曹琛

（中鐵十九局集團有限公司，北京 100176）

大跨大截面高位梁施工技術(shù)的應(yīng)用

曹琛

（中鐵十九局集團有限公司，北京 100176）

大跨大截面高位梁工程成本低、施工周期短、環(huán)保節(jié)約，與傳統(tǒng)的施工技術(shù)相比，具有非常明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。本文筆者將結(jié)合具體的建筑工程施工實例，簡要探討大跨大截面高位梁的具體施工過程，希望能對類似工程起到借鑒作用。

建筑工程；大跨大截面高位梁；模板；混凝土

隨著建筑不斷向高層發(fā)展，為了滿足高層建筑多功能和多用途的要求，樓層往往需要采取不同的開間和不同的結(jié)構(gòu)形式［1-2］。對于底層商用樓層要求很大的空間，而上部住宅則要求多墻、多柱的小空間。在底層和上部樓層之間往往需要設(shè)置轉(zhuǎn)換層。大跨大截面高位梁工程成本低、施工周期短、環(huán)保節(jié)約，與傳統(tǒng)的施工技術(shù)相比，具有非常明顯的經(jīng)濟效益和社會效益，因此在轉(zhuǎn)換層施工中廣泛應(yīng)用。

1 工程概況

某建筑工程地上主體32層，地下3層，建筑高度約100米，總建筑面積約5萬㎡。本工程在9.550米標(biāo)高處為轉(zhuǎn)換層，面積約為2000㎡，轉(zhuǎn)換層層高為5.7m。梁高有1.5m和1.4m兩種，梁寬有0.6m和0.5m兩種，跨度為16m。梁體混凝土強度等級為C40。在該梁體的施工中，為了確保施工質(zhì)量，采取了TLC插卡型模板早拆系統(tǒng)、清水混凝土模板技術(shù)、大直徑鋼筋直螺紋連接技術(shù)等。

2 大跨大截面高位梁施工技術(shù)

2.1 支架施工技術(shù)

為了確保施工的質(zhì)量和安全，在正式施工之前，應(yīng)進行支架的搭設(shè)。支架的主要組成包括腳手鋼管、扣件等。在進行支架的搭設(shè)時，立桿需要采用對接扣件進行連接，同時相鄰立桿的扣件位置應(yīng)相互錯開。按照設(shè)計要求進行立桿步距的設(shè)置。在支架外立面需要設(shè)置剪刀撐，剪刀撐的豎直與地面之間的夾角控制在45°。如圖1所示為剪刀撐的具體設(shè)置示意圖。本工程模板均采用2400mm×l200mm×18mm（厚）膠合板；支撐系統(tǒng)選用∮48×3.0mm的鋼管；縱橫水平拉桿選用∮48×3.0mm鋼管豎向最大間距不超過1.500mm；模板支撐系統(tǒng)的縱橫水平拉桿利用已完成的柱或剪力墻的砼結(jié)構(gòu)作臨時支撐點。立桿頂端自由高度不超過200mm，離地面200mm高設(shè)一道掃地橫桿?？v橫向剪刀撐在支架四邊、主梁底兩側(cè)與中間每隔4根立桿設(shè)置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)布置，剪刀撐跨度不小于3跨，并不小于6m，縱向每15m設(shè)一道。在支架兩端及中間每隔四排立桿從頂層開始向下每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐。所有鋼管連接均采用配套扣件連接。

圖1 剪刀撐的具體設(shè)置示意圖

2.2 模板工程

在樓板支模之前，應(yīng)先對模板的配板進行統(tǒng)一的設(shè)計。大部分位置均采用統(tǒng)一模板，這樣有利于施工現(xiàn)場進行模板的拼裝和循環(huán)使用，僅對于邊角部位可以采用局部小塊裁割的方式。當(dāng)進行立桿的布設(shè)時，其間距應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范的要求。在立桿的頂部應(yīng)設(shè)置可調(diào)支托。模板的加工制作需要采用到優(yōu)質(zhì)清水膠合板，其厚度為18mm，模板制作時應(yīng)嚴(yán)格按照要求進行加工，其中需要特別注意的是加工完成之后應(yīng)按照不同的規(guī)格進行模板的堆放，這樣有利于拼裝施工時進行取用。在進行支撐模施工時，應(yīng)先調(diào)整好格構(gòu)，接著敲4根后者3根橫桿，敲打應(yīng)同時進行。當(dāng)橫桿的插頭插入到立桿的插座之后，應(yīng)將兩頭的橫桿敲勻。當(dāng)進行三腳架的搭設(shè)時，應(yīng)先選擇合適的位置，接著再將插頭插入其中，此時需要注意的是，斜桿半圓支座應(yīng)壓住立桿。模板安裝完成后方可進行混凝土的澆筑施工。當(dāng)混凝土的強度達到設(shè)計強度的50%以上時，方可進行模板的拆除。模板的拆除施工應(yīng)按從下到上順序進行，這樣可以有效確保施工的安全性。

2.3 鋼筋工程

在鋼筋的綁扎施工中，對于縱向受力鋼筋，需要采用直螺紋套筒進行連接。所采用的套筒在使用之前應(yīng)進行質(zhì)量的檢查，確保合格之后方可在施工中進行使用。鋼筋套筒居中兩端的外露絲扣長度應(yīng)控制在一個完整絲扣的長度以內(nèi)。套絲完成之后，應(yīng)按照要求進行逐個檢查，對螺紋質(zhì)量的檢查可以采取抽檢的方式。由于梁體截面高度較大，在進行鋼筋的綁扎時，需要先將捆筋懸掛固定之后，方可進行其他鋼筋的綁扎。對于大跨度、大截面高位梁的鋼筋綁扎作業(yè)，為了確保施工質(zhì)量，需要分成三次進行。

2.4 混凝土工程

大跨度、大截面高位梁的混凝土施工屬于大體積混凝土。因此需要注意的是應(yīng)對混凝土的配合比進行優(yōu)化以減少混凝土的溫度應(yīng)力危害?；炷恋奶涠葢?yīng)控制在140±30mm。對于運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的混凝土應(yīng)及時進行檢查，達到標(biāo)準(zhǔn)以后才能進行使用。在混凝土的澆筑施工中，采用分層澆筑的方式。在混凝土澆筑施工之前，應(yīng)按照設(shè)計圖紙標(biāo)高的要求在柱筋上做好明顯的標(biāo)示，從而確保樓板混凝土的厚度和混凝土面的平整度?；炷恋臐仓┕?yīng)按照從一端向另一端的順序進行。當(dāng)澆筑達到底板位置時，則和板的混凝土一起進行澆筑施工，接著向前進行推進以完成混凝土的澆筑施工。

在混凝土的澆筑施工中，需要設(shè)置三道插入式振搗器，設(shè)置的位置分布位于每一個澆筑帶的前、中、后三個位置。分層振動時，振動棒應(yīng)插入下層混凝土50mm的深度。對于每一個振搗點的振搗作業(yè)，其時間應(yīng)控制在10~30s之間，這樣可以有效的確保混凝土的均勻性和密實性。

3 經(jīng)濟效益分析

本工程采用了模板早拆體系，其中節(jié)省了部分施工材料，比如說方木、鋼管、膠合板以及卡扣等，如表1所示。合計的總節(jié)約費用為47.2萬元。

表1 節(jié)省的項目及數(shù)量

由于采用了直螺紋連接技術(shù)、清水模板技術(shù)和一次澆筑成型的施工方案，與常規(guī)的二次疊好澆筑相比，一共節(jié)約了37t的鋼筋，36d的工期。根據(jù)驗收結(jié)果，本工程的大跨度、大截面高位梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量達到了優(yōu)良，各分項工程的合格率為100%。

4 結(jié)束語

綜上，文章通過結(jié)合某一框架剪力墻結(jié)構(gòu)高層建筑施工實例，該工程有高度為1.4和1.5m的大跨度大截面轉(zhuǎn)換梁。從該類型轉(zhuǎn)換梁的模板施工、鋼筋綁扎以及混凝土澆筑等環(huán)節(jié)提出其相應(yīng)施工質(zhì)量，同時結(jié)合工程實踐經(jīng)驗，筆者總結(jié)出可行的施工技術(shù)措施，為同類工程提供參考實例。

［1］楊效先.大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)應(yīng)用研究［D］.西安：西安建筑科技大學(xué)，2009.

［2］馬南湘，姚琦，黃曉璐.建筑工程大跨大截面高位梁施工技術(shù)及工程應(yīng)用［J］.科技通報，2012（06）：163-165.

Construction technology of large cross section high beam construction

CAO Chen
（China Railway nineteen Bureau Group Co.，Ltd.，Beijing 100176）

Large span and high beam project has a very obvious economic and social benefits compared with the traditional construction technology，which has low cost，short construction period，and environmental protection.In this paper，the author will combine with the specific construction projects，the construction process of a large cross section of high beam，and hope to be able to play a reference to similar projects.

Construction engineering；high beam；formwork；concrete

TU761

A

10.3969/j.issn.1672-7304.2015.04.001

1672-7304（2015）04-0001-02

（責(zé)任編輯：廖建勇）

曹?。?975-），男，湖南常德人，工程師，研究方向：建筑工程。