国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

底部擋板與進(jìn)氣位置對(duì)水力噴射空氣旋流器傳質(zhì)性能的影響

2015-07-25 09:12:10徐飛羅丹全學(xué)軍邱發(fā)成代明星
化工進(jìn)展 2015年11期
關(guān)鍵詞:進(jìn)氣口噴孔傳質(zhì)

徐飛,羅丹,全學(xué)軍,邱發(fā)成,代明星

(重慶理工大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院,重慶 400054)

液相射流在氣流中的破碎霧化在工程上常用于減小液滴的霧化粒徑,被廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等各種機(jī)械系統(tǒng) 中[1-3]。利用射流霧化現(xiàn)象減小液滴尺寸、提高氣液兩相接觸面積在化工領(lǐng)域也是強(qiáng)化傳質(zhì)過程的一種途徑。水力噴射空氣旋流器(water-sparged aerocyclone,WSA)即是利用液相射流在三維氣相旋流場(chǎng)中的霧化現(xiàn)象,形成液體射流與氣體旋流耦合場(chǎng),同時(shí)又利用旋流場(chǎng)的靜態(tài)超重力作用,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化氣液傳質(zhì)和反應(yīng)的過程。該類設(shè)備具有傳質(zhì)性能高、結(jié)構(gòu)集成度高等特點(diǎn),并已在廢水脫氨、濕法煙氣脫硫、含Cr(Ⅵ)廢水處理等氣液傳質(zhì)與反應(yīng)方面取得了良好的效果[4-8]。

目前開發(fā)的WSA 以傳統(tǒng)圓柱旋風(fēng)分離器的結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),其進(jìn)氣口位于旋流封頭上,位置離液相射流與氣體旋流耦合區(qū)域存在一定的軸向距離,并且WSA 工作時(shí),主筒體底部會(huì)設(shè)置一定高度的液封來保證內(nèi)部氣流主要走向。為了對(duì)此兩段區(qū)域的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,本文通過廢水脫氨傳質(zhì)實(shí)驗(yàn),考察了進(jìn)氣口位置軸向下移以及主筒體底部擋板設(shè)置對(duì)WSA 氣液傳質(zhì)性能的作用。

1 實(shí)驗(yàn)部分

1.1 水力噴射空氣旋流器與實(shí)驗(yàn)裝置

實(shí)驗(yàn)用WSA 以傳統(tǒng)圓柱旋風(fēng)分離器為基礎(chǔ),所有結(jié)構(gòu)采用透明有機(jī)玻璃制作,其主要設(shè)計(jì)尺寸如下:主筒體內(nèi)徑D 設(shè)計(jì)為70mm,總長(zhǎng)H≈4.28D,為300mm;中心排氣管內(nèi)徑d1≈0.45D,為32mm,壁厚為 4mm,中心排氣管插入主筒體深度h=0.7H[9],為210mm;主筒體側(cè)壁上開有射流噴孔,噴孔直徑d2設(shè)計(jì)為2mm,噴孔采用正方形排列方式,孔間距取為15.6mm,其開孔區(qū)域占排氣管插入深度的78%[10]。這樣,主要結(jié)構(gòu)參數(shù)為:噴孔共10 層,噴孔起始線距離主筒體頂部30mm,噴孔區(qū)域長(zhǎng)度L 為140.4mm,每層沿筒體外壁均勻排布16個(gè),總數(shù)為160 個(gè);氣相進(jìn)口采用矩形直線切向進(jìn)氣方式,寬a=0.225D,為15.75mm,高b=0.45D,為31.5mm[11];底流口內(nèi)徑d3為32mm。

為了對(duì)比研究進(jìn)氣口位置對(duì)WSA 內(nèi)部氣液傳質(zhì)性能的影響,實(shí)驗(yàn)采用了兩套WSA 設(shè)備,結(jié)構(gòu)如圖1 所示。圖1(a)中的WSA 矩形進(jìn)氣口上緣與第一排射流噴孔齊平,因進(jìn)氣口占據(jù)射流噴孔區(qū)域,噴孔總數(shù)為154 個(gè);圖1(b)中WSA 進(jìn)氣口設(shè)置于旋流封頭上,兩套裝置旋流封頭、底流口與主筒體均采用螺栓法蘭連接。對(duì)于底部擋板的研究,實(shí)驗(yàn)采用了圖1(a)中的WSA,并將擋板設(shè)置于底流口法蘭盤上,擋板的設(shè)計(jì)采用攪拌槽中常用的標(biāo)準(zhǔn)擋板排列方式[12],即寬度為D/10 擋板4 塊,垂直于底部與內(nèi)壁均勻排布,為保證擋板不因旋流流體沖擊 而產(chǎn)生形變,擋板厚度設(shè)為3mm,如圖2 所示。

圖1 兩種不同進(jìn)氣位置WSA 結(jié)構(gòu)示意圖

圖2 擋板設(shè)置及安裝示意圖

實(shí)驗(yàn)裝置由WSA、液體儲(chǔ)槽、篩板式氣液分離器、循環(huán)水泵、氣泵、氣體流量計(jì)、液體流量計(jì)、U 形壓差計(jì)、閥門等組成,聯(lián)接方式如圖3 所示,液體儲(chǔ)槽和氣液分離器均由透明的有機(jī)玻璃制作 而成。

1.2 脫氨過程體積傳質(zhì)系數(shù)的計(jì)算

在吹脫過程中,當(dāng)pH≥11 時(shí),游離氨含量將達(dá)到99%以上,氨的電離平衡受溫度的影響變得很小,可認(rèn)為消除了電離平衡的影響,使得氨水吹脫過程主要受氣液傳質(zhì)過程影響[13-14]。

在pH≥11 的情況下,脫氨過程中的體積傳質(zhì)系數(shù)可用式(1)進(jìn)行計(jì)算[4,15]。

式中,c0(NH3-N)和ct(NH3-N)分別為水中初始和t 時(shí)刻的氨氮濃度,mg/L; KLa 為氨的體積傳質(zhì)系數(shù),min-1;t 為吹脫時(shí)間,min。

在實(shí)驗(yàn)中,通過測(cè)定初始氨氮濃度與t 時(shí)刻氨氮濃度,并運(yùn)用式(1)進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合即可得出吹脫氨過程中的體積傳質(zhì)系數(shù)KLa。

季、年平均氣溫(10 m高度):年均9.58℃,春季10.73℃,夏季25.48℃,秋季9.95℃,冬季-8.19℃。

圖3 WSA 結(jié)構(gòu)與實(shí)驗(yàn)裝置流程圖示意圖

1.3 實(shí)驗(yàn)方法

實(shí)驗(yàn)采用空氣吹脫氨水的方式考察傳質(zhì)性能。原料為5.8L 初始氨氮濃度約為3500mg/L 的氨水溶液,并通過計(jì)算吹脫過程中OH-的理論消耗量和吹脫實(shí)驗(yàn)來確定整個(gè)吹脫過程為保持pH≥11 所加入的NaOH 溶液的量。進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),首先將配制好的氨水溶液倒入液體儲(chǔ)槽中,開啟循環(huán)水泵,調(diào)節(jié)液體流速至預(yù)定值,使其穩(wěn)定運(yùn)行5min,并從液體儲(chǔ)槽的取樣口取初始樣,然后打開風(fēng)機(jī)調(diào)至預(yù)設(shè)的氣速開始計(jì)時(shí),進(jìn)行廢水吹脫氨的實(shí)驗(yàn),并立即調(diào)節(jié)WSA 底部閥門,使WSA 底部形成高度約為40mm的液封,使得氣體主要從中心排氣管排出。實(shí)驗(yàn)采用間歇操作方式,分別采用不同結(jié)構(gòu)的WSA 進(jìn)行實(shí)驗(yàn),單次實(shí)驗(yàn)進(jìn)行60min,前30min 每隔5min取樣一次,后30min 每隔10min 取樣一次。廢水樣品采用納氏試劑分光光度法在420nm 處進(jìn)行氨氮濃度測(cè)定。實(shí)驗(yàn)設(shè)定初始水溫為20℃,液體循環(huán)流量設(shè)定為1.5m3/h、2.0m3/h 和2.5m3/h,并在不同的進(jìn)氣速度下開展吹脫實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)環(huán)境溫度通過使用裝置附近的空調(diào)系統(tǒng)保持為20℃左右。相同條件的實(shí)驗(yàn)重復(fù)一次,所得結(jié)果取平均值。

2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與討論

2.1 進(jìn)氣口位置對(duì)WSA 脫氨傳質(zhì)過程的影響

實(shí)驗(yàn)測(cè)得不同液相循環(huán)流量下兩種進(jìn)氣口位置對(duì)WSA 內(nèi)傳質(zhì)系數(shù)的影響,結(jié)果如圖4 所示,內(nèi)部氣相壓降結(jié)果如圖5 所示。由圖4 可知,在相同液相循環(huán)流量與進(jìn)氣速度下,進(jìn)氣口位置對(duì)于WSA傳質(zhì)性能幾乎無影響。這說明,實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的兩種進(jìn)氣口位置對(duì)WSA 內(nèi)部的射流-旋流耦合作用影響不大。但由圖5 可知,進(jìn)氣口位置對(duì)WSA 內(nèi)氣相壓降有著明顯影響,進(jìn)氣口軸向下移的WSA 氣相壓降均低于傳統(tǒng)進(jìn)氣口位置的WSA,其數(shù)值相差10%以上。

圖4 不同液相循環(huán)流量下進(jìn)氣口位置對(duì)WSA 內(nèi)氣液傳質(zhì)系數(shù)的影響

圖5 不同液相循環(huán)流量下進(jìn)氣口位置對(duì)WSA 內(nèi)氣相壓降的影響

WSA 內(nèi)部氣相壓降主要來自于旋流場(chǎng)與器壁之間的摩擦損失和內(nèi)部氣相旋流場(chǎng)與液相射流場(chǎng)之間的耦合作用[16],進(jìn)氣口位置的軸向移動(dòng)對(duì)WSA內(nèi)部液相射流場(chǎng)與氣相旋流場(chǎng)耦合作用并無影響,即氣相壓降的降低主要是因?yàn)榭s短了氣相旋流沿WSA 軸向運(yùn)動(dòng)的距離,降低了氣相旋流場(chǎng)與器壁的摩擦損失。

由于WSA 內(nèi)部氣液射旋流耦合作用會(huì)使液相從射流表面上剝落,并卷入氣相旋流中,且部分液相由于未能越過WSA 內(nèi)軸向零速包絡(luò)面,會(huì)隨著氣體運(yùn)動(dòng)從中心排氣管帶出[17]。因此WSA 的液相回流比(RL=Q1/Q,Q1為從中心排氣管經(jīng)氣液分離器回流入儲(chǔ)液槽中的液相流量,Q 為進(jìn)入WSA 的液相流量)也能間接反應(yīng)WSA 內(nèi)氣液兩相耦合作用的狀態(tài)。兩種進(jìn)氣口結(jié)構(gòu)的WSA 內(nèi)回流比測(cè)得的結(jié)果如圖6 所示??梢钥闯觯M(jìn)氣口位置的改變對(duì)回流比的影響較小,都表現(xiàn)出了相同的規(guī)律:在較高液體循環(huán)流量下,液相回流量隨著進(jìn)氣速度的提升而變大;在低循環(huán)流量下,隨著氣速的升高,兩種結(jié)構(gòu)下的液相回流比都有明顯下降的趨勢(shì),這是由于低液相循環(huán)流量下形成了貼壁霧化現(xiàn)象,液相通過射流噴孔進(jìn)入WSA 中時(shí),在強(qiáng)烈的氣相旋流場(chǎng)作用下,大部分液相被壓在了主筒體內(nèi)壁上,最終從底流口流出,只有少部分液相被卷進(jìn)氣相從中心排氣管中排出,此時(shí)的液相射流流型呈現(xiàn)貼壁 霧化旋線射流,氣液兩相間有效傳質(zhì)比表面積 減小[18]。

2.2 底部擋板對(duì)WSA 脫氨傳質(zhì)過程的影響

實(shí)驗(yàn)測(cè)得不同液相循環(huán)流量下底部擋板對(duì)WSA 內(nèi)傳質(zhì)系數(shù)和氣相壓降的影響,結(jié)果如圖7和圖8 所示。由圖7 與圖8 可以看出,在較高液相流量下(2.0m3/h 和2.5m3/h),擋板的加入對(duì)WSA的體積傳質(zhì)系數(shù)和氣相壓降沒有明顯的影響;但在較低液相流量下(如1.5m3/h),隨著氣速的增加,底部擋板對(duì)體積傳質(zhì)系數(shù)有著明顯的提升作用,在實(shí)驗(yàn)范圍內(nèi)其數(shù)值最大提高了13%,氣相壓降在各個(gè)氣速下也均有一定的提升,其數(shù)值提高了6%~10%。這可能是由于擋板的加入增強(qiáng)了WSA 內(nèi)氣液兩相的相互作用的結(jié)果。

實(shí)驗(yàn)所測(cè)回流比結(jié)果如圖8 所示。由圖8 可知,在較高液相循環(huán)流量條件下,底部擋板對(duì)回流比影響較??;但在低液相循環(huán)流量下,擋板的加入使得回流比在各個(gè)氣速下均有提升,說明擋板的加入改變了WSA 內(nèi)氣液兩相作用狀態(tài),并使軸向速度向上的氣相旋流中被卷入了更多液相。這主要是由于在較低液相循環(huán)流量下,大量的貼壁霧化使得液封處的液體大部分貼著主筒體內(nèi)壁運(yùn)動(dòng),液封液面在軸心處向下凹陷,形成氣相空腔,擋板的加入則限制了液封旋流處的切向速度,增加了軸向速度與徑向速度分量,即原有的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榇怪狈瓭L運(yùn)動(dòng)[19],這不僅使液封表面氣液兩相接觸面積更新速度加快,也使漩渦中心凹陷處部分氣相被卷入液相內(nèi)部,產(chǎn)生大量氣泡,使得氣液兩相重新混合,提高了相間傳質(zhì)比表面積,從而提高了傳質(zhì)性能,并且液體劇烈的翻滾運(yùn)動(dòng)與氣泡的產(chǎn)生,使得液封表面失穩(wěn)程度加劇,液體更容易被上升旋流場(chǎng)剝離、抽出,導(dǎo)致液相回流比升高;在較高液相循環(huán)流量下,由于射流動(dòng)能較大,有部分液相射流能夠到達(dá)中心排氣管表面并向下運(yùn)動(dòng),最后匯合于液封表面。這種高液相射流和高進(jìn)口氣速作用下的傳質(zhì)主要發(fā)生在WSA 的射流-旋流耦合部分,因此,底部擋板對(duì)兩相傳質(zhì)和液相回流比的影響不太顯著。

圖6 兩種進(jìn)氣結(jié)構(gòu)WSA 的液相回流比

圖7 不同液相循環(huán)流量下底部擋板對(duì)WSA 內(nèi)氣液傳質(zhì)系數(shù)的影響

圖8 不同液相循環(huán)流量下底部擋板對(duì)WSA 內(nèi)氣相壓降的影響

圖9 兩種底部結(jié)構(gòu)WSA 的液相回流比

3 結(jié) 論

本文通過吹脫氨傳質(zhì)實(shí)驗(yàn),研究了進(jìn)氣口位置與底部擋板對(duì)水力噴射空氣旋流器(WSA)傳質(zhì)過程的影響。結(jié)果表明,氣相進(jìn)口沿軸向下移不能提高WSA 內(nèi)氣液傳質(zhì)性能,但能夠有效降低其內(nèi)部的氣相壓降,其數(shù)值約為10%。在WSA 主筒體底部液封區(qū)域設(shè)置擋板,可以提高在低液相流量下WSA 內(nèi)的氣液傳質(zhì)效果,且隨進(jìn)氣速的增加效果越顯著,在實(shí)驗(yàn)范圍內(nèi)其數(shù)值最大提高約為13%。

符 號(hào) 說 明

a——WSA 矩形進(jìn)氣口寬度,mm

c0(NH3-N) ——水中初始氨氮濃度,mg/L

ct(NH3-N) ——水中t 時(shí)刻氨氮濃度,mg/L

D——WSA 主筒體內(nèi)徑,mm

d1——中心排氣管內(nèi)徑,mm

d2——液相射流噴孔直徑,mm

d3——WSA 底流口直徑,mm

H——WSA 主筒體高度,mm

h——中心排氣管插入深度,mm

KLa——氨的體積傳質(zhì)系數(shù),min-1

L——噴孔區(qū)域長(zhǎng)度,mm

t——廢水吹脫時(shí)間,min

[1] 林宇震,李林,張弛,等. 液體射流噴入橫向氣流混合特性研究進(jìn)展[J]. 航空學(xué)報(bào),2014,35(1):46-57.

[2] 安彥召,黃豪中,裴毅強(qiáng),等. 車用柴油機(jī)燃油噴霧的研究進(jìn)展[J]. 小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車,2012,41(5):87-92.

[3] 王雄輝,黃勇,王方,等. 橫向氣流中液體圓柱射流的破碎特性和表面波現(xiàn)象[J]. 航空動(dòng)力學(xué)報(bào),2012,27(9):1979-1987.

[4] Quan X J,Wang F P,Zhao Q H,et al. Air stripping of ammonia in a water-sparged aerocyclone reactor[J]. J. Hazard. Mater.,2009,170(2/3):983-988.

[5] 王富平,全學(xué)軍,趙清華,等. 水力噴射空氣旋流分離器脫氨[J]. 化工學(xué)報(bào),2009,60(5):1186-1192.

[6] Quan X J,Ye C Y,Xiong Y Q,et al. Simultaneous removal of ammonia , P and COD from anaerobically digested piggery wastewater using an integrated process of chemical precipitation and air stripping[J]. J. Hazard. Mater. ,2010,178(1/2/3):326-332.

[7] 趙清華,全學(xué)軍,程治良,等. 水力噴射-空氣旋流器用于濕法煙氣脫硫及其傳質(zhì)機(jī)理[J]. 化工學(xué)報(bào),2013,64(11):3993-4000.

[8] 程治良,全學(xué)軍,代黎,等. 水力噴射空氣旋流器用于含Cr(Ⅵ)廢水處理[J]. 化工學(xué)報(bào),2014,65(4):1403-1410.

[9] 程治良,徐飛,全學(xué)軍,等. 排氣管直徑與深度對(duì)水力噴射空氣旋流器傳質(zhì)性能的影響[J]. 化工學(xué)報(bào),2015,66(5):1642-1648.

[10] 程治良,全學(xué)軍,代黎,等. 水力噴射空氣旋流器噴孔分布優(yōu)化[J]. 化工學(xué)報(bào),2013,64(9):3182-3188.

[11] 曹仲文. 側(cè)壁噴液的旋流吸收器內(nèi)吸收過程的研究[D]. 無錫:江南大學(xué)機(jī)械學(xué)院,2008.

[12] 沈春銀,陳劍佩,張家庭,等. 機(jī)械攪拌反應(yīng)器中擋板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 高?;瘜W(xué)工程學(xué)報(bào),2005,19(2):162-168.

[13] Alitalo A,Kyr? A,Aura E. Ammonia stripping of biologically treated liquid manure[J]. Journal of Environmental Quality,2012,41(1):273-280.

[14] Bonmati A,F(xiàn)lotats X. Air stripping of ammonia from pig slurry:Characterisation and feasibility as a pre- or post-treatment to mesophilic anaerobic digestion[J]. Waste Management,2003,23(3):261-272.

[15] Matter-Müller C,Gujer W,Giger W. Transfer of volatile substances from water to the atmosphere[J]. Water Research,1981,15(11):1271-1279.

[16] 趙清華,全學(xué)軍,項(xiàng)錦欣,等. 水力噴射空氣旋流器的氣相壓降特性[J]. 化工學(xué)報(bào),2011,62(9):2507-2511.

[17] 龐學(xué)詩. 水力旋流器技術(shù)與應(yīng)用[M]. 北京:中國(guó)石化出版社,2011:48-49.

[18] 程治良,全學(xué)軍,代黎,等. 水力噴射空氣旋流器中射流流型及其對(duì)傳質(zhì)面積和氣相壓降的影響[J]. 化工學(xué)報(bào),2014,65(8):2914-2920.

[19] 佟立軍. 機(jī)械攪拌槽擋板的研究[J]. 有色設(shè)備,2005(3):17-19.

猜你喜歡
進(jìn)氣口噴孔傳質(zhì)
柴油機(jī)噴油嘴變截面噴孔內(nèi)壁粗糙度影響研究
基于CFD的噴嘴結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)各孔內(nèi)部流動(dòng)特性影響研究
飛機(jī)輔助進(jìn)氣口小流量工況的性能初探
科技視界(2017年13期)2017-09-30 16:20:01
氨基酸鹽吸收二氧化碳過程的傳質(zhì)特性
他山之石
航空模型(2016年3期)2016-05-14 09:00:58
埋入式進(jìn)氣口優(yōu)化設(shè)計(jì)
民用飛機(jī)輔助動(dòng)力裝置進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述
PTFE膜吸收CO2的工藝參數(shù)對(duì)傳質(zhì)性能的影響
基于Fluent的空氣射流切削式反循環(huán)鉆頭參數(shù)優(yōu)化
鉆探工程(2015年11期)2015-01-01 02:53:50
清潔轉(zhuǎn)向酸H+表面?zhèn)髻|(zhì)行為實(shí)驗(yàn)研究
宁明县| 买车| 湖口县| 兴山县| 香河县| 定边县| 岳西县| 巴中市| 阿坝| 呼玛县| 炉霍县| 舒兰市| 谷城县| 宣汉县| 乌恰县| 司法| 灵石县| 平定县| 辛集市| 科尔| 贡嘎县| 南宁市| 平顶山市| 苍溪县| 肥东县| 怀安县| 赤城县| 来宾市| 辽阳市| 沾益县| 阜城县| 聊城市| 华阴市| 满洲里市| 汕尾市| 昌吉市| 吕梁市| 阿拉善左旗| 舞阳县| 和田县| 新巴尔虎右旗|