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淺談汽車電子產(chǎn)品EMC檢測(cè)與認(rèn)證

2015-07-21 10:19黃銳
信息化建設(shè) 2015年6期
關(guān)鍵詞:電磁兼容認(rèn)證檢測(cè)

黃銳

摘要:汽車電子產(chǎn)品EMC就是電子兼容性,它是衡量電子設(shè)備正常的功能、性能是否良好的標(biāo)準(zhǔn)。本文主要闡述了汽車電子產(chǎn)品EMC的檢測(cè)與認(rèn)證的現(xiàn)狀,并且介紹一下國(guó)家推出的汽車電子產(chǎn)品認(rèn)證制度,分析了具體實(shí)施內(nèi)容,通過歐洲汽車電子產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)汽車電子產(chǎn)品EMC的比較,提出對(duì)我國(guó)汽車電子產(chǎn)品EMC建設(shè)體系的一點(diǎn)思考,為企業(yè)開展汽車電子產(chǎn)品EMC的檢測(cè)和認(rèn)證提供參考。

關(guān)鍵詞:汽車電子產(chǎn)品;電磁兼容;檢測(cè);認(rèn)證

隨著近幾年科技的飛速發(fā)展,汽車已經(jīng)不僅僅是一種由發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置構(gòu)成的運(yùn)輸機(jī)械了,它已經(jīng)成為了一種高端化的電子性能消費(fèi)品。在很多高檔轎車上,電子化的產(chǎn)品已經(jīng)超過了整車的50%以上,汽車電子產(chǎn)品在整車和零部件中占的比重越來越大,而為了進(jìn)一步提高汽車電子產(chǎn)品的質(zhì)量,對(duì)電子產(chǎn)品詳細(xì)的檢測(cè)與認(rèn)證就成了企業(yè)要采取的重要方法和手段。汽車電子產(chǎn)品檢測(cè)主要包括了性能功能測(cè)試、環(huán)境與可靠性測(cè)試、環(huán)保與化學(xué)測(cè)試、以及電磁兼容EMC檢測(cè),本文主要是針對(duì)電磁兼容領(lǐng)域做出詳細(xì)對(duì)比和闡述。

一、汽車電子產(chǎn)品EMC檢測(cè)的主要內(nèi)容

汽車電子產(chǎn)品EMC檢測(cè)主要包括傳導(dǎo)發(fā)射、輻射發(fā)射、輻射抗擾度、瞬態(tài)抗干擾和靜電放電等幾個(gè)項(xiàng)目。下面對(duì)汽車電子的主要檢測(cè)項(xiàng)目做了一個(gè)歸納:第一個(gè)輻射發(fā)射RE,主要檢測(cè)方法是暗室法,第二個(gè)傳導(dǎo)發(fā)射CE也是采用暗室法,第三個(gè)傳到瞬變發(fā)射CTE采用暗室法,第四個(gè)輻射抗擾度RI采用暗室法,第五個(gè)傳導(dǎo)抗擾度CI采用BCI法,第六個(gè)傳導(dǎo)瞬變抗擾度CTI采用BCI法,第七個(gè)靜電放電ESD采用BCI法。這幾個(gè)都是汽車電子產(chǎn)品電磁兼容的常見項(xiàng)目,標(biāo)準(zhǔn)我就不詳細(xì)列舉了【1】。

二、 我國(guó)在汽車電子產(chǎn)品認(rèn)證的質(zhì)量認(rèn)證現(xiàn)狀

我國(guó)汽車電子產(chǎn)品認(rèn)證采用強(qiáng)制認(rèn)證和自愿認(rèn)證結(jié)合的方式,在國(guó)家認(rèn)監(jiān)委2012年第30號(hào)公告《國(guó)家認(rèn)監(jiān)委關(guān)于印發(fā)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄描述與界定表的公告》中,明確了11類機(jī)動(dòng)車零部件產(chǎn)品必須通過強(qiáng)制性認(rèn)證,其中包括燈具、發(fā)射器、行駛記錄儀、車身反光標(biāo)識(shí)、制動(dòng)軟管、后視鏡、喇叭、油箱、門鎖等16種產(chǎn)品。查看相關(guān)產(chǎn)品的實(shí)施規(guī)則,主要內(nèi)容涉及機(jī)動(dòng)車整車和零部件性能指標(biāo)要求和駕駛安全,而關(guān)于電子產(chǎn)品的電磁兼容要求卻屈指可數(shù)。但是隨著汽車電子行業(yè)的迅速發(fā)展 ,在相關(guān)領(lǐng)域展開產(chǎn)品的檢測(cè)和認(rèn)證已經(jīng)是必然的,我國(guó)相關(guān)產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)也在積極為汽車電子產(chǎn)品認(rèn)證的相關(guān)開展而積極努力的工作著。2013年7月,由中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織、中國(guó)賽寶實(shí)驗(yàn)室作為檢測(cè)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)的汽車電子類產(chǎn)品資源CQC標(biāo)志認(rèn)證規(guī)范出臺(tái),這標(biāo)志著我國(guó)在汽車電子產(chǎn)品檢測(cè)和認(rèn)證領(lǐng)域新的發(fā)展特突破。

三、 我國(guó)應(yīng)盡快建立汽車電子產(chǎn)品認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)體系

我國(guó)近幾年頒布了一批有關(guān)汽車電子電磁兼容性的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容涉及到電磁兼容專業(yè)的發(fā)射和抗干擾兩大方面,包括輻射發(fā)射、傳導(dǎo)發(fā)射、輻射抗擾度、靜電放電、傳導(dǎo)抗擾度等項(xiàng)目。我國(guó)的這些標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相比,我國(guó)汽車電子產(chǎn)品的電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)體系還在完善過程中,其中很多的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有待研究并轉(zhuǎn)化為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)沒有建立應(yīng)用于認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)體系,更沒有結(jié)合國(guó)情分析自主品牌汽車性能和汽車電子產(chǎn)品現(xiàn)狀【3】。

我國(guó)汽車電子產(chǎn)品的電磁兼容性存在兩級(jí)分化的問題嚴(yán)重主要是兩個(gè)原因,第一點(diǎn)是有些汽車電子產(chǎn)品需要出口國(guó)外,這些產(chǎn)品在生產(chǎn)制造之前就要考慮各方面的國(guó)際指標(biāo)和規(guī)定,必須要通過相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求。但是我國(guó)部分汽車電子產(chǎn)品主要是負(fù)責(zé)在國(guó)內(nèi)供應(yīng),這部分國(guó)內(nèi)供應(yīng)的汽車電子產(chǎn)品沒有相關(guān)電子兼容認(rèn)證體系的把控和管理,而且還屬于后期輔助和擴(kuò)展系統(tǒng),所以產(chǎn)品質(zhì)量的問題令人擔(dān)憂,在該汽車電子產(chǎn)品使用時(shí)會(huì)對(duì)人身的安全造成一定的影響。

綜合上述情況,我國(guó)對(duì)汽車電子產(chǎn)品電子兼容性的認(rèn)證工作在前期的技術(shù)研究上迫在眉睫,一方面要通過對(duì)該項(xiàng)目的實(shí)施認(rèn)證,不管產(chǎn)品是出口還是在國(guó)內(nèi)銷售,都要對(duì)產(chǎn)品的電磁兼容性進(jìn)行檢測(cè)和控制;另一方面,要通過中國(guó)品牌的認(rèn)真,為中國(guó)品牌打進(jìn)國(guó)際市場(chǎng),與國(guó)際認(rèn)證要求和國(guó)際汽車企業(yè)廠家的合作達(dá)成基礎(chǔ)。

四、 關(guān)于汽車新能源的思考

汽車新能源是指采用新型非常規(guī)車用燃料來作為汽車的動(dòng)力源,把車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)技術(shù)綜合起來,形成新結(jié)構(gòu)的技術(shù)先進(jìn)的汽車?,F(xiàn)有的性能能源汽車有混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等等,就有關(guān)資料指出,在能源和環(huán)保的壓力下,新能源汽車必定將是以后汽車行業(yè)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),我國(guó)現(xiàn)在也在全面推廣新能源城市公交、混合動(dòng)力車,等到十三*五期間我國(guó)將會(huì)普及新能源汽車的使用【2】。隨著現(xiàn)今新能源技術(shù)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)實(shí)施新能源汽車的計(jì)劃也已經(jīng)全面開展,關(guān)于新能源汽車的相關(guān)電磁兼容性的認(rèn)證要求也應(yīng)該滿足市場(chǎng)需求。我們要積極開展新能源方面的研究與測(cè)試,以便能夠?yàn)樾履茉雌囯娮赢a(chǎn)品的電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,提供有意義的價(jià)值和數(shù)據(jù)。

結(jié)束語(yǔ):

我國(guó)的汽車電子產(chǎn)品EMC檢測(cè)與認(rèn)證一直都沒有受到足夠的重視和應(yīng)有的發(fā)展,但是隨著近幾年汽車事業(yè)的發(fā)展,對(duì)汽車的整體要求都在不斷的提高。汽車電子產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用也越來越多,汽車生產(chǎn)方也對(duì)供應(yīng)商的要求越來越高,供應(yīng)商都在逐漸加強(qiáng)汽車電子產(chǎn)品EMC的檢測(cè)與認(rèn)證。這對(duì)提高我國(guó)汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展,追趕上軌跡標(biāo)準(zhǔn),消除國(guó)際貿(mào)易差距都有著積極的作用和良性的發(fā)展認(rèn)識(shí)。

參考文獻(xiàn):

[1] 李鐵華. 汽車電子電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)體系與應(yīng)用研究[J]. 電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗(yàn). 2011(01)

[2] 杜建福,付多智,朱正禮,陳彥雷. 新能源汽車EMC測(cè)試與設(shè)計(jì)研究[J]. 農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程. 2011(06)

[3] 王洪武,張戟,楊騰飛. 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)EMC問題研究現(xiàn)狀[J]. 電子測(cè)量技術(shù). 2011(06)

[4] 藍(lán)波,孫誼,張琦. 汽車電磁兼容研究發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 信息技術(shù). 2010(08)endprint

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