惠得榕

摘 要：近年來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)取得飛速發(fā)展，在這種情況下我國(guó)積極進(jìn)行了城市建設(shè)，建筑行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。現(xiàn)階段，塔吊和施工升降機(jī)在各項(xiàng)建筑材料垂直運(yùn)送過程中扮演著重要角色。然而，隨著施工項(xiàng)目數(shù)量的增加，由施工升降機(jī)引發(fā)的事故也隨之增多，升降機(jī)的使用安全同定期檢驗(yàn)檢測(cè)及日常維護(hù)保養(yǎng)工作緊密相連。因此，加強(qiáng)對(duì)升降機(jī)的檢驗(yàn)檢測(cè)，促使施工單位做好對(duì)施工升降機(jī)的安全檢查和維保工作，保障建筑施工安全進(jìn)行具有重要意義。

關(guān)鍵詞：施工升降機(jī)；事故原因；對(duì)策

前言

在兩工地施工中，常見的升降機(jī)分為齒輪齒條式升降機(jī)和鋼索式升降機(jī)，其在運(yùn)作過程中都需要借助導(dǎo)軌架和吊籠等設(shè)備，將施工人員或建筑材料運(yùn)送到建筑高層。該設(shè)備與其他施工設(shè)備相比，在垂直運(yùn)送人員或建筑材料的過程中，使用頻率高，受磨損部位多，易損件多；提升重量大，多伴有超載；室外工作環(huán)境狀況差；維保人員未及時(shí)進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)；安全保護(hù)、防護(hù)裝置失效，操作人員缺乏相關(guān)專業(yè)知識(shí)等原因?qū)е略撛O(shè)備事故頻發(fā)，如鋼絲繩斷裂、防墜安全器失效、附著架不穩(wěn)固、導(dǎo)軌架垂直度達(dá)不到使用標(biāo)準(zhǔn)；且一旦發(fā)生即為惡性事故。文章通過對(duì)西北某省以往檢驗(yàn)檢測(cè)工作總結(jié)，闡述導(dǎo)致升降機(jī)發(fā)生事故的常見原因及采取相應(yīng)措施；使施工單位在安全管理方面更能抓住關(guān)鍵點(diǎn)，也使今后檢驗(yàn)檢測(cè)工作能夠更加有針對(duì)性、更加深入進(jìn)行，以期最大限度減少事故發(fā)生率，保障施工人員生命財(cái)產(chǎn)安全。

1 施工升降機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)中出現(xiàn)的主要問題

首先，金屬結(jié)構(gòu)方面。構(gòu)成施工升降機(jī)最主要的構(gòu)件就是金屬導(dǎo)軌架，然而在使用過程中，這些金屬導(dǎo)軌架很容易因環(huán)境等因素產(chǎn)生銹蝕，這將促使施工升降機(jī)的穩(wěn)定程度大大下降，因此施工過程中，要想提高施工升降機(jī)使用安全度，應(yīng)采取涂刷防銹漆等保護(hù)措施，嚴(yán)禁使用因銹蝕、磨損而厚度達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，或超過使用壽命的導(dǎo)軌架。但是部分施工隊(duì)為了節(jié)省成本，會(huì)混用新舊兩種導(dǎo)軌架，導(dǎo)致安全系數(shù)降低；同時(shí)導(dǎo)軌架在安裝或加節(jié)過程中需要對(duì)垂直度進(jìn)行嚴(yán)格的要求，在導(dǎo)軌架安裝施工時(shí)，當(dāng)垂直度超過使用說明規(guī)定，導(dǎo)軌架就會(huì)受力不均，增加了附著架的強(qiáng)度，發(fā)生傾斜，為事故發(fā)生埋下隱患。其次，制作材料方面。一些施工單位為了降低成本，采購(gòu)一些小廠家質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品；制作過程中，使用的材料盡管多數(shù)擁有一定的出廠規(guī)格及說明，但是存在嚴(yán)重的說明與實(shí)際材料不符的現(xiàn)象。廠家在對(duì)升降機(jī)材料進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，并沒有按照規(guī)定對(duì)材料進(jìn)行認(rèn)真的檢測(cè)，同時(shí)沒有將詳細(xì)的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行填寫[1]。最后，管理方面。管理人員對(duì)施工升降機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中安全管理起著最主要作用，通常狀況下，出于成本考慮，施工方都淡化安全方面工作，追求經(jīng)濟(jì)效益和施工進(jìn)度[2]，升降機(jī)操作人員缺乏培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，升降機(jī)維保不到位，易損部件更換不及時(shí)，安全投入費(fèi)用不足，這都是施工方對(duì)安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)不足，管理不到位。如在施工升降機(jī)使用過程中，電纜線及導(dǎo)軌架基礎(chǔ)節(jié)浸泡在積水當(dāng)中，而管理人員視而不見，導(dǎo)致電纜短路、觸電和基礎(chǔ)節(jié)銹蝕。

2 施工升降機(jī)安全管理中出現(xiàn)的難點(diǎn)分析

2.1 混用新舊導(dǎo)軌架

如果施工升降機(jī)由同一廠家進(jìn)行生產(chǎn)，那么能夠?qū)⒉煌禉C(jī)中的導(dǎo)軌架進(jìn)行互換使用。施工方在日常工作中，為了節(jié)約成本，將已經(jīng)無法使用的導(dǎo)軌架運(yùn)用舊的導(dǎo)軌架來進(jìn)行替代，這種做法給升降機(jī)帶來了極大的安全隱患。在對(duì)升降機(jī)進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)的過程中發(fā)現(xiàn)，部分施工單位、升降機(jī)租賃單位的導(dǎo)軌架混用現(xiàn)象嚴(yán)重，有的還出現(xiàn)將已經(jīng)超過使用期限的導(dǎo)軌架應(yīng)用在新升降機(jī)當(dāng)中。還有部分施工升降機(jī)租賃廠家，將腐蝕嚴(yán)重的導(dǎo)軌架外側(cè)涂以油漆，掩蓋腐蝕點(diǎn)，將其充當(dāng)新腳手架進(jìn)行出租和出售等。針對(duì)以上種種現(xiàn)象，我國(guó)相關(guān)部門應(yīng)及時(shí)制定有效政策對(duì)其加以嚴(yán)格控制。

2.2 超載保護(hù)裝置

據(jù)檢驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示，超載現(xiàn)象嚴(yán)重，也是近年來我國(guó)發(fā)生施工升降機(jī)事故最主要的原因之一。該設(shè)備在使用過程中，最重要的安全防護(hù)措施就是對(duì)超載保護(hù)裝置的使用。我國(guó)相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)均有規(guī)定，超載保護(hù)裝置在使用過程中必須擁有一定的稱重式配置，缺乏了這一配置，就無法對(duì)施工升降機(jī)的承載重量進(jìn)行有效控制，導(dǎo)致超載現(xiàn)象嚴(yán)重；有些施工單位甚至將起重量限制器短接，失去原有的保護(hù)功能，這也是在檢驗(yàn)檢測(cè)的過程中遇到的十分嚴(yán)重的問題之一。

2.3 安全管理責(zé)任不明確

現(xiàn)階段，在進(jìn)行施工升降機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)的過程中發(fā)現(xiàn)，一些施工單位通過租賃使用升降機(jī)，僅有少數(shù)施工單位自行購(gòu)置該設(shè)備。在這種情況下，建筑施工單位會(huì)同施工升降機(jī)生產(chǎn)廠家或者租賃單位簽訂相關(guān)租賃合同，然而對(duì)升降機(jī)的安全管理等事項(xiàng)并沒有明確相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人。在日常租賃使用的安全管理中，相互推諉；在事故發(fā)生后，相互推脫責(zé)任；升降機(jī)管理混亂現(xiàn)象嚴(yán)重，也就大大降低了升降機(jī)使用安全性。

3 提高施工升降機(jī)使用安全性的建議

3.1 加強(qiáng)施工升降機(jī)的監(jiān)督檢驗(yàn)

安裝監(jiān)檢、定期監(jiān)檢，均應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，嚴(yán)格控制安裝步驟，提高設(shè)備安全性。相關(guān)安裝單位的安裝人員必須經(jīng)質(zhì)檢部門培訓(xùn)考核合格，取得上崗資格方可進(jìn)行安裝。安裝完成后必須經(jīng)安裝單位、租賃單位、監(jiān)理單位、施工單位四方共同驗(yàn)收合格方可交付使用。施工單位應(yīng)提高管理力度，做好安全宣傳培訓(xùn)工作，使設(shè)備從出廠后的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能夠得到安全保障。應(yīng)對(duì)自身安全管理責(zé)任進(jìn)行明確，在完善的安全管理制度下對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效的使用，使施工升降機(jī)的操作、管理及維護(hù)等符合國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)安全操作規(guī)程。

3.2 提高設(shè)備維修過程中的監(jiān)督管理力度

施工單位應(yīng)有自己的檢驗(yàn)檢測(cè)人員，檢測(cè)人員應(yīng)將定期檢測(cè)詳細(xì)的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行記載，與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和使用說明進(jìn)行比對(duì)；對(duì)易損件如鋼絲繩、滑輪、齒輪等達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，及時(shí)上報(bào)更換。嚴(yán)格禁止那些已經(jīng)報(bào)廢的施工升降機(jī)進(jìn)入施工場(chǎng)所參與施工，并嚴(yán)格檢驗(yàn)已經(jīng)進(jìn)入場(chǎng)地的施工升降機(jī)，確保升降機(jī)在使用過程中都是安全可靠的。同時(shí)，相關(guān)部門應(yīng)加大監(jiān)督管理力度，在完善的檢驗(yàn)檢測(cè)制度及規(guī)定的基礎(chǔ)上，對(duì)施工升降機(jī)的檢測(cè)、使用及后期保養(yǎng)工作內(nèi)容進(jìn)行規(guī)定，嚴(yán)格禁止相關(guān)零部件不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和使用說明的升降機(jī)投入使用。對(duì)已經(jīng)超過使用壽命的升降機(jī)進(jìn)行安全評(píng)估，評(píng)估合格或降低使用等級(jí)使用時(shí)方可投入使用。

3.3 施工單位重視安全生產(chǎn)管理

施工單位主管領(lǐng)導(dǎo)重視生產(chǎn)安全，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，保障安全投入費(fèi)用，明確相應(yīng)的安全管理崗位，責(zé)任到人。及時(shí)對(duì)升降機(jī)相關(guān)責(zé)任人因任務(wù)未有效完成進(jìn)行處罰，對(duì)盡職盡責(zé)的人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)罰分明。形成良好的工作氛圍和企業(yè)文化，增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)意識(shí)，減少事故發(fā)生。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，城市建設(shè)步伐在加快，建筑行業(yè)飛速發(fā)展。在建筑施工過程中，施工升降機(jī)的高效伴隨著具有較高的事故發(fā)生率，主要是由于企業(yè)安全檢查不到位，日常維護(hù)保養(yǎng)不到位，安全保護(hù)防護(hù)裝置失效，管理人員對(duì)安全生產(chǎn)不重視，檢驗(yàn)檢測(cè)不到位等方面原因造成的。因此，檢驗(yàn)單位加強(qiáng)施工升降機(jī)的檢驗(yàn)檢測(cè)，施工單位加強(qiáng)維保和整改，操作人員遵守操作規(guī)程，通過監(jiān)管單位、檢測(cè)單位、使用單位各盡其責(zé)，共同努力，將事故發(fā)生率降到最低，保障升降機(jī)安全運(yùn)行。

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