周蔚洪

摘要：單位的車輛管理工作是優(yōu)化單位車輛資源配置，提高單位經(jīng)濟效益的重要途徑。本文主要結(jié)合筆者多年的工作管理經(jīng)驗，就車輛的管理工作進行闡述。

關(guān)鍵詞：單位 車輛管理 效益

單位的車輛管理工作是單位各項工作有序開展的重要保障，是優(yōu)化單位車輛使用資源配置的重要手段，也是提高單位后勤管理，促進單位經(jīng)濟效益的重要途徑?，F(xiàn)筆者結(jié)合多年的工作經(jīng)驗，就如何提高單位車輛的管理工作提出以下幾點建議：

1 提高對車輛管理工作的重要性認識

基于天津市大港油田公司三號院石油工程研究院工作性質(zhì)的因素考慮，該單位的車輛（公車和私車）的數(shù)量相對比較多，為有序地保障單位內(nèi)部的秩序，車輛管理人員一定要提高對車輛管理工作重要性的認識，認識到車輛管理工作是開展單位各種工作的基礎(chǔ)，是延長單位車輛使用壽命的關(guān)鍵；同時單位的管理者也要重視車輛管理工作，支持車輛管理人員的工作，為車輛管理人員提供強大的后盾支持：首先，單位要為車輛管理工作投入相應的財力物力支持，比如在單位內(nèi)部規(guī)劃車輛的存放位置，對單位的內(nèi)部車輛發(fā)放各種通行證等；其次，要健全車輛管理制度。只有建立完善的車輛管理規(guī)章制度才能保障車輛管理工作有規(guī)可循，才能規(guī)范車輛使用人的行為準則等。

2 堅持統(tǒng)籌兼顧的原則，強化車輛的合理使用

為提高車輛的使用效率，掌握車輛的使用情況，延長車輛的使用壽命，車輛管理人員要本著統(tǒng)籌兼顧的原則，做好車輛的合理使用規(guī)劃。

一是做好車輛的使用安排規(guī)劃制度表。車輛管理人員一定要做好公車的使用安排，規(guī)范車輛的日常使用流程，除了遇到突發(fā)事件之外，單位人員使用公車的，必須要提前提出用車申請，表明用車的使用目的以及出車的目的地等信息，以便能夠準確地掌握單位車輛的使用情況，如果單位用車申請中存在同一目的地，可以協(xié)調(diào)他們使用同一輛車，以此實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，降低單位的經(jīng)濟成本支出。當然在配置車輛時一定要綜合考慮車輛的性能、任務(wù)的急慢等因素。二是提高單位車輛的機動性，做到隨叫隨到。單位的工作性質(zhì)要求單位內(nèi)部要建立機動性強的車輛使用制度，尤其是在遇到突發(fā)事件之后，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的隨叫隨到，因此單位要建立機動車值班制度，保障預留應對各種突發(fā)事件的機動車，這就要求車輛管理人員要站在戰(zhàn)略高度合理規(guī)劃單位的車輛使用，掌握車輛使用信息。同時還要加強機動車的性能安全維修，保障機動車始終處于安全、高效的運行狀態(tài)下。

3 改變傳統(tǒng)的車輛維修理念，樹立“以養(yǎng)代修，預知維修”的維修管理理念

隨著車輛性能的不斷提高，加強對車輛的日常保養(yǎng)是避免車輛出現(xiàn)問題的主要途徑，實踐表明：車輛通過合理的保養(yǎng)可以避免出現(xiàn)很多車輛問題。因此在車輛的管理過程中要做到定期檢查、定期保養(yǎng)的制度，做到“以保代養(yǎng)，以養(yǎng)代修”的目的。

一是要落實車輛二級維護保養(yǎng)機制。通過二級維護保養(yǎng)可以及時地發(fā)現(xiàn)車輛的潛在問題，進而能夠及時地消除安全隱患，在車輛的二級維護保養(yǎng)過程中，車輛管理人員要督促駕駛員全程參與到二級維護保養(yǎng)的全過程，通過駕駛員的參與一方面可以增強駕駛員對車輛性能的了解，保障車輛的使用過程中出現(xiàn)小毛病時能夠自己解決，為單位節(jié)省維修費用；另一方面也可以監(jiān)督維護保養(yǎng)單位在維護保養(yǎng)過程中認真負責地進行維護，避免出現(xiàn)維護人員應付、漏項等現(xiàn)象。二是重點加強對車輛關(guān)鍵部位的檢查。根據(jù)車輛在使用過程中出現(xiàn)的故障部門的統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)：影響車輛使用安全的故障部位主要包括：轉(zhuǎn)向系、制動系、傳動系、行駛系、照明和信號裝置等部位，因此車輛的管理人員要加強對這些部門的檢查：首先，要采取定期與不定期相結(jié)合的方法，對這些部門進行檢查；其次，對出現(xiàn)過問題的部位要重點檢查，并且建立跟蹤機制，確保該部位維修質(zhì)量，并且以此為例對單位的全部車輛進行一次自查，進而及時地發(fā)現(xiàn)潛在的問題。

4 打造一支思想素質(zhì)覺悟高、技術(shù)過硬的駕駛員隊伍

車輛的管理工作制度無論多么完善，歸根結(jié)底需要駕駛員來實施，因此構(gòu)建一支思想素質(zhì)覺悟高、技術(shù)過硬的駕駛員隊伍是加強車輛管理工作的關(guān)鍵：一是要加強對駕駛員思想政治素質(zhì)的教育，提高他們的思想覺悟。駕駛員要樹立正確的人生觀、價值觀以及世界觀，正確對待駕駛員工作崗位，意識到駕駛員工作崗位的神圣。因此單位要加強對駕駛員的思想政治教育，定期對駕駛員開展思想政治素質(zhì)教育培訓，提高他們的保密意識，做好駕駛員的本質(zhì)工作。以該單位為例，該單位屬于石油工程科研單位，其工作性質(zhì)要求駕駛員要具有很強的保密意識；二是增強駕駛員的駕駛技術(shù)。駕駛員的技術(shù)高低不僅關(guān)系到車輛的使用性能，而且還會威脅到駕駛員以及乘車人員的生命安全，因此單位要提高對駕駛員駕駛技術(shù)的考核，尤其是對剛進入駕駛員工作崗位的人員，要對他的駕駛技術(shù)進行一票否決制。除了加強對駕駛員的專業(yè)技術(shù)的考核之外，還要對其工作責任意識進行重點培養(yǎng)與教育，樹立為人民服務(wù)的意識；三是單位車輛的管理者一定要關(guān)注駕駛員的個人生活問題，杜絕駕駛員因為受到家庭、社會等因素的影響，而出現(xiàn)開英雄車、賭氣車的現(xiàn)象。

總之，隨著車輛技術(shù)、設(shè)備的不斷發(fā)展，作為車輛管理人員一定要改變傳統(tǒng)的車輛管理理念與模式，通過不斷學習和進步，掌握車輛管理的新方法、新技術(shù)，不斷提高單位的車輛管理水平。

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