王頡平
摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人們生活水平逐漸提高,對(duì)日常生活的各項(xiàng)指標(biāo)要求也逐漸提高。汽車行業(yè)的發(fā)展為人們的生活帶來(lái)了巨大改變,汽車代替了人們傳統(tǒng)的出行方式,迅速成為人們的主要代步工具。但是隨著汽車數(shù)量的大幅度增加,汽車質(zhì)量逐漸成為人們最關(guān)注的問(wèn)題之一。不可否認(rèn)的是,我國(guó)的汽車維修技術(shù)并不完善,無(wú)論是汽修人員的技術(shù)技能,還是汽修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,都有待進(jìn)一步提高。文章將針對(duì)當(dāng)前我國(guó)的汽車維修技術(shù)現(xiàn)狀以及未來(lái)的發(fā)展前景作出簡(jiǎn)單論述,以供廣大讀者參考。
關(guān)鍵詞:汽車維修技術(shù);發(fā)展;前景
汽車的維修技術(shù)籠統(tǒng)的講就是為了確保汽車的行駛安全,并且在長(zhǎng)期的行駛運(yùn)行過(guò)程中,通過(guò)維修和保養(yǎng)來(lái)維持汽車的良好性能。但是由于當(dāng)前我國(guó)的汽車維修技術(shù)水平并不能滿足社會(huì)發(fā)展的需要,所以汽修技術(shù)急需提高改進(jìn)。一旦汽車在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,不但不方便出行,更是給人們生命帶來(lái)巨大威脅。因此,當(dāng)前從事汽車維修行業(yè)的相關(guān)技術(shù)人員肩上的擔(dān)子非常重,他們必須學(xué)會(huì)充分利用現(xiàn)代化技術(shù),將我國(guó)的汽修行業(yè)整體提高一個(gè)水平,以促進(jìn)我國(guó)汽車維修技術(shù)的發(fā)展。
1 我國(guó)汽車維修技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
(1)相關(guān)汽修知識(shí)更新較慢,導(dǎo)致汽車維修技術(shù)相對(duì)落后,汽修技術(shù)跟不上汽車制造的飛速發(fā)展。隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)科技的高速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)制造技術(shù)的研發(fā)更是進(jìn)行的如火如荼,更多的新型科技被應(yīng)用到汽車的制造當(dāng)中。但是大部分的技術(shù)維修人員并沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的知識(shí)技術(shù)層次,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是汽修人員面對(duì)技術(shù)先進(jìn)卻出現(xiàn)故障的汽車無(wú)能為力。當(dāng)前的汽車制造已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)電液一體化的電控系統(tǒng),維修人員傳統(tǒng)的汽車維修方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能進(jìn)行準(zhǔn)確的汽車維修,反而會(huì)帶來(lái)更多的問(wèn)題。另外,當(dāng)前大部分的汽車維修人員的學(xué)歷較低,所受的專業(yè)技術(shù)教育和培訓(xùn)也較少,總體素質(zhì)不高,造成整體的汽車維修質(zhì)量不能得到有效保障,阻礙了相關(guān)維修技術(shù)的進(jìn)一步提高。因此,轉(zhuǎn)變維修觀念,及時(shí)更新汽車維修方面的知識(shí),提高維修人員的維修技能,加強(qiáng)維修人員的相關(guān)專業(yè)素質(zhì),才能有效的促進(jìn)汽修技術(shù)的發(fā)展,更好的維護(hù)消費(fèi)者的安全和利益。
(2)當(dāng)前我國(guó)缺乏汽修技術(shù)的相關(guān)制度規(guī)定和法律法規(guī)。我國(guó)自1986年開始將汽車維修納入相關(guān)交通行業(yè)管理,交通部先后制定了一系列有關(guān)汽車維修的政策法規(guī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),但是相關(guān)的管理和技術(shù)要求并不完善。另外,大部分汽車維修點(diǎn)為了牟取利益,使用假冒偽劣產(chǎn)品進(jìn)行汽車維修,導(dǎo)致原本的高質(zhì)量汽車在維修之后反而有了更大的安全隱患,再加上部分汽車維修價(jià)格的不平衡,使得汽車維修行業(yè)的秩序遭到破壞。因此我國(guó)非常有必要建立健全相關(guān)的汽車維修行業(yè)的法律法規(guī),維護(hù)消費(fèi)者的利益。
(3)當(dāng)前我國(guó)汽車維修的相關(guān)檢測(cè)設(shè)備落后,不能準(zhǔn)確的檢測(cè)出故障原因和故障部位?,F(xiàn)代社會(huì)的汽車研發(fā)已經(jīng)越來(lái)越趨向自動(dòng)化和智能化,因此當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí),也應(yīng)當(dāng)利用高科技設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)和維修。雖然有一部分的高水平汽車企業(yè)在我國(guó)設(shè)置了相關(guān)汽車維修站點(diǎn)以及售后服務(wù)等,帶動(dòng)了我國(guó)整體汽修行業(yè)的發(fā)展,但是我國(guó)更多的還是知識(shí)技能相對(duì)落后的傳統(tǒng)汽修企業(yè)。因此,大量引進(jìn)先進(jìn)的汽修設(shè)備,提高汽修人員對(duì)先進(jìn)設(shè)備的運(yùn)用技能,是促進(jìn)當(dāng)前汽修行業(yè)發(fā)展的非常有效的方式。
2 提高我國(guó)汽車維修技術(shù)的重要性
(1)汽車在當(dāng)前社會(huì)占據(jù)著非常重要的地位。無(wú)論是對(duì)人們的出行,還是作為貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具,汽車都起著非常重要的作用。但是汽車在人們的出行和貨物運(yùn)輸過(guò)程中難免會(huì)由于磨損、老化以及各類腐蝕等原因而出現(xiàn)故障,影響正常使用,那么汽車維修就是通過(guò)適當(dāng)?shù)臋z測(cè)和每隔一段時(shí)間的保養(yǎng)進(jìn)行確保車輛的良好性能,也進(jìn)一步提高汽車行駛過(guò)程中的安全性。因此汽車維修技術(shù)的高低也就決定了汽車性能的好壞。
(2)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活水平逐漸提高,對(duì)汽車的質(zhì)量要求也逐漸提高。汽車并不像普通的商品,一次購(gòu)買就可以直接使用,或是后期也不需要相關(guān)的保養(yǎng)和維修,汽車在后期的使用過(guò)程中需要進(jìn)行定期保養(yǎng)和故障檢測(cè),這樣才能有效保障汽車在運(yùn)行過(guò)程中的安全性和延長(zhǎng)汽車的使用壽命。汽車維修行業(yè)是整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),要想保障汽車行業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展,高質(zhì)量的汽車維修技術(shù)自然而然也就成為保障汽車維修行業(yè)更好發(fā)展的內(nèi)在基礎(chǔ)。另外,汽車維修行業(yè)的發(fā)展也能有效增加就業(yè)機(jī)會(huì)。當(dāng)前我國(guó)汽修行業(yè)的從業(yè)人員大概在260萬(wàn)人,隨著汽車數(shù)量的逐漸增加,對(duì)維修的需求隨之增加,汽車維修技術(shù)的相關(guān)從業(yè)人員也不斷增加。值得注意的是,大部分的汽修從事者擁有相關(guān)的汽修知識(shí),但是程度卻很低,并不能高效的滿足相關(guān)消費(fèi)者。所以應(yīng)當(dāng)提高他們的知識(shí)技能,進(jìn)行專業(yè)技能和良好社會(huì)道德的培訓(xùn)。
3 我國(guó)汽車維修技術(shù)的發(fā)展前景以及發(fā)展方向
3.1 汽車故障檢測(cè)更加智能化
當(dāng)前我國(guó)的科技發(fā)展非常迅速,電腦的普遍使用也給汽車維修帶來(lái)更加便捷先進(jìn)的體驗(yàn),因此,通過(guò)電腦以及相關(guān)高科技設(shè)備的使用將使汽車維修做到故障檢測(cè)和簡(jiǎn)單維修一體化,通過(guò)電腦的精確計(jì)算和數(shù)據(jù)檢測(cè),也將更加高效的提高維修效率的準(zhǔn)確率。另外,通過(guò)智能化的設(shè)備檢測(cè)和維修,還能夠?qū)ζ囁霈F(xiàn)的故障進(jìn)行總結(jié)分析,更加明確故障產(chǎn)生的原因并且及時(shí)進(jìn)行更好的保養(yǎng)修護(hù)。
3.2 專業(yè)人才逐漸增多,人才培養(yǎng)專業(yè)化
汽車維修雖然維修技術(shù)非常重要,但是在維修之前的故障診斷也是非常重要的,只有明確發(fā)現(xiàn)故障的準(zhǔn)確部位,才能進(jìn)行維修和修復(fù),如果故障診斷的部位出現(xiàn)偏差,那么就會(huì)給汽車造成不必要的損傷;如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),一旦汽車運(yùn)行,還會(huì)造成不必要的損失,所以在汽車維修之前的故障判斷也是非常重要的。因此,專業(yè)人才的培養(yǎng)是汽車維修行業(yè)非常重要的過(guò)程之一。當(dāng)前我國(guó)的汽修行業(yè)已經(jīng)意識(shí)到這方面的缺失,制定出了相關(guān)的汽修人才培養(yǎng)方案,這為我國(guó)的汽修行業(yè)發(fā)展奠定了非常扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3.3 維修觀念更加先進(jìn),更加環(huán)保
當(dāng)前我國(guó)的各行各業(yè)都在向著可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)前進(jìn),汽修行業(yè)更是要跟上,從保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的角度出發(fā),將汽車維修做到最環(huán)保、最高效。傳統(tǒng)的定期拆解汽車進(jìn)行保養(yǎng)已經(jīng)退出了維修行業(yè)的歷史舞臺(tái),取而代之的是智能檢測(cè)、智能維修和人工輔助進(jìn)行故障的排除和修理。這樣能夠最大程度上的保護(hù)汽車原裝零件不受損害,更加有助于汽車的維修和保養(yǎng)。當(dāng)然,這對(duì)汽修人員的維修技術(shù)有著較高的要求。
4 結(jié)束語(yǔ)
總之,隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車維修技術(shù)自然是不斷的進(jìn)步并且日益完善,愈加趨向現(xiàn)代化。檢測(cè)汽車隱患的設(shè)備相對(duì)落后、我國(guó)的汽車運(yùn)行過(guò)程中對(duì)燃料的使用不當(dāng)以及相關(guān)設(shè)備的應(yīng)用不全面造成的環(huán)境污染、維修人員的技術(shù)技能不夠優(yōu)秀以及整體汽車維修行業(yè)的相關(guān)制度規(guī)定不完善等相對(duì)落后的現(xiàn)象對(duì)我國(guó)汽車維修行業(yè)的發(fā)展非常不利。因此通過(guò)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)來(lái)提升維修水平,完善微電腦的控制檢測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)快速檢測(cè)和快速維修,能夠有效提高維修效率,為我國(guó)汽車維修行業(yè)的發(fā)展提供更加堅(jiān)定的技術(shù)基礎(chǔ)。
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