郭海強

摘 要：公路的設(shè)計和建設(shè)會受到多種因素的影響。公路建成后，對公路質(zhì)量影響最大的是公路養(yǎng)護工作。對于具有相對使用價值較高的公路，必須進行一系列專業(yè)的養(yǎng)護工作，缺乏養(yǎng)護的公路很難實現(xiàn)其真實存在的意義和價值。主要介紹了公路的設(shè)計、建設(shè)和公路日常養(yǎng)護方案的相關(guān)性研究。

關(guān)鍵詞：公路設(shè)計；公路日常養(yǎng)護；車輛超載；公路秩序

中圖分類號：U418.2 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.16.116

公路是我國主要的交通運輸紐帶之一，在我國的交通系統(tǒng)中占據(jù)著比較重要的地位。公路的養(yǎng)護與建設(shè)有著密不可分的聯(lián)系，二者具有相互對立而又相互作用的復(fù)雜關(guān)系，相輔相成。如果二者其一得到更好的發(fā)展，另一方也會隨之進步。在公路的日常養(yǎng)護過程中，會不斷形成各種日常養(yǎng)護的模式，可根據(jù)實際養(yǎng)護過程不斷總結(jié)經(jīng)驗，這些養(yǎng)護經(jīng)驗有利于公路設(shè)計和建設(shè)理念的提升和進步。

1 公路養(yǎng)護的作用和應(yīng)注意的事項

1.1 公路養(yǎng)護的作用

1.1.1 保持公路清潔

公路清潔是公路養(yǎng)護中比較普遍的活動內(nèi)容之一，這項養(yǎng)護內(nèi)容能保證公路的清潔、美觀，也是實現(xiàn)公路特有功能的重要途徑。在公路上丟棄的垃圾過多會影響公路的通行性，導(dǎo)致建成的公路無法發(fā)揮其應(yīng)有的價值，無法履行公路本身的職能，這是一種典型的對國家資源浪費的現(xiàn)象。由此可知，公路清潔在公路養(yǎng)護中是不可缺少的環(huán)節(jié)之一。

1.1.2 維持公路秩序

在我國，由于社會狀況的制約，會出現(xiàn)一些占用公路的不合理現(xiàn)象，分別是利用公路晾曬和利用公路進行經(jīng)營活動，比如，擺攤或建造房屋等。這些情況都會影響公路的利用價值和使用價值，影響公路正常的秩序，使公路失去應(yīng)有的職能。這些不良狀況會隨著相關(guān)部門對公路養(yǎng)護重視程度的提高而不斷減少，這也是目前我國公路養(yǎng)護的重要工作內(nèi)容。

1.2 注意事項

在公路養(yǎng)護中嚴禁車輛超載，車輛超載的主要原因為貨車司機在運輸過程中貪圖利益。在公路設(shè)計中，每條公路都會有一定的負載承重量，如果在運輸過程中的車輛超過一定載重量的限制，會提高發(fā)生交通事故的概率，也會對公路造成一定的破壞。因此，對于超載車輛，對其管理也是養(yǎng)護工作的主要內(nèi)容。此外，公路的使用壽命同樣會影響經(jīng)濟建設(shè)，對公路的破壞會增加不必要的經(jīng)濟負擔，也會影響當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展和交通運輸。公路養(yǎng)護管理示意圖如圖1所示。

2 公路日常養(yǎng)護與設(shè)計、建設(shè)的關(guān)系

2.1 日常養(yǎng)護是建設(shè)、設(shè)計的理論基礎(chǔ)

公路日常養(yǎng)護工作為公路的建設(shè)、設(shè)計提供了真實、可靠、具有實際操作性的經(jīng)驗。公路設(shè)計是一項具有理論意義的工作，其建設(shè)過程依附于設(shè)計過程，二者具有一致性，但也具有相同的缺點——缺乏實踐經(jīng)驗的指導(dǎo)和指揮。在公路建設(shè)和養(yǎng)護的過程中，要想有較大的進步，就要在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗。因此，二者缺乏的實踐經(jīng)驗正好由公路養(yǎng)護彌補，公路養(yǎng)護填補了公路設(shè)計和建設(shè)在實踐經(jīng)驗中的缺陷。在此基礎(chǔ)上，要求在公路養(yǎng)護過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗、積累相關(guān)知識、把握細節(jié)、在經(jīng)驗中找尋規(guī)律，從而為公路的建設(shè)和設(shè)計提供理論上的指導(dǎo)意見，使公路的建設(shè)和設(shè)計向著正確的方向發(fā)展。

2.2 建設(shè)和設(shè)計是日常養(yǎng)護的具體實施

公路的設(shè)計和建設(shè)并不是機械地受到公路日常養(yǎng)護的限制，三者之間存在相互的反作用力。公路的建設(shè)和設(shè)計在一定程度上限制著日常養(yǎng)護的具體實施內(nèi)容；公路的日常養(yǎng)護是在具體的公路上實施的，公路的具體狀態(tài)是決定公路養(yǎng)護的基礎(chǔ)，在一定程度上限制著養(yǎng)護工作。由此可見，公路的日常養(yǎng)護與建設(shè)、設(shè)計均具有能動性，會隨著公路實體狀態(tài)的改變而改變。

3 公路養(yǎng)護對公路設(shè)計、建設(shè)的影響

公路是客觀存在的表現(xiàn)物，公路的設(shè)計和建設(shè)離不開具體存在的實體。在公路的設(shè)計和建設(shè)開始后，其養(yǎng)護工作也會受到其他方面因素的影響，同時，會通過公路養(yǎng)護進行公路質(zhì)量的驗收工作，以檢驗公路建設(shè)質(zhì)量，這是一項具體的項目，因此，在公路的設(shè)計和建設(shè)過程中要考慮公路的日常養(yǎng)護工作。

3.1 養(yǎng)護的可操作性和實踐性

公路的設(shè)計和建設(shè)中需要考慮的主要因素是養(yǎng)護的可操作性，要最大限度地遵循公路養(yǎng)護實施原則，使實施工作具有相對的可行性，使設(shè)計與養(yǎng)護工作相互搭配，達到設(shè)計內(nèi)容與養(yǎng)護工作一致的效果。

3.2 結(jié)合實際進行公路的設(shè)計和養(yǎng)護

我國地勢崎嶇，在進行公路的設(shè)計和建設(shè)的同時，要對實際情況有所了解。在我國經(jīng)濟發(fā)展較快的城市中，公路養(yǎng)護工作較難進行，養(yǎng)護的頻率和工作量會大大增加。在設(shè)計和建設(shè)公路的過程中，要綜合考慮這些現(xiàn)實因素，靈活運用規(guī)律，使公路養(yǎng)護達到最好的效果。

4 結(jié)束語

在公路設(shè)計和建設(shè)的過程中，要考慮各方面的因素。公路是公路設(shè)計和建設(shè)的實體，要根據(jù)這真實存在的實體進行公路設(shè)計和建設(shè)。公路養(yǎng)護是公路設(shè)計和建設(shè)過程中必須考慮的因素之一，它在維持公共秩序的同時，直接影響著公路的使用壽命，這是公路養(yǎng)護工作的意義。公路養(yǎng)護為公路的設(shè)計和建設(shè)提供了實踐指導(dǎo)，三者是相互依附存在的。

參考文獻

[1]盧長春.論公路日常養(yǎng)護與公路設(shè)計和建設(shè)的聯(lián)系[J].廣東科技，2014（18）.

〔編輯：張思楠〕

Abstract： The design and construction of highway will be influenced by many factors. After the completion of the highway， the highway maintenance work is the greatest impact on the quality of the highway. For highway with relatively high use value， it is necessary to carry out a series of professional maintenance work； lack of maintenance of the road is very difficult to realize its real meaning and value. This paper mainly introduces the design and construction of highway and the correlation of daily maintenance plan.

Key words： highway design； highway routine maintenance； vehicle overloading； highway order