馬良玉

摘 要：路橋工程是交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)能夠快速發(fā)展的重要保障。路橋工程施工過程中，地基處理是其中重要組成部分，尤其是軟土地基的處理，更是路橋工程施工質(zhì)量的有力保障。本文以粉噴樁加固技術(shù)為例，對(duì)該技術(shù)在路橋工程軟土地基處理中的應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，希望能為相關(guān)從業(yè)人員提供一定幫助。

關(guān)鍵詞：路橋;軟土地基;分噴樁加固技術(shù)

1 概述

交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，我國(guó)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)性設(shè)施建設(shè)也取得了巨大成就，公路、鐵路、橋梁等工程項(xiàng)目不斷被建設(shè)，極大的促進(jìn)了各地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)交流，也方便了人們的日常出行。交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展離不開路橋工程的施工建設(shè)，本文將結(jié)合筆者自身的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)路橋工程中軟土地基的施工技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單論述。

2 軟土地基對(duì)施工的影響

2.1 軟土地基對(duì)施工的影響 國(guó)外對(duì)軟土地基的規(guī)范是：由有機(jī)土和松散砂等構(gòu)成的土層，當(dāng)?shù)叵滤簧仙髸?huì)降低土層上的填方或構(gòu)造物的穩(wěn)定性，從而引發(fā)沉降的地基即可被視為軟土地基;我國(guó)公路行業(yè)對(duì)軟土地基進(jìn)行了如下規(guī)范：強(qiáng)度低、壓縮量高的軟弱土層，且多數(shù)土層中含有一定的有機(jī)物質(zhì)。由以上規(guī)范可知，軟土地基的土質(zhì)疏松，顆粒中黏土和粉土含量較多，這就造成了土層具有空隙大、壓縮量高、含水量多等特點(diǎn)，這與路橋工程的施工要求相去甚遠(yuǎn)，給工程施工帶來了很大難度。軟土地基土質(zhì)強(qiáng)度差，容易出現(xiàn)沉降、滑動(dòng)或者坍塌病害，影響路橋工程的施工質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)給施工人員的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此，路橋工程施工單位在施工前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)勘測(cè)，制定科學(xué)、規(guī)范的施工方案，確保工程的順利進(jìn)行。

2.2 軟土地基施工技術(shù)難點(diǎn)分析 軟土地基由于其自身原因，給工程施工帶來了很多不利影響，要克服不利因素，確保工程的施工質(zhì)量，應(yīng)先對(duì)軟土地基的施工技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析：

2.2.1 淤泥多。軟土地基的主要特征之一是含水量高，土層下面就是流動(dòng)的水體，這就決定了軟土地基的淤泥較多，需要進(jìn)行預(yù)處理才能施工，否則將嚴(yán)重影響施工進(jìn)度，延長(zhǎng)施工工期的同時(shí)，還影響了工程質(zhì)量。

2.2.2 固結(jié)速度慢。軟土地基含水量多，降低了土層的滲水能力，從而進(jìn)一步影響了加固工程的固結(jié)速度，降低了地基的穩(wěn)定性;除此以外，軟土地基中的有機(jī)質(zhì)成分會(huì)堵塞通水管道，影響了水分的排出速度，增加了軟土地基的范圍，導(dǎo)致路橋工程地基或構(gòu)造物下陷，同樣也會(huì)對(duì)工程施工造成不利影響。

2.2.3 地基易塌陷。軟土地基的壓縮性較大，這就很容易出現(xiàn)漏洞或下陷病害，增加了路橋工程的安全隱患。路橋工程施工單位若不對(duì)其采取有效措施，解決地基下陷問題，就會(huì)嚴(yán)重影響路橋工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。

3 軟土地基施工技術(shù)在路橋工程中的應(yīng)用

軟土地基是路橋工程施工中的技術(shù)難點(diǎn)，也是工程質(zhì)量的關(guān)鍵控制點(diǎn)，施工單位應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況編制合理的施工方案，為路橋工程的穩(wěn)定性和承載量提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本文將對(duì)粉噴樁加固處理技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

3.1 技術(shù)介紹 粉噴樁加固技術(shù)是深層加固攪拌加固技術(shù)的一種，深層攪拌加固技術(shù)是利用水泥、石灰等材料為固化劑，通過特制的攪拌機(jī)械將軟土和固化劑強(qiáng)制攪拌，從而使軟土成為具有一定強(qiáng)度和承載力的優(yōu)質(zhì)地基，而粉噴樁就是采用粉體狀固化劑進(jìn)行軟土地基處理的一種固結(jié)技術(shù)，適合用于加固淤泥、淤泥質(zhì)土、粉土或含水量較多的粘性土質(zhì)的處理，因此在路橋工程地基處理中得到廣泛應(yīng)用。

3.2 工程概況 粉噴樁加固處理技術(shù)是路橋工程中應(yīng)用較為廣泛的一種軟土地基處理技術(shù)，以登汝高速二分部負(fù)責(zé)的某橋梁施工為例，對(duì)其施工技術(shù)進(jìn)行介紹。本次工程涉及橋梁總長(zhǎng)為6.5km，共需要645根樁基礎(chǔ)，最淺深度為45m，最深樁基礎(chǔ)為80m。施工前，該單位技術(shù)部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)的地質(zhì)勘查，結(jié)果顯示施工現(xiàn)場(chǎng)部分地區(qū)為軟土地基，在對(duì)各項(xiàng)要素進(jìn)行分析之后，決定采用粉噴樁加固技術(shù)處理軟土地基，使其達(dá)到施工要求。

3.3 施工工藝 粉噴樁加固技術(shù)施工工藝如下：樁位放樣→鉆機(jī)就位→樁基調(diào)平機(jī)體檢驗(yàn)→鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)定深度→高壓送氣打開噴粉孔→反鉆提鉆并噴射水泥→至工作設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm停止噴粉→攪拌，噴粉→反轉(zhuǎn)提鉆至地表→成樁結(jié)束→移機(jī)，進(jìn)行下一次樁位施工。

3.4 施工過程 首先，施工準(zhǔn)備。①將施工現(xiàn)場(chǎng)軟土地基的軟土進(jìn)行徹底清除，使用砂、礫石等材料填充地基，并進(jìn)行充分的碾壓;②在土層較差的區(qū)域鋪設(shè)碎石，以方便后期的機(jī)械施工;③準(zhǔn)備地質(zhì)報(bào)告、粉噴樁施工方案圖以及土工試驗(yàn)報(bào)告等技術(shù)材料;④將樁位放樣，并對(duì)樁位進(jìn)行準(zhǔn)確標(biāo)示，不同樁位的偏差控制在4.5cm以內(nèi)。其次，施工材料及設(shè)備選擇。材料要選擇合格的水泥、粉煤灰以及生石灰，尤其是生石灰的純度要進(jìn)行嚴(yán)格控制。選擇攪拌鉆頭、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、粉體發(fā)送器等施工機(jī)械及配套設(shè)備，選擇完畢后對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保各機(jī)械性能的穩(wěn)定性。最后，施工要點(diǎn)控制。粉噴樁加固技術(shù)施工難度較大，因此應(yīng)嚴(yán)格按照施工程序規(guī)范操作。①控制噴粉標(biāo)高和停粉標(biāo)高，對(duì)噴氣壓力、鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴射速度和累積噴入量等各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制，防止噴粉中斷或者噴量不足，影響施工質(zhì)量;②粉噴樁長(zhǎng)度控制，可根據(jù)施工圖文件對(duì)深度進(jìn)行控制，也可根據(jù)噴粉機(jī)在鉆進(jìn)時(shí)的電流變化情況進(jìn)行控制;③復(fù)攪長(zhǎng)度應(yīng)從樁底到樁頂，以提高整個(gè)攪拌樁的側(cè)向抗壓強(qiáng)度;④地基土含水量的控制對(duì)粉噴樁的強(qiáng)度指標(biāo)有直接聯(lián)系，當(dāng)?shù)鼗梁吭?0%-70%范圍內(nèi)，才適合實(shí)用粉噴樁加固技術(shù)。

4 結(jié)語

地基處理是路橋工程質(zhì)量的基礎(chǔ)保障，若地基為軟土地基，則需要對(duì)其進(jìn)行加固處理，使其能符合路橋工程施工要求。軟土地基處理方法有多種，粉噴樁是其中應(yīng)用較為廣泛的技術(shù)之一，在應(yīng)用該技術(shù)時(shí)，需要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格控制工藝操作，確保取得良好的加固效果，為路橋工程的施工質(zhì)量控制奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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