尹延經(jīng),何強(qiáng),楊立芳,王世峰,牛青波
(1.洛陽軸研科技股份有限公司,河南 洛陽 471039;2.安陽工學(xué)院,河南 安陽 455000)
高速鐵路是指新建鐵路營(yíng)運(yùn)速度250 km/h以上或改建鐵路營(yíng)運(yùn)速度200 km/h以上的鐵路系統(tǒng)[1]。軸箱軸承作為鐵道車輛走行傳動(dòng)裝置的重要組成部分,可將車體重量和載荷傳遞給輪對(duì),減少摩擦、降低運(yùn)行阻力。高速鐵路軸箱軸承采用脂潤(rùn)滑方式潤(rùn)滑[2],潤(rùn)滑脂性能直接影響軸箱軸承的可靠性和壽命。與國外同類型產(chǎn)品相比,鐵道車輛滾動(dòng)軸承IV型潤(rùn)滑脂的極壓和抗磨性能已不能滿足高速鐵路軸箱軸承長(zhǎng)壽命、高極壓、低摩擦等性能要求[3]。納米顆粒具有優(yōu)異的物理化學(xué)特性,納米潤(rùn)滑技術(shù)受到摩擦學(xué)研究領(lǐng)域廣泛關(guān)注[4],將其作為高速鐵路軸箱軸承潤(rùn)滑脂添加劑可提高潤(rùn)滑脂的極壓、抗磨性能[5],對(duì)研究高速鐵路軸箱軸承的潤(rùn)滑脂具有重要參考價(jià)值。
選用的WS2納米顆粒呈片狀(圖1a),硬度小,平均粒度(APS)為60 nm,具有優(yōu)良的摩擦學(xué)性能[6];選用的Si3N4納米顆粒成球狀(圖1b),硬度大,平均粒度為20 nm,具有一定的摩擦學(xué)性能和抗氧化性能[7]。采用某公司鐵路軸箱軸承潤(rùn)滑脂作為基礎(chǔ)脂,其與IV型潤(rùn)滑脂、國外鐵路軸承潤(rùn)滑脂的理化參數(shù)對(duì)比見表1。室溫下,將不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)的WS2和Si3N4納米顆粒加入基礎(chǔ)脂中,在超聲波作用下攪拌,再用三輥研磨機(jī)研磨3遍,制備成納米潤(rùn)滑脂。
圖1 納米顆粒形貌
表1 鐵路軸承潤(rùn)滑脂性能參數(shù)對(duì)照表
基礎(chǔ)脂中WS2納米顆粒添加量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))分別為0.5%,1.0%,1.5%和2.0%;Si3N4納米顆粒添加量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))分別為0.1%,0.2%,0.3%和0.4%。采用完全析因試驗(yàn)方案[8],見表2。
表2 完全析因試驗(yàn)方案表 w,%
采用杠桿式四球機(jī),依據(jù)SH/T 0202—1992《潤(rùn)滑脂極壓性能測(cè)定法(四球機(jī)法)》,測(cè)量納米潤(rùn)滑脂的最大無卡咬載荷PB,測(cè)量2次并取較小值,試驗(yàn)后測(cè)量PB值對(duì)應(yīng)的鋼球磨斑直徑。采用MRS-10P四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),按照SH/T 0204—1992《潤(rùn)滑脂抗磨性能測(cè)定法(四球機(jī)法)》,對(duì)納米潤(rùn)滑脂進(jìn)行抗磨性能測(cè)試,試驗(yàn)條件:主軸轉(zhuǎn)速1 200 r/min,試驗(yàn)時(shí)間60 min,試驗(yàn)溫度75℃,試驗(yàn)載荷(392±2)N??鼓バ阅茉囼?yàn)后,測(cè)得納米潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù)(重復(fù)3次,取平均值)。用丙酮清洗鋼球磨斑,采用精度為0.01 mm的直讀式顯微鏡測(cè)量鋼球磨斑直徑,采用JSM-6380LV掃描電鏡(SEM)觀察磨斑形貌。
PB值隨WS2納米顆粒添加量變化曲線如圖2所示。WS2納米潤(rùn)滑脂PB值及其對(duì)應(yīng)的鋼球磨斑直徑如圖3所示。由圖2可知,在一定范圍內(nèi),潤(rùn)滑脂PB值隨著WS2納米顆粒添加量的增加而增大,當(dāng)其達(dá)到一定值時(shí),PB值反而降低,最大PB值相對(duì)于基礎(chǔ)潤(rùn)滑脂的PB值(940 N)提高了21%;僅考慮潤(rùn)滑脂PB值,其最佳添加量為1.0%~2.0%。由圖3可知,潤(rùn)滑脂PB值對(duì)應(yīng)的磨斑直徑隨著WS2納米顆粒添加量的增加而增大,WS2納米顆粒提高了潤(rùn)滑脂油膜強(qiáng)度,結(jié)合WS2納米顆粒的形貌及物理特性,這是由于納米顆粒潤(rùn)滑機(jī)理中的薄膜潤(rùn)滑機(jī)理作用效果。
圖2 P B值隨WS2納米顆粒添加量的變化曲線
圖3 磨斑直徑隨WS2添加量變化,%
WS2納米顆粒對(duì)潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù)的影響曲線如圖4所示。由圖可知,當(dāng)WS2納米顆粒添加量小于1.5%時(shí),潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù)隨著添加量的增加而降低;當(dāng)WS2納米顆粒添加量大于1.5%時(shí),摩擦因數(shù)升高。僅考慮潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù)的影響,其最佳添加量為1.0% ~2.0%。其中WS2納米顆粒添加量為1.5%時(shí),潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù)最小,相對(duì)于基礎(chǔ)潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù)0.082 6,其值降低了17.1%。由此可見,WS2納米顆??娠@著改善基礎(chǔ)潤(rùn)滑脂的抗磨減摩和抗極壓性能。
圖4 WS2納米顆粒對(duì)潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù)的影響
潤(rùn)滑脂PB值及所對(duì)應(yīng)的鋼球磨斑直徑隨Si3N4納米顆粒添加量的變化曲線分別如圖5和圖6所示。由圖5可知,Si3N4納米顆粒添加量小于0.1%時(shí),潤(rùn)滑脂PB值隨著添加量的增加而增大;當(dāng)添加量在0.1% ~0.3%時(shí),PB值反而降低;當(dāng)添加量大于0.3%時(shí),PB值保持不變。僅考慮潤(rùn)滑脂PB值,其添加量應(yīng)小于0.2%。Si3N4納米顆粒添加量為0.1%時(shí),相對(duì)于基礎(chǔ)潤(rùn)滑脂,其PB值提高了6.4%。由圖6可知,潤(rùn)滑脂PB值對(duì)應(yīng)的磨斑直徑先增加,再減小,然后再增加。先增加是由于Si3N4納米顆粒提高了基礎(chǔ)潤(rùn)滑脂的油膜強(qiáng)度,載荷增加;再減小是由于載荷減小和納米顆粒輕微團(tuán)聚現(xiàn)象造成的;最后增加是由于納米顆粒含量增加,團(tuán)聚現(xiàn)象嚴(yán)重,不利于接觸表面形成潤(rùn)滑油膜,在相同載荷作用下,鋼球接觸區(qū)域嚴(yán)重磨損。
圖5 P B值隨Si3 N4納米顆粒添加量的變化曲線
圖6 磨斑直徑隨Si3 N4添加量的變化曲線
Si3N4納米顆粒對(duì)潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù)的影響曲線如圖7所示。由圖可知,Si3N4納米顆粒添加量小于0.1%時(shí),潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù)隨著添加量的增加而降低;添加量大于0.1%時(shí),摩擦因數(shù)升高;當(dāng)添加量為0.1%時(shí),潤(rùn)滑脂的摩擦因數(shù)最小,相對(duì)于基礎(chǔ)潤(rùn)滑脂降低了8.2%。Si3N4納米顆粒對(duì)潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù)降低量大于PB值提高量,結(jié)合Si3N4納米顆粒的形貌及物理特性,這是由于納米顆粒潤(rùn)滑機(jī)理中的類滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑機(jī)理的作用效果。由此可見,Si3N4納米顆粒在一定程度上可改善基礎(chǔ)潤(rùn)滑脂的極壓抗磨特性。
圖7 Si3 N4納米顆粒對(duì)潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù)的影響
試驗(yàn)測(cè)得的復(fù)合納米顆粒潤(rùn)滑脂PB值見表3,其中,WS2納米顆粒添加量為因素A,Si3N4納米顆粒添加量為因素B,雙因素重復(fù)試驗(yàn)方差分析見表4。表中,r為因素水平A的個(gè)數(shù);s為因素水平B的個(gè)數(shù);t為試驗(yàn)次數(shù)。
表3 復(fù)合納米潤(rùn)滑脂的P B值
表4 雙因素試驗(yàn)方差分析表
由表3可得,僅考慮潤(rùn)滑脂極壓性能,A1501潤(rùn)滑脂的PB值最高,相對(duì)于基礎(chǔ)潤(rùn)滑脂PB值,其值提高了36.2%。
由表4中公式計(jì)算可得FA=50.997 21,取精度α =0.005,F(xiàn)α(r-1,rs(t-1))=F0.005(3,16),查F分布表可得F0.005(3,16)=6.3,由于FA>6.3,因此,在復(fù)合納米潤(rùn)滑脂中,WS2納米顆粒添加量對(duì)PB值的影響顯著;FB=48.634 4,取精度α =0.005,F(xiàn)α(s-1,rs(t-1))=F0.005(3,16),查F分布表可得F0.005(3,16)=6.3,由于FB>6.3,因此,在復(fù)合納米潤(rùn)滑脂中,Si3N4納米顆粒添加量對(duì)PB值的影響顯著;FA×B=5.345 19,取精度α=0.005,F(xiàn)α((r-1)(s-1),rs(t-1))=F0.005(9,16),查F分布表可得F0.005(9,16) =4.38,由于FA×B=5.345 19>4.38,因此,對(duì)于復(fù)合納米潤(rùn)滑脂的PB值,Si3N4和WS2納米顆粒交互作用效應(yīng)顯著。
復(fù)合納米顆粒潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù)見表5,雙因素?zé)o重復(fù)試驗(yàn)方差分析表同表4。
由表5可知,僅考慮潤(rùn)滑脂抗磨減摩性能,1501潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù)最低,相對(duì)于基礎(chǔ)潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù),其摩擦因數(shù)降低了21.2%。
表5 復(fù)合納米潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù)
由表4中公式計(jì)算可得FA=96.889 47,取精度α=0.005,F(xiàn)α(r-1,rs(t-1))=F0.005(3,16),查F分布表可得F0.005(3,16)=6.3,由于FA>6.3,因此,在復(fù)合納米潤(rùn)滑脂中,WS2納米顆粒添加量對(duì)摩擦因數(shù)的影響顯著;FB=267.087 4,取精度α=0.005,F(xiàn)α(s-1,rs(t-1))=F0.005(3,16),查F分布表可得F0.005(3,16)=6.3,由于FB>6.3,因此,在復(fù)合納米潤(rùn)滑脂中,Si3N4納米顆粒添加量對(duì)摩擦因數(shù)的影響顯著;FA×B=13.325 52,取精度α=0.005,F(xiàn)α((r-1)(s-1),rs(t-1))=F0.005(9,32),查F分布表可得F0.005(9,32)=3.45,由于FA×B>3.45,因此,對(duì)于復(fù)合納米潤(rùn)滑脂的摩擦因數(shù),Si3N4和WS2納米顆粒交互作用效應(yīng)顯著。
4種典型試樣鋼球磨斑SEM圖如圖8所示。由圖可知,基礎(chǔ)潤(rùn)滑脂鋼球磨斑表面粗糙度大,且有疲勞剝落,磨損嚴(yán)重;添加0.1%的Si3N4納米顆粒,在一定程度上磨斑形貌得以改善,紋路勻稱,表面粗糙度降低,無嚴(yán)重凸起和凹陷,壓痕輕微,疲勞剝落減少,提高了潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑性能;添加1.5%的WS2納米顆粒,磨斑形貌明顯改善,紋路勻稱,表面粗糙度降低,且并無疲勞剝落;添加1.5%的WS2納米顆粒和0.1%的Si3N4納米顆粒比只添加單一納米顆粒的磨斑表面粗糙度更低,且無疲勞剝落,因此,復(fù)合納米顆??娠@著改善基礎(chǔ)脂的潤(rùn)滑性能。
圖8 鋼球磨斑的SEM圖
(1)一定范圍內(nèi),潤(rùn)滑脂PB值隨納米顆粒添加量的增加而增大,達(dá)到一定值時(shí),PB值降低。相對(duì)于基礎(chǔ)潤(rùn)滑脂,添加1.5%的WS2納米顆粒的潤(rùn)滑脂PB值提高了21%,添加0.1%的Si3N4納米顆粒的潤(rùn)滑脂PB值提高了6.4%。
(2)一定范圍內(nèi),潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù)隨納米顆粒添加量的增加而降低,達(dá)到一定值時(shí),摩擦因數(shù)增大。相對(duì)于基礎(chǔ)潤(rùn)滑脂,添加1.5%的WS2納米顆粒的潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù)降低了17.1%,添加0.1%的Si3N4納米顆粒的納米潤(rùn)滑脂摩擦因數(shù)降低了8.2%。
(3)相對(duì)于基礎(chǔ)潤(rùn)滑脂,在其中添加1.5%的WS2納米顆粒和0.1%的Si3N4納米顆粒時(shí),其PB值提高了36.2%,摩擦因數(shù)降低了21.2%,鋼球磨斑直徑為0.44 mm,復(fù)合納米潤(rùn)滑脂的極壓性能和抗磨減摩性能得以改善,WS2和Si3N4納米顆粒交互作用效應(yīng)顯著。