田亞光

摘 要：隨著中央加大農(nóng)村建設(shè)的投入力度，土地整治項(xiàng)目、高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田項(xiàng)目不斷的開展，在這些項(xiàng)目的設(shè)計(jì)內(nèi)容中，農(nóng)村道路占的比重隨著項(xiàng)目的不斷開展而比率加大，因農(nóng)村土地利用的不規(guī)則性，以及村民利用土地及生產(chǎn)道路的不規(guī)律性，使得級(jí)別較低的農(nóng)村道路設(shè)計(jì)中存在更多的復(fù)雜性，為保證規(guī)劃設(shè)計(jì)的合理、便民使用，該文結(jié)合遼寧昌圖地區(qū)農(nóng)村田間道路設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，分析總結(jié)其規(guī)劃設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)要點(diǎn)，為今后該類項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作提供建議。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村道路 高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田 土地整治 土地利用

中圖分類號(hào)：U412 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2015）05（b）-0115-01

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，中央對(duì)三農(nóng)問題的進(jìn)一步重視，提出加快建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田的要求，國土資源部、財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加快編制和實(shí)施土地整治規(guī)劃大力推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田建設(shè)的通知》，隨著中央加大農(nóng)村建設(shè)的投入力度，土地整治項(xiàng)目、高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田項(xiàng)目不斷的開展，在這些項(xiàng)目的設(shè)計(jì)內(nèi)容中，農(nóng)村道路占的比重隨著項(xiàng)目的不斷開展而比率加大，為更好的完成道路部分規(guī)劃設(shè)計(jì)，使其合理、便民利用，該文結(jié)合相關(guān)項(xiàng)目淺談其設(shè)計(jì)思路和要點(diǎn)。

1 農(nóng)村道路特點(diǎn)

昌圖位于遼寧省東北部，是全國著名的農(nóng)業(yè)大縣，東北最大的花生集散地，全國最大的糧食生產(chǎn)基地，畜禽生產(chǎn)加工基地。因其農(nóng)業(yè)占經(jīng)濟(jì)比重之大，所以對(duì)其農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求也更高，隨著土地整治項(xiàng)目及高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田建設(shè)項(xiàng)目的開展，其中田間道路的設(shè)計(jì)和實(shí)施成為項(xiàng)目順利開展的重中之重。而設(shè)計(jì)的成敗在農(nóng)村地區(qū)來說，首先要因地制宜，為達(dá)到這個(gè)要求，首要是需要了解農(nóng)村道路現(xiàn)狀和土地利用的特點(diǎn)，主要有以下幾個(gè)方面。

（1）不規(guī)則性：所謂不規(guī)則，即在成片耕地內(nèi)存在不規(guī)則田間道路，有的還存在現(xiàn)有斷頭路，多條不規(guī)則道路交叉等情況，使部分農(nóng)田不能達(dá)到集中連片，且部分道路的不規(guī)則占用浪費(fèi)了耕地，也不一定能達(dá)到道路通暢的最優(yōu)狀況。

（2）不規(guī)律性：所謂不規(guī)律性，即是指農(nóng)民進(jìn)地耕種及運(yùn)輸?shù)嚷肪€不規(guī)律，呈現(xiàn)出隨意性，前一年的路線，第二年種植莊稼且另開新路，不僅影響耕作層的使用效用，且破壞了設(shè)計(jì)初期規(guī)劃的思路，因其后期不必要的變更工作，降低了設(shè)計(jì)和施工效率，也難以達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。

（3）用地矛盾多：即在昌圖乃至遼寧大部分農(nóng)村地區(qū)，在已劃定原有砂石田間作業(yè)路的紅線邊界出現(xiàn)耕種占用情況，當(dāng)?shù)厮追Q“拱地頭”，使得已規(guī)劃的道路路面變窄，甚至斷路等情況，且在準(zhǔn)備規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，產(chǎn)生不必要的麻煩，尤其在施工過程中，因此現(xiàn)象所產(chǎn)生的矛盾較多。

（4）農(nóng)用車輛利用率高：因現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的不斷發(fā)展，農(nóng)用車輛、機(jī)械的利用率不斷提高，使得早年設(shè)計(jì)的道路承載能力降低，需要在設(shè)計(jì)中著重考慮。

（5）道路隔水性：部分田間道因其舊有路基多年壓實(shí)，承載能力較高，可重復(fù)利用，增加面層之后，提高了原路面標(biāo)高，使得道路影響兩側(cè)耕地的過水暢通，甚至雨季形成水體淤積，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)給與考慮。

以上五點(diǎn)是農(nóng)村道路存在的普遍現(xiàn)象，在規(guī)劃設(shè)計(jì)的現(xiàn)場調(diào)查、編制圖件過程中應(yīng)多考慮此多方面的影響。

2 規(guī)劃設(shè)計(jì)思路

按照公路工程設(shè)計(jì)的規(guī)范的要求，農(nóng)村田間道路屬于四級(jí)路，對(duì)其標(biāo)準(zhǔn)要求較低，傳統(tǒng)意義上對(duì)其規(guī)劃設(shè)計(jì)只需要滿足通行要求即可，細(xì)節(jié)上沒有特別的說明，這樣就容易造成設(shè)計(jì)人員忽視上述幾點(diǎn)農(nóng)村道路的特殊性，使得設(shè)計(jì)、施工銜接過程中產(chǎn)生很大不調(diào)和，最后導(dǎo)致變更發(fā)生，甚至對(duì)投資造成不必要的浪費(fèi)。

該研究者結(jié)合多年設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一條農(nóng)村道路設(shè)計(jì)的工作思路。

（1）以調(diào)查、咨詢?yōu)橹鞯墓ぷ魉悸罚阂蜣r(nóng)村土地利用的特殊性、農(nóng)村居民生活方式的不同等因素，深入設(shè)計(jì)區(qū)域調(diào)查和咨詢、請(qǐng)教當(dāng)?shù)卮迕癯蔀樵O(shè)計(jì)初期的關(guān)鍵工作。

（2）結(jié)合規(guī)范因地制宜的設(shè)計(jì)思路：道路工程的設(shè)計(jì)首先應(yīng)遵循規(guī)范的要求，而在設(shè)計(jì)道路的局部細(xì)節(jié)應(yīng)進(jìn)一步符合當(dāng)?shù)氐那闆r，比如用工用料、機(jī)械使用的要求，路基處理對(duì)周邊農(nóng)田的影響，當(dāng)?shù)卮迕癯鲂蟹绞降牟煌际菍?dǎo)致設(shè)計(jì)成敗的因素。

（3）合理有效利用資金的設(shè)計(jì)思路：因農(nóng)村土地范圍廣大，道路使用率較低，投入資金的有限等問題，合理的利用資金達(dá)到預(yù)定的道路使用效能也是完成好設(shè)計(jì)的重要工作。對(duì)于昌圖地區(qū)來說，增加主干田間道路的設(shè)計(jì)力度，對(duì)于路面3m寬以下生產(chǎn)路減少投資或不進(jìn)行設(shè)計(jì)，把有限資金用到關(guān)鍵道路上，而生產(chǎn)路由村民隨自身耕種方式的不同自行調(diào)整，以免因耕種結(jié)構(gòu)的變化使得已修建生產(chǎn)路形成阻礙或者遭到破壞，導(dǎo)師資金的浪費(fèi)。

3 規(guī)劃設(shè)計(jì)方案

根據(jù)以上對(duì)農(nóng)村道路特點(diǎn)和規(guī)劃設(shè)計(jì)思路的闡述，結(jié)合相關(guān)規(guī)范的要求，對(duì)昌圖地區(qū)農(nóng)村道路規(guī)劃設(shè)計(jì)方案進(jìn)行簡要介紹。一般情況下，田間道路分為起主干道作用的田間道和支線作用的生產(chǎn)路，規(guī)范中要求田間道寬度為3～6 m，生產(chǎn)路為3 m以下，在昌圖地區(qū)大多數(shù)是以3 m寬田間道為主，2 m寬生產(chǎn)路為主，大多采用砂礫石、山皮石為主材。結(jié)合上述的一些農(nóng)村道路特殊性，設(shè)計(jì)中也曾采用一些特殊情況，比如在處理利用舊路基改建田間道時(shí)，如何解決隔水問題，主要采用埋設(shè)進(jìn)地涵管的方式，而新建田間道隔水問題，主要采用開挖路床的方式降低路面標(biāo)高以方便過水。在部分利用率較高的田間道采用級(jí)配砂石做路基、水泥混凝土做面層的水泥田間道，但根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，為過車方便，水泥路寬度不得小于4 m，且應(yīng)設(shè)置土路兼以保證路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定且可留有錯(cuò)車空間，而及特殊情況下要設(shè)計(jì)3 m寬水泥路時(shí)，應(yīng)按規(guī)范在一定距離內(nèi)設(shè)置錯(cuò)車道，以方便村民出行、運(yùn)輸。

4 建議

本文結(jié)合遼寧昌圖地區(qū)農(nóng)村道路使用的特點(diǎn)和筆者在此區(qū)域參與設(shè)計(jì)工作的經(jīng)驗(yàn)，簡要分析和總結(jié)了農(nóng)村道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的思路和方案要點(diǎn)，為此提出以下幾點(diǎn)建議。

（1）對(duì)于農(nóng)村道路的設(shè)計(jì)工作，設(shè)計(jì)人員應(yīng)多參與現(xiàn)場調(diào)查，且多聽取當(dāng)?shù)卮迕竦慕ㄗh和意見，建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過程中產(chǎn)生不必要的變動(dòng)。

（2）有關(guān)部門應(yīng)制定地區(qū)級(jí)別的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范地區(qū)道路設(shè)計(jì)和實(shí)施的要求，減少設(shè)計(jì)工作的隨意性，以提高國家資金利用的合理有效。

（3）因農(nóng)村交通設(shè)施嚴(yán)重缺乏的現(xiàn)狀是有目共睹的，相關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村道路的專項(xiàng)投資。

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