李宏濤　譚振龍　郭宗慶

摘 要：目前，我國的路橋工程規(guī)模變得越來越大，其工程質(zhì)量的好壞不僅在很大程度上影響著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展，而且還嚴(yán)重影響著人們?nèi)粘５某鲂邪踩?。因此，做好路橋工程的施工技術(shù)以和施工質(zhì)量，對于交通運(yùn)輸能否正常運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。該文主要對路橋工程的施工技術(shù)和質(zhì)量控制進(jìn)行了研究。

關(guān)鍵詞：路橋工程 施工技術(shù) 質(zhì)量控制

中圖分類號：X734 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）05（b）-0062-01

近些年，我國的道路橋梁工程發(fā)展得異?？焖佟５怯捎诼窐蚴┕そㄔO(shè)單位的施工技術(shù)不夠全面，在進(jìn)行路橋工程施工時(shí)的管理做得不夠，使得所修建的路橋工程出現(xiàn)了諸多的質(zhì)量問題。因此，要想提高企業(yè)的競爭力、增強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，路橋施工建設(shè)單位就必須要完善自身的施工技術(shù)，并提高企業(yè)在施工過程中的管理水平，從而確保路橋施工的質(zhì)量。

1 路橋工程施工中的技術(shù)問題

1.1 模板安裝問題

在路橋工程的施工過程中，第一個(gè)需要解決的技術(shù)問題就是模板的安裝問題。在對模板進(jìn)行安裝的時(shí)候，一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢查，只有平整光潔的模板才能用來安裝。對于模板安裝過程中出現(xiàn)的接縫，要規(guī)則有序，要與施工縫、支座等保持協(xié)調(diào)。

1.2 伸縮縫問題

在對路橋工程進(jìn)行鋪裝的時(shí)候，一定要考慮到相應(yīng)的伸縮問題。首先，需要保持伸縮裝置整齊、清潔；其次，在對伸縮裝置進(jìn)行安裝定位的時(shí)候，要畫出定位中線和標(biāo)高，保證伸縮裝置準(zhǔn)確就位；最后，對于橡膠伸縮縫，要將錨固螺栓的間距和標(biāo)高弄準(zhǔn)確之后，才能進(jìn)行焊接固定。

1.3 建筑材料問題

有很多的路橋工程出現(xiàn)問題，很大一部分的原因是有建筑材料的問題而導(dǎo)致的橋。因此，對于路橋工程的建筑材料，一定要有較好的剛性。同時(shí)，為了保證路橋工程的質(zhì)量和使用壽命，在使用建筑材料的時(shí)候，最好使用的材料具有很好的高強(qiáng)性和粘聚性，這樣還能提高混凝土強(qiáng)度。

2 路橋工程施工中的管理問題

2.1 施工管理不夠規(guī)范

在路橋工程的施工過程中，一個(gè)比較常見管理問題就是施工的過程不夠規(guī)范。另外，項(xiàng)目法人行為也不規(guī)范。在路橋工程的施工過程中，有一些項(xiàng)目法人為了盡可能的獲得最大的利益，隨意的縮短路橋工程的施工周期，從而使得路橋工程存在巨大的安全隱患；一些項(xiàng)目法人，由于責(zé)任心不夠強(qiáng)，對路橋工程的施工現(xiàn)場的監(jiān)管力度不夠，使得路橋工程的質(zhì)量大打折扣；還有就是招標(biāo)方的資金運(yùn)作不到位，使得項(xiàng)目法人經(jīng)常拖欠施工單位工人們的工程費(fèi)用。這些行為，都會給路橋工程的質(zhì)量埋下安全隱患。

2.2 質(zhì)量監(jiān)管力度不夠強(qiáng)

路橋工程質(zhì)量問題時(shí)有發(fā)生，最主要的問題在于質(zhì)監(jiān)局的質(zhì)量監(jiān)管力度不夠強(qiáng)。其主要體現(xiàn)在質(zhì)監(jiān)局的技術(shù)人員水平較低，在對路橋工程進(jìn)行質(zhì)量檢測的時(shí)候，不僅不能夠檢測出路橋工程的質(zhì)量問題所在，還由于其水平有限，使檢測質(zhì)量缺乏一定的權(quán)威性。另外就是當(dāng)路橋工程出現(xiàn)工程質(zhì)量問題時(shí)，由于質(zhì)監(jiān)局的執(zhí)法力度不夠嚴(yán)厲，使得一些施工企業(yè)存在僥幸心理，導(dǎo)致一些路橋工程的質(zhì)量存在著非常嚴(yán)重的問題。

3 保障路橋施工質(zhì)量的技術(shù)控制

3.1 路基土控制

路橋工程在對路基土進(jìn)行控制的時(shí)候，要盡量選擇塑性指標(biāo)較小的土層，因?yàn)檫@種土層較硬，不容易發(fā)生下沉，因此可以用來填筑施工路基。當(dāng)遇到含水量較高、土質(zhì)又比較差的土層時(shí)，可以采用適量的石灰來對這些土層進(jìn)行改良，這就是石灰路基土的方法。當(dāng)遇到地下水位比較高的施工路段時(shí)，為了保證地基堅(jiān)固不下沉，可摻加一定量的碎石或是煤渣的方法來進(jìn)行修護(hù)。

3.2 混凝土質(zhì)量控制

路橋工程施工建設(shè)單位在進(jìn)行水泥的采購時(shí)，一定要嚴(yán)格按照國家的建材標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行采購，并且在存儲水泥的時(shí)候，一定要保證水泥不會發(fā)生變質(zhì)。在配比混凝土的時(shí)候，一定要按照施工現(xiàn)場的強(qiáng)度等級、抗?jié)B等級等來進(jìn)行配比，同時(shí)為了避免混凝土出現(xiàn)溫度裂縫，還要充分控制好混凝土入模時(shí)的溫度。最后在澆筑混凝土的時(shí)候，一定要振搗充分，從而以確?；炷翝仓軐?shí)。

3.3 橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制

在對橋梁進(jìn)行施工的時(shí)候，由于橋梁建設(shè)所涉及到的施工工序較多，進(jìn)行施工的施工技術(shù)也較為復(fù)雜，因此，首先要有一個(gè)精確完整的施工設(shè)計(jì)圖。然后施工單位在進(jìn)行施工的時(shí)候，一定要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，為了確保橋梁結(jié)構(gòu)有足夠大的承載能力，施工單位一定要做好混凝土的管理和控制，并做到精確地施工。最后在保證橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量的時(shí)候，還一定要保證橋梁的外觀美觀平滑。

4 保障路橋施工質(zhì)量的管理措施

4.1 整頓路橋建筑市場秩序

要想保障路橋工程的施工質(zhì)量，首先就要有一個(gè)良好的建筑市場秩序。這就要求相應(yīng)的有關(guān)部門加強(qiáng)對路橋工程招投標(biāo)的監(jiān)控，為了保證施工的完整性，避免責(zé)任人推卸責(zé)任，相應(yīng)的監(jiān)管部門一定要保證路橋工程不會被分包或轉(zhuǎn)包。為了防止項(xiàng)目法人貪圖利益而忽視路橋工程的質(zhì)量，因此對項(xiàng)目法人的行為也要加以管控。對于那些沒有質(zhì)量保證或者沒有相應(yīng)的管理證件的承包商要給予嚴(yán)厲的打擊，從而確保市場的規(guī)范性。

4.2 保證施工材料的質(zhì)量

施工單位在進(jìn)行材料采購的時(shí)候，一定要看確保產(chǎn)品有合格證、其產(chǎn)品的質(zhì)量還在有效期內(nèi)。對于采購回來的合格材料，在施工的過程中一定要做樣品試驗(yàn)，確保無誤后再進(jìn)行施工，從而以確保路橋工程的質(zhì)量。

4.3 確保施工設(shè)備和施工環(huán)境

施工單位在進(jìn)行路橋工程施工之前，首先就需要對施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格地檢查，將對施工會造成影響的東西要進(jìn)行及時(shí)的清理和處理；同時(shí)，在開始施工之前，還需要對施工過程中所使用到的施工機(jī)械進(jìn)行檢查，只有運(yùn)作良好的施工設(shè)備才能夠被使用到施工過程中來。

4.4 施工技術(shù)人員的素質(zhì)培養(yǎng)

還有一個(gè)比較重要的因素就是要加強(qiáng)對施工技術(shù)人員的素質(zhì)培養(yǎng)，只有高素質(zhì)的施工團(tuán)隊(duì)才能建設(shè)出好的建筑工程。因此，在選擇路橋施工人員的時(shí)候，一定要挑選素質(zhì)較高的，同時(shí)還需要對他們進(jìn)行相應(yīng)的培養(yǎng)，從而確保路橋工程的施工質(zhì)量。

5 結(jié)語

總之，路橋工程的施工建設(shè)單位在進(jìn)行路橋工程的施工時(shí)，一定要采取適合的施工工藝；同時(shí)，施工技術(shù)人員在進(jìn)行施工的時(shí)候，一定要按照相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行施工；最后，施工建設(shè)單位還要加強(qiáng)對施工過程的管理，從而及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題的所在，并進(jìn)行相應(yīng)的處理以保證路橋工程能夠順利完成。

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