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智能化變電站運(yùn)行與維護(hù)工作的實(shí)踐重點(diǎn)解析

2015-06-11 07:12:36張合寬
關(guān)鍵詞:運(yùn)行維護(hù)變電站

張合寬

摘 要:變電站是電力系統(tǒng)的重要組成部分,構(gòu)建堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)必須要加快智能變電站的建設(shè)力度。智能化變電站具有自身的特點(diǎn),其運(yùn)行和維護(hù)方式需要進(jìn)一步改進(jìn)和提升。本文將就智能化變電站運(yùn)行與維護(hù)的相關(guān)內(nèi)容展開(kāi)論述。

關(guān)鍵詞:智能化;變電站;運(yùn)行;維護(hù)

1 概述

智能化變電站相對(duì)于傳統(tǒng)變電站而言,在對(duì)輸電網(wǎng)的保護(hù)性、調(diào)控和穩(wěn)定性方面具有極大優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)主要通過(guò)開(kāi)放式分層分布的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及各類先進(jìn)智能化設(shè)備實(shí)現(xiàn)的。智能化變電站利用智能化元件、標(biāo)準(zhǔn)化信息以及智能化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了整座變電站的信息共享,不僅滿足了常規(guī)變電站的信息采集、測(cè)量、控制、保護(hù)和監(jiān)測(cè)計(jì)量等功能,還實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行狀態(tài)下的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能,為智能變電站的運(yùn)行與維護(hù)工作提供了依據(jù)。

2 智能化變電站特點(diǎn)分析

2.1 智能變電站“三層兩網(wǎng)”結(jié)構(gòu) 智能變電站是采用先進(jìn)、可靠、集成、環(huán)保型設(shè)備,通過(guò)信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)構(gòu)建的一種新型變電站運(yùn)作方式,具有信息采集、測(cè)量、控制、保護(hù)、計(jì)量和監(jiān)測(cè)功能,還可根據(jù)電網(wǎng)的實(shí)時(shí)需要支持自動(dòng)控制、智能調(diào)節(jié)、在線分析決策、協(xié)同互動(dòng)等高級(jí)功能,以實(shí)現(xiàn)與鄰近變電站和電網(wǎng)系統(tǒng)的調(diào)度。智能變電站采取典型的“三層兩網(wǎng)”結(jié)構(gòu),分別為站控層、間隔層和過(guò)程層,三層之間通過(guò)站控層網(wǎng)絡(luò)和過(guò)程層網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)連接,并且通過(guò)信息共享功能,可使站內(nèi)故障信息采集實(shí)現(xiàn)全站共享,避免重復(fù)采集,也確保了站內(nèi)信息的唯一性。

2.2 站內(nèi)設(shè)備智能化 智能變電站內(nèi)包括多種類型的智能設(shè)備,如智能斷路器、智能變壓器、電子式互感器等,設(shè)備的智能化主要通過(guò)其控制、測(cè)量、保護(hù)和報(bào)警等附件進(jìn)行自動(dòng)化處理。一次設(shè)備就地安裝智能控制柜,將多種智能組件安裝在內(nèi),組件之間獨(dú)立運(yùn)行,同時(shí)通過(guò)光纖實(shí)現(xiàn)了不同組件之間的數(shù)據(jù)傳輸,完成對(duì)一次設(shè)備的測(cè)量和控制。

2.3 光纖以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的使用 智能變電站與傳統(tǒng)變電站不同,在過(guò)程層增設(shè)了GOOSE交換機(jī)和SV交換機(jī),這就實(shí)現(xiàn)了一次、二次設(shè)備間的數(shù)據(jù)傳輸,這種改變,很大程度上滿足了智能變電站對(duì)電壓、電流、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的采集信息以及交換控制指令的傳輸需求。

2.4 二次系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化 智能變電站內(nèi)的二次設(shè)備實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化,這主要是由于光纜取代了電纜,因此可對(duì)二次設(shè)備間的模擬量、開(kāi)關(guān)量和控制指令等信息進(jìn)行傳輸??傊?,智能變電站實(shí)現(xiàn)了不同廠家設(shè)備的互操作,還解決了傳統(tǒng)電磁式互感器磁飽和問(wèn)題、簡(jiǎn)化了二次回路,消除了控制電纜引起的電磁干擾,實(shí)現(xiàn)了變電站電氣設(shè)備狀態(tài)檢修,提高了變電站,甚至整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)的可靠性。

3 智能化變電站運(yùn)行與維護(hù)工作分析

3.1 智能化變電站運(yùn)行與維護(hù)技術(shù)要求

3.1.1 系統(tǒng)和設(shè)備穩(wěn)定性方面 相對(duì)傳統(tǒng)變電站而言,智能變電站的故障缺陷更具多樣性和復(fù)雜性,這就對(duì)運(yùn)行和維護(hù)工作提出了更高的要求。數(shù)據(jù)信息的可靠性、準(zhǔn)確性對(duì)變電站的運(yùn)行具有決定性作用,一旦數(shù)據(jù)信息出現(xiàn)問(wèn)題,系統(tǒng)就會(huì)面臨極大危險(xiǎn),因此要避免設(shè)備死機(jī)、鎖機(jī)、重發(fā)或誤發(fā)等情況發(fā)生,確保系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

3.1.2 人員和管理方面 智能變電站應(yīng)用了大量的新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝,如站內(nèi)主要利用智能設(shè)備的在線監(jiān)測(cè)功能為管理人員提供巡視、檢修等方面的建議,很大程度上提升了管理效率,同時(shí)也對(duì)管理人員提出了更高的要求,以滿足智能化變電站安全運(yùn)行的需要。

3.2 智能化變電站的運(yùn)行與維護(hù)工作實(shí)踐

3.2.1 制定合理的運(yùn)行維護(hù)制度 智能化變電站主要利用智能化設(shè)備對(duì)各機(jī)電設(shè)備實(shí)行自動(dòng)控制,很大程度上解放了人力,但在設(shè)備運(yùn)行期間應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備和系統(tǒng)的維護(hù)工作,確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行。首先,要做好周期性檢查工作,根據(jù)規(guī)定做好設(shè)備的正常檢查和夜間檢查工作。如夜間檢查重點(diǎn)檢查設(shè)備是否有放電、接頭過(guò)熱等異?,F(xiàn)象;夜間檢查不可替代正常檢查。其次,做好特殊檢查工作。特殊檢查是在特殊情況或特殊天氣情況下的檢查,如在用電高峰期,當(dāng)變壓器負(fù)載超過(guò)80%以后,就需要增加特殊檢查;雷雨天氣之后也需要增加特殊檢查。最后,做好設(shè)備的全面檢查和正常檢查,正常檢查主要是運(yùn)維人員對(duì)二次設(shè)備、一次設(shè)備的外觀及其他可視部位進(jìn)行檢查,一般根據(jù)變電站電壓等級(jí)進(jìn)行周期性檢查,220kV變電站每4天檢查一次,110kV及以下變電站則8天檢查一次。全面檢查是運(yùn)維人員和操作人員共同完成,每季度一次,主要是利用各類監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行內(nèi)部監(jiān)測(cè)。

3.2.2 過(guò)程層設(shè)備檢查 以電子式互感器為例,主要是對(duì)設(shè)備本體、光纖終端盒、對(duì)應(yīng)合并單元及保護(hù)屏進(jìn)行檢測(cè),查看設(shè)備底座安裝是否牢固,有無(wú)傾斜變形或銹蝕滲漏現(xiàn)象;檢測(cè)連接排端子接觸情況,溫度是否正常,有無(wú)腐蝕變形、設(shè)備運(yùn)行時(shí)有無(wú)異味、異常振動(dòng)或噪聲等;光纖終端盒則檢查傳感器及套管的完整度,是否有變色或放電跡象、信息采集器是否封閉,激光電源有無(wú)空載現(xiàn)象等。

3.2.3 間隔層設(shè)備檢查 間隔層中的重要設(shè)備是繼電保護(hù)裝置,這是電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵,在對(duì)繼電保護(hù)裝置檢測(cè)時(shí),主要是看裝置和采集器外殼是否完好,有無(wú)破損、直流電源是否正常、裝置指示燈閃爍情況、檢修壓板是否在推出狀態(tài)、光纖接口是否有松動(dòng)以及設(shè)備是否發(fā)出異味、噪聲等。

3.2.4 站控層設(shè)備檢查 站控層主要是對(duì)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、智能終端以及各種服務(wù)器進(jìn)行檢查,網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)需要查看監(jiān)控后臺(tái)機(jī)遙測(cè)數(shù)據(jù)是否正常、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)及智能終端的通信狀況、網(wǎng)絡(luò)連接情況、環(huán)境溫度等;智能終端主要查看指示燈和通訊狀態(tài)是否正常、智能終端外觀及其密封性是否良好、溫度是否正常、光纖連接是否可靠;服務(wù)器檢測(cè)則是看設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況以及運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中是否有振動(dòng)、異味、噪聲或其他異常情況。

4 結(jié)語(yǔ)

智能化變電站的建設(shè)是以智能化設(shè)備、通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)的,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)信息的實(shí)時(shí)采集、傳輸、分析和處理以及狀態(tài)監(jiān)測(cè)等功能,極大的提高了設(shè)備運(yùn)行的安全性,提高了電力系統(tǒng)的供電質(zhì)量。與此同時(shí),智能化變電站的運(yùn)行和維護(hù)要求也相應(yīng)提高,需要運(yùn)行維護(hù)人員以及檢修人員不斷提升自身的專業(yè)技能,以適應(yīng)智能化變電站運(yùn)行和發(fā)展的需求。

參考文獻(xiàn):

[1]左玉軍,王國(guó)平,王寶杰,許津.智能化變電站運(yùn)行與維護(hù)工作的實(shí)踐重點(diǎn)解析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015,27:205.

[2]趙馳.智能化變電站運(yùn)行維護(hù)技術(shù)研究[D].天津大學(xué),2011.

[3]柴從信.智能變電站運(yùn)行管理研究[D].華北電力大學(xué),2013.

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