摘 要:在交通事業(yè)快速發(fā)展的今天,縣級公路已經成為影響國家經濟發(fā)展的重要部分,必須采取各種有效的保證措施防止養(yǎng)護工作的惡性循環(huán),實現養(yǎng)護工作的較大提升。文章首先對公路養(yǎng)護的意義及公路破損的原因進行了分析,隨后作者結合自身工作實踐,對如何做好縣級公路的養(yǎng)護作了簡要探討。
關鍵詞:縣級;公路;道路養(yǎng)護
1 縣級公路養(yǎng)護的意義
隨著經濟的高速發(fā)展,城鄉(xiāng)飛速建設的同時,道路養(yǎng)護也越來越被政府所重視,而作為基層地區(qū)溝通渠道的縣級公路更是國家交通要道,給當地人民群眾帶來了便利的同時也帶動了沿途村莊的經濟發(fā)展。但同時,公路養(yǎng)護方面也隨之出現了一些問題。縣級公路工程的養(yǎng)護現狀讓人擔憂,國家每年的撥款數量都不少,但養(yǎng)護效果并不理想,很多縣級公路的質量出現了許多問題,雖然沒有造成安全事故,但這樣的安全隱患已經引起了國家和社會的重視。面對交通事業(yè)快速發(fā)展的今天,縣級公路已經成為影響國家經濟發(fā)展的重要部分,必須采取各種有效的保證措施以防止養(yǎng)護工作的惡性循環(huán),實現養(yǎng)護工作的較大提升。
道路的養(yǎng)護具有重大的作用和意義,首先它能夠正確對公路的運營狀況及服務水平進行一個正確的評估,并根據實際情況做好養(yǎng)護維修的安排,為民眾創(chuàng)造一個安全的行車環(huán)境。其次,還能夠預防道路、道路設施病害的發(fā)生,對于經常性出現的道路病害及設施損壞進行及時的修復,延緩大修周期、降低運營成本,最大程度的延長縣級道路使用壽命。第三,能夠發(fā)現道路、道路設施存在的隱患和不足,并及時解決及時彌補,逐步形成縣級公路完善的功能服務體系。最后,能夠極大程度的降低道路及設施維護不當給使用者帶來的意外損害,避免為此引發(fā)的不必要的法律糾紛。
2 縣級公路破損原因分析
2.1 設計及施工原因
縣級公路由于交通流量的預估或者經費問題欠缺,導致設計標準不高的問題比較常見,這就從根源上為公路破損埋下了伏筆。另外一個重要的原因就是道路施工過程的質量控制不到位。或多或少的存在以下的問題,比如:原材料質量問題、配合比問題、基層表面不干凈、施工過程中溫度控制不符合要求、攤鋪層未壓實就進行的踩壓行為、接縫處理不合理、路面溫度沒有降到規(guī)定溫度就有汽車駛入造成的碾壓等。這些問題都會影響施工質量,最終造成道路路面損壞。
2.2 養(yǎng)護機械問題
養(yǎng)護技術水平落后的原因有很大一部分歸咎于養(yǎng)護機械的缺乏和技術落后。當前縣級公路養(yǎng)護使用的機械設備都比較老舊,應用新技術、新材料的養(yǎng)護裝備并不多,大多數的公路養(yǎng)護仍然采用手工作業(yè)的方式進行,工作繁重、效率低下。即使有的公路養(yǎng)護部門引進了設備,但是使用效率和利用率也不高,機械設備閑置較多,造成了浪費。另外還有一個重要的原因就是公路養(yǎng)護沒有制定出科學的規(guī)范,養(yǎng)護定額不足,縣級公路養(yǎng)護中,養(yǎng)護較為隨意,不能夠科學的按照規(guī)程和規(guī)范來操作,工程費支出也不夠規(guī)范,亟需改善。
2.3 養(yǎng)護工藝落后
縣級公路工程與城市的公路工程有很大差別,雖然現階段的技術正在廣泛普及,但一些比較偏遠的地區(qū),其公路工程的養(yǎng)護工作,仍然是在應用傳統(tǒng)的技術,很多方面都沒有達到現階段應有的指標,在很多方面均出現了較為嚴重的問題。養(yǎng)護工藝落后主要表現在以下幾個方面:第一,養(yǎng)護技術體系不健全。縣級公路工程在修建過程中,雖然得到了國家的支持。但是養(yǎng)護工作龐大,無法顧及到每一個縣級城市。為此,部分縣級城市的養(yǎng)護技術,仍然比較落后,總體上的漏洞較多,導致養(yǎng)護工作滯后,浪費情況嚴重。第二,養(yǎng)護設備缺乏。公路工程比較龐大,在缺乏養(yǎng)護設備的情況下,縣級公路工程的各項指標持續(xù)下降,甚至是出現了很多的質量問題,安全性令人堪憂。
3 如何加強縣級公路的養(yǎng)護
3.1 加強養(yǎng)護的保障力度
縣級公路工程的養(yǎng)護工作,并沒有辦法在幾天內完成,這是一項長期的工作,在很多方面都需要較強的保障力度。這里的保障工作具有多重含義,包括人身安全保障、技術保障、設備保障、施工保障等等。只有將各個方面協(xié)調發(fā)展,才能得到理想的結果。文章認為,在加大公路養(yǎng)護機制改革步伐的同時,完善各方面的保障措施,積極做好各方面的協(xié)調疏導工作。爭取通過強有力的措施、完備的組織協(xié)調工作使養(yǎng)護職工能夠順利實現思想觀念的轉變,從而以積極的心態(tài)來迎接公路養(yǎng)護改革的潮流,逐步加大對公路養(yǎng)護的資金投入。由此可見,縣級公路工程的養(yǎng)護工作,其問題雖然找到了解決對策,但未來必須加強各項對策的落實力度,將問題從根源處解決,創(chuàng)建良性循環(huán)的同時,還要健全養(yǎng)護體系。
3.2 加大道路巡查力度
縣級公路的養(yǎng)護工作中,必須對道路的巡查加以重視。表面上道路巡查與養(yǎng)護質量并無直接關系,但是認真踏實的道路巡查工作必將在很大程度上減輕道路養(yǎng)護的工作量。對于縣級公路的管理而言,道路巡查是其非常重要的一環(huán),檢查中要注重局部檢查和全面檢查的滲透和結合。局部檢查工作要很好的體現在日常檢查工作中,使之成為定期檢查的常規(guī)工作內容。有能力的單位要添置特殊檢查設備,對可能存在安全隱患的橋梁進行特殊檢查,以便于能夠及時發(fā)現一些隱患性的問題,及時解決問題,排除隱患,確保道路安全。全面檢查是對路面的破損程度、彎沉水平、平整度等一系列能反映路面使用質量的指標進行的綜合檢查和分析,它是針對養(yǎng)護質量的綜合指標進行評定的。道路的巡查和養(yǎng)護要將局部檢查和全面檢查結合起來,認真對待每次檢查,對于實際路況要做到心里有數,問題路況及時解決。
3.3 加強縣級公路養(yǎng)護工程質量控制
加強縣級公路養(yǎng)護工程質量控制是做好公路養(yǎng)護工程的前提和基礎,必須重視和認真對待。首先,要對養(yǎng)護工程的質量指標有全面的認知和了解,科學的把握質量控制的標準。設計與其相關的資料,具體的實施過程,技術要求,質檢方法和具體監(jiān)督過程,要提前交給施工以及建設單位。讓養(yǎng)護工程中的每個人都能明確目標,使得養(yǎng)護工作有章可循,有法可依。其次,對于檢測的手段必須加強,計量工作也是某種程度上的檢驗標準,對計量工作要嚴肅對待。只有認真從嚴做好計量工作,才能降低人為誤差,提高養(yǎng)護工程質量。再次,質量控制中要對信息格外重視和關注,養(yǎng)護工程中要對各種原始數據進行收集和統(tǒng)計,經過數據分析后,對養(yǎng)護工作進行科學的指導。這些數據必須定期交給相關單位,通過相關單位提供的復檢資料,掌握之前有所忽略的質量情報,隨時關注質量動態(tài),時刻做好準備采取相應控制措施。最后,要注重責任制度的建立和完善,尤其是質量責任制。使得人人清楚責任,人人敬畏責任,在責任制度的約束下,各個部門有條不紊、各司其職,緊密配合,確保公路養(yǎng)護工作高效有序的完成。
3.4 注重機械配置選型
對于養(yǎng)護機械的選擇和購置,必須制定好科學合理的方案。根據養(yǎng)護機械化的使用范圍,購置機械重點可放在提高公路中、小修路面病害處理和壓實的機械化程度,以及材料運輸、混合料拌和、路面攤鋪等重要工藝的使用機械上。購置過程一定要避免盲目和隨意,確保實施規(guī)劃切實可行,避免因購置問題產生的機械設備使用效果差,匹配不足而形成的技術浪費。對于機械設備的選擇要做到“三堅持”:首先要堅持先考察論證,再少量試用,最后正式購進的做法;其次是堅持實用、靈活、貨真價實的原則;第三是要堅持到制造單位進行有重點、有目的的考察,對于設備的選型要堅持一機多用原則。
參考文獻
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作者簡介:韓霞(1968,4-),女,漢族,就職于沁縣拖拉機征費站,助理工程師。