摘 要：綦齒傳動(dòng)是我國(guó)重型變速器生產(chǎn)的重要骨干企業(yè)，公司信息化建設(shè)始于20世紀(jì)80年代，公司各部門均運(yùn)用信息化系統(tǒng)支撐工作的開展，信息化建設(shè)已經(jīng)成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。筆者在綦齒傳動(dòng)公司工作近20年，親身參與并組織了公司絕大多數(shù)信息化項(xiàng)目建設(shè)，其中也走過(guò)很多彎路，也有很多成功的案例。筆者愿意把這些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)總結(jié)出來(lái)，希望對(duì)各企業(yè)，特別是汽車零部件行業(yè)的信息化建設(shè)有一定的借鑒作用，少走彎路、降低成本、提高信息化系統(tǒng)的實(shí)施效率。

關(guān)鍵詞：企業(yè)信息化；硬件；軟件

中圖分類號(hào)：TP3-0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1 引言（Introduction）

綦江齒輪傳動(dòng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱綦齒傳動(dòng)）是我國(guó)重型變速器生產(chǎn)的重要骨干企業(yè)，其生產(chǎn)的變速器在客車市場(chǎng)的占有率達(dá)50%，其中大中型客車的市場(chǎng)的占有率達(dá)80%。綦齒傳動(dòng)公司的信息化建設(shè)始于20世紀(jì)80年代，隨著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，信息化需求快速增強(qiáng)，公司上下對(duì)信息化建設(shè)工作非常重視，公司各部門均運(yùn)用信息化系統(tǒng)支撐工作的開展，信息化建設(shè)已經(jīng)成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分[1]。以下是綦齒傳動(dòng)公司信息化建設(shè)的情況和具體的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。

2 企業(yè)信息化建設(shè)現(xiàn)狀（The current situation of

enterprise informatization construction）

2.1 硬件建設(shè)情況

目前，企業(yè)已有600多臺(tái)計(jì)算機(jī)，建立了覆蓋全公司的光纖局域網(wǎng)，主干網(wǎng)絡(luò)1000MB，到桌面100MB。通過(guò)電信（100MB共享寬帶）和網(wǎng)通（10MB獨(dú)占寬帶）光纖接入互聯(lián)網(wǎng)，部分駐外銷售網(wǎng)點(diǎn)通過(guò)VPN接入公司網(wǎng)絡(luò)。

2.2 軟件建設(shè)情況

全公司的各個(gè)部門均不同程度地進(jìn)行了信息化的應(yīng)用，主要有：

①技術(shù)研發(fā)

二維設(shè)計(jì)軟件：AutoCAD。

三維設(shè)計(jì)軟件：Inventor、Solidworks 。

變速箱設(shè)計(jì)分析軟件：Masta。

管理軟件：PDM系統(tǒng)，通過(guò)實(shí)施開目PDM系統(tǒng)促進(jìn)了產(chǎn)品研發(fā)管理，構(gòu)建協(xié)同產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)，縮短產(chǎn)品研發(fā)周期；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)向BOM系統(tǒng)的高效傳遞，為其他信息系統(tǒng)提供準(zhǔn)確基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，避免信息孤島和數(shù)據(jù)重復(fù)輸入，為后續(xù)的信息化建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)；統(tǒng)一管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)，建立完整產(chǎn)品模型，統(tǒng)一產(chǎn)品編碼，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理的規(guī)范化、集中化、科學(xué)化；貫徹“模塊化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化”設(shè)計(jì)理念，支持先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)模式，減少零部件多樣性，實(shí)現(xiàn)快速產(chǎn)品創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)與管理模式的優(yōu)化。

工藝管理軟件：天河CAPP。

②基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理

裝配明細(xì)表應(yīng)用系統(tǒng)（BOM系統(tǒng)）：對(duì)變速器的物料狀態(tài)進(jìn)行管理，包括從變速器型譜→總成型號(hào)→用戶代號(hào)→零件號(hào)→坯件號(hào)→鍛坯號(hào)→原材料進(jìn)行管理，反映產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)、工藝、成本、價(jià)格、銷售、服務(wù)等方面的信息，包括產(chǎn)品BOM、供應(yīng)商、價(jià)格、工藝路線、材料消耗定額等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，是公司最重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之一。

③生產(chǎn)管理

直接物料數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)：對(duì)公司庫(kù)房、在制品物流進(jìn)行管理，包括坯件庫(kù)（鍛鑄坯）、半成品庫(kù)（加工坯）、分廠在制品（熱前、熱處理、熱后）、成品庫(kù)（自制及外購(gòu)成品）、委外機(jī)加工產(chǎn)品（外協(xié)）、總成裝配（零件進(jìn)總裝、總成出總裝）、商品庫(kù)（總成）、配件庫(kù)、主機(jī)廠三方物流移庫(kù)、主機(jī)廠發(fā)運(yùn)等進(jìn)出數(shù)據(jù)的全過(guò)程管理，及時(shí)掌握公司庫(kù)存、在制品等直接物料的流轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)及分布，是公司最重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之一。

計(jì)劃管理系統(tǒng)：生產(chǎn)計(jì)劃的編制、下達(dá)及相關(guān)查詢，主要包括2+4預(yù)算計(jì)劃、按實(shí)際訂單的裝配計(jì)劃的下達(dá)、零件生產(chǎn)計(jì)劃的下達(dá)（月、周計(jì)劃）、3個(gè)月零件準(zhǔn)備計(jì)劃、臨時(shí)生產(chǎn)通知單的下達(dá)、虛擬裝配差缺的查詢等功能。

作業(yè)統(tǒng)計(jì)管理系統(tǒng)：對(duì)公司及機(jī)加工分廠的生產(chǎn)作業(yè)完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，包括公司級(jí)及機(jī)加工分廠級(jí)的生產(chǎn)作業(yè)統(tǒng)計(jì)、商品及成品完成統(tǒng)計(jì)、出口產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)、政府級(jí)及企業(yè)級(jí)新產(chǎn)品明細(xì)及產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)及各類電子臺(tái)賬。

總裝分廠MES系統(tǒng)：對(duì)總成裝配生產(chǎn)計(jì)劃、數(shù)據(jù)采集、作業(yè)指示、技術(shù)看板、質(zhì)量控制、操作人員、績(jī)效考核、產(chǎn)品批次等進(jìn)行管理，并實(shí)現(xiàn)變速箱總成的可追溯管理 。

④銷售服務(wù)管理

SRP銷售資源計(jì)劃系統(tǒng)：提升營(yíng)銷系統(tǒng)信息處理能力。

訂單一線通：對(duì)訂單生成、評(píng)估、排產(chǎn)、發(fā)運(yùn)、到貨等進(jìn)行監(jiān)控。

服務(wù)一線通：提高售后服務(wù)質(zhì)量和及時(shí)性，加快服務(wù)信息處理效率，縮短服務(wù)費(fèi)用結(jié)算周期，對(duì)售后服務(wù)進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控。

⑤人力資源管理

人力資源系統(tǒng)：包括人事檔案管理（支持員工照片、人員增加、調(diào)動(dòng)）、考勤管理、退休管理、人才管理、保險(xiǎn)管理、合同管理、證書管理、職稱管理、培訓(xùn)管理、獎(jiǎng)懲管理等，是公司重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之一。

員工滿意度調(diào)查系統(tǒng)：從工作本身、工作環(huán)境、職工培訓(xùn)、工作群體、企業(yè)管理、薪酬水平等方面的滿意度進(jìn)行調(diào)查后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，了解員工目前的工作情況，以完善公司各方面管理制度，為全公司員工創(chuàng)造一個(gè)更加和諧的工作環(huán)境，提升企業(yè)的管理。

⑥信息管理

信息平臺(tái)：公司唯一有效的信息發(fā)布平臺(tái)，能查詢管理制度、質(zhì)量體系文件、內(nèi)控體系文件、安全體系文件等信息，及時(shí)發(fā)布通知通告、企業(yè)新聞、企業(yè)日歷，展示質(zhì)量改進(jìn)進(jìn)度、安全隱患整改進(jìn)度，顯示質(zhì)量和安全指標(biāo)，并建有各部門二級(jí)平臺(tái)。

統(tǒng)一溝通平臺(tái)LYNC：具有即時(shí)消息、文件發(fā)送、音視頻通信、群組通訊、新郵件提醒、業(yè)務(wù)導(dǎo)航、消息推送、與AD（活動(dòng)目錄）集成等功能，方便了員工之間的即時(shí)通信和溝通。

電子郵件：采用微軟Exchange Server電子郵件系統(tǒng)，功能強(qiáng)大，操作簡(jiǎn)便，易于維護(hù)，與LYNC、信息平臺(tái)完全集成；郵件收發(fā)可以支持微軟Exchange 模式，也可支持傳統(tǒng)的POP模式、web頁(yè)面模式，可選擇性強(qiáng)；不受用戶數(shù)量限制，公司所有員工都可以擁有自己帶@qjgt.com后綴的郵箱，該郵箱可以同時(shí)在公司內(nèi)外部一起進(jìn)行收發(fā)；統(tǒng)一使用@qjgt.com后綴的郵箱后提升了公司形象。

⑦財(cái)務(wù)管理

金蝶EAS系統(tǒng)：包括總賬、固定資產(chǎn)、現(xiàn)金流量表、合并報(bào)表等模塊。

材料稽核系統(tǒng)：對(duì)進(jìn)出庫(kù)物資材料進(jìn)行財(cái)務(wù)核算。

資金管理系統(tǒng)：對(duì)公司每一筆資金使用情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，自動(dòng)匯總資金的類別及總額。

⑧其他

質(zhì)量管理：質(zhì)量問(wèn)題改進(jìn)管理系統(tǒng)、理化管理系統(tǒng)。

產(chǎn)品檢驗(yàn)：產(chǎn)品檢驗(yàn)不合格品統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)。

技術(shù)裝備：設(shè)備管理系統(tǒng)、設(shè)備備件管理系統(tǒng)。

制造工程：不合格品評(píng)審系統(tǒng)。

信息工程：計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、檔案管理系統(tǒng)、軟件管理系統(tǒng)。

安全環(huán)保：健康安全環(huán)境管理平臺(tái)。

黨務(wù)管理：黨群信息管理系統(tǒng)、企業(yè)黨建網(wǎng)，等等。

3 信息化建設(shè)取得的效果（The achieved results of

informatization construction）

綦齒傳動(dòng)公司各部門、各系統(tǒng)均使用了信息管理系統(tǒng)支持日常工作的開展，為綦齒傳動(dòng)公司的快速發(fā)展和信息化深化建設(shè)打下了基礎(chǔ)，取得了較好的效果。

3.1 思想統(tǒng)一，觀念創(chuàng)新

上述系統(tǒng)的應(yīng)用，使得綦齒傳動(dòng)公司全體員工充分認(rèn)識(shí)到信息技術(shù)對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的作用。員工對(duì)信息化深化建設(shè)的需求比較迫切，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)信息化建設(shè)戰(zhàn)略意義的認(rèn)識(shí)和全局觀念也非常清晰。這種思想基礎(chǔ)為今后的信息化建設(shè)節(jié)約了許多統(tǒng)一思想、觀念轉(zhuǎn)變的動(dòng)員時(shí)間。很多企業(yè)欠缺這種思想基礎(chǔ)，給信息化項(xiàng)目的實(shí)施造成許多障礙。

3.2 應(yīng)用基礎(chǔ)良好

長(zhǎng)期的計(jì)算機(jī)輔助管理應(yīng)用為企業(yè)培養(yǎng)了一大批計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用人才。除擁有10多名計(jì)算機(jī)系統(tǒng)維護(hù)、開發(fā)人員外，幾乎所有管理人員都能熟練應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行日常業(yè)務(wù)的處理，絕大多數(shù)管理干部都能就下一階段信息化建設(shè)談出自己的認(rèn)識(shí)和設(shè)想。這一基礎(chǔ)在許多企業(yè)也是欠缺的。

3.3 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)基本實(shí)現(xiàn)信息化管理

20多個(gè)管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用，基本實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)管理、集成應(yīng)用，對(duì)設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、物流、采購(gòu)、銷售、人事、財(cái)務(wù)等數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了較好的信息化應(yīng)用和管理。企業(yè)信息化建設(shè)（特別是ERP系統(tǒng)）所需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)基本準(zhǔn)備到位，包括編碼體系、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品屬性、材料消耗定額、供應(yīng)商數(shù)據(jù)、客戶數(shù)據(jù)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品價(jià)格、人事數(shù)據(jù)、庫(kù)存數(shù)據(jù)、在制品數(shù)據(jù)、工時(shí)定額等數(shù)據(jù)都應(yīng)用了管理信息系統(tǒng)進(jìn)行管理，為下一階段信息化技術(shù)深化應(yīng)用奠定了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

3.4 實(shí)現(xiàn)了對(duì)重要管理流程的規(guī)范

PDM系統(tǒng)、BOM系統(tǒng)、直接物料數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)、MES系統(tǒng)、質(zhì)量管理信息系統(tǒng)、信息平臺(tái)等系統(tǒng)，對(duì)重要的管理流程規(guī)范起到了積極的促進(jìn)作用，并為下一階段的深化建設(shè)節(jié)約了流程描述時(shí)間，減少了工作難度。

3.5 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已初具規(guī)模

兩條主干互聯(lián)網(wǎng)光纖的鋪設(shè)，覆蓋全公司的局域網(wǎng)，10個(gè)固定IP，600多臺(tái)計(jì)算機(jī)，部分駐外銷售網(wǎng)點(diǎn)通過(guò)VPN接入公司網(wǎng)絡(luò)，為深化綦齒傳動(dòng)公司的信息化建設(shè)做了物理網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)準(zhǔn)備。

4 信息化建設(shè)的體會(huì)（The experience of

informatization construction）

筆者在綦齒傳動(dòng)公司工作近20年，親身參與并組織了公司的大多數(shù)信息化項(xiàng)目建設(shè)，其中也走過(guò)很多彎路，也有很多成功的案例。筆者愿意把這些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)總結(jié)出來(lái)，希望對(duì)各企業(yè)，特別是汽車零部件行業(yè)的信息化建設(shè)有一定的借鑒作用，少走彎路、降低成本、提高信息化系統(tǒng)的實(shí)施效率。

4.1 信息化建設(shè)要“總體規(guī)劃、分步實(shí)施、效益驅(qū)動(dòng)、

重點(diǎn)突破”

信息化建設(shè)一定要有規(guī)劃，這樣信息化建設(shè)才能有清晰的認(rèn)識(shí)和建設(shè)思路，做到先后有序[2]。對(duì)應(yīng)綦齒傳動(dòng)來(lái)說(shuō)，最重要的信息系統(tǒng)有六個(gè)：PDM、BOM、ERP、MES、SCM、CRM，這些都是實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化的有機(jī)組成部分，所以在信息化發(fā)展的投入過(guò)程中，要針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況來(lái)對(duì)癥下藥，合理配置，不可偏廢。

這六個(gè)信息化系統(tǒng)，是企業(yè)信息化建設(shè)的核心和重點(diǎn)，有很多成熟的商業(yè)軟件可供選擇，這些軟件（如：Oracle、SAP、QAD、金蝶、用友等）都是經(jīng)過(guò)了實(shí)施成千上萬(wàn)家公司信息化系統(tǒng)后，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)千錘百煉而成，對(duì)公司的管理提升和規(guī)范會(huì)起很大的作用。這些系統(tǒng)就應(yīng)該購(gòu)買成熟的軟件，而不應(yīng)該自行開發(fā)。

4.2 核心系統(tǒng)中的基礎(chǔ)系統(tǒng)必須先行實(shí)施

PDM、BOM、ERP、MES、SCM、CRM這六個(gè)系統(tǒng)中，PDM和BOM屬于基礎(chǔ)系統(tǒng)，必須先實(shí)施這兩個(gè)系統(tǒng)，有了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)其他核心系統(tǒng)才能進(jìn)行實(shí)施。綦齒傳動(dòng)公司已經(jīng)實(shí)施了這兩個(gè)系統(tǒng)。

PDM系統(tǒng)促進(jìn)了產(chǎn)品研發(fā)管理，構(gòu)建協(xié)同產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)，縮短產(chǎn)品研發(fā)周期；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)向BOM系統(tǒng)的高效傳遞，為其他信息系統(tǒng)提供準(zhǔn)確基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，避免信息孤島和數(shù)據(jù)重復(fù)輸入，為后續(xù)的信息化建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)。

BOM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從變速器型譜→總成型號(hào)→用戶代

號(hào)→零件號(hào)→坯件號(hào)→鍛坯號(hào)→原材料進(jìn)行管理，反映產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)、工藝、成本、價(jià)格、銷售、服務(wù)等方面的信息，包括產(chǎn)品BOM、供應(yīng)商、價(jià)格、工藝路線、材料消耗定額等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

4.3 信息化核心系統(tǒng)實(shí)施前，必須做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備

信息化建設(shè)有句名言“三分技術(shù)、七分管理、十二分?jǐn)?shù)據(jù)”，其實(shí)說(shuō)明了信息化建設(shè)數(shù)據(jù)的重要性，數(shù)量不正確，信息化建設(shè)只能是帶來(lái)負(fù)面的效果，“進(jìn)去的是垃圾數(shù)量，出來(lái)的一定是垃圾數(shù)量”[3]。為此，綦齒傳動(dòng)公司近期信息化建設(shè)的重點(diǎn)放在了基礎(chǔ)數(shù)量的準(zhǔn)備上。集中力量開發(fā)了“直接物料數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)”，對(duì)公司庫(kù)房、在制品物流進(jìn)行管理，包括坯件庫(kù)（鍛鑄坯）、半成品庫(kù)（加工坯）、分廠在制品（熱前、熱處理、熱后）、成品庫(kù)（自制及外購(gòu)成品）、委外機(jī)加工產(chǎn)品（外協(xié)）、總成裝配（零件進(jìn)總裝、總成出總裝）、商品庫(kù)（總成）、配件庫(kù)、主機(jī)廠三方物流移庫(kù)、主機(jī)廠發(fā)運(yùn)等進(jìn)出數(shù)據(jù)的全過(guò)程管理，做到賬物相符，為下一步公司實(shí)施ERP系統(tǒng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.4 實(shí)施信息化系統(tǒng)前，要對(duì)管理和流程進(jìn)行必要的規(guī)

范和改進(jìn)

企業(yè)自身的管理不規(guī)范，流程不清晰，很難實(shí)施成熟的信息化系統(tǒng)，應(yīng)該針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況和行業(yè)特點(diǎn)，對(duì)企業(yè)的管理和流程進(jìn)行規(guī)范和改進(jìn)。

4.5 核心系統(tǒng)以外的系統(tǒng)，企業(yè)應(yīng)該進(jìn)行自主開發(fā)

核心系統(tǒng)以外的系統(tǒng)，一般而言，成熟的系統(tǒng)比較少，而且針對(duì)性不強(qiáng)，很難找到適合企業(yè)實(shí)際情況的信息系統(tǒng)。只要做好了信息化規(guī)劃，采用相同的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源，這部分系統(tǒng)不會(huì)擾亂核心系統(tǒng)的運(yùn)行，基本不會(huì)造成“信息孤島”，這部分系統(tǒng)應(yīng)該由企業(yè)進(jìn)行自主開發(fā)。

4.6 自主開發(fā)系統(tǒng)，要統(tǒng)一開發(fā)平臺(tái)，統(tǒng)一編程語(yǔ)言，

統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)

原來(lái)綦齒傳動(dòng)公司開發(fā)的信息系統(tǒng)存在大量的“信息孤島”，很大程度上是由于沒(méi)有統(tǒng)一編程語(yǔ)言，統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)，系統(tǒng)開發(fā)各自為政，系統(tǒng)之間不集成和共享而造成的。綦齒傳動(dòng)公司今年信息化建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)就是，建立“自主開發(fā)軟件平臺(tái)”，通過(guò)該平臺(tái)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了：①統(tǒng)一開發(fā)模式，建立以項(xiàng)目為導(dǎo)向，團(tuán)隊(duì)合作開發(fā)模式，分工協(xié)作，充分發(fā)揮員工的技能特長(zhǎng)，簡(jiǎn)化對(duì)程序開發(fā)員的技能要求。“需求分析員”負(fù)責(zé)與業(yè)務(wù)部門接洽，調(diào)研、整理并制定符合業(yè)務(wù)部門當(dāng)前、近期及遠(yuǎn)景擴(kuò)展需求的設(shè)計(jì)方案，將方案與程序員溝通，交程序員設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)；“程序開發(fā)員”根據(jù)需求方案進(jìn)行程序設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)部門的功能需求，并進(jìn)行測(cè)試，交付使用，后期維護(hù)；②統(tǒng)一開發(fā)軟件人員編程語(yǔ)言及數(shù)據(jù)庫(kù)；③規(guī)范《需求說(shuō)明書》《系統(tǒng)說(shuō)明書》《使用說(shuō)明書》的編寫和存檔，規(guī)范《程序編碼規(guī)則》《數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)則》的編寫和存檔；④建立企業(yè)各基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)（如：裝配明細(xì)表、人事檔案、工時(shí)定額、材料消耗定額、供應(yīng)商信息、主機(jī)廠信息、客戶信息、服務(wù)商信息等），實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享，數(shù)據(jù)來(lái)源唯一，實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)登錄；⑤程序代碼可進(jìn)行重復(fù)利用，減少功能重復(fù)模塊工作的開發(fā)，提高開發(fā)效率。

5 結(jié)論（Conclusion）

汽車零部件企業(yè)信息化建設(shè)一定要有自己的信息化建設(shè)專業(yè)人員；要有總體規(guī)劃，規(guī)劃好PDM、BOM、ERP、MES、SCM、CRM等核心系統(tǒng)；根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，核心系統(tǒng)的建設(shè)有其先后順序；核心系統(tǒng)實(shí)施前，必須做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備，要對(duì)管理和流程進(jìn)行必要的規(guī)范和改進(jìn)；核心系統(tǒng)以外的系統(tǒng)，由企業(yè)的信息化人員進(jìn)行自主開發(fā)；自主開發(fā)系統(tǒng)，要統(tǒng)一開發(fā)平臺(tái)，統(tǒng)一編程語(yǔ)言，統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)。

參考文獻(xiàn)（References）

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作者簡(jiǎn)介：

唐云川（1972-），男，本科，工程師.研究領(lǐng)域：企業(yè)信息化，

軟件開發(fā).