量和處理速度，甚至能完全代替人類思考。因此有科學(xué)家預(yù)言，即便是無意識狀態(tài)下的機(jī)器人，也可能對人類構(gòu)成威脅。美國軍方也在關(guān)于機(jī)器人士兵的研究報(bào)告《自動機(jī)器人的危險(xiǎn)、道德以及設(shè)計(jì)》中，對軍方使用機(jī)器人提出警告，建議為軍事機(jī)器人提前設(shè)定嚴(yán)格的設(shè)計(jì)和使用“緊箍咒”。相信大家都看過《終結(jié)者》系列影片，對其中施瓦辛格扮演的T-800機(jī)器人印象深刻。它有堅(jiān)硬的合金骨骼，全身武裝。人類制造了機(jī)器人，卻不得不最終陷入與機(jī)器人戰(zhàn)斗以維持自己的生存。

目前，以美國為首的世界軍事強(qiáng)國極為重視機(jī)器人的研發(fā)及使用問題研究，不僅從學(xué)術(shù)理論上對機(jī)器人對未來戰(zhàn)爭的影響進(jìn)行了深層次的探討，而且已著手研制新型人性機(jī)器人。2014年1月美國智庫——新美國安全中心發(fā)表了《20YY：備戰(zhàn)機(jī)器人時(shí)代》的報(bào)告，指出“機(jī)器人時(shí)代戰(zhàn)爭已經(jīng)不是科幻小說”，無人和自主武器系統(tǒng)將在未來戰(zhàn)爭中扮演核心角色，建議并呼吁美國必須為此做好準(zhǔn)備。2013年，波士頓動力公司為美國軍方研制出世界上最先進(jìn)人形機(jī)器人“阿特拉斯”，雖然美國聲稱是將其用于災(zāi)難救援，但其真實(shí)意圖值得思考。

直升機(jī)載激光武器

美國海軍航空作戰(zhàn)中心計(jì)劃在2017～2018財(cái)年進(jìn)行直升機(jī)載高能激光武器系統(tǒng)樣機(jī)的飛行試驗(yàn)。美國海軍計(jì)劃最初將激光武器安裝在MH-60直升機(jī)上，使其具有一定的攻擊和自衛(wèi)能力，未來有可能拓展應(yīng)用到其它平臺上使用。攻擊方面，將用于打擊發(fā)起集群攻擊的小型艦艇目標(biāo)，自衛(wèi)方面則是攔截單兵便攜式防空導(dǎo)彈。美國海軍認(rèn)為，高能激光武器的應(yīng)用將能以較低成本增加直升機(jī)每一飛行架次所能對付的目標(biāo)，而且可以掛載的數(shù)量有限的武器騰出來打擊更高級別威脅。美國海軍演示階段的激光武器樣機(jī)是一種光纖組合式激光器，其最小輸出功率為4千瓦，最大為25千瓦；激光武器系統(tǒng)的各部件將安裝集成在一個(gè)托盤化結(jié)構(gòu)上，安裝在直升機(jī)腹部使用。

與常規(guī)武器相比，激光武器對付某些目標(biāo)具有較大的精度及成本優(yōu)勢。首先，激光幾乎不用考慮提前量，因此可避免由于預(yù)警時(shí)間短而攔截不到的情況發(fā)生。其次，與導(dǎo)彈及炮彈等攔截手段相比，激光武器消耗的是電能，每次攻擊的成本降低，甚至可以無成本，而許多導(dǎo)彈的價(jià)格多達(dá)數(shù)萬美元甚至更高。正因?yàn)槿绱耍?dāng)前國外激光武器的研制工作極為火爆，但主要集中在大型固定翼飛機(jī)、水面艦艇及地面戰(zhàn)車上。

在美國空軍的空基激光實(shí)驗(yàn)室（ALL）計(jì)劃下，激光武器使用NKC-135固定翼飛機(jī)作為載機(jī)，早期主要用于跟蹤和摧毀空中目標(biāo)的能力，如來襲的空空導(dǎo)彈和敵方飛機(jī)。隨著激光器功率的提升，美國空軍也希望激光武器能夠?qū)Ω兜孛婺繕?biāo)。最近，美國海軍成功在“龐塞”號上部署的激光武器，主要對付快艇、無人機(jī)等目標(biāo)，也可以攔截來襲導(dǎo)彈等目標(biāo)。在地面上，車載激光武器現(xiàn)階段的研制方向主要是對付低成本的炮彈、迫擊炮彈、火箭彈、無人機(jī)等目標(biāo)。與上述平臺相比，直升機(jī)的空間及載重量相對較小，為研發(fā)工作造成了較大難度。例如，目前固定翼機(jī)載、艦載、車載激光武器中激光器的功率已經(jīng)能達(dá)到100千瓦以上，而美國海軍提出的直升機(jī)載激光武器的功率僅為25千瓦，確實(shí)是現(xiàn)實(shí)的考慮。

“高斯8號”電子偵察機(jī)

“高新8號”電子偵察機(jī)由運(yùn)-9運(yùn)輸機(jī)改裝而來，取消了機(jī)頭透明觀察窗，安裝了新的雷達(dá)罩，可以容納較大型號的天線，用于搜集、分析對方雷達(dá)、無線電系統(tǒng)發(fā)出的信號。機(jī)身還有多處天線整流罩。據(jù)稱“高新8號”裝有從英國購買的最新“空中霸王”雷達(dá)系統(tǒng)，在I波段的偵測距離超過100千米，能同時(shí)監(jiān)測100個(gè)空中目標(biāo)，32個(gè)海上目標(biāo)，可以發(fā)現(xiàn)潛艇的潛望鏡。除執(zhí)行電子偵察任務(wù)，“高新8號”還可以擔(dān)當(dāng)指揮機(jī)的角色，引導(dǎo)空中及水面兵力對抗敵方。

改進(jìn)型“天翼”無人機(jī)

中國成都飛機(jī)工業(yè)公司近日展示了“天翼”無人機(jī)的改進(jìn)型，大小尺寸基本沒有變化，但尾翼和機(jī)頭煥然一新。該機(jī)采用平直機(jī)翼、V型雙垂直尾翼設(shè)計(jì)，進(jìn)氣道位于機(jī)身背部上方且進(jìn)行了加寬，用緊湊型雙發(fā)布局替代了以往的單發(fā)布局。英國簡氏防務(wù)稱，改進(jìn)型“天翼”外形酷似美國諾斯洛普·格魯曼公司的RQ-4“全球鷹”，但尺寸大小更接近于布局緊湊的MQ-9“死神”。改進(jìn)型“天翼”無人機(jī)仍主要用于執(zhí)行近程監(jiān)視偵察任務(wù)，為地面部隊(duì)提供戰(zhàn)場情報(bào)。

“濟(jì)南”艦服役東海艦隊(duì)

2014年12月22日，海軍東海艦隊(duì)在舟山某軍港舉行了簡樸而隆重的“濟(jì)南”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦入列命名授旗儀式，這標(biāo)志著又一艘新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦正式加入戰(zhàn)斗序列?！皾?jì)南”號是江南造船有限責(zé)任公司建造的一艘052C型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，共建造了6艘，包括170“蘭州”艦、171“?？凇迸灐?50“長春”艦、151“鄭州”艦、152“濟(jì)南”艦和153“西安”艦，現(xiàn)已全部完成建造工作，前兩艘交付南海艦隊(duì)使用，后四艘交付東海艦隊(duì)。

導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦“黃岡”艦入役

2015年1月16日，新型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦“黃岡”艦加入人民海軍戰(zhàn)斗序列?！包S岡”艦是中國自行設(shè)計(jì)建造的新一代導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，長140米，寬16米，滿載排水量4000余噸?！包S岡”艦屬于054A型，既可以單獨(dú)作戰(zhàn)，也可以協(xié)同海軍其它兵力作戰(zhàn)，具有較強(qiáng)的遠(yuǎn)程警戒和防空作戰(zhàn)能力，是中國海軍新一代主力作戰(zhàn)艦型。054A型護(hù)衛(wèi)艦構(gòu)型簡練，防空、反艦、反潛配置均衡，建造工作由上海滬東造船廠和廣州黃埔造船廠承擔(dān)，預(yù)計(jì)總共建造20余艘，將成為中國新一代艦隊(duì)組成的骨干。

WP11防地雷反伏擊裝甲汽車

俄羅斯軍事觀察網(wǎng)報(bào)道稱，中國北方工業(yè)集團(tuán)公司的VP11防地雷反伏擊裝甲汽車已經(jīng)獲得阿聯(lián)酋的訂單，訂購數(shù)量約150輛。VP11采用4×4輪式底盤，最大特點(diǎn)是部分組件安裝在車體內(nèi)部，從而降低了作戰(zhàn)損毀的風(fēng)險(xiǎn)。車體下部由若干裝甲板組裝而成，共軛形成V字型。風(fēng)擋玻璃、側(cè)門和后門玻璃均采用防彈玻璃，且側(cè)門和后門玻璃窗上有單兵武器射擊孔。車內(nèi)空間較大，設(shè)有7個(gè)座位，乘員艙前面分別是駕駛員和車長座位。車頂上裝有遙控武器站，乘員可在車內(nèi)實(shí)施射擊。

“靈蜥”HW55型防暴機(jī)器人

第13批赴黎巴嫩維和工兵分隊(duì)首次列裝使用“靈蜥”HW55型防爆機(jī)器人，這也是我國維和部隊(duì)首次列裝此類排爆裝備，可以代替人員對路邊炸彈、車輛炸彈、危險(xiǎn)未爆物進(jìn)行勘察、轉(zhuǎn)運(yùn)、銷毀等操作，提高安全性?！办`蜥”HW55型機(jī)器人由中科院沈陽自動化研究所研制，由機(jī)器人本體、控制箱、收攬機(jī)構(gòu)三部分組成，高約1.4米，重700千克，最大作業(yè)高度2.2米，最大直線速度40米/分鐘。此次部署過程中還出現(xiàn)了機(jī)器人“趴窩”的小插曲，原因是經(jīng)過近2個(gè)月海運(yùn)的顛簸，其中的電器元件有可能受潮或損壞，從而導(dǎo)致電器線路中斷，致使機(jī)器人無法工作。