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以“行動(dòng)過(guò)程”為導(dǎo)向的中職數(shù)控車專業(yè)課程改革嘗試

2015-05-30 19:12鄭建明

鄭建明

摘要:在中職專業(yè)技能課改中,以“行動(dòng)過(guò)程”或“工作過(guò)程”為導(dǎo)向的課程教學(xué)改革,是比較適合以就業(yè)為導(dǎo)向的中職技能課改教學(xué)的。學(xué)習(xí)是行動(dòng),工作也是行動(dòng),以“行動(dòng)過(guò)程”為導(dǎo)向的課程教學(xué)模式,可以讓學(xué)生充分體驗(yàn)技能教學(xué)的各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)“在做中學(xué),在行動(dòng)中學(xué)”,體驗(yàn)企業(yè)崗位意識(shí)。本文主要探討以“行動(dòng)過(guò)程”為導(dǎo)向的中職數(shù)控車課程改革。

關(guān)鍵詞:行動(dòng)過(guò)程導(dǎo)向、課程改革實(shí)踐、中職數(shù)控車

【中圖分類號(hào)】G642.0

近幾年來(lái),在中職數(shù)控專業(yè)教學(xué)改革中涌現(xiàn)出“模塊教學(xué)法、項(xiàng)目教學(xué)法、合作學(xué)習(xí)教學(xué)法、理實(shí)一體化教學(xué)法”等多種教學(xué)方法,打破了以前傳統(tǒng)單科獨(dú)進(jìn)式的專業(yè)課程體系,實(shí)行專業(yè)課程教學(xué)的綜合化和模塊化,根據(jù)企業(yè)用人的具體要求和學(xué)校的實(shí)際情況,結(jié)合中職生的個(gè)性發(fā)展需要組織教學(xué),取得了相當(dāng)?shù)慕虒W(xué)效果。然而,在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中,大家往往還是習(xí)慣于從文化基礎(chǔ)課、專業(yè)理論基礎(chǔ)課、專業(yè)技能基礎(chǔ)課的教學(xué)模式。如何實(shí)現(xiàn)學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中不斷完善自己,培養(yǎng)工作能力呢?學(xué)習(xí)是行動(dòng),工作也是行動(dòng),以“行動(dòng)過(guò)程”為導(dǎo)向的課程,是當(dāng)今職業(yè)教育的新趨勢(shì)之一。針對(duì)中職學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)、動(dòng)手能力及社會(huì)心理特點(diǎn),尤其是制造加工專業(yè)的學(xué)生,以“行動(dòng)過(guò)程”為導(dǎo)向的課程體系,以行動(dòng)為導(dǎo)向的教學(xué)過(guò)程,對(duì)他們比較適合。

如何完成以“行動(dòng)過(guò)程導(dǎo)向”的行動(dòng)體系的構(gòu)建。一是對(duì)中職學(xué)校以“行動(dòng)過(guò)程導(dǎo)向”的課程方案設(shè)計(jì)的合理性、可行性進(jìn)行分析,二是研究出一套適合中職學(xué)校數(shù)控車專業(yè)一體化教學(xué)使用的課程方案設(shè)計(jì)。

一.行動(dòng)導(dǎo)向的可行性

以“行動(dòng)過(guò)程導(dǎo)向”的課程方案是否適合中職學(xué)校的教學(xué)?可行性又如何呢?在一份中職學(xué)生智能情況調(diào)查中顯示:在數(shù)理邏輯智力上,中職學(xué)生水平偏低,而在人際交流智力上中職學(xué)生則明顯占優(yōu)勢(shì),在身體動(dòng)覺(jué)、視覺(jué)空間及自然觀察等智力水平上,與重點(diǎn)高中學(xué)生相比沒(méi)有差異。這份調(diào)查說(shuō)明,中職學(xué)生和重點(diǎn)高中學(xué)生相比,不是智能高低不同,而只是智能類型有所不同,他們不適合于傳統(tǒng)的學(xué)科體系學(xué)習(xí),而是更適合“在做中學(xué),在行動(dòng)中學(xué)”、以工作過(guò)程為導(dǎo)向得的學(xué)習(xí)模式。那么采用以“行動(dòng)過(guò)程”為導(dǎo)向的課程方案又該如何實(shí)施呢?我們暫時(shí)做不到與企業(yè)完全合作的德國(guó)“雙元制”的中職教育,但現(xiàn)階段我們的中職學(xué)校,隨著國(guó)家對(duì)職業(yè)教育投入的不斷增加和各級(jí)政府對(duì)職業(yè)教育的重視,已經(jīng)擁有了先進(jìn)的實(shí)習(xí)設(shè)備,半工業(yè)化的實(shí)習(xí)車間,我們可以采用“工作行動(dòng)過(guò)程模擬模式”,也就是按照企業(yè)的工作過(guò)程來(lái)組織實(shí)習(xí)車間的教學(xué)過(guò)程。對(duì)于中職學(xué)校的數(shù)控車專業(yè),我們完全可以以零件的加工過(guò)程為主線,采用以行動(dòng)過(guò)程為導(dǎo)向的“校企結(jié)合、工學(xué)交替”式的教學(xué)。

二.數(shù)控車項(xiàng)目的課程設(shè)計(jì)

那么中職數(shù)控車專業(yè)以“行動(dòng)過(guò)程導(dǎo)向”的課程方案應(yīng)該如何對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整合,對(duì)課程材料進(jìn)行取舍(有企業(yè)、學(xué)生參與),合理排序呢? 一個(gè)完整的“工作過(guò)程”或“行動(dòng)過(guò)程”的教學(xué)活動(dòng),是按照企業(yè)或崗位訂單式的組織學(xué)生經(jīng)歷完整工作過(guò)程的職業(yè)體驗(yàn)教學(xué)活動(dòng),每個(gè)工作過(guò)程都有固定的程序,包括資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施以及檢測(cè)評(píng)價(jià)等五個(gè)環(huán)節(jié)。在工作過(guò)程的學(xué)習(xí)中,最大程度地培養(yǎng)了職業(yè)能力,包括專業(yè)能力、方法能力及社會(huì)能力。“行動(dòng)過(guò)程為導(dǎo)向”的中職數(shù)控車一體化課程設(shè)計(jì),以中級(jí)數(shù)控車工應(yīng)掌握的加工過(guò)程為導(dǎo)向,分為普車和數(shù)控車兩部分,把普車分為簡(jiǎn)單階臺(tái)軸的加工、較復(fù)雜軸類零件的加工、含外螺紋的軸類零件加工、簡(jiǎn)單套類零件的加工、盤類零件的加工等,數(shù)控車以階梯軸的加工、圓弧的加工、孔的加工、螺紋的加工、復(fù)雜工件的加工等加工過(guò)程為課題,每個(gè)課題中依據(jù)工作過(guò)程的五個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)不同的學(xué)習(xí)情境。

課題根據(jù)數(shù)控中級(jí)工培養(yǎng)目標(biāo)可確定為以下:

1、普通車床加工部分:以普車初級(jí)工應(yīng)掌握的加工過(guò)程來(lái)設(shè)計(jì),可分為六個(gè)課題:

簡(jiǎn)單階臺(tái)軸的加工、

較復(fù)雜軸類零件的加工

含外螺紋的軸類零件加工

簡(jiǎn)單套類零件的加工

盤類零件的加工

復(fù)雜輪廓的回轉(zhuǎn)體零件加工

生產(chǎn)能力綜合訓(xùn)練,如以下工件的訓(xùn)練。

2、數(shù)控加工部分:以數(shù)控中級(jí)工應(yīng)掌握的加工過(guò)程來(lái)設(shè)計(jì),可分為八個(gè)課題:

簡(jiǎn)單階臺(tái)軸的加工(溝槽)

較復(fù)雜軸類零件的加工(外圓錐面,外圓弧面)

含外螺紋的軸類零件加工

簡(jiǎn)單套類零件的加工(內(nèi)溝槽)

較復(fù)雜軸類零件的加工(內(nèi)圓錐面,內(nèi)圓弧面,內(nèi)螺紋)

盤類零件的加工

復(fù)雜輪廓的回轉(zhuǎn)體零件加工。

生產(chǎn)能力綜合訓(xùn)練。

(附:各零件均有尺寸公差、形位公差及表面粗糙度要求。)

每個(gè)課題,加工過(guò)程依次為:

零件形狀、技術(shù)要求讀圖理解——→確定工藝設(shè)備——→數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)——→加工過(guò)程(包括機(jī)床準(zhǔn)備和日常維護(hù))——→零件檢測(cè)及質(zhì)量分析。其中,課題的選擇與制訂與企業(yè)共同編制;工作任務(wù)的分析、描述與企業(yè)技術(shù)人員、實(shí)習(xí)教師共同完成;教材內(nèi)容的取舍可有學(xué)生參加,教學(xué)內(nèi)容為課題加工任務(wù)服務(wù);課程實(shí)施通過(guò)行動(dòng)導(dǎo)向?qū)W習(xí),學(xué)生經(jīng)歷了完整的工作過(guò)程;模擬了企業(yè)崗位的生產(chǎn)實(shí)際環(huán)境;學(xué)生的學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)以學(xué)習(xí)過(guò)程的掌握程度為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);很大程度地避免了以實(shí)訓(xùn)生產(chǎn)結(jié)果的評(píng)價(jià)體系。

每個(gè)課題所包含的具體內(nèi)容如下:

每個(gè)課題中,是以相關(guān)的基礎(chǔ)——專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)——專業(yè)知識(shí)——專業(yè)技能——生產(chǎn)能力為體系,形成一個(gè)個(gè)小的閉環(huán),即一個(gè)個(gè)完整的加工過(guò)程。每個(gè)課題的完成過(guò)程中,“所學(xué)即所用,所用即所學(xué)”,學(xué)生學(xué)習(xí)積極性大大增加,各個(gè)課題間也可以從易到難,環(huán)環(huán)相扣,循序漸進(jìn)。不僅培養(yǎng)了學(xué)生的操作及生產(chǎn)能力,培養(yǎng)了他們的崗位意識(shí),同時(shí)他們?cè)诠ぷ鬟^(guò)程中又體會(huì)到成功的喜悅,也可以培養(yǎng)同學(xué)之間的協(xié)作及分析等關(guān)鍵能力。

參考文獻(xiàn)

[1]姜大源. 職業(yè)教育學(xué)研究新論. 教育科學(xué)出版社

[2]劉春生.職教課程改革目標(biāo)取向研究[M].高等教育出版社

[3] 浙江省教育廳職成教教研室,《普通車床加工技術(shù)》,高等教育出版社,2011年8月第二版。

[4] 浙江省教育廳職成教教研室,《數(shù)控車床編程與加工技術(shù)》,高等教育出版社,2011年8月第二版。