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某造船廠建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害因素的識(shí)別、分析及控制

2015-07-17 01:25吳汪青浙江多譜檢測(cè)科技有限公司杭州310030
山東工業(yè)技術(shù) 2015年7期
關(guān)鍵詞:造船廠識(shí)別控制

陳 榮,吳 量,吳汪青(浙江多譜檢測(cè)科技有限公司, 杭州310030)

某造船廠建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害因素的識(shí)別、分析及控制

陳 榮,吳 量,吳汪青
(浙江多譜檢測(cè)科技有限公司, 杭州310030)

摘 要:通過收集資料、現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)衛(wèi)生學(xué)調(diào)查、職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)和健康監(jiān)護(hù),采用檢查表法、定量分級(jí)和定性分析法對(duì)某船廠進(jìn)行職業(yè)病危害現(xiàn)狀評(píng)價(jià)。結(jié)果顯示,作業(yè)場(chǎng)所空氣中電焊煙塵、錳及其無機(jī)化合物、二甲苯濃度以及噪聲強(qiáng)度超標(biāo),其余指標(biāo)均符合國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)限值。職業(yè)健康檢查主要為工人的電測(cè)聽、胸片和肺功能異常。提示造船行業(yè)的職業(yè)病危害關(guān)鍵控制點(diǎn)為電焊、油漆、打磨、裝配等作業(yè),主要職業(yè)病危害因素為電焊煙塵、錳及其無機(jī)化合物、二甲苯和噪聲。

關(guān)鍵詞:造船廠;職業(yè)病危害;識(shí)別;分析;控制

1 背景

為了分析、評(píng)價(jià)“某公司建設(shè)項(xiàng)目”的職業(yè)病防護(hù)措施的現(xiàn)狀,并在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上提出綜合評(píng)價(jià)意見和進(jìn)一步合理、可行的控制職業(yè)病危害的補(bǔ)充措施,根據(jù)《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》、《工作場(chǎng)所職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理規(guī)定》等規(guī)定,某單位委托我公司對(duì)其建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行職業(yè)病危害現(xiàn)狀評(píng)價(jià)。

2 主要危害因素

(1)生產(chǎn)工藝與所用原輔料。生產(chǎn)工藝說明:按船體分段各模塊的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)要求,帶涂層的鋼板在加工車間的加工平臺(tái)上進(jìn)行定位和切割,然后進(jìn)行卷板、板塊拼裝焊接,同時(shí)進(jìn)行型材鋼條的切割與拼接。完成鋼材板塊切割拼裝后,接著進(jìn)行分層制作、小組裝、板塊大組裝和船體分段組裝。在分段堆場(chǎng)與預(yù)舾裝場(chǎng)完成船體各個(gè)分段建造和預(yù)舾裝。預(yù)舾裝后的船體分段,吊上船臺(tái),拼接合攏成為船舶前段,完成水線以下部分面漆工序。船體前段下水后拖入船塢,在船塢內(nèi)與船尾段、駕駛臺(tái)合攏安裝后,部分機(jī)艙舾裝、甲板舾裝后出塢,繼續(xù)靠泊在舾裝碼頭上完成水線以上部位面漆工序和船體內(nèi)部的舾裝工序,最后通過試航、調(diào)整,新船即可出港。使用的原料:鋼材、焊條、焊絲、鐵礦砂、氧氣、二氧化碳、丙烷、油漆、有機(jī)溶劑等。(2)主要職業(yè)病危害因素性質(zhì)及危害。1)主要職業(yè)病危害因素:主要有錳及其無機(jī)化合物、氧化鐵粉塵、電焊煙塵、砂輪磨塵、甲苯、二甲苯、乙苯、乙酸乙酯、丁酮、異丙醇、丁醇、酚、臭氧、一氧化碳、二氧化氮、X射線、工頻電場(chǎng)、電焊弧光、噪聲和手傳振動(dòng)等。2)主要職業(yè)病危害因素對(duì)人體的健康影響:錳:長(zhǎng)期接觸會(huì)損害人體的中樞神經(jīng)系統(tǒng),出現(xiàn)頭暈、頭痛、心動(dòng)過速、記憶減退、嗜睡、多汗、兩腿沉重等癥狀。重者會(huì)出現(xiàn)“錳性帕金森氏綜合征”。

電焊煙塵:吸入這類煙塵會(huì)引起頭暈、頭痛、咳嗽、胸悶氣短等,長(zhǎng)期吸入造成肺組織纖維性病變,常伴隨錳中毒和金屬煙熱等并發(fā)癥。氧化鐵粉塵、砂輪磨塵:長(zhǎng)期吸入某些生產(chǎn)性粉塵可引起以肺組織纖維性病變?yōu)橹鞯娜硇月约膊?,塵肺。

二甲苯:短時(shí)間內(nèi)吸入較高濃度二甲苯可出現(xiàn)眼及上呼吸道明顯的刺激癥狀、惡心、嘔吐、頭暈、胸悶、四肢無力。重者可有躁動(dòng)、抽搐或昏迷。長(zhǎng)時(shí)間接觸有神經(jīng)衰弱綜合征,女工有月經(jīng)異常,工人常發(fā)生皮膚干燥、皮炎。

高溫:作業(yè)人員因體內(nèi)熱平衡和水鹽代謝紊亂,可導(dǎo)致職業(yè)性中暑,嚴(yán)重時(shí)可發(fā)生重癥中暑。

噪聲:長(zhǎng)期接觸工業(yè)噪聲可引起操作工人耳鳴、耳痛、煩躁、失眠、頭暈、記憶力減退,也可引起暫時(shí)性聽閾位移、語頻聽力損失、高頻聽力損傷、永久性位移,更嚴(yán)重者出現(xiàn)噪聲聾。

3 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)濃度及結(jié)果分析

(1)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)濃度判定:電焊煙塵、錳及其無機(jī)化合物、砂輪磨塵、二甲苯和噪聲均有不同程度超標(biāo)。(2)檢測(cè)結(jié)果分析。毒物超標(biāo)原因:1)艙室有限空間作業(yè),全面通風(fēng)裝置及換氣裝置未能及時(shí)將焊接過程產(chǎn)生的危害排出;2)大組立工場(chǎng)(車間)對(duì)大型部件內(nèi)部進(jìn)行焊接時(shí),通風(fēng)效果差;3)電焊作業(yè)密度大,未設(shè)置局部的抽排風(fēng)裝置。噪聲超標(biāo)原因:1)作業(yè)密度大,金屬碰撞;2)調(diào)漆作業(yè)氣動(dòng)裝置進(jìn)行排氣時(shí),未設(shè)置消音器;3)生產(chǎn)工藝受限。

4 采取措施

(1)工藝先進(jìn)性:1)采用低塵、低毒、低氫型焊條,降低焊材的發(fā)塵量;引進(jìn)自動(dòng)焊接操作機(jī),減少焊接煙塵產(chǎn)生量及工人接觸時(shí)間;2)選擇不含苯的油漆,以低毒替換高毒;采用環(huán)保型無氣噴涂機(jī),以控制噴涂過程中漆霧的飛散。(2)工程防護(hù)措施:1)船臺(tái)、船塢、舾裝碼頭均露天布置,自然通風(fēng)良好;組立工場(chǎng)(車間)、加工工場(chǎng)等生產(chǎn)廠房四面敞開,屋頂采用氣樓建筑結(jié)構(gòu),自然通風(fēng)良好,毒物、粉塵不易積聚;2)車間設(shè)獨(dú)立的全室通風(fēng)系統(tǒng),采用二次噴涂房,全噴全涂工藝。3)在船體工程配備大量的鼓風(fēng)機(jī)及全新風(fēng)送風(fēng)空調(diào)機(jī),艙室放置送風(fēng)機(jī),通過軟質(zhì)塑料管把新鮮空氣送到狹窄工作位附近,同時(shí)在工位另一出口處放置軸流排風(fēng)機(jī),把狹窄空間內(nèi)受污染的空氣排出有限空間外。(3)個(gè)人防護(hù)用品:為工人配備防護(hù)眼鏡、電焊皮手套、電焊面罩、帆布手套、防塵口罩、防毒面罩、防護(hù)耳塞、工作服、安全帽、三防勞保鞋、安全帶等。(4)職業(yè)衛(wèi)生管理:建立了較為完善的職業(yè)衛(wèi)生管理制度。(5)職業(yè)健康檢查:進(jìn)行了在崗期間的職業(yè)健康檢查。

5 結(jié)束語

在實(shí)際生產(chǎn)過程中,企業(yè)應(yīng)在船體工程各大、小組立工場(chǎng)以及加工工場(chǎng)加設(shè)全面機(jī)械通風(fēng)設(shè)施,針對(duì)部件的大、小組裝場(chǎng)所的焊接、打磨等操作位設(shè)置可移動(dòng)式的焊煙除塵器;根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求制定并實(shí)施聽力和呼吸保護(hù)計(jì)劃;建立并完善應(yīng)急救援設(shè)施以及職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案的臺(tái)帳,并著手實(shí)際開展相關(guān)應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練;作業(yè)工人在進(jìn)入艙室或管道內(nèi)作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行足夠通風(fēng)以排除蓄積的化學(xué)毒物,符合要求才能進(jìn)入,還應(yīng)佩戴齊全個(gè)人防護(hù)用品,并安排專人在外看護(hù),避免作業(yè)工人發(fā)生急性中毒;監(jiān)督工人正確使用、存放及更換個(gè)人防護(hù)用品。

參考文獻(xiàn):

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[9]職業(yè)醫(yī)學(xué)數(shù)據(jù)庫—毒物篇[S].

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