摘 要：給煤機(jī)是火力發(fā)電廠(chǎng)最重要的設(shè)備之一，給煤機(jī)能夠合理調(diào)節(jié)給煤量，將原煤均勻送入磨煤機(jī)并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，其安全運(yùn)行將直接影響到發(fā)電廠(chǎng)的生產(chǎn)效益。本文主要列舉出發(fā)電廠(chǎng)給煤機(jī)常見(jiàn)故障，并分析故障原因及解決措施，促進(jìn)火電廠(chǎng)節(jié)能優(yōu)化運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：火電廠(chǎng)；給煤機(jī)；故障分析

在大型火力發(fā)電廠(chǎng)中，給煤機(jī)是重要的輔機(jī)設(shè)備，給煤機(jī)能夠?qū)⒃和ㄟ^(guò)輸送計(jì)量膠帶均勻傳送至磨煤機(jī)中，并在傳送中檢測(cè)煤重量及皮帶速度，計(jì)算出瞬時(shí)流量和累積量[1]。給煤機(jī)在日常運(yùn)行和維護(hù)中常出現(xiàn)故障問(wèn)題，影響發(fā)電廠(chǎng)的生產(chǎn)效益，本文主要分析幾種常見(jiàn)的給煤機(jī)故障及解決措施。

1 給煤機(jī)控制原理

給煤機(jī)控制系統(tǒng)構(gòu)成如下圖1所示。給煤量信號(hào)從DCS發(fā)出，經(jīng)過(guò)A1輸入卡轉(zhuǎn)變?yōu)轭l率信號(hào)，同時(shí)與轉(zhuǎn)速信號(hào)、皮帶有煤等信號(hào)通過(guò)數(shù)模轉(zhuǎn)換后直接進(jìn)入系統(tǒng)CPU卡，根據(jù)信號(hào)控制速度并發(fā)出指令，并經(jīng)A2卡輸出到變頻器，同時(shí)給煤率信號(hào)經(jīng)A3卡輸出反饋給DCS[2]。系統(tǒng)按照給煤機(jī)參數(shù)選定的運(yùn)行方式及參數(shù)進(jìn)行控制，系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)并根據(jù)故障進(jìn)行跳閘和報(bào)警，自動(dòng)記錄故障，以便及時(shí)處理回復(fù)。變頻器按照設(shè)定好的程序參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)故障，并保護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行。

2 給煤機(jī)常見(jiàn)故障與分析

2.1 給煤機(jī)無(wú)法啟動(dòng) 首先檢查系統(tǒng)控制回路是否出現(xiàn)故障，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)給煤機(jī)跳閘回路并沒(méi)有發(fā)出相關(guān)跳閘信號(hào)，堵煤開(kāi)關(guān)也未出現(xiàn)任何報(bào)警提醒，因此按照?qǐng)D式檢查啟動(dòng)回路的每一個(gè)相關(guān)接點(diǎn)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)中間一個(gè)繼電器的接點(diǎn)發(fā)生粘連，及時(shí)更換繼電器，再次啟動(dòng)給煤機(jī)并確定啟動(dòng)正常。給煤機(jī)控制柜門(mén)鎖的損害可能會(huì)造成繼電器接點(diǎn)粘連現(xiàn)象，使門(mén)長(zhǎng)期無(wú)法關(guān)閉，煤粉在給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，從打開(kāi)的門(mén)中散落至控制柜中，長(zhǎng)時(shí)間積聚的煤粉增多，堵塞繼電器，阻礙繼電器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在故障解決后，及時(shí)修正給煤機(jī)控制門(mén)并上鎖。

2.2 給煤機(jī)啟動(dòng)故障 在給煤機(jī)首次啟動(dòng)的過(guò)程中，出現(xiàn)DCS無(wú)法正常啟動(dòng)的故障，此時(shí)檢查DCS組態(tài)和外回路是否正常，并檢查給煤機(jī)就地啟動(dòng)是否正常，若這兩種情況均正常則排除就地故障，經(jīng)分析造成無(wú)法啟動(dòng)的原因是DCS與就地接口處。經(jīng)DCS DO輸出的測(cè)量確定信號(hào)無(wú)誤；接受到DCS端子排短接啟動(dòng)指令后，給煤機(jī)能夠正常啟動(dòng)，反饋信息的發(fā)出也沒(méi)有問(wèn)題，因此根據(jù)控制系統(tǒng)圖式檢查跳閘時(shí)的兩路信號(hào)是否存在異常。這兩路信號(hào)之中，一是DCS輸出的信號(hào)，二是FESS繼電器柜輸出的信號(hào)。MFT跳閘信號(hào)傳輸至給煤機(jī)跳閘回路，主要是為了在DCS發(fā)生故障時(shí)及時(shí)將跳閘信號(hào)傳輸至給煤機(jī)，使給煤機(jī)避免因故障造成的損壞。經(jīng)檢查MFT跳閘回路接線(xiàn)，發(fā)現(xiàn)故障為MFT跳閘繼電器輸出節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤，常閉接點(diǎn)與常開(kāi)節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤造成MFT機(jī)柜不能送電。因此應(yīng)及時(shí)更改MFT回路接點(diǎn)，柜機(jī)送電后跳閘信號(hào)消失，故障解除。

2.3 給煤機(jī)電機(jī)故障 給煤機(jī)啟動(dòng)后也會(huì)出現(xiàn)立刻跳閘的故障，經(jīng)檢查故障記錄為“電機(jī)啟動(dòng)器故障”。根據(jù)故障具體現(xiàn)象判斷是否為電機(jī)啟動(dòng)器故障，若是這種故障應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修。首先檢查控制回路接線(xiàn)是否正常，若正常無(wú)故障則檢查中間繼電器，檢查是否存在接點(diǎn)粘連故障，并檢測(cè)電機(jī)對(duì)地絕緣情況，經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)均滿(mǎn)足規(guī)程要求。重新啟動(dòng)給煤機(jī)依舊出現(xiàn)立刻跳閘故障，此時(shí)在斷電的情況下直接檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)接線(xiàn)柱的接線(xiàn)錯(cuò)誤，檢修人員將N線(xiàn)與A線(xiàn)錯(cuò)誤顛倒，引起給煤機(jī)的啟動(dòng)故障。

2.4 轉(zhuǎn)速信號(hào)丟失故障 給煤機(jī)啟動(dòng)后2秒左右出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象，經(jīng)控制器故障記錄顯示為轉(zhuǎn)速偏差。首先檢查給煤機(jī)和控制柜的轉(zhuǎn)速探頭，確定故障原因是給煤機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)。將控制柜斷電后拆下轉(zhuǎn)速探頭，檢查探頭阻值是否正常，若正常則將轉(zhuǎn)速探頭重新安裝恢復(fù)，安裝后保持探頭與電機(jī)測(cè)速齒輪間隙為1mm，保證正確測(cè)量轉(zhuǎn)速。安裝回復(fù)完畢后重新啟動(dòng)給煤機(jī)，若在轉(zhuǎn)速升起后仍存在跳閘現(xiàn)象，則判斷不存在轉(zhuǎn)速探頭及安裝故障。檢查信號(hào)電纜，若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速信號(hào)不穩(wěn)定，經(jīng)檢查故障為航空插頭端頭處的轉(zhuǎn)速探頭上的預(yù)制電纜屏蔽線(xiàn)出現(xiàn)脫焊現(xiàn)象，影響轉(zhuǎn)速信號(hào)的接收和發(fā)出，嚴(yán)重時(shí)無(wú)法測(cè)量轉(zhuǎn)速。將屏蔽線(xiàn)重新安裝完畢，保證電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量正常，則跳閘故障解決。

2.5 給煤機(jī)堵煤故障 給煤機(jī)跳閘的一個(gè)重要原因就是給煤機(jī)堵煤故障。首先檢查故障是否為給煤機(jī)開(kāi)關(guān)問(wèn)題，如果開(kāi)關(guān)并沒(méi)有問(wèn)題，則需要進(jìn)一步檢查堵煤開(kāi)關(guān)的靈敏度問(wèn)題。給煤機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中，由于不同煤質(zhì)的問(wèn)題會(huì)在傳送過(guò)程中散落煤粉指?jìng)鞲衅魃希箓鞲衅鹘邮艿接|感發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)并執(zhí)行跳閘。只需要按照實(shí)際情況重新調(diào)整堵煤開(kāi)關(guān)的靈敏度，重新啟動(dòng)給煤機(jī)檢查是否運(yùn)行正常。

3 結(jié)論

給煤機(jī)的安全運(yùn)行對(duì)整個(gè)火力發(fā)電廠(chǎng)至關(guān)重要，為保證給煤機(jī)設(shè)備的安全可靠，要做好日常維修和保養(yǎng)工作，并開(kāi)展有效的技術(shù)管理，保證給煤機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。要注重給煤機(jī)控制系統(tǒng)的升級(jí)，在日常運(yùn)行中停機(jī)或跳機(jī)后接口芯片能夠自動(dòng)初始化，防止造成無(wú)法啟動(dòng)故障，并且不斷提高系統(tǒng)抗干擾能力；給煤機(jī)處于發(fā)電廠(chǎng)較為惡劣的環(huán)境中，要注重及時(shí)清理散落的煤粉，防止煤粉造成的系統(tǒng)元件損壞和腐蝕，并且保持系統(tǒng)的散熱功能；還要加強(qiáng)對(duì)煤質(zhì)的管理，防止大塊煤或原煤中的雜質(zhì)含量；保持給煤機(jī)稱(chēng)重的精準(zhǔn)度，定期檢查稱(chēng)重并適當(dāng)調(diào)整皮帶張力、導(dǎo)向等問(wèn)題；定期對(duì)給煤機(jī)系統(tǒng)電源回路進(jìn)行安全檢查，優(yōu)化電源回路，避免跳閘故障的發(fā)生；做好給煤機(jī)系統(tǒng)的日常維修和保養(yǎng)，做好各項(xiàng)設(shè)備的檢查，建立維修保養(yǎng)臺(tái)賬，加強(qiáng)預(yù)防故障的發(fā)生和解決。

參考文獻(xiàn)：

[1]段雅璠，白寅凱.火電廠(chǎng)電氣設(shè)備常見(jiàn)故障分析及對(duì)策[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2015，10：87.

[2]張進(jìn)，殷軍強(qiáng)，王俊貴.火電廠(chǎng)給煤機(jī)常見(jiàn)故障及分析[J].陜西電力，2013，09：93-95.

作者簡(jiǎn)介：任大偉（1984.10-），男，漢族，內(nèi)蒙古錫林郭勒盟人，學(xué)士，助理工程師，研究方向：火電廠(chǎng)集控運(yùn)行，火電廠(chǎng)節(jié)能優(yōu)化運(yùn)行。