梁紅宏

(貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院股份有限公司)

1 在進行公路勘察工作之前所需要做的準備工作

1.1 勘察綱要

相關(guān)責任人員在接收到上級領(lǐng)導所安排的勘察任務(wù)之后，一定要及時進行工程地質(zhì)看哈綱要的填寫。其綱要需細致的說明場地地質(zhì)條件的項目概況、工程地質(zhì)勘察的目的、勘查地質(zhì)的方法和技術(shù)等。一旦綱要經(jīng)過審批之后，勘察工作的各個環(huán)節(jié)都一定要嚴格的根據(jù)相關(guān)的規(guī)范進行。

1.2 地質(zhì)資料收集與整理

主要的資料主要包括以下幾個部分:地形、地貌的資料、不良地質(zhì)的相關(guān)資料、地震以及氣象資料等等。

1.3 勘探方案的確定

對于勘察方案，一定要嚴格的根據(jù)相關(guān)規(guī)范的要求進行，主要包括各種公路之間的線路工程，路堤工程等等。最為重要的一點就是，就是要進行勘察深度的確定。取樣的原則以及所測試的項目，從而最終形成勘探工作量的任務(wù)書。

2 外業(yè)工作的主要內(nèi)容

2.1 測量放樣

在此階段，會使用到GPS、全站儀等工程測量的儀器，進而選擇最為科學，最為合理的資質(zhì)勘探點，對于勘探點位置的孔口高程偏差以及定位偏差，必須確?？刂圃谝?guī)范允許的范圍之內(nèi)。當勘探完成之后，還需要對勘探點進行再一次的檢測，并根據(jù)復測的實際情況做好相應(yīng)的記錄。

2.2 工程地質(zhì)的調(diào)繪

在進行工程地質(zhì)測繪工作的時候，一定要助于做好與沿線工程的結(jié)合，然后再借助于一系列的勘探方式以及儀器設(shè)備進行調(diào)燴工作。在此環(huán)節(jié)中，其具體應(yīng)查明一下的三項內(nèi)容:第一，地形地貌的具體成因，分布情況，形態(tài)特征與地層的主要成因，厚度、巖性以及巖石具體的風化情況等;第二點，需要了解清楚地下水的埋深情況，補給情況、徑流情況等等;第三點，需要對特殊性巖土的分布范圍有所了解，包括工程地質(zhì)的主要性質(zhì)，地質(zhì)的具體規(guī)模，分布的具體范圍、形成條件以及現(xiàn)有工程的具體情況等等，

2.3 工程地質(zhì)勘探

通常情況下，工程地質(zhì)勘察工作是與工程地質(zhì)測繪工作緊密聯(lián)系的，其有利于進行工程地質(zhì)資料的收集與整理，深入的了解到地質(zhì)的具體情況，地質(zhì)勘測的具體方式分為以下幾種。

(1)鉆探

鉆探是指在地表下用鉆頭鉆入地層的勘探方法。在地層內(nèi)鉆成直徑較小并具有相當深度的圓通形孔眼的孔稱為鉆孔。通常將直徑大于等于800 mm 以上的鉆孔稱為大直徑鉆井。鉆孔上部口徑較大，下部口徑較小，成階梯狀。鉆孔的上部為孔口，底部為孔底;四周側(cè)壁為孔壁。鉆孔斷面的直徑為孔經(jīng);由大孔經(jīng)改為小孔經(jīng)稱換經(jīng)。從孔口到孔底的距離為孔深。

(2)挖探

挖探一般包括兩種，即坑探以及槽探，需要注意的是，其具體的深度必須要保證不能大于地下水位，對于其的長度與斷面尺寸應(yīng)該嚴格的按照地質(zhì)勘察的主要目標以及相關(guān)規(guī)范的要求去決定。最終需要提供的資料應(yīng)該包含以下幾種:文字描述、斷面圖、展示圖以及較為重要部位的圖片資料等等。在進行工程地質(zhì)資料勘察的時候，槽探一般包括四種類型，即坑、槽、井、洞等，具體可以參考表1。

表1 常用的坑、槽探主要類型

3 內(nèi)業(yè)工作

需要注意的是，對于公路工程地質(zhì)勘察報告來說，其在一定程度上不但展示出了工程地質(zhì)勘察的主要結(jié)果，同時，其也是構(gòu)筑物地基與公路路基設(shè)計甚至是后期施工的關(guān)鍵依據(jù)。

總報告應(yīng)該包含以下幾個方面的內(nèi)容:前言、自然地理的相關(guān)情況、全線工程地質(zhì)評估以及相關(guān)分析等等，不良地質(zhì)與特殊性巖石所制作的相應(yīng)表格等等。

工點報告文字部分除對前言、自然地理的概況、工程地質(zhì)條件進行簡要敘述外，還要著重的針對，存在的工程地質(zhì)問題與建議、工點工程地質(zhì)條件進行說明，例如深挖路塹等的穩(wěn)定性計算與分析。

5 工程實例

5.1 工程概況

在這段路線中，路線交叉、沿線涵洞地段均較多，且地質(zhì)的條件比較復雜。其地質(zhì)勘察擬先后通過初勘、詳勘兩個階段來勘察，以便于查明整個工程的各類環(huán)境工程地質(zhì)條件。

5.2 公路工程地質(zhì)勘查總結(jié)

本工程運用了地質(zhì)測繪、勘探以及試驗所獲得的相關(guān)結(jié)果，對整個工程地質(zhì)情況進行了全面系統(tǒng)的分析與總結(jié)，對于周邊計劃建設(shè)的構(gòu)造物，高填路等根據(jù)工點進行了周密的分析與探討，在具體的工程當中，借助多種方式對邊坡的穩(wěn)定性進行研究，并結(jié)合實際的情況，給出了相應(yīng)的應(yīng)對措施。

［1］窮達次仁.關(guān)于在我區(qū)開展工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作的探［J］.西藏科技，2010，(11).

［2］賴江圳.淺談公路工程地質(zhì)勘察的主要方法和步驟［J］.城市建設(shè)理論研究，2011.

［3］王桃云.山區(qū)高速公路工程地質(zhì)勘察中存在的問題及對策［J］.巖土工程界，2009，(2).

［4］石遠華.區(qū)域地質(zhì)資料在公路工程地質(zhì)勘察中的應(yīng)用［J］.西部探礦工程，2009，(8).