曾文淵 (大慶油田第三采油廠第二油礦采油一隊,黑龍江 大慶 163000)
現(xiàn)階段,我國油田作業(yè)中所使用的抽油機設(shè)備,大多數(shù)還是傳統(tǒng)的游梁式抽油機類型。鑒于生產(chǎn)設(shè)備存在的廣泛性,完全替換需要大量的成本,而通過改造的方式可以實現(xiàn)功能,并具有一定的經(jīng)濟性。
傳統(tǒng)的游梁式抽油機采用的是旋轉(zhuǎn)電機作為驅(qū)動動力的來源,電機有兩種類型,即異步電動機或同步電動機,其原理是經(jīng)多級減速箱并經(jīng)連桿和游梁做往復(fù)運動。
傳統(tǒng)游梁式抽油機結(jié)構(gòu)復(fù)雜、效率很低,電動機驅(qū)動需要經(jīng)多級減速箱和連桿機構(gòu)輸出,整體的系統(tǒng)效率為30%左右;同時,這種抽油機一旦發(fā)生損壞,它的維修工作很困難,在使用中能源的消耗量很大,已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化油井作業(yè)的需求。
同時,研究證明,決定電機體積大小的主要因素是轉(zhuǎn)矩而不是功率,傳統(tǒng)的游梁式抽油機在設(shè)計上存在明顯的缺陷,轉(zhuǎn)矩不足是最大的問題。常見的永磁同步電動機的轉(zhuǎn)矩密度通常是20-50knm/m3,高轉(zhuǎn)矩密度通常需要特殊的冷卻措施。直接使用永磁同步電動機代替感應(yīng)電動機、帶輪、齒輪箱驅(qū)動束抽運梁抽油機,電機的體積將超過相同的扭矩規(guī)格的機械減速機齒輪箱。
直驅(qū)式永磁復(fù)合電機結(jié)構(gòu)充分利用空間的兩端的外轉(zhuǎn)子式結(jié)構(gòu),兩個閥瓣的形狀定子和外轉(zhuǎn)子電動機的定子結(jié)構(gòu)固定在一起,兩個閥瓣形狀的電動機轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子筒的外轉(zhuǎn)子式結(jié)構(gòu)向外,形成一個三維封閉的空間同樣體積的復(fù)式結(jié)構(gòu),還不到的外轉(zhuǎn)子電動機的類型結(jié)構(gòu)和閥瓣結(jié)構(gòu)可以產(chǎn)生更大的扭矩。
直驅(qū)式永磁復(fù)合電動機的優(yōu)點包括:
1.1 高轉(zhuǎn)矩密度,體積約為同規(guī)格的永磁同步電動機的2/3一1/2。
1.2 不需要任何降溫措施,發(fā)熱小,效率高,節(jié)能效果顯著。
1.3 沒有減速齒輪障礙,無需潤滑,具有過載打滑功能,平均使用成本低。
1.4 功率因數(shù)高,和是相等的,永磁同步電機。
1.5 無位置傳感器控制器驅(qū)動,實現(xiàn)了高速電機控制和低速高扭矩輸出。
目前,國內(nèi)油田作業(yè)中采用的設(shè)備型號通常為CYJ8-3-37H和CYJ10-3-37HB兩類抽油機,其驅(qū)動系統(tǒng)由感應(yīng)電動機加減速器組成。采用Y-225M-6型感應(yīng)電動機,主要技術(shù)參數(shù)是:額定功率30KW,額定轉(zhuǎn)速980r/min,額定轉(zhuǎn)矩292Nm,額定效率85%-90%,功率的因數(shù)不大于0.8;減速器采用的是JLH850-37型,主要技術(shù)參數(shù)是為:額定轉(zhuǎn)矩3000Nm,減速比31.4,中心高560毫米,額定效率90%-95%,皮帶輪效率90%-95%。
直驅(qū)式永磁復(fù)合電動機改造的抽油機使用溶液范圍一般小于60t/d,其結(jié)構(gòu)性能為永磁復(fù)合發(fā)動機和變頻器替換減速箱,內(nèi)部具有電動機控制箱,采用直驅(qū)式永磁復(fù)合電動機進行驅(qū)動,曲柄平衡,在保養(yǎng)方面十分簡單,無需更換皮帶和減速箱潤滑油,故障率很低。
以下通過三類常規(guī)性抽油機設(shè)備與直驅(qū)式永磁復(fù)合電動抽油機設(shè)備進行對比,嘗試分析出其在各方面的細(xì)節(jié)的優(yōu)勢。
2.1 與下偏杠鈴抽油機的對比
相比之下,下偏杠鈴的使用溶液范圍比較寬,一般在40-100t/d,性能結(jié)構(gòu)主要表現(xiàn)在游梁尾部加下偏杠鈴,改變力矩,減速方式主要利用的是減速箱與皮帶相結(jié)合的方式,平衡單靠曲柄無法完成,需要尾部杠鈴復(fù)合平衡。使用過程中比較容易出現(xiàn)故障,維護的方面很多。
2.2 復(fù)式永磁電動機抽油機
復(fù)式永磁電動機抽油機不存在游梁結(jié)構(gòu),使用的溶液范圍很廣,0-140t/d之間均可實現(xiàn)。同時在易損件方面性能良好,但需要專業(yè)的人員進行維護,企業(yè)的維護成本開支很大。
2.3 塔架式數(shù)控抽油機
塔架式速控抽油機和復(fù)式永磁電動機抽油機有很多想死的地方,在使用溶液范圍和結(jié)構(gòu)性能上幾乎是一致的,但是在驅(qū)動方式上,依然采用的是永磁同步電動機,通過減速箱和鏈輪進行減速。維護方面需要專業(yè)的人員,但較為便捷的是,可維護的范圍很小,使用企業(yè)可以根據(jù)需要進行培訓(xùn)。
綜合分析可知,直驅(qū)式永磁復(fù)合電動機的主要優(yōu)點有兩個。首先,直驅(qū)式永磁復(fù)合電動機可以降低抽油機井能耗。與常規(guī)游梁式抽油機相比,復(fù)式永磁電動機抽油機有顯著的節(jié)電效果,用電量不足傳統(tǒng)抽油機的五分之一;并且大幅度地提高了系統(tǒng)效率,降低了單位產(chǎn)油耗電量,是降低單井能耗的有效方法。其次,操作簡單、運轉(zhuǎn)穩(wěn)定。由于直驅(qū)式永磁復(fù)合電動機的參數(shù)調(diào)整非常方便,在沖程、沖速方面均可通過變頻柜控制,從而降低了整機的的成本,降低了故障率。
[1]梁宏寶,伊蓮娜,孫旭東.游梁式抽油機節(jié)能技術(shù)改造綜述(Ⅱ)[J].應(yīng)用能源技術(shù),2011,03:6-9.
[2]王博,趙海森,李和明,廉守軍.用于模擬游梁式抽油機電動機動態(tài)負(fù)荷的測試系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用[J].中國電機工程學(xué)報,2014,21:3488-3495.
[3]蘇德勝,劉先剛,呂衛(wèi)祥,丁建林,劉蘇,邱曉峰,任永林.游梁式抽油機節(jié)能機理綜述[J].石油機械,2001,05:49-53.
[4]鄒振春,鄧立新,王艷華.游梁式抽油機節(jié)能技術(shù)及最新進展[J].承德石油高等專科學(xué)校學(xué)報,2005,01:16-19.