羅仲偉：中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員

1914年9月，勞師遠(yuǎn)征的德國重裝集團(tuán)軍的進(jìn)攻經(jīng)馬恩河戰(zhàn)役被阻擋在埃納河一線以后，大戰(zhàn)各方希冀的“速勝速決”夢想完全破滅，西方的戰(zhàn)爭變成了一場把世界各個工業(yè)國的全部工業(yè)、科學(xué)和精神資源都席卷進(jìn)去了的圍困戰(zhàn)。

第一次世界大戰(zhàn)讓人類首次認(rèn)識到“組織”和工業(yè)化的強(qiáng)大。一些歷史學(xué)家將第一次世界大戰(zhàn)直接描述為“工業(yè)戰(zhàn)爭”，這是不無道理的，第一次世界大戰(zhàn)正發(fā)生在第二次工業(yè)革命掀起的浪潮還未消退之際。除經(jīng)第一次工業(yè)革命已實現(xiàn)工業(yè)化的英國外，西方各大國正在工業(yè)化的征途上高歌猛進(jìn)。工業(yè)化的核心標(biāo)志是“規(guī)模”和“系統(tǒng)”。借助于突飛猛進(jìn)的現(xiàn)代科技，規(guī)?；?、系統(tǒng)化的工業(yè)生產(chǎn)方式使人類徹底拋棄了以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式創(chuàng)造財富的機(jī)制，獲得了前所未有的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和財富積累，從而也使人類解決群體性沖突的極端手段或形式——戰(zhàn)爭也具有空前的規(guī)?；⑾到y(tǒng)化特征。

管理重要性的彰顯

在這樣一種“工業(yè)戰(zhàn)爭”的態(tài)勢下，緊緊圍繞工業(yè)化規(guī)模、系統(tǒng)生產(chǎn)而誕生的管理原理和管理技術(shù)，從兩個方向深刻地影響到戰(zhàn)爭的進(jìn)程。一是包括采購和庫存控制系統(tǒng)、成本核算、生產(chǎn)規(guī)劃和行政規(guī)劃在內(nèi)的基本管理原理，被直接應(yīng)用到響應(yīng)戰(zhàn)爭動員的超常規(guī)軍備生產(chǎn)和后勤保障。二是被直接作用于實施戰(zhàn)爭行動的作戰(zhàn)軍隊的組織行為中。問世不久的科學(xué)管理理論即刻在戰(zhàn)爭中找到了用武之地，居于其核心的動作分析原理甚至指導(dǎo)著一線作戰(zhàn)士兵軍事動作和武器操作的不斷改進(jìn)。

1911年弗雷德里克·泰勒的巨著《科學(xué)管理原理》正式出版，作為管理學(xué)學(xué)科誕生的里程碑，三年后爆發(fā)的第一次世界大戰(zhàn)是初出茅廬的管理學(xué)原理首次大規(guī)模、大范圍普及應(yīng)用。

彼得·德魯克曾將工業(yè)革命至第一次世界大戰(zhàn)之前這一段時期的管理主題稱為“黑暗大陸”。第一次世界大戰(zhàn)之前，人類的管理思想和管理知識雖不能說是空白，但管理這只“看得見的手”還沒有被人們普遍意識，并沒有被看成是應(yīng)當(dāng)與現(xiàn)代化工業(yè)規(guī)?；?、系統(tǒng)化大生產(chǎn)相匹配的必然主題，更遑論像今天這樣管理學(xué)已被社會廣泛認(rèn)可為一門獨立的學(xué)科。即便在因發(fā)起科學(xué)管理運動而為現(xiàn)代管理學(xué)奠基的美國，無論是企業(yè)界還是政府部門也都不重視管理。這時還沒有嚴(yán)格的管理者、管理專家和管理學(xué)者的概念，在涉及工業(yè)化的各類組織活動中，工程師的地位和作用最為重要。泰勒就稱自己為“管理顧問工程師”。作為法國管理思想的先驅(qū)，亨利·法約爾的正式身份同樣是工程師。實際上他們兩人都是實踐工作者而不是理論家。然而，除少數(shù)像泰勒和法約爾這樣的精英工業(yè)實踐家外，工程師們一般都局限于自己的專業(yè)領(lǐng)域，狹隘的純技術(shù)導(dǎo)向主宰著考慮問題的方向，既意識不到也漠不關(guān)心組織機(jī)構(gòu)的管理因素。直到1907年以前，工業(yè)化過程中最具權(quán)威的組織——美國機(jī)械工程師學(xué)會都還漠視管理的作用，不承認(rèn)有管理工程的議題。到了1915年，該學(xué)會還有不少有勢力有影響的會員否認(rèn)可以建立一門管理的學(xué)科，或者認(rèn)為即使可以建立管理學(xué)科，那也不關(guān)工程界的事。事實上，一戰(zhàn)前的美國企業(yè)，尤其是大公司對科學(xué)管理的接受程度很低，企業(yè)家和管理層普遍對其持小心謹(jǐn)慎的態(tài)度。少數(shù)公司試圖以一個完整的系統(tǒng)全面引入科學(xué)管理方法，卻遭到保守的、老派的勢力反對，對勞工抵制力量的擔(dān)憂，強(qiáng)化了這一狀況。

始于美國的科學(xué)管理革命在蔓延到歐洲之初同樣不受歡迎，推行科學(xué)管理的行動阻礙重重。丹尼爾·雷恩指出，歐洲在相當(dāng)長的一段歷史時期內(nèi)，有一支常常具有激進(jìn)思想的有組織的勞工隊伍。科學(xué)管理遇到工會方面的抵制力量，比在美國遇到的還要大。此外，在一戰(zhàn)前和一戰(zhàn)初期，由于歐洲大陸的人們普遍具有反美情緒，源自美國的管理思想很少被人接受。例如在已經(jīng)實現(xiàn)了工業(yè)化的英國，高度組織化的勞工情緒極端對立，對科學(xué)管理幾乎不屑一顧。

然而，隨著第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)，這樣的局面很快就被扭轉(zhuǎn)。稚嫩而單薄的、需要不斷深化和急需得到實踐證實的科學(xué)管理思想和其他管理原理與知識，似乎瞬間獲得了一展身手的機(jī)會。伴隨第一次世界大戰(zhàn)的進(jìn)展，人們很快就認(rèn)識到重視管理、改進(jìn)管理的必要性，科學(xué)管理思想逐漸深得人心，科學(xué)管理實踐活動開始流行起來。

按照泰勒的科學(xué)管理方法組織、訓(xùn)練的美國軍隊展現(xiàn)出驚人的高速度和高效率。尤其是戰(zhàn)爭后期派往歐洲支援作戰(zhàn)的龐大美國遠(yuǎn)征軍，在架橋鋪路、建造船塢、戰(zhàn)壕掘進(jìn)、建立通訊線路和戰(zhàn)場機(jī)動等方面所表現(xiàn)出來的組織效率和行動速度，無疑使協(xié)約國朝野各界大吃一驚。美軍的現(xiàn)身說法使泰勒名聲大振，其學(xué)說立刻被冠之“主義”稱號而風(fēng)行開來。時任法國陸軍部長喬治·克萊孟梭甚至向他管轄下的所有軍工廠下達(dá)命令，統(tǒng)統(tǒng)都要研究和應(yīng)用“泰勒主義”。1917年蘇維埃革命剛獲得成功，俄國一退出戰(zhàn)爭，列寧隨即就提出應(yīng)用科學(xué)管理推動工業(yè)化的主張。法約爾獨立于泰勒創(chuàng)造的行政管理原則和方法，同樣是在一戰(zhàn)中漸漸受到法國政府的重視。

兵工廠的速度和效率

科學(xué)管理方法首先在由各國政府經(jīng)營的兵工廠里得到廣泛應(yīng)用。例如以多種形式沿用至今的甘特圖表，就是在一戰(zhàn)期間開始廣泛地用于軍工生產(chǎn)和應(yīng)對戰(zhàn)爭的政府行政管理，并在實際運用中日臻完善。美國則按照科學(xué)管理原理，開始全面實行工作分析制度。

戰(zhàn)爭期間，無論是在協(xié)約國還是在同盟國，為增強(qiáng)政府的戰(zhàn)時管理能力，都建立起一系列管理和干預(yù)經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)時機(jī)構(gòu)，主要職能是分配政府定單、控制重要原材料的供應(yīng)、協(xié)調(diào)各種經(jīng)濟(jì)關(guān)系和保障戰(zhàn)時管理順利進(jìn)行。相當(dāng)數(shù)量的商業(yè)領(lǐng)袖人物和管理研究者進(jìn)入政府部門和戰(zhàn)時機(jī)構(gòu)，要么擔(dān)任具備執(zhí)掌一方權(quán)力的高級職務(wù)，要么作為管理顧問為政府服務(wù)，從而大大推動了管理原理和方法在戰(zhàn)爭動員、軍工生產(chǎn)、后勤保障、軍隊組織、部隊訓(xùn)練等方面的普及應(yīng)用。在美國，他們大多數(shù)象征性地收取一美元作為工作報酬，因而被稱為“一美元年薪雇員”。由此，各國政府得以在前所未有的范圍和程度上管理關(guān)鍵的經(jīng)濟(jì)部門和戰(zhàn)時委員會，努力高效地處理紛繁復(fù)雜的大規(guī)模戰(zhàn)爭事務(wù)，使戰(zhàn)爭物資源源不斷生產(chǎn)出來，并迅速送抵前線，使后備部隊快速招募、組建，經(jīng)過訓(xùn)練后陸續(xù)開赴戰(zhàn)場。專家決策、組織管理似乎超越市場力量，成為戰(zhàn)爭期間經(jīng)濟(jì)良性運轉(zhuǎn)的更佳方式。不幸，管理專家是經(jīng)由戰(zhàn)爭第一次得到定義，管理史無前例的歷史地位也是由戰(zhàn)爭所奠定。

泰勒的主要合作者、追隨者亨利·甘特和哈林頓·埃默森等人，作為美國海軍工廠的工業(yè)管理民間專家委員會成員，針對海軍工廠的職能和運行提供咨詢。而泰勒的另一位合作者弗蘭克·吉爾布雷斯則在戰(zhàn)爭末期出任美軍少校工程師，在參謀本部中負(fù)責(zé)訓(xùn)練新兵和傷兵復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)工作。一戰(zhàn)后期法約爾也擔(dān)任了法國政府的管理顧問，對改進(jìn)法國陸軍、海軍和企業(yè)的管理產(chǎn)生了很大的影響。1918年3月，面對戰(zhàn)備混亂局面忍無可忍的美國總統(tǒng)威爾遜任命華爾街投資家伯納德·巴魯克為戰(zhàn)爭工業(yè)委員會主席。巴魯克卓有成效地運用了科學(xué)管理原理和方法，在各個強(qiáng)勢且相互齟齬的政府部門間斡旋，將不斷提升的生產(chǎn)能力進(jìn)行調(diào)試與分配，將生產(chǎn)出來的軍火和軍需品調(diào)運到合適的地點，從而實現(xiàn)更加高效的戰(zhàn)爭準(zhǔn)備。戰(zhàn)爭工業(yè)委員會解決了許多復(fù)雜的、過去從未遇到過的問題，獲得了明顯的成功。這也表明政府的計劃管理方式同商業(yè)管理方式在理念上是一致的，都要不斷追求穩(wěn)定性和統(tǒng)計控制。

行為科學(xué)的建立

剛剛嶄露頭角的行為科學(xué)同樣在第一次世界大戰(zhàn)期間找到用武之地，從而有所建樹。被稱為“工業(yè)心理學(xué)之父”的德裔美國心理學(xué)家雨果·芒斯特伯格，他關(guān)于心理學(xué)和工業(yè)效率的學(xué)說在戰(zhàn)爭中得以擴(kuò)大影響。當(dāng)時，幾乎每一個交戰(zhàn)國都應(yīng)用他提出的心理學(xué)方法來挑選和訓(xùn)練軍隊。美國在1917年參戰(zhàn)后，對二百萬軍人制定并進(jìn)行了心理學(xué)測驗，這是心理學(xué)空前未有的大規(guī)模應(yīng)用。另一位美國心理學(xué)家、工業(yè)心理學(xué)的創(chuàng)始人之一沃爾特·斯科特則在第一次世界大戰(zhàn)期間，在為軍隊制定軍銜標(biāo)準(zhǔn)、編制軍官任職技能說明書的同時，應(yīng)用心理學(xué)原理設(shè)計出一種對士兵進(jìn)行分類和對軍官候選者進(jìn)行測試的制度，被美國陸軍所采用。斯科特還于1917年在美國軍隊中組建人員測評委員會，進(jìn)一步推廣他設(shè)計的管理制度。因戰(zhàn)時將心理學(xué)應(yīng)用于軍隊管理而做出的卓越貢獻(xiàn)，美國政府向他頒發(fā)了服務(wù)優(yōu)異獎?wù)隆Ｒ粦?zhàn)時期任職于英國皇家陸軍的心理學(xué)家、工業(yè)心理學(xué)英國先驅(qū)者查爾斯·邁爾斯，也在軍隊中積極促進(jìn)心理學(xué)的應(yīng)用和推廣。英國管理學(xué)者和企業(yè)家本杰明·朗特里于1916年至1918年期間在英國軍工部新設(shè)立的工業(yè)福利局任局長，負(fù)責(zé)對戰(zhàn)爭軍需生產(chǎn)中所產(chǎn)生的有關(guān)人的問題制定政策和提供咨詢意見。由于他的努力和影響，一戰(zhàn)結(jié)束時，英國工業(yè)領(lǐng)域中已經(jīng)較為廣泛地關(guān)注人的因素，關(guān)心職工福利。

圍繞人的問題在殘忍的持續(xù)戰(zhàn)爭中得到徹底暴露。正是在第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，于1920年左右，以工業(yè)心理學(xué)為基礎(chǔ)的行為科學(xué)作為管理學(xué)科的一個重要組成部分牢固地建立起來，使年輕的管理學(xué)有了一個新的發(fā)展方向。

既在戰(zhàn)爭動員的壓力下，又在戰(zhàn)爭市場的誘惑下，企業(yè)對組織化、專門化生產(chǎn)經(jīng)營活動產(chǎn)生了強(qiáng)烈沖動，并紛紛通過推行此前顧慮重重的科學(xué)管理實踐予以表達(dá)。戰(zhàn)時經(jīng)濟(jì)的經(jīng)驗使企業(yè)知曉、擴(kuò)大工業(yè)產(chǎn)能具有重要意義，“科學(xué)化”管理成為必須。一些大企業(yè)更是借助戰(zhàn)爭提供的非常機(jī)遇實現(xiàn)管理創(chuàng)新?？疾爝@樣的典型企業(yè)時，忽略像美國福特公司和杜邦公司是不合適的。

福特之變革

戰(zhàn)爭需求為汽車的大規(guī)模生產(chǎn)提供了巨大動力，早已接受科學(xué)管理原理而躍躍欲試的福特汽車公司似乎自然而然地脫穎而出，好像它早就神奇地預(yù)測到戰(zhàn)爭將會來臨，戰(zhàn)略性地以管理方式的變革預(yù)先做好了準(zhǔn)備。戰(zhàn)前的1913年，福特公司位于底特律高地公園的新工廠在汽車零部件標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上建成流水裝配線，由此誕生了工業(yè)時代最令世人矚目的組織創(chuàng)新。1914年1月5日，亨利·福特對記者宣布創(chuàng)新性的工資政策，福特的工人每天工作八小時，可得到五美元工資。果不其然，一戰(zhàn)的爆發(fā)，進(jìn)一步推動剛剛按福特主義生產(chǎn)方式和管理原理高度組織化、機(jī)械化生產(chǎn)并不斷改進(jìn)的福特T型車獲得成功。1915年，福特推出由T型引擎驅(qū)動的四輪拖車，使戰(zhàn)爭中遠(yuǎn)距離運輸使用卡車成為可能。1916年，在全力開工的福特工廠流水生產(chǎn)線上，汽車底盤的裝配時間從十二小時縮短到兩小時。這一年，福特T型車的售價降至三百四十五美元，銷售量猛增至七萬三千四百輛，幾乎占整個美國汽車銷售量的一半。福特一舉橫掃了此前高踞在它之上的幾乎所有汽車業(yè)對手，并使這種優(yōu)勢一直持續(xù)到1928年。1917年美國正式宣布參戰(zhàn)，福特本人高調(diào)宣稱，福特公司完全聽從美國政府的調(diào)遣并將從戰(zhàn)爭合同中賺得的利潤返回給政府。雖然這不過是一個宣傳噱頭，但福特公司的確為戰(zhàn)爭高效地生產(chǎn)了許多航空發(fā)動機(jī)、軍用車輛和大量獵潛艇。與此同時，巨大的新工廠開始在底特律里維榮格建設(shè)，福特的汽車生產(chǎn)達(dá)到了最高水平。這也是一戰(zhàn)時期最為顯著、最為典型的反映現(xiàn)代大工業(yè)生產(chǎn)特征的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。從此，福特主義成為美國式資本主義工業(yè)生產(chǎn)方式和生活方式的不朽標(biāo)簽。

杜邦公司的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新

杜邦公司的管理創(chuàng)新主要表現(xiàn)在組織結(jié)構(gòu)方面。杜邦在一次大戰(zhàn)期間依托超常規(guī)的彈藥生產(chǎn)，大發(fā)戰(zhàn)爭橫財，自然盈利頗為可觀，從而有能力通過開發(fā)、并購和合資等手段逐步進(jìn)入到新的領(lǐng)域，實現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。1915年杜邦收購制造油漆、塑料、搪瓷的阿林頓公司，1916年收購費爾菲橡膠公司，1917年收購制造燃料、油漆和重要化學(xué)品的哈里森公司。1917年出資收購?fù)ㄓ闷嚬镜墓善?，并?919 年成為其控股公司。為應(yīng)對業(yè)務(wù)不斷增加而帶來的組織結(jié)構(gòu)不適應(yīng)，迫使杜邦進(jìn)行組織創(chuàng)新，以使企業(yè)具備足夠的靈活性，能夠處理多元化的業(yè)務(wù)。為此，在戰(zhàn)爭期間杜邦公司就拋棄了當(dāng)時企業(yè)普遍采用的單人決策管理方式，開始探索集團(tuán)式經(jīng)營的組織管理方式，著手試驗與產(chǎn)品線并行的多部門組織形式，實行職能式管理。其主要特點是在最高決策機(jī)構(gòu)董事會之下設(shè)立“執(zhí)行委員會”，作為公司的最高管理機(jī)構(gòu)。在董事會閉會期間，大部分權(quán)力由執(zhí)行委員會行使，董事長兼任執(zhí)行委員會主席。1918年時，執(zhí)行委員會有10名委員、6個部門主管、94個助理，高級經(jīng)營者年齡大多在40歲左右。公司按照預(yù)測、長期規(guī)劃、預(yù)算編制和資源分配等內(nèi)容進(jìn)行管理職能分工，以分工為基礎(chǔ)建立制造、銷售、采購、基本建設(shè)投資和運輸?shù)嚷毮懿块T。由于在集團(tuán)經(jīng)營的管理體制下權(quán)利高度集中，實行統(tǒng)一指揮、垂直領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)分工的原則，所以秩序井然，職責(zé)清楚，效率顯著提高，大大促進(jìn)了杜邦公司的發(fā)展。但隨著公司逐步從單一的火藥生產(chǎn)商向綜合性化工企業(yè)轉(zhuǎn)變，經(jīng)營范圍不斷擴(kuò)大，而且市場需求出現(xiàn)變化，公司在規(guī)模擴(kuò)張中經(jīng)營情況卻不斷惡化，于是杜邦于1919年設(shè)立了一個特別委員會，研究如何改進(jìn)公司的管理。次年該委員會建議按不同產(chǎn)品/市場劃分事業(yè)部，由事業(yè)部部長全權(quán)負(fù)責(zé)處理一切事務(wù)，從而開創(chuàng)了事業(yè)部制的基本概念和組織管理方式。這就是第二次世界大戰(zhàn)后成為美國各家大公司典范的M型組織結(jié)構(gòu)的雛形。

德國的標(biāo)準(zhǔn)化管理

不提到戰(zhàn)爭中同盟國企業(yè)在管理創(chuàng)新方面的表現(xiàn)是不公平不完整的。對此，德國企業(yè)充分體現(xiàn)出小艾爾弗雷德·錢德勒稱之為“合作管理的資本主義”的群體性特征。德國工業(yè)界和企業(yè)在戰(zhàn)前面臨的最大困惑是產(chǎn)品生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化問題。這是源于當(dāng)時德國工業(yè)化的外部環(huán)境和企業(yè)生存發(fā)展的內(nèi)在要求。工業(yè)化突飛猛進(jìn)，要求德國企業(yè)盡可能開辟國內(nèi)外市場，但海外殖民地已基本被英、法等國瓜分完畢，德國境內(nèi)又缺乏廉價的原料資源。為了能在海外市場上與英、法等國相抗衡，德國社會普遍認(rèn)為，唯一可行的辦法就是改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計，用高質(zhì)量的產(chǎn)品奪取市場。1896年德國工業(yè)設(shè)計運動奠基人穆特西烏斯被任命為德國駐英國大使館的建筑專員。他經(jīng)多方考察后認(rèn)為德國應(yīng)當(dāng)把功能性和裝飾性的設(shè)計思想與機(jī)器生產(chǎn)結(jié)合起來。1907年穆特西烏斯等人發(fā)起成立德國第一個設(shè)計組織-德意志制造聯(lián)盟，宗旨之一就是推動標(biāo)準(zhǔn)化和批量化生產(chǎn)。此后在舉國關(guān)于工業(yè)生產(chǎn)“標(biāo)準(zhǔn)化”的爭論中，德意志制造聯(lián)盟的主張稍占上風(fēng)。

第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)終結(jié)了這場爭論。為適應(yīng)戰(zhàn)爭的需要，必須實現(xiàn)制造業(yè)大批量生產(chǎn)，工業(yè)產(chǎn)品及零部件實行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)最終成為工業(yè)化發(fā)展中的歷史必然，標(biāo)準(zhǔn)化成為包括機(jī)械設(shè)備制造業(yè)在內(nèi)的工業(yè)生產(chǎn)的主流思想。設(shè)計獨立于經(jīng)濟(jì)，設(shè)計品質(zhì)不因經(jīng)濟(jì)利益而動搖的原則，從德意志制造聯(lián)盟上升為整個德國工業(yè)界所奉行的立場。大戰(zhàn)期間，德國迫不及待、略顯匆忙地展開了標(biāo)準(zhǔn)化管理運動，開始制定全國的產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。首先是設(shè)立非政府組織德國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會，由其建立工業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證體系。接著是建立德國電氣、電子和信息工程協(xié)會認(rèn)證體系，對電氣電子產(chǎn)品等重要產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。德國企業(yè)積極參與到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化的各種管理活動中，申克、魯爾奇和道依奇等公司的標(biāo)準(zhǔn)化室成為行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)化組織。雖然標(biāo)準(zhǔn)化管理運動不可能最終決定戰(zhàn)爭的走向，大量標(biāo)準(zhǔn)及其管理制度還在襁褓中德國就已經(jīng)戰(zhàn)敗，但是對產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化及其管理制度的不懈追求，對于打造德國機(jī)器裝備制造企業(yè)的競爭優(yōu)勢的影響是深遠(yuǎn)的。從此，“誰制定標(biāo)準(zhǔn)誰就擁有市場”成為德國企業(yè)的教條，依靠標(biāo)準(zhǔn)化管理和品質(zhì)管理，在更小的范圍內(nèi)組織大規(guī)模生產(chǎn)成為德國的一種企業(yè)傳統(tǒng)。

如果說第一次世界大戰(zhàn)加快了許多大趨勢的發(fā)展，那么人們認(rèn)識到管理作為工業(yè)化中不可或缺的要素和內(nèi)容，以及現(xiàn)代管理思想和管理方法的普及運用就一定是其中最重要的趨勢之一。毫無疑問，在戰(zhàn)爭促使管理漸漸深入人心的進(jìn)程中，管理學(xué)作為一門獨立學(xué)科的學(xué)科地位悄然得到鞏固。

第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束了，全球的政治地理版圖最終重新繪制。凡爾賽體系維系著脆弱的歐洲和平，美國從此全面穩(wěn)坐全球霸主地位，并順利進(jìn)入開啟現(xiàn)代生活的消費者十年。隨著在戰(zhàn)爭的廢墟上確立的管理學(xué)大國領(lǐng)袖形象得到鞏固，美國管理黃金時代的帷幕也隨之徐徐拉開。

本文責(zé)任編輯：樊延明

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