鄒曉莉　王鶴

摘 要：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要以能源為依托，在現(xiàn)今的社會發(fā)展中，電力供應(yīng)是經(jīng)濟(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展的重要因素。在我國的供電系統(tǒng)中，220kV輸變電送電線路工程是整個電網(wǎng)的重要組成部分。其施工質(zhì)量的好壞對于整個供電系統(tǒng)的安全運(yùn)行有著直接的影響。在220kV輸變電送電線路施工過程中需要做好對于關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)的管控，確保220kV輸變電送電線路項目的施工質(zhì)量。文章將在分析220kV輸變電送電線路施工流程的基礎(chǔ)上對輸變電送電線路施工過程中的要點(diǎn)進(jìn)行分析介紹。

關(guān)鍵詞：輸變電送電線路；220kV；施工要點(diǎn)；質(zhì)量

前言

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開電力的正常供應(yīng)，而電力的正常供應(yīng)又與輸變電送電線路的質(zhì)量有著直接重要的關(guān)系。在220kV輸變電送電線路的施工過程中需要做好對于項目的質(zhì)量的把控，確保輸變電送電線路施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證220kV輸變電送電線路的施工質(zhì)量。

1 220kV輸變電送電線路施工中基礎(chǔ)部分的施工要點(diǎn)

1.1 桿塔基礎(chǔ)施工

桿塔基礎(chǔ)施工是整個工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，其施工質(zhì)量的好壞直接影響到后續(xù)施工。在220kV輸變電送電線路桿塔施工的過程中需要保證桿塔基礎(chǔ)能夠承受項目所需的各種應(yīng)力，在承受相應(yīng)應(yīng)力的同時不會應(yīng)這些應(yīng)力而發(fā)生桿塔的傾覆、下陷等問題。為達(dá)到以上的要求在進(jìn)行桿塔基礎(chǔ)施工的工程中應(yīng)當(dāng)確保桿塔埋入到基礎(chǔ)中具有一定的深度，鐵塔應(yīng)當(dāng)固定在混凝土基礎(chǔ)中。在輸變電送電線路的施工過程中還需要注意基礎(chǔ)坑的回填夯實度，對不不同個桿塔形式需要采用不同的施工措施，鐵塔的基礎(chǔ)以及不帶電線的電桿在施工中主要承受的是上拔的力量，因此在進(jìn)行基礎(chǔ)回填夯實時應(yīng)確保夯實度達(dá)到原有土層的8成以上，而對于現(xiàn)澆筑的基礎(chǔ)模式則只需要確保夯實度為7成即可。

1.2 桿塔的選擇

在輸變電送電線路的施工過程中需要根據(jù)不同的項目實際情況選用不同的桿塔類型，在平地丘陵等運(yùn)輸較為方便的地區(qū)可以選用鋼筋混凝土或是預(yù)應(yīng)力混凝土線桿，而對于施工難度較大或是跨度、垂直檔差距較大的線桿施工時則需要使用鐵塔。在進(jìn)行220kV輸變電送電線路農(nóng)田架設(shè)時少用或不用帶拉線的直線型鐵塔，減少其對于農(nóng)田的影響。

2 220kV輸變電送電線路施工中電纜施工設(shè)備的選取

2.1 對于電纜輸送機(jī)的選取

電纜輸送機(jī)是輸變電送電線路施工中的重要設(shè)備，其選擇時需要參考其輸送速度、能力以及電纜的外徑等基本參數(shù)，通常情況下，其選取多依靠的是施工電纜的型號來決定的。

2.2 輸變電送電線路施工中的電氣控制箱

在輸變電送電線路電氣控制箱的可分為總控和分控兩種類型，總控箱的數(shù)量應(yīng)當(dāng)選用合理，避免過多或過少，一般每8臺輸送機(jī)一個總控，每臺一個分控，總控箱電源應(yīng)采取不同的電源供電。

2.3 輸變電送電線路施工機(jī)械的供電線路

在輸變電送電線路的施工過程對于動力電纜的選擇上需要注意電纜的截面積以滿足供電需求，一般控制線纜的截面積為3×1.5mm，電源到總控線纜選用4×50mm的，各分控箱選用4×6mm的銅芯電纜。

3 輸變電送電線路施工前的準(zhǔn)備工作

3.1 輸變電送電線路施工前的電源準(zhǔn)備

在輸變電送電線路施工前的電源準(zhǔn)備中需要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況來決定施工所用的電源盒線纜的配置，在進(jìn)行施工電源的配置過程中需要遵照以下幾個原則：動力電源的線纜的配置應(yīng)保持在50平方毫米以上，并采用銅導(dǎo)線三相四線制，確保電力的正常供應(yīng)。在輸變電送電線路動力電源的配置過程中需要保持每8臺輸送機(jī)設(shè)置一個施工動力電源總控箱，從而確保對于輸送機(jī)械的動力配置，保證輸送機(jī)能夠勻速正常運(yùn)行。

3.2 輸變電送電線路鋪設(shè)過程中電纜的展放

在輸變電送電線路的架設(shè)過程中電纜的展放受到周邊環(huán)境的影響極大，在展放的過程中如發(fā)現(xiàn)電纜的外皮或是絕緣層出現(xiàn)較為嚴(yán)重的破損應(yīng)避免展放。在輸變電送電線路的施工過程中如周邊環(huán)境溫度低于0℃，則需要對輸變電送電線路的電纜進(jìn)行一定的防護(hù)，并對電纜進(jìn)行一定的加熱措施。例如：對電纜搭設(shè)電纜棚、并在電纜棚內(nèi)設(shè)置一定的加熱設(shè)備，或是對鋪設(shè)的電纜通入一定的高壓電從而使得電纜具有一定的溫度，確保鋪設(shè)時電纜溫度保持在5℃以上。

4 輸變電送電線路架設(shè)過程中的放線和緊線

4.1 輸變電送電線路架設(shè)過程中的放線施工

輸變電送電線路架設(shè)中的放線是輸變電送電線路施工過程中的一項關(guān)鍵過程，在對輸變電送電線路施工過程中的放線之前首先需要對整個電力電纜的完整性進(jìn)行檢查，同時對電纜中的金鉤、斷股以及磨損等進(jìn)行相應(yīng)的統(tǒng)計。在放線的過程中做好質(zhì)量控制的關(guān)鍵是單股線纜損傷不得超過一半，如鋼芯鋁線或是導(dǎo)線損壞超過5%則需要對電纜進(jìn)行修光處理，在金具修補(bǔ)的有效長度內(nèi)，如果鋼芯鋁線的受損程度超過1/4，或是絞線使得電纜的損失超過1/4時，這種電纜的損傷雖然保持在電纜的受損標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，但如電纜的受損長度超過了修補(bǔ)金具的限度，或者是金鉤和破股的情況使鋼芯、內(nèi)層線股形成了較為嚴(yán)重的形變，為解決這一問題則需要將電纜進(jìn)行切斷重接，確保放線電纜的質(zhì)量，此外，在放線的過程中還需要注意查看電纜接頭兩側(cè)的扭鉸方向、規(guī)格等是否相同，如出現(xiàn)不同則不能進(jìn)行連接，則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)整后再進(jìn)行下一道工序。

4.2 輸變電送電線路施工中的緊線

在輸變電送電線路的緊線施工過程中需要在放線施工后，在緊線施工的前提是需要確保各種基礎(chǔ)工程能夠達(dá)到其所設(shè)計的強(qiáng)度，同時各桿塔建設(shè)安裝到位，并對各部分進(jìn)行嚴(yán)格的檢測合格后方可施行，同時還需要在耐張塔受力的反側(cè)合理的安裝臨時拉線，避免桿塔在受到外界附加力的情況下所導(dǎo)致桿塔變形或是位移，從而對輸變電送電線路架設(shè)中的緊線或是電纜的架設(shè)質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。通常情況下需要將臨時拉線的角度控制在與地面夾角小于45°的范圍內(nèi)，從而確保桿塔的復(fù)合受力載荷控制在設(shè)計要求內(nèi)。在輸變電送電線路緊線的過程中需要對初伸長引起足夠的重視，在處理初伸長的過程中首先需要在緊線時適當(dāng)?shù)臏p小線纜的垂弧，等到線纜初伸長伸展后確保線纜的垂弧控制在設(shè)計范圍內(nèi)?？傮w來說做好輸變電送電線路緊線的主要原理都是通過適當(dāng)?shù)目刂齐娎|的垂弧，從而確保電纜的安裝質(zhì)量。同時在輸變電送電線路緊線的過程中，需要對電纜在懸垂線夾角處進(jìn)行垂弧檢測，并在檢測的過程中使用懸掛車進(jìn)行相應(yīng)的電纜垂弧檢測。在檢測的過程中多數(shù)是將懸掛車的摩擦力忽略不計的，但是實際過程中各滑車的摩擦系數(shù)是完全不同的，從而使得桿塔上的滑車在受力時承受的載荷不盡相同，因此需要在輸變電送電線路的架設(shè)過程觀測垂弧并在輸變電送電線路施工緊線過程中采用反復(fù)送、緊的方式來使得各處線纜的弧垂保持一致，從而使得各處線纜的架設(shè)能夠保持受力平衡，確保輸變電送電線路的施工質(zhì)量。

5 結(jié)束語

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開電力的支持，輸變電送電線路是電力傳輸?shù)闹匾d具，輸變電送電線路的施工質(zhì)量直接影響到電力的正常供應(yīng)。輸變電送電線路建設(shè)施工是一項復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，在施工的過程中需要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況制定出切實可行的施工計劃，其中，220kV輸變電送電線路是我國電網(wǎng)的重要組成部分，在施工時需要對各部分的施工技術(shù)加以重視，文章在分析輸變電送電線路施工流程的基礎(chǔ)上對輸變電送電線路施工過程中的各關(guān)鍵技術(shù)部分進(jìn)行了分析闡述。

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