張偉,馬亮,杜偉
(華電漯河發(fā)電有限公司,河南 漯河 462000)
電廠一次調(diào)頻系統(tǒng)分析及改進(jìn)
張偉,馬亮,杜偉
(華電漯河發(fā)電有限公司,河南 漯河 462000)
隨著河南省電力調(diào)度控制中心對(duì)統(tǒng)調(diào)機(jī)組進(jìn)行一次調(diào)頻考核的實(shí)施,針對(duì)華電漯河發(fā)電有限公司一期2×330 MW機(jī)組一次調(diào)頻合格率低的現(xiàn)狀,對(duì)一次調(diào)頻系統(tǒng)進(jìn)行深入分析,從硬件、軟件、控制邏輯等方面進(jìn)行了改進(jìn),一次調(diào)頻合格率大幅提高。
火電廠;一次調(diào)頻;合格率
2012年8月16日,河南省電力調(diào)度控制中心正式下達(dá)《關(guān)于近期正式實(shí)施〈兩個(gè)細(xì)則〉中一次調(diào)頻考核的通知》,通知決定自2012年9月1日起對(duì)統(tǒng)調(diào)機(jī)組一次調(diào)頻正式實(shí)施考核。8月23日,再次下文強(qiáng)調(diào)按照電監(jiān)辦“兩個(gè)細(xì)則”的考核要求,河南省電力調(diào)度控制中心于2012年9月將一次調(diào)頻考核納入電監(jiān)辦“兩個(gè)細(xì)則”的考核中,機(jī)組一次調(diào)頻貢獻(xiàn)電量低于50%,即統(tǒng)計(jì)為1次不合格,每次不合格扣罰電量2MW·h。
在正式實(shí)施考核的前兩個(gè)月為試運(yùn)行期,9月考核電量為850 MW·h,10月考核電量為803 MW·h,按照上網(wǎng)電價(jià)0.439元/(kW·h)計(jì),考核費(fèi)用達(dá)72.57萬(wàn)元。從河南區(qū)域看,自8月16日通知發(fā)布至10月31日,河南省電力調(diào)度中心先后公布了全省機(jī)組一次調(diào)頻預(yù)考核和正式考核的5次結(jié)果,9月一次調(diào)頻考核電量總量達(dá)99.9 GW·h,一次調(diào)頻考核電量超過(guò)日發(fā)電計(jì)劃考核電量和調(diào)峰考核電量,成為首位的電量考核指標(biāo)。
1.1 轉(zhuǎn)速精度達(dá)不到要求
華電漯河發(fā)電有限公司(以下簡(jiǎn)稱漯河發(fā)電公司)參與一次調(diào)頻計(jì)算的轉(zhuǎn)速來(lái)自數(shù)字電液(DEH)控制系統(tǒng),轉(zhuǎn)速測(cè)量采用電渦流式測(cè)量原理,共3個(gè)轉(zhuǎn)速探頭,全部位于低壓缸與發(fā)電機(jī)之間,2012年11月1日某段時(shí)間轉(zhuǎn)速記錄見表1。
由表1可以看出,3個(gè)轉(zhuǎn)速之間存在約1 r/min的偏差。在電網(wǎng)穩(wěn)定的情況下,一次調(diào)頻動(dòng)作幅度往往為3002~3003 r/min,2997~2998 r/min,調(diào)頻
表1 DEH轉(zhuǎn)速記錄 r/min
幅度一般不超過(guò)1 r/min。很明顯,DEH轉(zhuǎn)速測(cè)量精度達(dá)不到一次調(diào)頻考核的要求,導(dǎo)致一次調(diào)頻合格率低。
1.2 電源管理單元(PMU)時(shí)間滯后
經(jīng)分析,漯河發(fā)電公司PMU時(shí)間可能滯后,影響一次調(diào)頻合格率。調(diào)取漯河發(fā)電公司某時(shí)段的考核記錄與調(diào)度控制中心的考核記錄進(jìn)行對(duì)比,合格率為37.5%。#1機(jī)組分散控制系統(tǒng)(DCS)一次調(diào)頻動(dòng)作了3次,#2機(jī)組DCS一次調(diào)頻動(dòng)作了24次,且與調(diào)度的8次記錄在觸發(fā)時(shí)間、觸發(fā)頻率、持續(xù)時(shí)間等參數(shù)上不一致。截取某時(shí)段河南電網(wǎng)包括漯河電廠在內(nèi)3家電廠的網(wǎng)頻曲線進(jìn)行比對(duì),漯河電廠的網(wǎng)頻比其他電廠滯后2~3 s,造成機(jī)組一次調(diào)頻動(dòng)作時(shí)間與調(diào)度控制中心時(shí)間不一致,導(dǎo)致漯河電廠一次調(diào)頻在觸發(fā)時(shí)間上與調(diào)度記錄不一致。
此外,將2013年2月16調(diào)度控制中心記錄與PMU監(jiān)聽記錄進(jìn)行對(duì)比:調(diào)度統(tǒng)計(jì)20次,10次合格,PMU統(tǒng)計(jì)7次,6次合格,其中動(dòng)作時(shí)間一致的只有4次。
1.3 PMU數(shù)據(jù)丟包
河南電網(wǎng)“兩個(gè)細(xì)則”考核施行后,漯河電廠對(duì)一次調(diào)頻進(jìn)行了改造,一次調(diào)頻系統(tǒng)以PMU裝置采集量作為動(dòng)作的依據(jù),省電力調(diào)度控制中心考核以PMU上傳數(shù)據(jù)作為考核依據(jù)。投運(yùn)以后,PMU上傳數(shù)據(jù)頻繁出現(xiàn)丟包,多次出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失,嚴(yán)重影響漯河發(fā)電公司一次調(diào)頻考核合格率。
以2013年2月25日為例,經(jīng)分析,540次記錄中,數(shù)據(jù)丟包17次,表現(xiàn)為記錄中功率等一系列數(shù)據(jù)為0。3月16日安裝了PMU丟包監(jiān)聽程序,3月25日監(jiān)聽到的丟包情況為:共丟包 18次,總計(jì)14170幀,即283 s(見表2)。
因頻繁丟包,PMU監(jiān)聽裝置檢測(cè)不到數(shù)據(jù),導(dǎo)致DCS中“PMU頻率故障”光子牌頻發(fā)。
表2 PMU丟包記錄
1.4 邏輯不合理
(1)低負(fù)荷與高負(fù)荷時(shí)一次調(diào)頻動(dòng)作量不一致。經(jīng)分析,高負(fù)荷時(shí)由于主蒸汽壓力較高,調(diào)門動(dòng)作后負(fù)荷變化較大;低負(fù)荷時(shí),主蒸汽壓力較低,而調(diào)門動(dòng)作幅度是一樣的,因此負(fù)荷變化較小。
(2)網(wǎng)頻波動(dòng)頻繁,造成機(jī)組調(diào)門頻繁擺動(dòng),影響設(shè)備安全運(yùn)行?!耙淮握{(diào)頻動(dòng)作”的定義為:轉(zhuǎn)速差大于2 r/min且持續(xù)時(shí)間超過(guò)15 s。因此,沒(méi)有必要轉(zhuǎn)速差一超過(guò)2 r/min就動(dòng)作。
(3)DEH側(cè)調(diào)門動(dòng)作,而協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(CCS)中由于存在壓力偏差進(jìn)行壓力拉回,削弱動(dòng)作效果。
(4)部分情況下,即使動(dòng)作方向正確,但仍不合格,這是由于動(dòng)作幅度不夠、負(fù)荷貢獻(xiàn)量不夠造成的。
2.1 網(wǎng)頻代替轉(zhuǎn)速參與控制
安裝PMU監(jiān)聽裝置,PMU頻率替代DEH的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速作為一次調(diào)頻驅(qū)動(dòng)信號(hào),將頻率變送器量程和DCS相應(yīng)的測(cè)點(diǎn)量程統(tǒng)一由48.0~52.0Hz調(diào)整為49.8~50.2Hz,以提高精度。在DEH邏輯中,將一次調(diào)頻用的轉(zhuǎn)速差替換為頻差乘以60,其后邏輯不變。
調(diào)度一次調(diào)頻考核以鄭州某變電站PMU頻率為基準(zhǔn),電廠PMU記錄與調(diào)度中心考核記錄數(shù)據(jù)的一致性在95%左右。按照國(guó)家電網(wǎng)公司的要求,PMU裝置都應(yīng)具備同時(shí)和多個(gè)主站通信的功能,因此,可以增設(shè)1個(gè)模擬主站,和PMU裝置通信。通信完全按照國(guó)家電網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,模擬主站得到頻率值后,再通過(guò)通信方式將頻率值送入DCS。漯河公司的DCS可以直接將頻率作為上網(wǎng)點(diǎn)廣播到DCSA/B網(wǎng)上,然后通過(guò)DCS內(nèi)組態(tài)參與一次調(diào)頻。PMU改造方案如圖1所示。
圖1 PMU改造方案
國(guó)家電網(wǎng)要求PMU測(cè)量后10ms內(nèi)送出數(shù)據(jù),加上模擬主站處理和轉(zhuǎn)發(fā)的時(shí)間,頻率數(shù)據(jù)到達(dá)DCS的時(shí)間應(yīng)在50ms以內(nèi),時(shí)間周期上滿足一次調(diào)頻控制要求。
對(duì)PMU頻率信號(hào)進(jìn)行3個(gè)方面的處理。
(1)PMU頻率信號(hào)品質(zhì)壞(當(dāng)DCS連續(xù)2次接收不到模擬主站的通信)時(shí),將頻率切回到現(xiàn)有DCS三取中轉(zhuǎn)速信號(hào)。
(2)PMU頻率信號(hào)與DCS三取中轉(zhuǎn)速偏差超過(guò)3 r/min時(shí),將頻率切回到現(xiàn)有DCS三取中轉(zhuǎn)速信號(hào)。
(3)PMU頻率信號(hào)投運(yùn)初期,轉(zhuǎn)速限值為2996~3004 r/min。
2.2 PMU功角測(cè)量裝置改造
對(duì)現(xiàn)有PMU功角測(cè)量裝置進(jìn)行換型改造,要求只更換內(nèi)部機(jī)柜及機(jī)柜到端子排內(nèi)側(cè)接線,外柜體與外部接線保持不變,增加全球定位系統(tǒng)(GPS)對(duì)時(shí)裝置。調(diào)試時(shí)雙平面通信皆正常,一次調(diào)頻數(shù)據(jù)丟包為0。
2.3 優(yōu)化邏輯參數(shù)
(1)將一次調(diào)頻掃描周期由200ms改為100 ms,提高時(shí)間精度。
(2)優(yōu)化轉(zhuǎn)速差-功率函數(shù)(見表3),使擬合曲線圓滑準(zhǔn)確。限制動(dòng)作幅度,提高安全系數(shù)。
(5)增加壓力修正因子(見表4),使主汽門動(dòng)作幅度隨壓力的減小而增大,隨壓力的增大而減小。
表4 壓力修正因子
表3 轉(zhuǎn)速差-功率函數(shù)
(6)在協(xié)調(diào)系統(tǒng)中對(duì)壓力設(shè)定值進(jìn)行修正,防止DEH側(cè)調(diào)門動(dòng)作后CCS中由于存在壓力偏差進(jìn)行壓力拉回,削弱動(dòng)作效果。
(7)增加PMU故障報(bào)警光字牌,PMU裝置出現(xiàn)異常及時(shí)處理。
(3)將轉(zhuǎn)速差死區(qū)由±2.0 r/min改為±1.8 r/min并延時(shí)3 s。延時(shí)3 s目的是防止電網(wǎng)頻率短時(shí)波動(dòng)造成汽輪機(jī)調(diào)門的頻繁波動(dòng);將死區(qū)由±2.0 r/min改為±1.8 r/min目的是提前動(dòng)作,保證負(fù)荷動(dòng)作量滿足要求。
(4)將轉(zhuǎn)速偏差限值由原來(lái)的150 r/min改為15 r/min,將一次調(diào)頻負(fù)荷動(dòng)作最大值改為30MW,
(1)一次調(diào)頻動(dòng)作信號(hào)源可靠、準(zhǔn)確。改造后PMU功角測(cè)量裝置運(yùn)行正常,數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定,改造至今未發(fā)生過(guò)丟包現(xiàn)象。對(duì)邏輯參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化試驗(yàn),大大提高了一次調(diào)頻合格率,月度一次調(diào)頻合格率在河南省名列前茅,為公司節(jié)省了大量資金的同時(shí),也提高了公司在本區(qū)域內(nèi)的形象。改造前、后數(shù)據(jù)對(duì)比見表5。
表5 改造前、后數(shù)據(jù)對(duì)比
(2)一次調(diào)頻動(dòng)作報(bào)表功能可靠性加強(qiáng)。PMU報(bào)表與調(diào)度報(bào)表格式一致,計(jì)算結(jié)果基本吻合,為向調(diào)度申請(qǐng)數(shù)據(jù)核對(duì)、考核減免提供了依據(jù)。
(3)歷史站功能加強(qiáng)。PMU監(jiān)聽裝置可以保存機(jī)組頻率和功率數(shù)據(jù)達(dá)1年,而原PMU裝置只能保存15 d,為數(shù)據(jù)核對(duì)提供了支撐。
(4)增加了PMU與DCS的整點(diǎn)對(duì)時(shí)功能,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)PMU或DCS的GPS工作是否正常。升級(jí)安裝對(duì)時(shí)功能后立即發(fā)現(xiàn)兩者之間時(shí)間偏差約24 s,重啟DCS的GPS對(duì)時(shí)工作站后正常。
對(duì)漯河電廠一次調(diào)頻系統(tǒng)硬件、軟件、電氣系統(tǒng)、熱工系統(tǒng)等進(jìn)行改造后,其可靠性、準(zhǔn)確性、合格率均有了大幅提高,滿足了電網(wǎng)調(diào)度的要求。
(本文責(zé)編:劉芳)
TP 273.5
:B
:1674-1951(2015)04-0059-03
張偉(1971—),男,山東新泰人,副總工程師,工程師,從事火電廠檢修管理工作(E-mail:luohezhangwei@163. com)。
2014-10-24;
2015-03-10