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橋梁薄壁空心墩翻模施工技術及質量控制

2015-05-30 15:34:57黃曉晴
科技創(chuàng)新與應用 2015年25期
關鍵詞:質量控制

黃曉晴

摘 要:在經濟快速發(fā)展帶動下,橋梁建設進入了發(fā)展階段,橋梁建設技術更新速度不斷加快,橋梁結構也更趨于新穎化和美觀化,同時橋墩也開始向輕型橋墩方向發(fā)展,薄壁空心橋墩開始在各大橋梁建設中開始應用。薄壁空心墩翻模施工技術以其施工便捷、易于對橋墩進行控制、工期短及節(jié)約成本等諸多優(yōu)點開始在橋梁施工中廣泛應用。文中對翻模施工技術進行了分析,并進一步對橋梁薄壁空心墩翻模施工質量控制進行了具體的闡述。

關鍵詞:橋梁薄壁;空心墩;翻模施工技術;質量控制

1 翻模施工技術

在當前薄壁空心墩施工過程中,多采用翻模施工技術,這主要是由于空心薄壁橋墩墩身較高,在具體施工過程中一模到頂的施工方法缺乏科學性。而且混凝土需要分節(jié)進行澆筑,采用翻模施工技術,模板循環(huán)施工到墩頂標高,由澆筑完的下節(jié)混凝土承受上一節(jié)混凝土的施工荷載,在翻模試中通常都需要采用大面積的鋼模板,而且需要上下兩個操作平臺。

1.1 施工準備

在翻模施工之前需要做好相應的準備工作。通過計算混彈簧土配合比,確保混凝土配合比的科學性,對施工材料進行檢驗,加工模板,對施工設備進行維護及施工放樣。當模板進入到施工現場后,則需要全面檢查和測量方模板各部分的尺寸、接縫及平整度,做好預拼裝工作。當承臺混凝土強度在這到規(guī)定的等級標準時,則需要進行二次測量放樣工作,同時還需要進行縱向和橫禹護樁的設置。檢查預埋墩身的鋼筋,做好承臺混凝土的鑿毛處理工作。在施工過程中,塔吊基礎和承臺都需要進行整體澆筑,同時還需要在四個角的位置預埋好固定支腳,確保其施工的安全性。

1.2 模板安裝及翻轉

在進行模板安裝時,需要在原地先進行預拼接,對需要安裝的模板進行打磨處理后,將脫模劑均勻的涂抹在撒手人寰,做好模板表面的清潔工作。在模板拼裝作業(yè)過程中,需要設置專人對現場進行質量檢查,確保拼裝作業(yè)過程中各個環(huán)節(jié)都能夠達到施工標準的要求,待一切合格后才能開始進行吊裝。

在對拼裝過程進行檢查時,需要確保模板軸線、斷面尺寸、節(jié)段錯臺等各項參數都要與指標要求相符。在檢查過程中需要利用相關儀器對模板附近的平面位置和尺寸進行仔細檢查,及時發(fā)現偏差并進行糾正。檢查模板的接縫縫隙及錯臺情況,確保模板接縫縫隙與規(guī)定的要求相符,同時還要控制好模板的垂直度和順直度。利用微調設備對軸線偏位的情況進行校正。

在施工過程中,模板的翻轉需要由翻轉系統來完成。翻轉系統包括大面定型的鋼模板、內作業(yè)平臺、外作業(yè)平臺、對拉桿及塔吊。在模板翻轉過程中是通過拉桿來起到固定模板的作用,上層模板和新澆筑混凝土產生的重力、側壓力及施工荷載則需要由下層模板和對拉桿來承受。然后持續(xù)的上翻模板,同時完成墩身的澆筑作業(yè)。利用翻模施工技術能夠有效的縮短鋼管支架搭設的時間,有利于模板周轉效率的提高,而且能夠對橋墩墩身影響外觀質量的現象進行有效的處理。

1.3 工藝流程

首先,需要進行一級鋼筋綁扎,對一級模板進行安裝,澆筑一級混凝土,待混凝土強度達到一定標準時,則需要對其進行鑿毛養(yǎng)生,然后需要對二級鋼筋、模板和混凝土進行施工;其次,拆除一級模板的拉桿和螺栓,在塔吊協助下將一級模板抽出,然后將一級模板利用塔吊吊起后將其安裝在三級模板上,并開始進行三級混凝土地的施工作業(yè)。重復上述作業(yè)流程,向上拆模、翻模、立模、模板拼裝等;最后,在墩身最后三級的施工中,控制好蓋梁支架預埋精確度,嚴格對墩頂標高進行控制,確保墩向高度要與設計高度保持相一致,具有較好的符合性。

1.4 施工順序

第一級鋼筋的綁扎作業(yè)完成之后,使用塔機吊裝模板。為了保證第一級模板在上翻的過程中不會出現卡住的情況,模板下口應該制成木制楔形落體,當混凝土強度超過5MPa時上級鋼筋綁扎作業(yè)完成之后,再進行翻模、立模作業(yè),作業(yè)過程中要確保模板頂面處于水平狀態(tài),選擇全站儀對其位置進行矯正,用3m的水平尺進行水平糾正,控制好鋼筋保護層的厚度。

1.5 檢查模板

當模板安裝完成后,則需要對安裝完成的模板進行檢查,利用全站儀來對模板頂面進行測定,對模板連接情況進行檢查,確保模板施工過程中各項參數都對與施工標準要求相符。

2 橋梁薄壁空心墩翻模施工質量控制

2.1 立模與灌筑后的檢查

在立模前需要做好相應的準備工作,對墩身進行定位,對鋼筋平面位置進行測量,對立模進行放線,用砂漿對立模邊線進行找平,利用水平盡來分段對找平層進行超平,從線路中心朝兩側立模則需要在砂漿硬化后才能進行。在第一節(jié)段模板安裝完成后,需要利用水準儀和全站儀來檢查模板頂面標高及墩身中心,在其符合標準要求后才能進行下一節(jié)段的安裝工作。測定墩身三向中心線時需要在每一節(jié)段立模之后及灌筑之后進行,而且要在無外界干擾下進行,確保偏差在規(guī)定范圍內。

2.2 模板組裝

在模板組裝過程中,需要從橋墩墩身一面的外模開始,然后才能開始對第一節(jié)段的外模進行拼裝。并以此來對其他節(jié)段進行拼裝。當外模安裝完成后,則需要對內模進行組裝,在內模拼裝的直線區(qū)域內,在拼裝時需要選擇寬度較大的模板,在圓形段則需要利用模板與楔形窄木條一起進行拼裝成半圓模板,然后使用U形卡和鋼筋將其進行連接,并進行包箍及拉桿的吊裝。對于安裝完成的模板,則需要對其各個部位的尺寸進行仔細檢查,確保其達到規(guī)范的要求,最后才能對其進行加固施工。

2.3 混凝土作業(yè)

在混凝土作業(yè)時,通常情況下會選擇水平分層的灌注方式,對每一層的存度進行有效白骨,確保振搗的均勻性,混凝土澆筑完成后需要及時進行保養(yǎng),待混凝土強度達到標準要求時,則需要對其進行鑿毛后再繼續(xù)施工。

在薄壁空心墩混凝土施工過程中,需要控制好混凝土輸送與灌筑的速度,在混凝土灌筑過程中需要利用測量儀對預埋件位置進行實時監(jiān)測,避免其發(fā)生位移??刂坪媚K與支架的支撐,及時對變形及深陷現象進行加固處理。

2.4 墩頂封閉

翻模作業(yè)進行到橋墩墩頂封閉段時應暫時停止施工。在內外側模板上分別加裝封閉段底板,支架一般使用鋼桁架并焊接好,使用的模板必須是進行刨光之后的5cm厚木板,注意必須拼接嚴實,脫模劑刷上之后進行鋼筋的綁扎,之后再對外模板進行安裝。橋墩墩身較高,施工過程中需要做好安全管理工作,需要做好應急預案的制定及安全管理制度的落實工作,從而確保安全順利施工。

2.5 養(yǎng)護

由于薄壁空心墩往往尺寸大、墩身高,養(yǎng)護作業(yè)實施起來較為困難,因此,我們對拆模部分一般選擇塑料薄膜包裹的方法進行養(yǎng)護。在施工過程中頂面選擇塑料袋灌水滲出的方式,或者可以在模板四角位置安裝水管進行自動噴淋養(yǎng)護。

3 結束語

薄壁空心墩翻模施工在橋梁工程項目建設中的應用非常廣泛,在橋梁薄壁空心墩施工過程中需要選擇科學的施工方法,同時做好施工質量控制,這不僅有利于橋梁工程施工質量的提高,而且對提升橋梁工程社會經濟效益也具有非常重要的意義。

參考文獻

[1]周嘉陵.空心薄壁高墩施工技術研究[J].黑龍江交通科技,2012(6). [2]汪慶華.高速公路橋梁高墩柱質量問題探究[J].價值工程,2010(27).

[3]何建華.空心薄壁高墩施工技術與質量控制[J].黑龍江交通科技,2010(4).

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