張步恩
(華北水利水電大學機械學院,河南 鄭州 45000050000)
在防洪搶險過程中,運用傳統(tǒng)的搶護方法,需要大量的木樁[1],在公路建設工程中,兩邊護欄的建設與維護,也需要大量的鋼管樁等,可見打樁是各種搶護方法中所不可缺少的一道工序。目前國內(nèi)設計的打樁機主要用于樁基工程和橋梁工程,打樁機的激振力很大,整機重量大、運輸不方便、適用場地受限。國內(nèi)所用的便攜式打樁機主要有落錘式打樁機、機械式打樁機與氣動式打樁機。落錘式打樁機用于一般土層、黏土還有礫石土層,該機構(gòu)造簡單,使用便捷,沖擊力大,但是錘擊速度慢,效率較低。機械式打樁機主要用于防汛抗洪搶險等場合的打樁作業(yè),使用便攜,缺點是相對于液壓式打樁機沖擊能量小,打樁效率低。而氣動式打樁機動力裝置零件種類繁雜,維修成本高而且維修時間長,費時費力,能源效率隨著工作時間的延長而逐日下降。國外所用的便攜式液壓打樁機較為先進,該機且具有功效高、噪音小、可靠性高等優(yōu)點,但是價格相當昂貴。
結(jié)合液壓式打樁機相對氣動式打樁機,具有動力大、效率高、打樁迅猛、省工省時等特點,研發(fā)一種新型便攜式液壓打樁機,新型便攜式液壓打樁機不僅可以用于汛期的堤防加固以及維護江、河、湖、塘堤岸等打樁作業(yè),也可用于公路建設維護的打樁作業(yè);不僅適用于中小型木樁,還適用于鋼管樁等各種中小型樁的作業(yè)。新型便攜式液壓打樁機不僅在功效上有所突破,應用領(lǐng)域也更加廣泛。
便攜式液壓打樁機主機系統(tǒng)簡化原理:液壓打樁機工作時,把樁看作一個均質(zhì)剛體,將土壤視為彈性支撐,則樁與土壤可以視作一個單自由度的振動體系。為建立液壓打樁機打樁的簡化計算力學模型(如圖1所示)作以下分析總結(jié)。
①土壤視為彈塑性體。②樁為絕對剛體。③打樁過程中,木樁頂端與土層不分離。④打樁過程中,跟隨木樁一起振動的木樁干體周圍的土壤慣性力不計入[2]。
圖1 動力學模型示意圖
對動力學模型受力分析,可以得到力學模型(如圖2所示)。
圖2 力學模型
其中代碼表示:1——激振力F;2——彈簧驅(qū)動力;3——木樁自重;4——土壤對木樁的阻力;
因此,根據(jù)力學模型,將此振動體系視為單自由度振動系統(tǒng),由達朗貝爾原理,可得出數(shù)學模型微分方程為:
式中:
m——振動體系總質(zhì)量
c——土壤黏滯阻尼系數(shù)
k——彈簧變形系數(shù)
F(t)——打樁機激振力
由式(2)可知,方程(2)是一個二階常系數(shù)線性非齊次微分方程,通過計算,其解為:
其中:
依據(jù)防汛搶險實踐經(jīng)驗來進行初步估計,便攜式液壓打樁機工作所需要的沖擊能量最小為120N·m。對于靜止在土里的木樁,木樁與土壤之間有著一定量的靜摩擦力,此時,如果對木樁施加以強迫振動,則木樁在強迫沖擊力的作用下會引起一種固定不變的穩(wěn)態(tài)振動,這種振動傳播到和木樁接觸的土壤粒子之后,會使土壤的抗剪強度降低,進而振動使土壤靜摩擦力急劇下降[3]。
以Tv表示通過強迫振動后降低了的木樁與土之間的摩擦力,μ表示靜摩擦力T變?yōu)槟Σ亮v時的降低率,而便攜式液壓打樁機的激振力F和摩擦力存在以下關(guān)系式:
從(5)式可以看出系數(shù)μ主要由強迫振動加速度的大小所決定。根據(jù)共振理論,隨著強迫振動加速度的增加,樁周、樁端的土壤會產(chǎn)生假液化現(xiàn)象,此時樁的前端阻力和側(cè)面摩擦阻力減小得非常顯著[4]。用δ來表示振動加速度與重力加速度之比,即:
因為F,由(3)式可得:
則
可知,
根據(jù)經(jīng)驗,我們?nèi)跺N的沖程即A*為常數(shù),來討論基頻ω0對振動加速度a的影響。從這一關(guān)系式中,很容易做出判斷,加大基頻ω0比加大振幅A*更容易獲得大的振動加速度[5-7]。
從前面已得知,振動打樁機沉樁時必須克服樁土之間樁周的摩擦力及樁端的阻力,從式(5)已知:
①對于黏質(zhì)土:
②對于砂質(zhì)土:
式中:
Ti——第i層土層的極限摩擦阻力;
Ni——第i層土層的標準貫入度試驗值;
Hi——第i層土層的厚度;
D——樁的外徑。
木樁在受到強迫振動后由于摩擦力顯著降低,木樁在沖擊力的作用下克服樁端阻力Rv下沉[8],因此:
式中:
Rv在砂質(zhì)土中:
振動打樁機動量,I=(kW/g),N為標準貫入度N值。從上式中可以看出,當增加振動體系重量時或者增加壓力時,振動加速度會減小,進而使Tv有所增大。所以在設計便攜式液壓打樁機時要根據(jù)Tv和Rv綜合考慮[9]。
在簡化條件下,通過建立動力學模型,對便攜式液壓打樁機進行了理論分析計算,得到的結(jié)論如下:①便攜式液壓打樁機打樁過程可以簡化為單自由度系統(tǒng);②對于簡化的動力學系統(tǒng)加速度,加大基頻比加大振幅更容易獲得更大的振動加速度,更有利于打樁;③關(guān)于便攜式液壓打樁機主參數(shù)的確定,要同時考慮木樁樁身和樁端與土壤之間摩擦力的影響。結(jié)論為研發(fā)便攜式液壓打樁機產(chǎn)品樣機奠定良好的理論基礎。
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