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防喘振控制在壓縮機改造中的應用

2015-05-30 06:33:54南學杰
科技創(chuàng)新與應用 2015年35期
關鍵詞:系統(tǒng)設計壓縮機

南學杰

摘 要:隨著工業(yè)科技的蓬勃發(fā)展,排氣量大、運轉(zhuǎn)周期長的離心式壓縮機逐漸贏得市場信賴。但不可忽略的是,頻發(fā)的喘振現(xiàn)象已經(jīng)成為離心式壓縮機在工業(yè)應用中的首要桎梏。文章將從闡述離心式壓縮機防喘振控制系統(tǒng)的研究目的入手,結(jié)合離心式壓縮機工作原理、喘振現(xiàn)象成因以及防喘振控制系統(tǒng)要素等研究基礎,提出防喘振控制系統(tǒng)設計方案,旨在為離心式壓縮機改良提供有益參考。

關鍵詞:防喘振;壓縮機;系統(tǒng)設計;應用改造

引言

離心式壓縮機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要基礎性設備,廣泛應用于冶煉、制冷、石油、化工等行業(yè)管線,具有重要的經(jīng)濟效益價值。喘振是壓縮機流量和壓力迅速減少所導致的非正常狀態(tài)振動,喘振不僅會降低離心式壓縮機的工作效率,而且嚴重時可能造成風機葉片疲勞損耗。因此,在壓縮機改造過程中探究應用防喘振控制系統(tǒng),具有重要的理論和實踐價值。

1 離心式壓縮機防喘振控制系統(tǒng)的研究目的

1.1 喘振危害分析

一旦壓縮機發(fā)生喘振后,就導致壓縮機難以正常工作。其出口壓力減小,整體壓力將低于出口管道系統(tǒng)壓力,進而使得氣體從管道系統(tǒng)向壓縮機倒流,直到管道系統(tǒng)中壓力低于壓縮機出口壓力,此時倒流停止,壓縮機恢復工作,但是當出口管道系統(tǒng)的壓力恢復到原值時,通過壓縮機的氣體流量再一次減小,這時又發(fā)生喘振,如此反復,使系統(tǒng)呈周期性振蕩,在整個過程中,壓縮機組強烈振動,伴有異常噪聲,嚴重時壓縮機會受到損壞。

1.2 防喘振控制系統(tǒng)研究價值

防喘振控制系統(tǒng)利用多樣化技術(shù)手段,形成系統(tǒng)化的喘振預防和治理方案,可有效防止喘振現(xiàn)象發(fā)生;防喘振控制系統(tǒng)作為離心式壓縮機控制體系的重要組成部分,便于技術(shù)人員及時了解設備狀態(tài),穩(wěn)定控制壓縮機器。

2 離心式壓縮機防喘振控制系統(tǒng)的研究基礎

2.1 離心壓縮機工作原理

離心式壓縮機屬于透平壓縮機的一種。作為典型的葉片式旋轉(zhuǎn)機械,其基本工作原理是通過氣體與葉片的共同作用,賦予氣體更強的壓力和動能,繼而利用流通元件促使氣流減速,從而實現(xiàn)氣流在壓縮機內(nèi)的徑向流動。從實踐來看,離心式壓縮機常與其他設備、管道等形成一體化的系統(tǒng)聯(lián)合使用,因而具有鮮明的管網(wǎng)特征。由于管網(wǎng)線路內(nèi)部的壓力和流量經(jīng)常變化,離心式壓縮機就需要不斷改變自身的排氣壓力和流量,因而面臨著壓力和流量速降引發(fā)的喘振風險。

2.2 出現(xiàn)喘振現(xiàn)象的原因

離心式壓縮機出現(xiàn)喘振的原因多種多樣,而且常常是由復合因素引發(fā)的??偟膩碇v,喘振成因主要有五個方面。一是因壓縮機內(nèi)部氣體流動發(fā)生失速而導致喘振;二是由于壓縮機與管網(wǎng)聯(lián)合運作不協(xié)調(diào)而發(fā)生喘振,如壓縮機流量小于喘振流量;三是當離心式壓縮機轉(zhuǎn)速過大時,喘振流量也隨之增大,喘振線即向大流量區(qū)移動;四是壓縮機的進氣溫度、壓力等要素不穩(wěn)定;五是管網(wǎng)的容量過大引發(fā)喘振點流量增大,使壓縮機難以平穩(wěn)運行。

2.3 防喘振控制系統(tǒng)要素

鑒于離心式壓縮機的管網(wǎng)特征,其防喘振控制系統(tǒng)設計應當從壓縮機與管網(wǎng)的聯(lián)動運行上采取措施,普遍來看行之有效的方法是采用防喘裝置,其系統(tǒng)要素主要有管網(wǎng)流量、進出口壓力以及喘振控制線三方面。第一,應在管網(wǎng)流量大幅減少時增加離心式壓縮機自身流量,使機器保持在大于喘振流量的狀態(tài)下運行;第二,智能控制離心式壓縮機的進出口壓力;第三,根據(jù)離心式壓縮機的特征曲線來看,喘振線即是其穩(wěn)定運行范圍的最小流量極限。

3 離心式壓縮機防喘振控制系統(tǒng)的設計方案

3.1 總體設計思想

承前所述,離心式壓縮機發(fā)生喘振的主要原因是負荷突然減少。因此,要確保其在運行過程中不出現(xiàn)喘振,必須要使通過壓縮機的實際流量在任何轉(zhuǎn)速、任何壓力下都能夠小于喘振流量。正因如此,文章所述離心式壓縮機防喘振控制系統(tǒng)的總體設計思想,即是在確保減少離心式壓縮機能量消耗的基礎上,在壓縮機的負荷具有經(jīng)常波動可能性之處,采取可變極限流量的防喘振控制方案。

3.2 具體設計分區(qū)

3.2.1 喘振區(qū)域確定

確定喘振區(qū)域是設計防喘振控制系統(tǒng)的首要前提,為喘振故障檢測、防喘振方案制定奠定了理論根基。喘振區(qū)域確定需要結(jié)合離心式壓縮機的管網(wǎng)特性,利用曲線圖進行表述。管網(wǎng)特性與壓縮機性能曲線分別表示管道進口壓力、壓縮機出口壓力隨氣體流量變化的狀況,二者交點即為壓縮機工作點。由于工作點橫坐標Q表示氣體流量,縱坐標P代表實際排氣壓力,因而最高點K右方的下降區(qū)域是穩(wěn)定工作區(qū),K左下降區(qū)域即是喘振區(qū)域。

3.2.2 操作變量選擇

根據(jù)離心式壓縮機運行理論,將其操作變量穩(wěn)定在設計值上才能夠使經(jīng)濟效益最大化。但在實踐改造過程中,變量的穩(wěn)定性難以保證。因而,在防喘振控制系統(tǒng)的構(gòu)建過程中,操作變量選擇尤為重要。一是應當允許其在一定范圍內(nèi)改變,二是適當減小調(diào)節(jié)通道的時間常數(shù),適量擴大干擾通道的時間常數(shù),三是須通過對所選變量的準確把握,保障其對裝置中的其他控制系統(tǒng)不會產(chǎn)生較大干擾。

3.3 系統(tǒng)設計框圖

4 總結(jié)

總而言之,防喘振控制系統(tǒng)在壓縮機改造中的應用,須以離心式壓縮機工作原理和喘振成因為出發(fā)點,以智能化的總體設計理念為依托,在完善技術(shù)故障診斷、精確定位喘振區(qū)域、明晰系統(tǒng)儀表選型的基礎上,構(gòu)建高效自動化的先進控制系統(tǒng),致力于提升壓縮機工作成效。

參考文獻

[1]袁國利,郎兵.三冗余PLC在壓縮機防喘振控制中的應用研究[J].自動化儀表,2011(1).

[2]趙豐.離心壓縮機防喘振控制系統(tǒng)研究[D].大連理工大學,2006.

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