国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

城市軌道交通AFC系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫維護和優(yōu)化設(shè)計

2015-07-21 09:31孫亞
信息化建設(shè) 2015年6期
關(guān)鍵詞:優(yōu)化設(shè)計維護軌道交通

孫亞

摘要:文章從城市軌道交通AFC系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫角度入手,對整個AFC數(shù)據(jù)庫基本設(shè)計結(jié)構(gòu)進行分析,然后研究AFC數(shù)據(jù)庫在維護方面的工作要點,最后探討AFC數(shù)據(jù)庫優(yōu)化設(shè)計的具體措施,望引起重視。

關(guān)鍵詞:軌道交通;AFC系統(tǒng);數(shù)據(jù)庫;維護;優(yōu)化設(shè)計

1.南京地鐵AFC系統(tǒng)的概述

AFC即自動售票檢票系統(tǒng),該系統(tǒng)是建立在計算機技術(shù)基礎(chǔ)之上,將通信、網(wǎng)絡(luò)、自動控制等學(xué)科集成起來的綜合系統(tǒng)。將AFC系統(tǒng)應(yīng)用于城市軌道交通中,能夠?qū)崿F(xiàn)軌道交通中包括售票、檢票、計費、收費、清分、管理等操作的自動化實現(xiàn)。南京地鐵的自動售檢票系統(tǒng)使得南京地鐵公司能夠很好的在地鐵車站網(wǎng)絡(luò)中控制乘客客流,保證乘客所支付的費用與他們的行程相符合,同時保障乘客所支付的費用被更加安全可靠的收取。自動售檢票系統(tǒng)實現(xiàn)乘客在自動售票機所購買的非接觸式車票,在地鐵相應(yīng)車站的自動檢票機刷票進站乘車,在乘客目的車站的自動檢票機刷票出站。自動售票機能夠幫助消費者在沒有車站工作人員的幫助下,自己購買車票進出車站,實現(xiàn)了軌道交通系統(tǒng)的全自動流程管理。

乘客通過自動售票機觸摸屏點擊目的站點進行購票,根據(jù)屏幕顯示價格,在自動售票機端口投入硬幣或紙幣,硬幣處理模塊與紙幣處理模塊自動識別硬幣與紙幣,并根據(jù)乘客實際購票金額找零,單程票發(fā)售模塊發(fā)售單程票至讀寫區(qū),讀卡器自動生成二維條碼,即將車票編號、出票站點、乘車日期、票款金額、乘車區(qū)間等數(shù)據(jù)信息通過加密算法進行加密運算并生成加密二維條碼,讀卡器將軟件自動生成的加密二維條碼和車票編號寫入票卡內(nèi),由自動售票機將單程票售出。

非接觸式智能籌碼由乘客使用自動售票機來自行購買,或者由地鐵車站的工作人員使用半自動售票機來人工銷售。自動售檢票系統(tǒng)是一個相對獨立的系統(tǒng),考慮到后期跟其它運營商的合作對接,系統(tǒng)設(shè)計有預(yù)留接口。

2. 城市軌道交通AFC系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫基本設(shè)計

以南京地鐵為例,自動售檢票系統(tǒng)(Automatic Fare Collection 簡稱 AFC)是一個計程計時的封閉式全自動收費系統(tǒng),系統(tǒng)所有設(shè)備均具備處理非接觸 IC 卡車票與幣式單程票籌碼(Single Journey Token)能力,包括市民卡、城市交通卡及軌道交通專用非接觸 IC 卡車票、幣式單程票籌碼車票。

考慮到城市軌道交通在未來的可發(fā)展性,綜合對未來一定時間內(nèi)客流數(shù)據(jù)量的預(yù)測分析,在兼顧可靠性與經(jīng)濟性的條件西啊,數(shù)據(jù)庫推薦以O(shè)racle 10i型數(shù)據(jù)庫為首選方案。為保證AFC系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的完整一致,車站部分與中心控制室部分數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)選用一致,操作系統(tǒng)均為UNIX系統(tǒng)。

硬件構(gòu)成方面,整個AFC數(shù)據(jù)庫硬件構(gòu)成包括:(1)磁盤陣列,型號為HP EVA4000,同時設(shè)置2*控制柜;(2)小型機*2,型號為HP rp4640;(3)液晶顯示器*2,品牌為HP;(4)光纖存儲交換機*2,型號為HP 4/8 SAN Switch;(5)磁帶庫,型號為HP MSL6000/Auto loader。

軟件構(gòu)成方面,為了避免AFC系統(tǒng)在運行過程當(dāng)中出現(xiàn)硬件鏈路的單點故障,數(shù)據(jù)庫設(shè)計中引入雙機備份模式,每個生產(chǎn)主機對應(yīng)2*FC卡,通過光纖載體實現(xiàn)與SAN交換機的連接。同時,磁帶庫可通過FC光纖通道鏈路與SAN交換機主機進行連接。而SAN交換機方面,分別有2對光纖線路與EVA4000磁盤陣列連接(與控制器相互對應(yīng)),通過這種方式,自兩端冗余鏈路接入磁盤陣列中。

3. AFC系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫維護要點

為確保AFC系統(tǒng)在整個軌道交通運營期間能夠保持長效、穩(wěn)定的運作,就必須高度重視對AFC系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的維護工作。在數(shù)據(jù)庫維護方面,應(yīng)當(dāng)重點關(guān)注的內(nèi)容有以下幾個方面:

第一,做好日常監(jiān)控工作。即對AFC系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫連接情況進行動態(tài)檢查,評估數(shù)據(jù)庫相對應(yīng)會話數(shù)目是否存在異常,若數(shù)據(jù)庫內(nèi)存在掛死連接,需要人工進行清理。此過程中所涉及到的操作指令包括:(1)操作“appctl station show”指令,實現(xiàn)查看應(yīng)用功能;(2)操作“appctl station start”指令,實現(xiàn)應(yīng)用開啟功能;(3)操作“appctl stationstop”指令,實現(xiàn)應(yīng)用關(guān)閉功能;

第二,對日志信息進行查看。特別是在AFC出現(xiàn)異常故障時,通過對日志信息的查看與分析能夠幫助工作人員判斷故障產(chǎn)生的信息來源,為故障判定以及后續(xù)處理提供支持。數(shù)據(jù)庫維護中,需要重點查看的日志類型有如下幾種:(1)操作“online/clrsvrq/connectinmng log.”指令,實現(xiàn)日志記錄時間/消息隊列清理信息日志記錄/連接信息日志記錄的查看功能;(2)操作“comm/commclnt.log”指令,實現(xiàn)服務(wù)器端日志/客戶器端日志記錄的查看功能。

4.AFC系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫優(yōu)化設(shè)計要點

針對AFC系統(tǒng)中常選用的Oracle 10i型數(shù)據(jù)庫而言,在系統(tǒng)實際應(yīng)用中,還需要不斷對設(shè)計方案進行優(yōu)化的方式,提高數(shù)據(jù)庫功能實現(xiàn)的可操作性與便捷性。具體優(yōu)化要點有如下幾個方面:

第一,對自由結(jié)構(gòu)的優(yōu)化:通過優(yōu)化OFA自由結(jié)構(gòu)的方式,能夠在數(shù)據(jù)庫中實現(xiàn)對邏輯數(shù)據(jù)對象的自由分布,在數(shù)據(jù)庫邏輯設(shè)計中,將系統(tǒng)數(shù)據(jù)與用戶數(shù)據(jù)分離,將索引數(shù)據(jù)與一般數(shù)據(jù)分離,將高活動表與低活動表分離,提高動作指令響應(yīng)效率;

第二,對SQL語句的優(yōu)化:減少對數(shù)據(jù)庫的查詢次數(shù),即減少對系統(tǒng)資源的請求,使用快照和顯形圖等分布式數(shù)據(jù)庫對象可以減少對數(shù)據(jù)庫的查詢次數(shù),以達到提高SQL共享池內(nèi)語法樹利用率的目的。

5 結(jié)束語

通過對城市軌道交通系統(tǒng)中AFC數(shù)據(jù)庫的維護與優(yōu)化設(shè)計,能夠促進AFC系統(tǒng)內(nèi)信息利用率的提高,優(yōu)化系統(tǒng)分析能力,促進數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)信息整理能力的改善,為AFC系統(tǒng)的完善奠定基礎(chǔ),是AFC數(shù)據(jù)庫最關(guān)鍵性的發(fā)展方向。

參考文獻:

[1] 劉恒學(xué).AFC數(shù)據(jù)庫快速備份與恢復(fù)策略[J].電腦編程技巧與維護,2013,(7):49-52,67.

[2] 王茂林,蒲全武,郭偉等.軌道交通AFC系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫容災(zāi)系統(tǒng)方案設(shè)計[J].鐵路計算機應(yīng)用,2010,19(2):47-49.

[3] 邱繼紅,李煜新,孫澤俊等.嵌入式數(shù)據(jù)庫在AFC系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].鐵路計算機應(yīng)用,2008,17(4):41-44.

[4] 何晉川,蘇厚勤.基于MMDB軌道交通AFC清分系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[J].計算機應(yīng)用與軟件,2011,28(1):187-190.

猜你喜歡
優(yōu)化設(shè)計維護軌道交通
軌道交通產(chǎn)品CE認證論述
高速軌道交通發(fā)展趨勢
簡述建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中的優(yōu)化策略
基于CAN的冗余控制及其在軌道交通門禁環(huán)網(wǎng)中的應(yīng)用
城市軌道交通聯(lián)調(diào)探討
1938年法入侵西沙 日軍積極“維護”中國主權(quán)