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農(nóng)村公路交通標(biāo)志設(shè)置研究

2015-06-25 23:54:31韓笑
中國高新技術(shù)企業(yè) 2015年24期
關(guān)鍵詞:鄉(xiāng)道村道交通安全

摘要:文章基于目前農(nóng)村公路的交通安全現(xiàn)狀及交通安全信息標(biāo)志設(shè)置狀況,在分析了當(dāng)前農(nóng)村公路背景的前提下,結(jié)合實(shí)地調(diào)研農(nóng)村公路的實(shí)際情況,對我國公路交通安全信息標(biāo)志設(shè)置中存在的問題進(jìn)行了總結(jié)歸納,根據(jù)我國農(nóng)村公路的實(shí)際,提出了農(nóng)村公路交通安全信息標(biāo)志設(shè)置方面的基本措施。

關(guān)鍵詞:交通安全;農(nóng)村公路;交通標(biāo)志設(shè)置;鄉(xiāng)道;村道 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

中圖分類號:U491 文章編號:1009-2374(2015)23-0020-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.23.011

1 概述

農(nóng)村公路特指鄉(xiāng)道和村道。鄉(xiāng)道是指主要為鄉(xiāng)(鎮(zhèn))行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)、文化、行政服務(wù)的公路以及不屬于縣道以上公路的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))與鄉(xiāng)(鎮(zhèn))之間及鄉(xiāng)(鎮(zhèn))與外部聯(lián)絡(luò)的公路。一直以來,農(nóng)村被視為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的后方,它同時(shí)也是改革開放的腹地。前人提出“要想富,先修路”的口號,指明了農(nóng)村公路在農(nóng)村所扮演的舉足輕重的角色。它不但可以改善農(nóng)村運(yùn)輸條件和投資環(huán)境,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,改善人民的生活,同時(shí)可以加快農(nóng)村信息傳播和對外交流,改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,加快農(nóng)村城鎮(zhèn)化進(jìn)程。

農(nóng)村公路是公益性的公共基礎(chǔ)設(shè)施,是農(nóng)村生產(chǎn)生活、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ),關(guān)系到全面建設(shè)小康社會和構(gòu)建和諧社會的重要基礎(chǔ)設(shè)施,所有這些都充分說明建設(shè)好農(nóng)村公路的重要性。

農(nóng)村公路發(fā)展迅速的同時(shí),與之配套的公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后,道路安全防護(hù)措施的設(shè)置嚴(yán)重不足,交通標(biāo)志也存在設(shè)施欠缺、設(shè)置不規(guī)范、管理難度大的現(xiàn)狀,同時(shí),農(nóng)村機(jī)動車和駕駛員的數(shù)量還在迅速增加。但由于廣大農(nóng)村道路交通參與者的道路交通法制觀念和交通安全意識很薄弱,加之農(nóng)村道路交通安全管理工作的不成熟,導(dǎo)致發(fā)生在農(nóng)村道路上的交通事故呈直線上升態(tài)勢,死亡人數(shù)明顯上升,重特大交通事故時(shí)有發(fā)生。這些都使得交通安全隱患尤為突出。

2 存在問題

根據(jù)實(shí)地考察,發(fā)現(xiàn)很多鄉(xiāng)村公路的標(biāo)志嚴(yán)重不完善,存在以下缺陷和不足:

2.1 應(yīng)設(shè)標(biāo)志缺乏

由于交通標(biāo)志標(biāo)線只是公路附屬設(shè)施的一部分,在整個(gè)工程中占的比例很小,故出現(xiàn)了標(biāo)志欠缺、“赤胳膊”、標(biāo)志不齊全的現(xiàn)象。在一條干道和村道的交叉口、路口缺乏指路標(biāo)志,就會導(dǎo)致行人對前方地理信息的不了解,造成不必要的麻煩和資源的浪費(fèi)。

2.2 已有標(biāo)志信息不全

有的公路上雖然也設(shè)置了一些標(biāo)志,但已有標(biāo)志存在信息不全、不準(zhǔn)確、不易理解等方面的問題。同時(shí),標(biāo)志的設(shè)置存在“厚此薄彼”的現(xiàn)象,即當(dāng)前在農(nóng)村公路交通標(biāo)志中,普遍存在厚警告、禁令標(biāo)志、標(biāo)線,薄指路標(biāo)志的現(xiàn)象。有些路段未能充分地根據(jù)該路段的實(shí)際情況給駕駛?cè)颂峁┍匾男畔?,只是教條地執(zhí)行規(guī)范,由此造成一些本該向駕駛?cè)颂峁┬畔⑿枰O(shè)置標(biāo)志的地方未能設(shè)置。比如標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于警告標(biāo)志的規(guī)定,坡道標(biāo)志僅僅讓駕駛?cè)酥姥矍傲⒖逃衅拢劣谄碌蓝啻?、坡長多長都不得而知。絕大部分村組公路普遍缺少交通警示標(biāo)志,在關(guān)鍵部位沒有設(shè)置減速帶或者設(shè)置的減速帶很不規(guī)范。特別是一些村組因陋就簡,自行設(shè)計(jì),在公路上砌一道凸起的水泥橫坎(其縱斷面為半圓形、梯形或矩形),以此作為減速帶,且未加任何色彩標(biāo)識,駕車者在距離稍遠(yuǎn)處不易看清。這樣的“土法減速帶”不僅不能起到標(biāo)準(zhǔn)減速帶的作用,反而成為鄉(xiāng)村公路上的一個(gè)安全隱患。給予駕駛?cè)说倪@些不完整信息,都會極大地影響到安全行車。有些地方旅游業(yè)發(fā)展較快,比如農(nóng)家樂、度假村等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,使得遠(yuǎn)處的人們慕名而來,有時(shí)標(biāo)志不完善、對人產(chǎn)生誤導(dǎo)或不易于其他語言的人群理解,致使有些外地駕駛員要花很多時(shí)間打聽方向,這就不利于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,不適應(yīng)越來越多的自駕游者的需要。在實(shí)際中,比如雨雪天氣下,只是在該路段處設(shè)置標(biāo)志,駕駛?cè)瞬⒉荒軓闹刑崛☆A(yù)警信息,當(dāng)車輛行駛到積雪等危險(xiǎn)路段時(shí)再采取措施可能已經(jīng)相當(dāng)危險(xiǎn)了。又如,在遇到陡坡時(shí),往往由于缺乏提前的預(yù)知信息而使駕駛?cè)宋茨懿扇”匾拇胧?,以致影響行車安全的情況也時(shí)有發(fā)生。

2.3 設(shè)置位置不當(dāng)

許多已有標(biāo)志雖然按照規(guī)定裝在了路邊,但卻并沒有發(fā)揮它應(yīng)有的作用,形同虛設(shè)。在一些公路上,常常發(fā)現(xiàn)許多標(biāo)志的位置設(shè)置不當(dāng),比如,在山區(qū)多彎路段使用了大量的急彎路標(biāo)志,既不合理,會使駕駛員產(chǎn)生“熟視無睹”的狀態(tài),又造成這段山路標(biāo)志林立,信息過載,致使管理成本增加;在陡坡臨水臨崖路段,不是僅用一塊“傍山險(xiǎn)路”標(biāo)志就能包涵的,預(yù)先警示的標(biāo)志也必不可少。

2.4 維護(hù)難度大

長期以來我國農(nóng)村公路建設(shè)一直都沒有固定的資金來源,根據(jù)《公路法》的規(guī)定,縣、鄉(xiāng)兩級政府承擔(dān)縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)、維護(hù)的主要任務(wù)。由于各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距,東部經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)財(cái)政實(shí)力較強(qiáng),財(cái)政投入的建設(shè)資金較多,而中西部大部分地區(qū)由于財(cái)政困難,投入建設(shè)的資金較少。從這一點(diǎn)看,農(nóng)村道路建設(shè)的資金本就有限,再投入相應(yīng)的維護(hù)費(fèi)用,就變得更不切實(shí)際。雖然各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府按照公路要求組織了養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù),但現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)人員因工資較低,大多數(shù)人員來自附近村鎮(zhèn),年齡偏大,有的甚至是超過60歲的老年人,無法勝任養(yǎng)護(hù)工作,缺乏養(yǎng)護(hù)知識無法保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,更無從談起提高養(yǎng)護(hù)水平,因此,養(yǎng)護(hù)水平和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量都無法得到保證,導(dǎo)致公路破壞無法及時(shí)修補(bǔ),養(yǎng)護(hù)效果差,加之缺乏監(jiān)管力度,公路標(biāo)識也不能及時(shí)更新,導(dǎo)致標(biāo)識維護(hù)差。總的來說,養(yǎng)護(hù)資金缺少穩(wěn)定渠道、投入嚴(yán)重不足,養(yǎng)護(hù)機(jī)制缺乏活力、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高等,使公路交通標(biāo)志維護(hù)難度大,即維護(hù)經(jīng)費(fèi)難落實(shí),對安全設(shè)施包括交通標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、隔離等設(shè)施的投入就尤為困難。另外存在于農(nóng)村公路的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題就是,由于交通標(biāo)志大致為金屬質(zhì)地,有再次利用的可能,加之農(nóng)村地區(qū)生活水平和收入水平較低,農(nóng)民的意識相對較為薄弱,所以交通標(biāo)志被大肆偷盜的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。所有這些都會直接影響農(nóng)村公路正常使用、行車安全和長遠(yuǎn)發(fā)展。因此,如何提高農(nóng)村公路信息標(biāo)識的安全性,發(fā)揮其最大社會效益,需要認(rèn)真研究。

3 采取措施

3.1 設(shè)置村莊服務(wù)信息

隨著農(nóng)村公路建設(shè)步伐的加快,農(nóng)村發(fā)展迅速,與外界的交流也日益頻繁。因此,為了方便人們出行和加深對這些村莊的了解,需要對村莊信息進(jìn)行一定的注解。還有,在村莊集中、人口較密集的地區(qū),交通也可能比較繁忙。這時(shí)可以在村口設(shè)置指路標(biāo)志,告訴行人村莊的名稱以便再次路過或被提及時(shí),方便聯(lián)系,和外界能有更緊密的交流。

3.2 設(shè)置農(nóng)村生產(chǎn)服務(wù)信息

在以蓄養(yǎng)牲畜為主的農(nóng)村,聯(lián)系村與村、戶與戶之間的道路上,可以適當(dāng)?shù)卦O(shè)置警告標(biāo)志,以便機(jī)動車駕駛員更有準(zhǔn)備,發(fā)現(xiàn)意外情況時(shí)做出正確的決定,進(jìn)行合適的操作。

3.3 設(shè)置特殊路段服務(wù)信息

對于事故多發(fā)路段或易發(fā)點(diǎn),特別是急轉(zhuǎn)彎、臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段和危險(xiǎn)邊坡、視距不良等路段,管理部門更應(yīng)該引起重視,設(shè)計(jì)出適宜、規(guī)范的標(biāo)志,立于其間,并采取有針對性的措施,以降低事故。對農(nóng)村尤其是山區(qū)公路,轉(zhuǎn)彎甚至連續(xù)轉(zhuǎn)彎路段較多,容易造成事故,并且事故的嚴(yán)重程度也會大很多,所以這一路況應(yīng)特別設(shè)置連彎等標(biāo)志。

3.4 設(shè)置旅游服務(wù)信息

現(xiàn)在很多地方旅游業(yè)快速發(fā)展,由于人口眾多、語言背景的不同,標(biāo)志的設(shè)置可以輔以簡圖,用更簡潔明了、更人性化的方法來表達(dá)。借鑒各旅游地區(qū)成功的例子,由于在提前幾公里或更遠(yuǎn)的距離處,設(shè)置了指路標(biāo)志,使得從遠(yuǎn)處趕來游玩的旅客很容易就找到了目的地,節(jié)省了時(shí)間,也提高了出行的效率。另外,醒目的標(biāo)志和容易識認(rèn)的圖案照顧到不同語言背景的人,也使得標(biāo)志更加優(yōu)化,和景色相得益彰、美不勝收。另外,有些城市周邊的農(nóng)村地區(qū),由于自然資源豐富、景觀優(yōu)美、氣候適宜等特殊地域優(yōu)勢,或已經(jīng)具備很好的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和農(nóng)村旅游基礎(chǔ),投資修路見效快,所以帶領(lǐng)這些產(chǎn)業(yè)園區(qū)或“農(nóng)家樂”的經(jīng)營者們,設(shè)計(jì)出適宜醒目的標(biāo)志牌,把從國省道上下來的游客引進(jìn)村,使農(nóng)家樂辦得更紅火,也能促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)朝著更多元化的方向發(fā)展。

3.5 因地制宜選材及設(shè)置

由于農(nóng)村公路建設(shè)成本有限,投入在安全設(shè)施上的費(fèi)用來源就變得更加緊張,所以因地制宜地選擇材料和設(shè)置位置,改善標(biāo)志的設(shè)計(jì)方案,適當(dāng)降低成本,同時(shí)又能很好地提高道路行駛安全性,可以在特殊路段,比如山區(qū)、急轉(zhuǎn)彎路段等地方,依靠地理特點(diǎn),在山體等上面適當(dāng)涂刷油漆,使背景和提醒文字、圖案等對比鮮明,這樣簡單易行的做法不失為一個(gè)很好的選擇。如果要在路邊設(shè)立標(biāo)志牌的話,我們可以不用金屬結(jié)構(gòu)的支架和牌面,利用農(nóng)村原本很豐富的木質(zhì)或石頭材料等,就可以大大降低設(shè)計(jì)設(shè)置成本,同樣可以達(dá)到預(yù)期的效果。除此之外,各地的地形和自然條件的差異,也能為當(dāng)?shù)貛韰^(qū)別于其他地區(qū)的獨(dú)特交通信息標(biāo)志,完成把交通事故降到最低的目標(biāo)。

4 結(jié)語

隨著我國公路的通車?yán)锍萄杆僭黾?,對基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的不斷加大,農(nóng)村公路的狀況也在不斷好轉(zhuǎn)。交通標(biāo)志確保道路交通達(dá)到快速暢通、安全舒適等方面起到重要的作用。隨著我國公路的通車?yán)锍萄杆僭黾?,對基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的不斷加大,農(nóng)村公路的狀況也在不斷好轉(zhuǎn)。交通標(biāo)志確保道路交通達(dá)到快速暢通、安全舒適等方面起到重要的作用。因此,著眼于改善農(nóng)村公路交通安全狀況,改善道路交通安全標(biāo)志是很有必要的。

參考文獻(xiàn)

[1] 黃雁,王長君.農(nóng)村公路交通安全問題及事故預(yù)防對策[J].公安交通科技窗,2005,(6).

[2] 美國呼吁為農(nóng)村公路提供更多資金,以提高其交通安全.中國公路網(wǎng).

[3] 留頻,農(nóng)村公路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置與管理分析[J].公路交通技術(shù),2007,(6).

[4] 趙金龍.山區(qū)公路交通標(biāo)志設(shè)置研究[D].長安大學(xué),2006.

作者簡介:韓笑(1986-),供職于煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院。

(責(zé)任編輯:周 瓊)

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