游梁
- 游梁式抽油機(jī)尾部隨動(dòng)平衡裝置的應(yīng)用與評(píng)價(jià)
第四采油廠(chǎng)）目前游梁式抽油機(jī)在應(yīng)用數(shù)量與規(guī)模上都占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但游梁抽油機(jī)因傳動(dòng)鏈長(zhǎng)，傳遞能量損失大，導(dǎo)致其采油系統(tǒng)效率低。該類(lèi)機(jī)型因上、下死點(diǎn)加速度大，影響了結(jié)構(gòu)安全和使用壽命。該機(jī)型工頻直接啟動(dòng)所需啟動(dòng)力矩大約是正常工作力矩的3～5 倍，通常采用較大功率電動(dòng)機(jī)，但正常采油過(guò)程中負(fù)載變輕，同時(shí)由于懸點(diǎn)上行和下行過(guò)程負(fù)載因數(shù)不同，這種功率不匹配或電動(dòng)機(jī)交替不對(duì)等做功現(xiàn)象，不僅降低了電網(wǎng)功率因數(shù)，還嚴(yán)重影響到抽油機(jī)結(jié)構(gòu)安全，降低了工作效率，增加了大量能耗[1
石油石化節(jié)能 2023年12期2023-12-26
- 游梁式抽油機(jī)連桿異響原因分析
油井所應(yīng)用的都是游梁式抽油機(jī)。在游梁抽油機(jī)中，主要包括電動(dòng)機(jī)、減速器、電控箱、游梁等。抽油機(jī)中的重要?jiǎng)恿?lái)源為電動(dòng)機(jī)，通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器轉(zhuǎn)動(dòng)，有效實(shí)現(xiàn)變速，最后將動(dòng)力傳送到抽油泵中開(kāi)展抽油工作，對(duì)井下儲(chǔ)存油藏的開(kāi)采工作進(jìn)行優(yōu)化。但是，由于抽油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的戶(hù)外作業(yè)，受到烈日、嚴(yán)寒和風(fēng)沙等諸多環(huán)境因素的影響，抽油機(jī)連桿可能出現(xiàn)異響，在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障。所以相關(guān)企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)游梁式抽油機(jī)連桿異響的重視，對(duì)于其中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出有效解決策略。1 游梁式
中國(guó)設(shè)備工程 2023年16期2023-08-29
- 游梁平衡式抽油機(jī)結(jié)構(gòu)件特點(diǎn)及焊接工藝分析
情況來(lái)看，常規(guī)型游梁式采油技術(shù)為應(yīng)用頻率最高、應(yīng)用時(shí)間最長(zhǎng)的一種抽油機(jī)，其中主要應(yīng)用的游梁平衡式抽油機(jī)，其屬于四連桿機(jī)構(gòu)，主要部件包括連桿、游梁、驢頭、底座、橫梁以及支架等各個(gè)部分，多數(shù)處于焊接狀態(tài)，且對(duì)焊接工藝進(jìn)行合理應(yīng)用，有利于促使抽油機(jī)的應(yīng)用效果得到提升。1 游梁平衡式抽油機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀工業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱之一，同時(shí)，油氣資源的開(kāi)發(fā)也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，隨著我國(guó)工業(yè)水平的不斷提升，對(duì)于油氣資源的需求量越來(lái)越大，也就需要不斷對(duì)相關(guān)的技術(shù)和設(shè)備
中國(guó)設(shè)備工程 2022年8期2023-01-02
- 直游梁抽油機(jī)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
機(jī)井中絕大部分為游梁式抽油機(jī)，抽油機(jī)消耗了油田開(kāi)發(fā)25%以上的能耗[2]。而據(jù)中石油勘探開(kāi)發(fā)研究院最新統(tǒng)計(jì)，2020年僅中國(guó)石油集團(tuán)公司內(nèi)，機(jī)采系統(tǒng)耗電量達(dá)到110 億kW·h，占油田生產(chǎn)總能耗的44%，主要是多數(shù)油田進(jìn)入開(kāi)發(fā)后期，原油含水量不斷攀升，在此情況下研究抽油機(jī)節(jié)能效果具有重要經(jīng)濟(jì)意義。游梁式抽油機(jī)的平衡方式主要有游梁平衡、曲柄平衡、復(fù)合平衡。目前，國(guó)內(nèi)游梁平衡式抽油機(jī)多數(shù)采用彎游梁結(jié)構(gòu)，也稱(chēng)調(diào)徑變矩型抽油機(jī)或兩級(jí)平衡游梁抽油機(jī)。以上抽油機(jī)主要特
機(jī)械工程師 2022年8期2022-08-26
- 游梁式抽油機(jī)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)
610500）游梁式抽油機(jī)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)費(fèi)用低，被廣泛應(yīng)用于我國(guó)油氣開(kāi)采領(lǐng)域[1]。但受懸點(diǎn)變負(fù)載的影響，實(shí)際運(yùn)行功率波動(dòng)大、效率低，導(dǎo)致開(kāi)采成本增加[2]。鑒于傳統(tǒng)游梁式抽油機(jī)效率低下的缺點(diǎn)，研究中將飛輪儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用于傳統(tǒng)游梁式抽油機(jī)[3-4]。如圖1所示為添加飛輪儲(chǔ)能裝置的游梁式抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖[4]，與傳統(tǒng)游梁式抽油機(jī)相比，使用飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的最大特點(diǎn)是幾乎不改變?cè)谐橛蜋C(jī)結(jié)構(gòu)，能降低前期投資成本，同時(shí)具備適應(yīng)性高、更換方便、便于安裝等優(yōu)點(diǎn)[5
儲(chǔ)能科學(xué)與技術(shù) 2022年2期2022-02-19
- 新型前置式后平衡節(jié)能抽油機(jī)技術(shù)及應(yīng)用
）0 引言目前，游梁式抽油機(jī)仍然是我國(guó)陸上采油的主要設(shè)備，約占采油油井?dāng)?shù)85%。但由于結(jié)構(gòu)及使用條件的局限性，電機(jī)負(fù)載效率均在40%以下，特別在低能油井、間出油井上往往平衡效果及系統(tǒng)效率更低，所以要提高游梁式抽油機(jī)系統(tǒng)效率，首先要研究如何提高抽油機(jī)的平衡效果。抽油機(jī)不平衡時(shí)，上下沖程電機(jī)電流峰值增加，電機(jī)耗能增加，降低了機(jī)采井系統(tǒng)效率。應(yīng)用表明，當(dāng)抽油機(jī)平衡率在85%～100%時(shí)，能耗最低。對(duì)同一口井，平衡率在85%～100%時(shí)比平衡率＜85%的系統(tǒng)效率高
設(shè)備管理與維修 2021年17期2021-11-02
- 懸重平衡游梁式抽油機(jī)的研制
1 研制背景常規(guī)游梁式抽油機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、維修方便、使用可靠等特點(diǎn),可以長(zhǎng)期在油田全天候運(yùn)轉(zhuǎn),在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)仍是油田的首選采油設(shè)備。但是,常規(guī)游梁式抽油機(jī)自身的結(jié)構(gòu)特征導(dǎo)致存在平衡效果差、凈扭矩波動(dòng)大、負(fù)載率低、工作效率低、能耗大等缺點(diǎn)。自從1985年第一臺(tái)異相曲柄平衡游梁式抽油機(jī)應(yīng)用以來(lái),國(guó)內(nèi)各大油田紛紛開(kāi)始重視抽油機(jī)的節(jié)能工作[1-5]。實(shí)際上,抽油機(jī)的電機(jī)多以輕載工況運(yùn)行,目前我國(guó)大部分抽油機(jī)的電機(jī)平均負(fù)載率只有20%～30%,造成能源極大
機(jī)械制造 2021年9期2021-10-12
- 游梁式抽油機(jī)游梁的優(yōu)化設(shè)計(jì)
成本的目的。由于游梁是抽油機(jī)結(jié)構(gòu)件中原材料消耗較大的部件，有必要對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，使其在滿(mǎn)足API-11E規(guī)范的前提下，通過(guò)合理地優(yōu)化結(jié)構(gòu)，降低游梁重量，從而降低制造成本，為企業(yè)帶來(lái)更高的效益。本文以640-365-192出口型抽油機(jī)游梁為例，進(jìn)行游梁結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，以得到合理的截面結(jié)構(gòu)。1 游梁數(shù)學(xué)模型的建立1.1 目標(biāo)函數(shù)以640-365-192型抽油機(jī)為例，游梁的橫截面圖見(jiàn)圖1，游梁體為等截面結(jié)構(gòu)，由游梁頂板、底板和立板組焊成H型鋼結(jié)構(gòu)，游梁體高度為
機(jī)械管理開(kāi)發(fā) 2021年5期2021-06-29
- 我國(guó)抽油機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)應(yīng)用現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)研究
油機(jī)根據(jù)其是否有游梁，分為游梁式抽油機(jī)和無(wú)游梁式抽油機(jī)。隨著我國(guó)石油工業(yè)的發(fā)展，特別是近幾十年來(lái)，世界對(duì)原油的需求量不斷加大，我國(guó)對(duì)抽油機(jī)的研究從未間斷。經(jīng)過(guò)抽油機(jī)研發(fā)人員不斷的實(shí)踐和創(chuàng)新，我國(guó)抽油機(jī)研究、制造技術(shù)有了很大發(fā)展，無(wú)論在結(jié)構(gòu)形式和使用功能上，抽油機(jī)產(chǎn)生了很大的變化。抽油機(jī)新的研究成果不斷涌現(xiàn)，出現(xiàn)了各種類(lèi)型的抽油機(jī)產(chǎn)品，特別是長(zhǎng)沖程、低沖次、數(shù)字化以及與電控技術(shù)相結(jié)合的抽油機(jī)屢見(jiàn)報(bào)道。2 抽油機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)應(yīng)用現(xiàn)狀2.1 游梁式抽油機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)
中國(guó)設(shè)備工程 2021年7期2021-04-03
- 游梁式抽油機(jī)連桿異響原因分析與解決措施
區(qū)域油井主要采用游梁式抽油機(jī)采油。抽油機(jī)長(zhǎng)期處于戶(hù)外作業(yè)，受到風(fēng)沙、烈日、嚴(yán)寒等環(huán)境因素影響，隨著時(shí)間推移，抽油機(jī)會(huì)出現(xiàn)一些故障，其中，抽油機(jī)連桿異響是最主要的故障。造成游梁式抽油機(jī)連桿異響的原因較多，例如，連接螺栓松動(dòng)、連桿銷(xiāo)軸缺少潤(rùn)滑油、減速器串軸，以及更為嚴(yán)重的斷軸。如果問(wèn)題得不到及時(shí)處理，將會(huì)影響采油機(jī)正常工作，甚至損壞機(jī)器。因此，必須重視游梁式抽油機(jī)連桿異響問(wèn)題。本文結(jié)合第六采油廠(chǎng)實(shí)際問(wèn)題，提出解決措施。1 游梁式抽油機(jī)工作原理游梁式抽油機(jī)主要由
設(shè)備管理與維修 2021年2期2021-02-24
- 抽油機(jī)游梁自動(dòng)翻轉(zhuǎn)焊接裝置安全性的研究
造集團(tuán)）1 引言游梁作為游梁式抽油機(jī)四大結(jié)構(gòu)件之一，其生產(chǎn)周期及生產(chǎn)成本直接影響著抽油機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)周期及成本[1-4]。在追求效益最大化的當(dāng)今經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中，在增強(qiáng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，應(yīng)把“提質(zhì)增效、安全第一”貫穿應(yīng)用到生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。原抽油機(jī)游梁組對(duì)后，對(duì)其施焊，根據(jù)焊縫分布，需要多次翻轉(zhuǎn)才能完成不同位置焊縫的焊接作業(yè)。借助天車(chē)（橋吊）進(jìn)行游梁翻轉(zhuǎn)，不僅生產(chǎn)受制于天車(chē)，影響游梁的生產(chǎn)效率，而且游梁翻轉(zhuǎn)過(guò)程存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)原游梁翻轉(zhuǎn)過(guò)程中存在的耗能大、生
石油石化節(jié)能 2021年1期2021-01-23
- 抽油機(jī)主要零部件設(shè)計(jì)
主要針對(duì)抽油機(jī)的游梁、橫梁、連桿、曲柄銷(xiāo)以及減速器等主要零部件進(jìn)行設(shè)計(jì)，旨在為抽油機(jī)提供重要部件支持。【關(guān)鍵詞】游梁 ?橫梁 ?連桿 ?曲柄銷(xiāo) ?減速器一、游梁（一）游梁截面游梁是連桿機(jī)構(gòu)中直接承受油井載荷的重要部件，必須保證足夠的強(qiáng)度和剛度。美國(guó)抽油機(jī)的游梁本體一般采用寬翼工字鋼。由于缺少這種型鋼，中、小型抽油機(jī)常用普通工字鋼，大、中型抽油機(jī)常用鋼板焊接而成，焊接游梁有單腹板和雙腹板兩種。CYJY6-2.5-26HF抽油機(jī)屬小型機(jī)，采用寬翼工字鋼焊接游梁
商情 2020年31期2020-07-23
- 抽油機(jī)安裝中常見(jiàn)的問(wèn)題及解決方法
用的抽油機(jī)多數(shù)為游梁式抽油機(jī)。游梁式抽油機(jī)以游梁為核心，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且結(jié)實(shí)耐用，被廣泛用于野外作業(yè)。經(jīng)過(guò)多年不斷的實(shí)踐與改良，游梁式抽油機(jī)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，因此，開(kāi)展對(duì)游梁式抽油機(jī)的研究非常有意義。下面以CYJ10-3-37HB 常規(guī)性游梁式抽油機(jī)為例，探討抽油機(jī)安裝過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題以及解決對(duì)策，以提升抽油機(jī)運(yùn)行效率，確保其平穩(wěn)運(yùn)行。1 游梁式抽油機(jī)簡(jiǎn)析抽油機(jī)的工作原理就是通過(guò)加壓抽取石油。如果抽油機(jī)在工作過(guò)程中出現(xiàn)上沖程現(xiàn)象，油管會(huì)自動(dòng)向上收縮，并且撞
設(shè)備管理與維修 2020年4期2020-02-16
- 抽油機(jī)四連桿參數(shù)優(yōu)化研究
00）0 引 言游梁式抽油機(jī)是我國(guó)主要的機(jī)械采油設(shè)備，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2012年底，僅中石油下屬企業(yè)在用游梁式抽油機(jī)就超過(guò)14萬(wàn)臺(tái)，其總數(shù)占采油井總數(shù)的80%以上。由抽油機(jī)、抽油桿、抽油泵等構(gòu)成的有桿泵采油系統(tǒng)耗能約占油田開(kāi)發(fā)總能耗的1/4，因此對(duì)游梁式抽油機(jī)四連桿參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化研究有重要的經(jīng)濟(jì)意義。1 目標(biāo)函數(shù)、研究方法和步驟1.1 目標(biāo)函數(shù)對(duì)抽油機(jī)優(yōu)化研究有以下目標(biāo)函數(shù)：以懸點(diǎn)上沖程的最大加速度amax最小為目標(biāo)函數(shù)，以期獲得較小的動(dòng)載荷；以懸點(diǎn)上沖程的最大
機(jī)械工程師 2020年1期2020-02-11
- 游梁式抽油機(jī)游梁焊接的變形控制技術(shù)
時(shí)，需進(jìn)一步加強(qiáng)游梁式抽油機(jī)的有效運(yùn)用，掌握好焊接的可靠性、可行性，針對(duì)變形控制措施有效增加，對(duì)焊接變形原因保持高度明確，推動(dòng)焊接質(zhì)量的提升。1 游梁變形的原因游梁式抽油機(jī)的生產(chǎn)、加工過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)的建設(shè)過(guò)程中，以及焊接的過(guò)程中，經(jīng)驗(yàn)方面不是特別的充足，因此，在焊接的方法選用上出現(xiàn)錯(cuò)誤，在焊接的順序設(shè)計(jì)和執(zhí)行方面，缺少靈活的調(diào)整，最終造成了游梁變形的現(xiàn)象。游梁式抽油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)游梁焊接變形的問(wèn)題，需引起高度關(guān)注，長(zhǎng)期、高頻率的出現(xiàn)焊接變形，會(huì)造成報(bào)廢事故持續(xù)
中國(guó)設(shè)備工程 2020年18期2020-01-19
- 載荷自適應(yīng)五連桿抽油機(jī)的算法實(shí)現(xiàn)
簡(jiǎn)圖如圖1所示，游梁平衡重W1與副連桿BC連成一體，分別與游梁、主連桿(BA)鉸接。該抽油機(jī)是曲柄1、連桿2、副連桿3、游梁5及機(jī)架組成。按照平面機(jī)構(gòu)理論，該抽油機(jī)機(jī)構(gòu)由2個(gè)自由度構(gòu)成，必須有2個(gè)驅(qū)動(dòng)件才能使機(jī)構(gòu)有確定的運(yùn)動(dòng)。但是，由于游梁平衡重W1與懸點(diǎn)總載荷W′的相互作用、相互適應(yīng)，其結(jié)果是當(dāng)曲柄在任何位置時(shí)，使得游梁具有確定的位置。即當(dāng)游梁平衡重W1和懸點(diǎn)靜載荷W2一定時(shí)，游梁擺角δ隨曲柄轉(zhuǎn)角θ而定，可歸屬于單自由度問(wèn)題，只是計(jì)算方法比較復(fù)雜而已，故
- 游梁式抽油機(jī)焊接過(guò)程中的問(wèn)題與措施
的需求量較大。而游梁式抽油機(jī)的應(yīng)用相對(duì)廣泛，主要包括曲柄裝置、橫梁、驢頭、支架以及連桿等，而絕大多數(shù)的結(jié)構(gòu)都要求焊接來(lái)完成。所以說(shuō)，焊接質(zhì)量與抽油機(jī)工作的質(zhì)量以及實(shí)際采油量之間存在緊密的聯(lián)系。必須要全面優(yōu)化游梁式抽油機(jī)的焊接質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)焊接的問(wèn)題，采取必要的改進(jìn)措施。由此可見(jiàn)，深入研究并分析游梁式抽油機(jī)焊接過(guò)程中的問(wèn)題與措施具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。1 游梁式抽油機(jī)的概述游梁式抽油機(jī)也稱(chēng)為驢頭抽油機(jī)，主要的組成結(jié)構(gòu)包括動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、游梁、支架、驢頭以及連桿等。
中國(guó)設(shè)備工程 2018年24期2019-01-26
- 組合式抽油機(jī)教學(xué)模型設(shè)計(jì)
目前，機(jī)械平衡游梁式抽油機(jī)是應(yīng)用最多的設(shè)備， 但是很多學(xué)生在生活中難以見(jiàn)到實(shí)物， 且很難將理論課程與實(shí)體機(jī)械相結(jié)合。對(duì)此，提出了一種解決方案——不同形式抽油機(jī)模塊化組合模型。游梁式抽油機(jī)中又分為常規(guī)型、前置型、異相型、彎游梁型等。 本設(shè)計(jì)的功能是為了實(shí)現(xiàn)這幾種類(lèi)型抽油機(jī)的組合式互換和自由式裝卸， 突破了傳統(tǒng)抽油機(jī)模型的功能及用途的單一性， 組合式互換性使得教學(xué)更具高效性及生動(dòng)性， 自由式裝卸可以提高學(xué)生的動(dòng)手能力及思維能力。本文通過(guò)SolidWorks
科技視界 2018年29期2018-12-28
- 隨動(dòng)平衡抽油機(jī)的平衡性能計(jì)算與研究
效益。提出一種在游梁后端上部增加平衡后置滑輪的方法，能有效增加抽油機(jī)的沖程，并平衡部分扭矩。對(duì)隨動(dòng)平衡抽油機(jī)的平衡原理進(jìn)行了分析，結(jié)合抽油機(jī)的實(shí)際工作情況，對(duì)后置滑輪的平衡重進(jìn)行了設(shè)計(jì)。計(jì)算了同等型號(hào)的隨動(dòng)平衡抽油機(jī)與普通抽油機(jī)的扭矩情況，證明加了后置滑輪的抽油機(jī)性能得到了明顯改善，曲柄扭矩減小，且不存在負(fù)扭矩。隨動(dòng)平衡抽油機(jī)；后置滑輪；平衡計(jì)算世界抽油機(jī)的研究開(kāi)發(fā)與應(yīng)用已有100多年的歷史[1]，特別是近20年技術(shù)發(fā)展較快[2-4]：先后研發(fā)了多種新型抽
機(jī)械 2018年11期2018-12-20
- 常規(guī)游梁平衡抽油機(jī)改直接平衡抽油機(jī)的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)
第六采油廠(chǎng)）常規(guī)游梁平衡抽油機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，但由于其承載能力是靠額定扭矩來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因此與載荷匹配難度大，平衡調(diào)整受限制，能耗相對(duì)較高。常規(guī)游梁平衡抽油機(jī)傳統(tǒng)改造主要有下偏杠鈴改造、雙驢頭改造等方式，但由于不改變其傳統(tǒng)的平衡方式，因此，無(wú)法從根本上解決傳動(dòng)環(huán)節(jié)多、效率低以及動(dòng)態(tài)平衡的問(wèn)題。結(jié)合目前直線(xiàn)電動(dòng)機(jī)的發(fā)展尤其是大推力的實(shí)現(xiàn)，可以將直線(xiàn)電動(dòng)機(jī)用于常規(guī)游梁平衡抽油機(jī)的改造，替換原有旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)，再通過(guò)機(jī)械方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的能
石油石化節(jié)能 2018年10期2018-12-13
- 基于剛?cè)狁詈系那爸萌簤?span id="syggg00" class="hl">游梁式抽油機(jī)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析
[1]。本文中的游梁是前置全液壓游梁式抽油機(jī)的關(guān)鍵部件，它的彈性變形將直接影響整機(jī)的仿真結(jié)果，所以，在對(duì)整機(jī)的運(yùn)動(dòng)仿真時(shí)，對(duì)游梁進(jìn)行柔性體替換顯得至關(guān)重要。本文通過(guò)ADAMS和ANSYS的聯(lián)合仿真，并采用soliderworks三維建模來(lái)彌補(bǔ)兩個(gè)軟件造型能力薄弱的缺點(diǎn)，建立該抽油機(jī)的剛?cè)狁詈夏Ｐ?，?duì)其進(jìn)行仿真分析。仿真結(jié)果驗(yàn)證了該分析方法的有效性。1 Soliderworks、ADAMS與ANSYS聯(lián)合仿真流程在工程實(shí)際中一般將三種軟件聯(lián)合起來(lái)運(yùn)用，三維模
現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 2018年8期2018-09-25
- 淺談游梁式抽油機(jī)采油系統(tǒng)矢量控制節(jié)能方法
的采油設(shè)備主要為游梁式的抽油機(jī)，具有非常重要的作用。但是在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中，有一些低效率、高能耗的問(wèn)題存在，盡管現(xiàn)在采用了一些主要的節(jié)能方法，但是節(jié)能效果并不是很理想。在這個(gè)基礎(chǔ)之上，本文構(gòu)建了一種矢量控制節(jié)能的各種方法，總而有效的降低游梁式抽油機(jī)采油系統(tǒng)的能耗，并提升其運(yùn)行效率。關(guān)鍵詞：游梁式抽油機(jī)；矢量控制節(jié)能方法在當(dāng)前有桿抽油系統(tǒng)的主要發(fā)展過(guò)程之中，影響節(jié)能增產(chǎn)的主要問(wèn)題一直就是游梁式抽油機(jī)采油系統(tǒng)有一些低效率、高能耗的問(wèn)題。這樣實(shí)際上，異步的電機(jī)較
中國(guó)化工貿(mào)易·上旬刊 2018年4期2018-09-10
- 后置滑輪式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)受力分析與平衡計(jì)算
023）0 前言游梁式抽油機(jī)是我國(guó)各大油田的主要采油設(shè)備。在油田開(kāi)發(fā)過(guò)程中，隨著原油含水率不斷上升以及油層壓力和油井動(dòng)液面的逐漸下降，為了保持原油穩(wěn)產(chǎn)，必須加大采液量，因此要求抽油機(jī)不僅能滿(mǎn)足“深抽、大排量”的工藝要求，而且應(yīng)具有長(zhǎng)沖程，大負(fù)荷，耗能低的性能特點(diǎn)[1-2]。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的抽油機(jī)仍以常規(guī)抽油機(jī)和異相曲柄平衡抽油機(jī)為主，能耗高、沖程短[3-5]，如果將這些抽油機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造，將會(huì)帶來(lái)可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。為此作者創(chuàng)新設(shè)計(jì)了一種后置滑輪式長(zhǎng)沖程抽
機(jī)電工程技術(shù) 2018年5期2018-06-03
- 掛接式游梁彎配重在曲柄平衡抽油機(jī)上的應(yīng)用
軸承，兩端力臂是游梁的前、后臂，類(lèi)似一個(gè)翹翹板。杠桿兩端靜載荷若基本平衡，則通過(guò)四連桿傳動(dòng)，在后臂上施加一個(gè)較小的推力與拉力，克服支點(diǎn)兩端的動(dòng)載荷，抽油機(jī)就可以比較經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。曲柄平衡的常規(guī)抽油機(jī)需要在連桿上施加較大推力與拉力的根本原因，就是沒(méi)有游梁平衡或游梁平衡份額嚴(yán)重不足，主要依靠四連桿中曲柄配重平衡游梁前端總載荷，造成減速器扭矩峰值較大，配套電機(jī)功率與運(yùn)行電流也較大。為此，設(shè)計(jì)了彎配重塊（圖1），掛接在常規(guī)的曲柄平衡抽油機(jī)游梁尾部，利用彎梁變矩平
石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督 2018年2期2018-04-10
- 淺析雙驢頭抽油機(jī)驢頭強(qiáng)度校核
一問(wèn)題，對(duì)驢頭和游梁進(jìn)行三維建模，用有限元分析軟件對(duì)驢頭進(jìn)行分析，確定驢頭強(qiáng)度。關(guān)鍵詞：雙驢頭抽油機(jī)；驢頭；游梁；三維建模；有限元；分析DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.07.080雙驢頭抽油機(jī)有別于游梁式抽油機(jī)，它是在常規(guī)游梁式抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行設(shè)計(jì)的，雙驢頭抽油機(jī)是在游梁后臂加裝后驢頭，用吊繩替代連桿連接。這種設(shè)計(jì)改變了游梁與連桿之間的連接方式，改變了傳力特性，改善了抽油機(jī)的性能。它除了具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用性強(qiáng)，運(yùn)行可
山東工業(yè)技術(shù) 2018年7期2018-03-30
- 論抽油機(jī)輔助剎車(chē)的安全重要性
機(jī)剎車(chē)的基本情況游梁抽油機(jī)是一種采油機(jī)械，被廣泛應(yīng)用于油田上，其所采用的剎車(chē)裝置通常為外抱式剎車(chē)裝置，主要由手柄、剎車(chē)中間座、拉桿、鎖死彈簧、剎車(chē)轂、剎車(chē)片等部件組成。抽油機(jī)剎車(chē)的原理主要是利用剎車(chē)連桿將剎把和剎車(chē)蹄片相連，通過(guò)剎車(chē)蹄片與剎車(chē)轂之間抱緊后形成的摩擦力，對(duì)減速箱起到制動(dòng)作用，進(jìn)而對(duì)抽油機(jī)進(jìn)行制動(dòng)控制。2 抽油機(jī)剎車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SY/T5044-2003《游梁式抽油機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)5．20條規(guī)定：在切斷游梁式抽油機(jī)動(dòng)力源后，曲柄在任何位置時(shí)，剎車(chē)制動(dòng)裝置均
中國(guó)設(shè)備工程 2018年3期2018-03-02
- 基于有限元分析的抽油機(jī)改進(jìn)設(shè)計(jì)
735009)游梁式抽油機(jī)是應(yīng)用最廣泛的一種抽油機(jī).CYJQ14型抽油機(jī)是玉門(mén)油田在用抽油機(jī)的主力機(jī)型.由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能耗低，故在油田得以廣泛應(yīng)用.CYJQ14抽油機(jī)自2002年開(kāi)始投入使用，因游梁平衡重較大，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生較大的慣性載荷[1]；同時(shí)，受材料和實(shí)際尺寸限制，使用幾年后部分抽油機(jī)局部產(chǎn)生裂紋，最終游梁上翼板撕裂.筆者以該油田的技術(shù)資料為基礎(chǔ)，通過(guò)建立理論模型進(jìn)行相關(guān)計(jì)算，運(yùn)用有限元分析軟件ANSYS Workbench分析計(jì)算撕裂部分結(jié)
嶺南師范學(xué)院學(xué)報(bào) 2017年6期2018-01-29
- 無(wú)螺栓懸掛式下偏杠鈴裝置的研制
138000）游梁式抽油機(jī)作為機(jī)械采油的地面驅(qū)動(dòng)設(shè)備，一直被廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)生產(chǎn)的下偏杠鈴復(fù)合平衡抽油機(jī)作為游梁式抽油機(jī)的一種，其下偏杠鈴裝置與游梁尾部的多種連接方式都需要螺栓連接，其中螺栓加平面定位式的方法是在游梁尾部及下偏杠鈴裝置各焊一連接板,板上鉆一圈螺栓孔,安裝時(shí)把緊螺栓，如圖1所示。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)使用后，發(fā)現(xiàn)有如下弊端：一是螺栓孔數(shù)量多(超過(guò)10個(gè))不容易對(duì)正；二是工人穿孔擰螺栓需配合吊車(chē)高空作業(yè)，勞動(dòng)強(qiáng)度較大。圖1 傳統(tǒng)下偏杠鈴連接方式圖針對(duì)以上問(wèn)題，
中國(guó)設(shè)備工程 2018年1期2018-01-24
- 抽油機(jī)平衡系統(tǒng)影響因素分析與優(yōu)化調(diào)整措施
柄重塊平衡，改為游梁重塊平衡。將曲柄重塊平衡，改為游梁氣動(dòng)平衡等等。游梁式抽油機(jī)的游梁平衡技術(shù)，是原來(lái)小型抽油機(jī)普遍采用的平衡技術(shù)，平衡重靠近懸點(diǎn)，連桿受力減小，曲柄銷(xiāo)受力變優(yōu)，有利于提高整機(jī)的可靠性。在大型抽油機(jī)上采用，由于所加平衡的平衡重增加，平衡調(diào)節(jié)困難，游梁尾部的重量過(guò)大，使整機(jī)的重心提高，穩(wěn)定性和可觀(guān)賞性下降等因素，逐漸被放棄使用。目前，在大型抽油機(jī)中，一般只在游梁的尾部藏裝一固定的平衡重塊，克服驢頭的結(jié)構(gòu)不平衡重，滿(mǎn)足抽油機(jī)調(diào)參等作業(yè)的需求。氣
新商務(wù)周刊 2017年7期2017-12-25
- 游梁式抽油機(jī)剎車(chē)保險(xiǎn)裝置研制與應(yīng)用
程建設(shè)有限公司）游梁式抽油機(jī)剎車(chē)保險(xiǎn)裝置研制與應(yīng)用任虎林（大慶油田工程建設(shè)有限公司）在抽油機(jī)上安裝平衡塊時(shí)抽油機(jī)剎車(chē)裝置未完善，減速器剎車(chē)僅用兩個(gè)螺絲保證曲柄水平；在平衡塊安裝和調(diào)平過(guò)程中的錘擊、敲打會(huì)導(dǎo)致螺絲松動(dòng)、剎車(chē)失靈，曲柄裝置突然轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生安全事故。因此，研制一種游梁式抽油機(jī)剎車(chē)保險(xiǎn)裝置，在安全上雙重保護(hù)，增大抽油機(jī)安裝的安全冗余，通過(guò)驗(yàn)證使用達(dá)到了100%的安全。游梁式抽油機(jī)；剎車(chē)保險(xiǎn)裝置；研制；應(yīng)用游梁式抽油機(jī)為油田最常用的采油設(shè)備，油田生產(chǎn)每
石油石化節(jié)能 2017年10期2017-12-06
- 電控?fù)Q向型無(wú)游梁式抽油機(jī)的能耗監(jiān)測(cè)與節(jié)能效果
處）電控?fù)Q向型無(wú)游梁式抽油機(jī)的能耗監(jiān)測(cè)與節(jié)能效果孫守淵1王艷麗2陳勇3郭霄1曹偉1（1.中國(guó)石油玉門(mén)油田分公司鉆采工程研究院；2.中國(guó)石油玉門(mén)油田分公司方圓物業(yè)管理有限責(zé)任公司；3.中國(guó)石油玉門(mén)油田分公司規(guī)劃計(jì)劃處）針對(duì)近年來(lái)電控?fù)Q向型無(wú)游梁式抽油機(jī)的普及，在研究了其結(jié)構(gòu)原理和能耗特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，制定能耗監(jiān)測(cè)方法。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)證明，該方法滿(mǎn)足電控?fù)Q向型無(wú)游梁式抽油機(jī)能耗評(píng)價(jià)需要；同時(shí)，對(duì)電控?fù)Q向型無(wú)游梁式抽油機(jī)節(jié)能效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)。無(wú)游梁式抽油機(jī)；能耗；監(jiān)測(cè)隨著
石油石化節(jié)能 2017年10期2017-12-06
- 抽油機(jī)游梁平衡自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)①
工程學(xué)院)抽油機(jī)游梁平衡自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)①杜永軍 于嘉驥(東北石油大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院)針對(duì)抽油機(jī)由于不平衡而造成的耗能問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一個(gè)抽油機(jī)游梁平衡自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。系統(tǒng)采用功率法檢測(cè)抽油機(jī)的平衡度，當(dāng)抽油機(jī)處于失衡狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)游梁上的平衡配重小車(chē)改變它與游梁支點(diǎn)的相對(duì)位置，進(jìn)而調(diào)整曲柄軸上的扭矩，使抽油機(jī)重新在新平衡狀態(tài)下運(yùn)行。抽油機(jī) 游梁平衡自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng) 動(dòng)力學(xué)分析 平衡度油田現(xiàn)場(chǎng)的抽油機(jī)大多在不平衡狀態(tài)下運(yùn)行，對(duì)于這些失衡的抽油機(jī)，
化工機(jī)械 2017年1期2017-11-11
- 抽油機(jī)在線(xiàn)調(diào)平衡裝置現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用分析
技術(shù)服務(wù)分公司）游梁式抽油機(jī)平衡對(duì)設(shè)備壽命和耗能均有影響，有許多節(jié)能措施可以解決平衡問(wèn)題，最常見(jiàn)為抽油機(jī)加裝平衡裝置，但使用過(guò)程中及時(shí)需要現(xiàn)場(chǎng)人工調(diào)平衡，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，如不及時(shí)調(diào)整，會(huì)影響效率，甚至加劇抽油機(jī)震動(dòng)，存在安全隱患。通過(guò)運(yùn)用基于電流參數(shù)抽油機(jī)在線(xiàn)調(diào)平衡技術(shù)，在抽油機(jī)上安裝固定曲柄平衡塊、可調(diào)游梁平衡塊，即時(shí)達(dá)到最佳平衡狀態(tài)的裝置，可以有效解決上述問(wèn)題。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝應(yīng)用8臺(tái)在線(xiàn)調(diào)平衡裝置進(jìn)行前、后期對(duì)比測(cè)試，應(yīng)用后節(jié)能效果顯著，平均有功節(jié)電率4.61%
石油石化節(jié)能 2017年7期2017-08-09
- 節(jié)能型游梁式抽油機(jī)自平衡系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3001）節(jié)能型游梁式抽油機(jī)自平衡系統(tǒng)設(shè)計(jì)董明皓，石成江，李維軍（遼寧石油化工大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院，遼寧 撫順 113001）目前，常規(guī)游梁式抽油機(jī)平衡調(diào)節(jié)方式存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率和調(diào)整精度低、安全性差等問(wèn)題。因此，研究抽油機(jī)的自平衡系統(tǒng)有重要意義。該裝置由機(jī)械系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成，機(jī)械系統(tǒng)是指加在游梁上的一個(gè)可移動(dòng)的平衡塊，由絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)移動(dòng)平衡塊，從而達(dá)到調(diào)節(jié)平衡的目的；電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要目的是檢測(cè)平衡度、判斷抽油機(jī)是否平衡和控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)等。由于抽油
當(dāng)代化工 2017年2期2017-03-13
- 游梁式抽油機(jī)減速箱滲漏的現(xiàn)代治理方法
9 0 0 9）游梁式抽油機(jī)減速箱滲漏的現(xiàn)代治理方法柯軍，鞠漢良，裴曉斌（中國(guó)石油吐哈油田三塘湖采油廠(chǎng)，新疆 哈密 8 3 9 0 0 9）抽油機(jī)是油田采油過(guò)程中需要使用的主要設(shè)備，由于其工作環(huán)境的特殊性，比較容易出現(xiàn)各種故障與問(wèn)題。游梁式抽油機(jī)是近年來(lái)比較常見(jiàn)且使用頻率較高的一種抽油機(jī)，可以長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)運(yùn)行，但是在運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，減速箱滲漏就是其中比較典型的一種。筆者以當(dāng)前游梁式抽油機(jī)減速箱滲漏發(fā)生的情況為基礎(chǔ)，結(jié)合近年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，從多個(gè)角度
中國(guó)設(shè)備工程 2017年1期2017-01-20
- 地面操作的高空安全吊鉤
，不易脫鉤。解決游梁式抽油機(jī)存在的尾游梁吊裝作業(yè)中，吊裝繩掛接操作不安全，工作效率低的問(wèn)題。吊鉤；高空作業(yè)；地面操作0 引言游梁式抽油機(jī)是采油生產(chǎn)中應(yīng)用最廣泛的地面動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備。隨著自動(dòng)化、數(shù)字化技術(shù)的普及，自動(dòng)調(diào)整抽油機(jī)平衡度技術(shù)在游梁式抽油機(jī)上得到推廣應(yīng)用，其特點(diǎn)是在游梁式抽油機(jī)的游梁后端掛接一個(gè)可以自動(dòng)調(diào)整平衡度的尾游梁，如圖1所示。尾游梁的前端與游梁后端連接，尾游梁的后端懸空；隨著游梁的擺動(dòng)，尾游梁以游梁和尾游梁連接點(diǎn)為軸心隨之?dāng)[動(dòng)。在抽油機(jī)的日常
設(shè)備管理與維修 2016年11期2016-12-20
- 主機(jī)構(gòu)為導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的游梁式抽油機(jī)性能分析與評(píng)價(jià)
機(jī)構(gòu)為導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的游梁式抽油機(jī)性能分析與評(píng)價(jià)趙海暉 綦耀光 杜宏偉 陳波 毛建平 孫軍 中國(guó)石油大學(xué)（華東）機(jī)電工程學(xué)院為了對(duì)主機(jī)構(gòu)為導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的新型抽油機(jī)進(jìn)行性能分析與評(píng)價(jià)，本文給出了其運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力分析的解析方法。結(jié)合典型樣機(jī)的尺寸，分析了該抽油機(jī)的懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力特性、主要構(gòu)件的受力特征和減速箱上的力矩特征。分析表明：該抽油機(jī)極位夾角較大，上沖程的懸點(diǎn)速度可近似為勻速，對(duì)于特定的示功圖，有節(jié)能效果。但上、下沖程的運(yùn)動(dòng)平順性較差，一般需采用游梁平衡方式，曲柄作用
石油鉆采工藝 2016年2期2016-07-21
- 淺談常規(guī)游梁式抽油機(jī)的安全隱患分析及防范措施
000）淺談常規(guī)游梁式抽油機(jī)的安全隱患分析及防范措施劉斌（陜西延長(zhǎng)石油機(jī)械裝備制造有限公司，陜西延安716000）根據(jù)常規(guī)游梁式抽油機(jī)的使用情況來(lái)看，其具有操作簡(jiǎn)單、方便、安全和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等多種特點(diǎn)，從而被廣泛應(yīng)用到油田開(kāi)采中。但是，受到各種因素的影響，常規(guī)游梁式抽油機(jī)也存在一些安全隱患，給油田開(kāi)采工作人員的生命安全造成極大威脅。本文就常規(guī)游梁式抽油機(jī)的安全隱患及防范措施進(jìn)行全面分析，以有效提高常規(guī)游梁式抽油機(jī)使用過(guò)程的安全性。常規(guī)游梁式抽油機(jī)；安全隱患；防
化工管理 2016年9期2016-03-13
- 并聯(lián)式抽油機(jī)的計(jì)算機(jī)仿真模擬
構(gòu)理論,將常規(guī)型游梁式抽油機(jī)和異相型游梁式抽油機(jī)并聯(lián)組合在一起,創(chuàng)立了抽油機(jī)聯(lián)機(jī)配對(duì)使用方案.按此方案，一臺(tái)抽油機(jī)的驢頭懸點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)時(shí).另一臺(tái)抽油機(jī)的驢頭懸點(diǎn)恰好在最高點(diǎn).即把其中一臺(tái)抽油機(jī)的抽油桿在自重作用下下落而產(chǎn)生的能量通過(guò)曲柄傳給另一臺(tái)抽油機(jī),以提升抽油桿和液柱.實(shí)現(xiàn)了能量的充分利用和正向傳遞,基本解決了游梁式抽油機(jī)能耗大、效率低、能量倒流等的問(wèn)題.采用UG軟件對(duì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的游梁式抽油機(jī)進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真模擬，進(jìn)一步確定只有兩種相同規(guī)格的游梁式抽油機(jī)
中國(guó)工程機(jī)械學(xué)報(bào) 2016年5期2016-03-07
- 游梁式抽油機(jī)在線(xiàn)平衡調(diào)整技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)效果分析
司第二采油廠(chǎng)）?游梁式抽油機(jī)在線(xiàn)平衡調(diào)整技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)效果分析王智文1鞏宏偉2（1.大慶油田有限責(zé)任公司第八采油廠(chǎng)；2.大慶油田有限責(zé)任公司第二采油廠(chǎng)）現(xiàn)場(chǎng)平衡調(diào)整主要為人工調(diào)整，費(fèi)時(shí)費(fèi)力且安全性差，不及時(shí)調(diào)整致使抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)的工作效率差、功率因數(shù)低，增加了電動(dòng)機(jī)的功率損耗，同時(shí)也增加了抽油機(jī)震動(dòng)，帶來(lái)了安全隱患。通過(guò)運(yùn)用在線(xiàn)平衡調(diào)整技術(shù)在游梁式抽油機(jī)游梁上安裝一個(gè)可以前后移動(dòng)的配重滑塊，利用推桿前后推動(dòng)滑塊實(shí)現(xiàn)游梁式抽油機(jī)不停機(jī)調(diào)平衡變?yōu)榧磿r(shí)平衡調(diào)整?，F(xiàn)場(chǎng)
石油石化節(jié)能 2015年11期2015-10-31
- 抽油機(jī)節(jié)能技術(shù)在河南油田第一采油廠(chǎng)中的應(yīng)用
73132)自從游梁式抽油機(jī)出現(xiàn)，在油田行業(yè)中得到了迅速的發(fā)展和應(yīng)用，已經(jīng)取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益，目前不論是我國(guó)的石油行業(yè)還是國(guó)外的石油行業(yè)，使用的抽油機(jī)基本上都是游梁式抽油機(jī)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)我國(guó)石油生產(chǎn)井中有百分之九十的使用游梁式抽油機(jī)，游梁式抽油機(jī)之所以得到了這么好的發(fā)展和應(yīng)用，是因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)上簡(jiǎn)單，長(zhǎng)久耐用。但是在其發(fā)展的過(guò)程中，能耗巨大的缺點(diǎn)也逐漸的暴露了出來(lái)，游梁式抽油機(jī)能耗約占油田總能耗的百分之四十之多，必須引起我們的高度重視，下面我們以河南油田第一
化工管理 2015年8期2015-08-15
- 峰值功率法游梁式抽油機(jī)游梁平衡重調(diào)整量計(jì)算模型
李 輝峰值功率法游梁式抽油機(jī)游梁平衡重調(diào)整量計(jì)算模型岑學(xué)齊，吳曉東，葛 磊，王 磊，李 輝（中國(guó)石油大學(xué)（北京）石油工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，北京102249）抽油機(jī)調(diào)平衡是油田生產(chǎn)管理中一項(xiàng)重要的工作，針對(duì)游梁平衡抽油機(jī)展開(kāi)了峰值功率法調(diào)平衡研究。根據(jù)懸點(diǎn)上、下沖程中減速箱曲柄軸峰值轉(zhuǎn)矩相等的準(zhǔn)則，提出懸點(diǎn)上、下沖程中電機(jī)峰值功率相等的等價(jià)原則。利用電機(jī)功率與傳到減速箱從動(dòng)軸上的轉(zhuǎn)矩的關(guān)系式，建立了峰值功率法游梁平衡重調(diào)整量計(jì)算模型，并推導(dǎo)了峰值功率法游梁平
石油礦場(chǎng)機(jī)械 2015年4期2015-08-05
- 自調(diào)平衡游梁式抽油機(jī)的研制
52）①自調(diào)平衡游梁式抽油機(jī)的研制高章迎1，卞和滿(mǎn)1，李玲玲1，高肇凌1，劉長(zhǎng)青2，劉凱輝1，楊俊1，郭 雪1，張少雷1（1.河北華北石油榮盛機(jī)械制造有限公司，河北任丘062552；2.華北油田采油研究院，河北任丘062552）①通過(guò)接收隨機(jī)安裝的抽油機(jī)平衡監(jiān)測(cè)儀器的指令，使具有電驅(qū)動(dòng)調(diào)平衡裝置的游梁式抽油機(jī)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平衡調(diào)節(jié)。自調(diào)平衡裝置采用齒輪齒條傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了游梁配重相對(duì)游梁的前后移動(dòng)，從而對(duì)井口載荷的變化進(jìn)行平衡調(diào)節(jié)，使抽油機(jī)達(dá)到最佳的平衡效果，達(dá)
石油礦場(chǎng)機(jī)械 2015年7期2015-08-04
- 改善游梁式抽油機(jī)負(fù)扭矩工況的一種新途徑
1）0 引言現(xiàn)有游梁式抽油機(jī)由于載荷作用到曲柄上的扭矩與曲柄上配重所產(chǎn)生的扭矩二者變化規(guī)律的不完全一致，如圖1所示。造成抽油機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中，電動(dòng)機(jī)端兩次出現(xiàn)負(fù)扭矩的情況，使電動(dòng)機(jī)工作在發(fā)電狀態(tài)，所產(chǎn)生的電力諧波嚴(yán)重干擾了電網(wǎng)的正常運(yùn)行。為解決此問(wèn)題，國(guó)內(nèi)外開(kāi)展了大量的相關(guān)研究工作[1,5,8]。我們?cè)谇叭搜芯康幕A(chǔ)上，提出了一種使用特殊設(shè)計(jì)的非圓齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)解決該問(wèn)題的技術(shù)方案，其思路是利用非圓齒輪的變傳動(dòng)比特性，在通過(guò)理論分析和實(shí)驗(yàn)研究得到曲柄實(shí)際轉(zhuǎn)
制造業(yè)自動(dòng)化 2015年7期2015-07-07
- 游梁式抽油機(jī)關(guān)鍵部位有限元分析*
610500)游梁式抽油機(jī)關(guān)鍵部位有限元分析*賈同威,董孟陽(yáng)(西南石油大學(xué),四川成都 610500)對(duì)游梁式抽油機(jī)的連桿、游梁、曲柄三個(gè)關(guān)鍵部位進(jìn)行了初步的受力分析,并對(duì)三個(gè)關(guān)鍵部位在Pro/Engineering中進(jìn)行建模然后導(dǎo)入到ANSYS里進(jìn)行有限元分析找到他們的應(yīng)力分布特點(diǎn)。根據(jù)有限元分析的結(jié)果可看出在游梁支點(diǎn)、連桿焊接處、曲柄銷(xiāo)連接處和截面形變處都會(huì)產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中。對(duì)于應(yīng)力集中的地方提出一些改進(jìn)措施來(lái)減少應(yīng)力,保證抽油機(jī)工作的穩(wěn)定性。抽油機(jī)
機(jī)械研究與應(yīng)用 2015年5期2015-06-09
- 一種新型游梁式抽油機(jī)平衡機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
000）一種新型游梁式抽油機(jī)平衡機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)佟軍民1,2，吳致千3（1.許昌職業(yè)技術(shù)學(xué)院，許昌 461000；2.中國(guó)科學(xué)院光電技術(shù)研究所，成都 610209；3.河南思科石油環(huán)保設(shè)備有限公司，許昌 461000）0 引言游梁式抽油機(jī)平衡狀況的好壞，直接影響抽油機(jī)抽采作業(yè)電量消耗，影響連桿機(jī)構(gòu)、減速箱和電機(jī)的效率與壽命，對(duì)抽油桿的工作狀況亦影響很大。因此，對(duì)于抽油機(jī)平衡狀況的判斷和調(diào)節(jié)，必須給予高度重視[1～3]。目前游梁式抽油機(jī)的游梁平衡調(diào)節(jié)裝置常見(jiàn)的有蝸
制造業(yè)自動(dòng)化 2015年23期2015-05-11
- 優(yōu)化防腐型游梁式抽油機(jī)驢頭銷(xiāo)
00)優(yōu)化防腐型游梁式抽油機(jī)驢頭銷(xiāo)王金平 白德慶 趙東波 曹放 陳軼斌(冀東油田陸上油田作業(yè)區(qū)作業(yè)五區(qū)， 河北 唐山 063200)目前在石油開(kāi)采行業(yè)，采用的游梁式抽油機(jī)驢頭銷(xiāo)子都是各個(gè)石油機(jī)械公司生產(chǎn)的，主要存在問(wèn)題是：在設(shè)備運(yùn)行或停運(yùn)期間抽油機(jī)驢頭銷(xiāo)無(wú)法做到保養(yǎng)，不同的地區(qū)產(chǎn)生不一樣的銹蝕，在沿海地區(qū)腐蝕極其嚴(yán)重，造成驢頭銷(xiāo)子和驢頭本體連接孔銹蝕在一起，間隙過(guò)小。在歷次施工作業(yè)中用榔頭不易砸出，現(xiàn)場(chǎng)采用吊車(chē)將游梁取下，每次施工拆卸會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用5000元，
化工管理 2015年7期2015-01-10
- 淺談游梁式抽油機(jī)維護(hù)及改進(jìn)
61000)淺談游梁式抽油機(jī)維護(hù)及改進(jìn)段曉明(勝利油田清河采油廠(chǎng),山東濰坊 261000)游梁式抽油機(jī)是石油開(kāi)采重要機(jī)械采油設(shè)備,有效的維護(hù)是確保抽油機(jī)井長(zhǎng)期正常運(yùn)行的保證,高效節(jié)能的運(yùn)行需要對(duì)抽油機(jī)井工作參數(shù)做必要調(diào)整。本文主要探討游梁式抽油機(jī)在使用維護(hù)調(diào)整中遇到一些問(wèn)題,并針對(duì)性提出一些改進(jìn)建議。游梁式抽油機(jī) 維護(hù)調(diào)整 改進(jìn)1 游梁式抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理結(jié)構(gòu)如(圖1)所示：圖1 抽油機(jī)重點(diǎn)部位檢查圖游梁式抽油機(jī)是油田目前主要使用的抽油機(jī)類(lèi)型之一，主要
中國(guó)科技縱橫 2014年9期2014-12-07
- 新型游梁動(dòng)平衡智能調(diào)節(jié)裝置方案研究
最早、最普及的是游梁式抽油機(jī)，在游梁式抽油機(jī)中，應(yīng)用最廣泛的是常規(guī)型游梁式抽油機(jī)，其平衡方式屬于機(jī)械平衡中的曲柄平衡。常規(guī)型游梁式抽油機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適用范圍廣、工作可靠、維修及保養(yǎng)成本低、技術(shù)成熟等優(yōu)點(diǎn)。但由于其本身的結(jié)構(gòu)特征，決定了曲柄凈轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)大，存在負(fù)轉(zhuǎn)矩、載荷率低、工作效率低和能耗大等缺點(diǎn)［1］。目前抽油機(jī)的節(jié)能措施主要集中在以下3 個(gè)方面：一是將常規(guī)型游梁式抽油機(jī)分批進(jìn)行節(jié)能改造，改造成前置式抽油機(jī)、下偏杠鈴抽油機(jī)等；二是給常規(guī)型游梁式抽油機(jī)加
機(jī)械工程師 2014年8期2014-12-02
- 游梁式抽油機(jī)井節(jié)能潛力的探討
工程研究院）常規(guī)游梁式抽油機(jī)的使用已有100多年的歷史，因具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)久耐用、使用操作及維護(hù)方便、技術(shù)上成熟可靠等優(yōu)點(diǎn)，而廣泛應(yīng)用于油田生產(chǎn)中。目前大慶油田共有機(jī)采井58000多口，其中抽油機(jī)井43000多口，占機(jī)采井總數(shù)的75%左右，常規(guī)游梁式抽油機(jī)井（CY J 和CY JY 序列）又占抽油機(jī)井的80%上下。因此開(kāi)展常規(guī)游梁式抽油機(jī)井節(jié)能挖潛工作，對(duì)機(jī)采井的節(jié)能降耗會(huì)起到舉足輕重的作用。1 游梁式抽油機(jī)井效率分析1.1 理想狀態(tài)下抽油機(jī)井分效率游梁式
石油石化節(jié)能 2014年7期2014-08-13
- 抽油機(jī)懸點(diǎn)位移的在線(xiàn)測(cè)試
鉆探青海鉆井公司游梁角位移法適合在游梁抽油機(jī)上使用，能夠?qū)崟r(shí)測(cè)試得到每個(gè)時(shí)刻懸點(diǎn)位移，不受油井工作參數(shù)影響，精度能夠達(dá)到0.10級(jí)要求。懸點(diǎn)加速度法把加速度傳感器與載荷傳感器制作成一體，適合于所有類(lèi)型抽油機(jī)懸點(diǎn)位移測(cè)試，但誤差較大；采用沖程標(biāo)定的方法，能夠大大提高位移測(cè)試精度。霍爾元件法測(cè)試簡(jiǎn)單，其位移不是實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，沖程、沖次發(fā)生變化時(shí)需要重新測(cè)試。抽油機(jī)；懸點(diǎn)位移；示功圖；在線(xiàn)測(cè)試1 多圈電位器拉線(xiàn)法便攜式示功儀是手工測(cè)試示功圖的儀器，采用多圈電位器拉線(xiàn)
油氣田地面工程 2014年11期2014-03-22
- 游梁式抽油機(jī)曲柄的維護(hù)與保養(yǎng)
抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)游梁式曲柄平衡抽油機(jī)是運(yùn)用游梁與連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行換向，再通過(guò)曲柄的重塊平衡來(lái)對(duì)石油進(jìn)行開(kāi)采的抽油機(jī)。由于曲柄機(jī)構(gòu)在游梁式曲柄平衡抽油機(jī)的全部動(dòng)作中起到了機(jī)構(gòu)連接與運(yùn)動(dòng)傳遞的作用[1]，當(dāng)游梁式曲柄平衡抽油機(jī)受到諸多的外力與內(nèi)力的交變載荷影響下，會(huì)使曲柄的平衡效果受到嚴(yán)重的影響，不僅會(huì)降低抽油機(jī)的工作效率，還會(huì)導(dǎo)致其他機(jī)械構(gòu)造與零部件的損傷，甚至?xí)斐烧麄€(gè)機(jī)械設(shè)備報(bào)廢和采油項(xiàng)目停產(chǎn)。2 曲柄的維護(hù)與保養(yǎng)由于曲柄在整個(gè)機(jī)械設(shè)備中起到機(jī)械體的機(jī)構(gòu)連接
油氣田地面工程 2014年5期2014-03-09
- 一種新型抽油機(jī)的仿真優(yōu)化研究
)0 前言常用的游梁式抽油機(jī)采用曲柄平衡方式，該平衡方式電機(jī)啟動(dòng)電流大;減速箱和電機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，傳動(dòng)效率低;運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中易出現(xiàn)扭矩峰值，對(duì)減速箱的壽命影響大。本文以常規(guī)游梁式抽油機(jī)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的一種新型節(jié)能型抽油機(jī)，平衡效果好，其在運(yùn)行過(guò)程中節(jié)能效果較好。1 新型抽油機(jī)的節(jié)能特點(diǎn)圖1為新型抽油機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖，該型機(jī)已經(jīng)投入使用，運(yùn)行效果良好，最大沖程為3 m，與其匹配的電機(jī)僅需11 kW，節(jié)能效果較好。與常規(guī)抽油機(jī)的平衡方式不同，該新型抽油機(jī)是在游梁尾端配以平衡
重型機(jī)械 2013年5期2013-12-03
- 游梁式抽油機(jī)下偏杠鈴的節(jié)能技術(shù)改造
，大部分為常規(guī)型游梁式抽油機(jī)，約占抽油機(jī)裝機(jī)總量的49.6%，喇嘛甸油田共有常規(guī)游梁式抽油機(jī)1051臺(tái)，常規(guī)抽油機(jī)雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但在其運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有能耗大的缺點(diǎn)，且時(shí)常出現(xiàn)“大馬拉小車(chē)”現(xiàn)象。直接對(duì)游梁式抽油機(jī)進(jìn)行更換，費(fèi)用高、投資大。為適應(yīng)油田低耗高效開(kāi)發(fā)、節(jié)能降耗的需要，我們開(kāi)展了常規(guī)抽油機(jī)改下偏杠鈴游梁復(fù)合平衡技術(shù)研究工作，以達(dá)到抽油機(jī)節(jié)能降耗的目的。1 國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)1.1 國(guó)外抽油機(jī)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)目前國(guó)外抽油機(jī)總的發(fā)展趨勢(shì)是：超大負(fù)
石油石化節(jié)能 2013年7期2013-08-13
- 國(guó)內(nèi)長(zhǎng)沖程抽油機(jī)研究綜述
機(jī)［1］。與常規(guī)游梁式抽油機(jī)相比較，長(zhǎng)沖程抽油機(jī)具有抽油泵柱塞沖程損失小、采油效率高、機(jī)桿泵壽命長(zhǎng)、整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。長(zhǎng)沖程抽油機(jī)種類(lèi)繁多，根據(jù)有無(wú)游梁結(jié)構(gòu)，可將其分為游梁式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)和無(wú)游梁長(zhǎng)沖程抽油機(jī)兩大類(lèi)。1 游梁式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)游梁式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)是在傳統(tǒng)的游梁式抽油機(jī)基礎(chǔ)上，通過(guò)增程機(jī)構(gòu)使沖程增大。1.1 雙游梁式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)雙游梁式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)就是在常規(guī)游梁抽油機(jī)的平面四桿機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上，增加一個(gè)全轉(zhuǎn)動(dòng)副的II級(jí)桿組，使之成為全轉(zhuǎn)動(dòng)副的六桿機(jī)構(gòu)(見(jiàn)
- 游梁式雙驢頭雙井抽油機(jī)動(dòng)力性能分析
63318） ①游梁式雙驢頭雙井抽油機(jī)動(dòng)力性能分析鄒龍慶，周 亮（東北石油大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院，黑龍江大慶163318） ①采用Solidworks軟件建立了某型抽油機(jī)的虛擬樣機(jī)，并建立了相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力解析方程。通過(guò)Motion仿真得出了該抽油機(jī)運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)的變化規(guī)律。理論分析和仿真計(jì)算表明，該抽油機(jī)負(fù)扭矩明顯降低，節(jié)能效果良好。游梁式抽油機(jī)；雙驢頭；三維動(dòng)態(tài)仿真；動(dòng)力特性隨著我國(guó)油田的不斷深入開(kāi)發(fā)，為了提高石油產(chǎn)量，開(kāi)始鉆加密井，從而出現(xiàn)了一次
石油礦場(chǎng)機(jī)械 2012年8期2012-12-11
- 正扭矩節(jié)能抽油機(jī)動(dòng)力特性模型及仿真優(yōu)化
8）＊在保留常規(guī)游梁抽油機(jī)優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，完全消除抽油機(jī)減速器軸負(fù)扭矩，設(shè)計(jì)了新型正扭矩節(jié)能抽油機(jī)。介紹了正扭矩抽油機(jī)的節(jié)能原理，即采用二次平衡系統(tǒng)對(duì)扭矩曲線(xiàn)進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)凈扭矩為正值；應(yīng)用CAD與ADAMS軟件建立新型抽油機(jī)模型，進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真，從理論上證明該新型節(jié)能抽油機(jī)可以完全消除負(fù)扭矩，提高抽油機(jī)系統(tǒng)效率，達(dá)到了節(jié)能的目的。節(jié)能抽油機(jī)；負(fù)扭矩；二次平衡；動(dòng)力學(xué)分析；仿真現(xiàn)有游梁式抽油機(jī)存在剛性結(jié)構(gòu)體積大、鋼鐵用量大、能量傳遞環(huán)節(jié)多、能耗大、效率低、油氣
石油礦場(chǎng)機(jī)械 2012年7期2012-12-11
- 常規(guī)游梁式抽油機(jī)節(jié)能改造
承和保留了原常規(guī)游梁式抽油機(jī)的全部設(shè)計(jì)和可靠耐用等特點(diǎn)，減少減速箱的峰值扭矩和負(fù)扭矩，使抽油機(jī)的性能得到很大的改善，維護(hù)費(fèi)用較常規(guī)游梁式抽油機(jī)低35%，該機(jī)適用于新機(jī)制造，更適用于在用的常規(guī)游梁式抽油機(jī)進(jìn)行節(jié)能、升級(jí)改造。一、常規(guī)游梁式抽油機(jī)機(jī)械能耗分析目前新疆油田公司百口泉采油廠(chǎng)稀油老區(qū)常規(guī)游梁式抽油機(jī)的主要機(jī)型為CYJY10-3-53HB，該機(jī)能耗高，調(diào)參占產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)，維護(hù)強(qiáng)度大，運(yùn)行狀況表現(xiàn)如下。1.平衡特性差。常規(guī)游梁式抽油機(jī)的平衡率僅達(dá)到70%～8
中國(guó)設(shè)備工程 2010年12期2010-11-14
- 游梁式抽油機(jī)的事故樹(shù)淺析
故消滅在隱患中。游梁式抽油機(jī)存在著十大危險(xiǎn)。這十大危險(xiǎn)是:①平衡塊旋轉(zhuǎn)危險(xiǎn)；②皮帶傳動(dòng)危險(xiǎn)；③減速箱高處作業(yè)危險(xiǎn)；④電機(jī)漏電危險(xiǎn)；⑤操作臺(tái)高處作業(yè)危險(xiǎn)；⑥電機(jī)電纜漏電危險(xiǎn)；⑦節(jié)電控制箱漏電危險(xiǎn)；⑧剎車(chē)失靈危險(xiǎn)；⑨毛辮子懸繩器危險(xiǎn)；⑩攀梯危險(xiǎn)。1 事故樹(shù)分析其中頂事件為游梁式抽油機(jī)無(wú)法工作。各基本事件之間用或門(mén)連接，具體樹(shù)形結(jié)構(gòu)如圖1。圖1 游梁式抽油機(jī)失效事故樹(shù)一級(jí)事故樹(shù)包含七個(gè)事件，每一個(gè)事件又可以繼續(xù)向下構(gòu)造事故樹(shù)。其中電動(dòng)機(jī)失效，包含一個(gè)中間事件（雨
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2010年3期2010-05-07