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延長(zhǎng)刮板輸送機(jī)鏈輪使用壽命的措施分析

2015-05-30 01:37:47戴雪梅
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2015年36期
關(guān)鍵詞:刮板輸送機(jī)維修措施鏈輪

戴雪梅

摘 要:煤炭生產(chǎn)在現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著相當(dāng)重要的作用,那么在生產(chǎn)過(guò)程中,會(huì)使用許多現(xiàn)代化的加工生產(chǎn)設(shè)備,其中刮板輸送機(jī)則是煤炭生產(chǎn)企業(yè)綜合開(kāi)采工作面的主要運(yùn)輸設(shè)備之一,是煤礦企業(yè)綜采機(jī)械設(shè)備中最主要的設(shè)備,只有保證其穩(wěn)定性,才能有效保證生產(chǎn),在日常操作中,需要不斷進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),延長(zhǎng)其使用壽命,因?yàn)檫@決定了煤礦生產(chǎn)的安全,維護(hù)好這類設(shè)備,還能全面提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。文章主要通過(guò)對(duì)刮板輸送機(jī)鏈輪常見(jiàn)故障及原因進(jìn)行系統(tǒng)分析,進(jìn)一步提出了相關(guān)解決措施和辦法,以此全面保證刮板輸送機(jī)安全,減少生產(chǎn)責(zé)任故障。

關(guān)鍵詞:刮板輸送機(jī);鏈輪;故障;維修措施;養(yǎng)護(hù)制度

近幾年,隨著神東公司煤炭產(chǎn)量的不斷提高,對(duì)刮板運(yùn)輸機(jī)鏈輪的使用量也是逐年加大,2012年檢修和組裝的刮板鏈輪件,2013年檢修和組裝的刮板鏈件,而2014年將突破3萬(wàn)米。由于鏈輪是易損件,經(jīng)跟蹤記錄神東礦井的刮板機(jī)鏈輪平均產(chǎn)300萬(wàn)噸煤就要更換一件,所以如何延長(zhǎng)刮板輸送機(jī)鏈輪的使用壽命是迫在眉睫的事情。

1 刮板輸送機(jī)常見(jiàn)故障及原因

目前刮板輸送機(jī)是煤礦生產(chǎn)中最主要的運(yùn)輸設(shè)備,其使用相當(dāng)廣泛,負(fù)荷比較大,工作時(shí)間比較長(zhǎng),經(jīng)跟蹤記錄神東礦井的刮板機(jī)鏈輪平均產(chǎn)300萬(wàn)噸煤就要更換一件,由于鏈輪是易損部件,在刮板輸送機(jī)投入煤礦運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種故障,如:斷鏈、飄鏈和跳鏈等事故比較頻繁。分析在生產(chǎn)運(yùn)輸中產(chǎn)生故障的原因,有利于延長(zhǎng)鏈輪的使用壽命。

1.1 刮板輸送機(jī)跳鏈或掉鏈

刮板輸送機(jī)作為機(jī)械設(shè)備,在日常工作中,經(jīng)常會(huì)遇到跳鏈或掉鏈的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象的成因較多,通過(guò)實(shí)踐總結(jié),我們看到其發(fā)生故障的原因主要有如下幾種情況。一是機(jī)頭安放的角度和位置不正確;二是機(jī)頭和第二節(jié)溜子槽或底座形成空隙,發(fā)生曲面不平;三是鏈輪磨損時(shí)間過(guò)長(zhǎng),在工作中,沒(méi)有及時(shí)清理咬進(jìn)的雜物;四是刮板排列較松散,間隙太稀,有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)過(guò)度槽彎曲的情況;五是工作用的兩條鏈出現(xiàn)不一致的情況,一松一緊,無(wú)法保證協(xié)調(diào)工作;六是新舊刮板鏈鏈條在一個(gè)工作面上共同作用使得鏈條新舊段的節(jié)距不同,鏈條運(yùn)行致使某個(gè)位置或某個(gè)時(shí)間,鏈輪和鏈條不能嚙合產(chǎn)生跳躍,2013年柳塔礦的跳鏈?zhǔn)鹿示褪切屡f鏈條搭配造成的。

1.2 刮板輸送機(jī)斷鏈

刮板輸送機(jī)承擔(dān)著運(yùn)輸任務(wù),長(zhǎng)距離的運(yùn)輸和不間斷的作業(yè),使鏈條經(jīng)常出現(xiàn)斷的情況,造成斷鏈的原因大體如下:刮板鏈質(zhì)量不合格,無(wú)法滿足生產(chǎn)需求,材質(zhì)的選擇不當(dāng),使斷鏈情況時(shí)有發(fā)生,2009年時(shí)錦界礦使用的華海廠家48*152的鏈條時(shí)發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿示褪且驗(yàn)檫x擇的鏈條強(qiáng)度低而造成的。有些企業(yè)使用了不合格的產(chǎn)品,在出廠時(shí)就不能滿足工作需求;傳輸用的鏈條一松一緊,不能協(xié)同作業(yè);動(dòng)載時(shí)長(zhǎng)過(guò)多,使機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象,最終導(dǎo)致破壞損毀,使各個(gè)節(jié)距間距離加大,鏈條強(qiáng)度不能達(dá)到輸送要求;運(yùn)輸量超過(guò)了輸送機(jī)承載負(fù)荷,煤裝得過(guò)多、斷面面積不斷縮小,刮板鏈阻力變得越來(lái)越大,則會(huì)形成強(qiáng)制性斷裂;井下作業(yè)環(huán)境惡劣,會(huì)遇到有腐蝕性的水,也會(huì)對(duì)部分機(jī)械零件產(chǎn)生破壞,一般情況下,會(huì)使鏈環(huán)出現(xiàn)銹痕、裂縫等情況,這就導(dǎo)致了鏈條強(qiáng)度不斷下降; 自然磨損變形,鏈條長(zhǎng)期使用磨損過(guò)度,伸長(zhǎng)變形也是斷鏈的主要原因,按照標(biāo)準(zhǔn)、磨損量不能超過(guò)圓環(huán)鏈,圓環(huán)直徑的10%,伸長(zhǎng)量不能超過(guò)3%.刮板鏈在正常作業(yè)時(shí),突然遇到阻力,使其在工作時(shí)受到?jīng)_擊,導(dǎo)致鏈條出現(xiàn)較大幅度的彎曲,這也會(huì)導(dǎo)致邊雙鏈外側(cè)鏈條突然加大負(fù)荷量,很容易出現(xiàn)拉斷現(xiàn)象。

1.3 刮板輸送機(jī)飄鏈

飄鏈?zhǔn)巧a(chǎn)中經(jīng)常能遇到的常見(jiàn)問(wèn)題之一,主要就是指刮板鏈在不備的情況下溜出槽坑,飄在運(yùn)動(dòng)的煤上,而并沒(méi)有真正的拉煤。這種常見(jiàn)的情況成因較為復(fù)雜,通過(guò)總結(jié)實(shí)踐我們看到,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因有:刮板鏈安裝過(guò)于緊密,使鏈條在巨大的負(fù)載下繃得太緊;在刮板兩側(cè)形成嚴(yán)重的磨損,機(jī)械磨損會(huì)導(dǎo)致其長(zhǎng)度縮小,在操作中不好控制,稍不注意則會(huì)出現(xiàn)歪斜的現(xiàn)象,這種情況下,也可能導(dǎo)致出槽;溜槽槽幫出現(xiàn)了常規(guī)性磨損,無(wú)法擋住刮板,會(huì)出現(xiàn)出槽情況;推溜子的時(shí)候,由于用力過(guò)大,導(dǎo)致彎度加強(qiáng),刮板很容易在彎曲溜槽處出現(xiàn)出槽情況;刮板不足,導(dǎo)致工作鏈無(wú)法在中心形成直線,極容易在彎曲的地方出槽;刮板鏈最下方的塞矸石出現(xiàn)了問(wèn)題;刮板在連接的地方,出現(xiàn)了鏈子連接不穩(wěn)固,部分主要螺栓產(chǎn)生松動(dòng),導(dǎo)致出槽。

2 刮板輸送機(jī)鏈輪技術(shù)缺陷

在使用中也會(huì)出現(xiàn)許多技術(shù)問(wèn)題,使用不當(dāng),則會(huì)出現(xiàn)破損的情況,一般情況下,主要表現(xiàn)如下:

(1)鏈輪組件構(gòu)成的材質(zhì)不好,韌性不強(qiáng),沒(méi)有一定的拉伸度,一般情況下整體調(diào)制后鏈窩強(qiáng)度在900N/mm2左右的時(shí)候,當(dāng)正常工作時(shí),鏈輪齒最容易出現(xiàn)斷裂的情況,這就給安全帶來(lái)了巨大的隱患,特別是井下生產(chǎn),極容易出現(xiàn)人身安全責(zé)任事故。

(2)鏈輪組件一般采用到的密封形式是骨架密封,而在正常工作中,很容易出現(xiàn)浮煤泄漏,這樣就會(huì)形成許多雜質(zhì),使密封的軸承出現(xiàn)人為損壞現(xiàn)象。

(3)鏈輪組件通常采用的潤(rùn)滑方式是機(jī)械式的,通過(guò)對(duì)N320齒輪油灌滿鏈輪組件油腔的形式,用螺堵密封住油口,這種方式非常多見(jiàn),但問(wèn)題也隨之而來(lái),在作業(yè)的時(shí)候,補(bǔ)油和排熱則成了問(wèn)題,機(jī)械磨損特別容易出現(xiàn)鏈輪組件壽命縮短的情況。

(4)鏈輪組件軸承多數(shù)是在鏈道側(cè)板上,相同載荷條件,鏈輪軸所受彎矩則最多。

(5)鏈輪組件鏈輪軸外部的花鍵出現(xiàn)外伸,長(zhǎng)期作業(yè)時(shí),受力方向一直朝一點(diǎn)偏離,這就很容易出現(xiàn)損壞情況。

3 刮板輸送機(jī)鏈輪的修復(fù)措施

可以說(shuō),我國(guó)所有礦區(qū)均在使用輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸煤炭,減少了許多人力作業(yè)成本,在一定程度上提高了生產(chǎn)效率,但是在應(yīng)用過(guò)程中,由于輸送機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在井下作業(yè),有一些部件會(huì)出現(xiàn)不同程度的破損,鏈輪作為機(jī)械當(dāng)中最重要的部件之一,是經(jīng)常磨損部件的一部分,有一些鏈輪損壞還能修理使用,但多數(shù)情況下是在破損后需要報(bào)廢棄用的,這就增加了生產(chǎn)成本,損害了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3.1 刮板輸送機(jī)鏈輪修復(fù)技術(shù)措施

要想從根本上保證修復(fù)完好,就需要在技術(shù)層面不斷進(jìn)行探索,找到有效的排除解決方法,通常需要采用的方式主要為:

(1)鏈輪在使用時(shí)出現(xiàn)煤塵、雜物情況較多的,則需要定期進(jìn)行有力的清除,保證清潔衛(wèi)生;

(2)如果出現(xiàn)鏈輪斷齒,那么就需要做好鏈齒磨損情況記錄與報(bào)告,形成經(jīng)常性的檢查測(cè)量,保證運(yùn)行正常,及時(shí)更換與維修;

(3)測(cè)繪圖紙是修復(fù)依據(jù),根據(jù)相關(guān)尺寸大小,使用半自動(dòng)割料機(jī)對(duì)高強(qiáng)度鋼板進(jìn)行切割下料,做好相關(guān)檢測(cè)和熱處理;

(4)利用氧割槍對(duì)重新做的鏈齒做好及時(shí)焊接,找準(zhǔn)鏈齒位置,做好距離劃分;

(5)如果不符合作業(yè)要求,則需要及時(shí)進(jìn)行修復(fù),磨損部分不能繼續(xù)使用,做好軸套位置的補(bǔ)焊工作;

(6)在焊接的過(guò)程中,需要一層一層的做好拋光,使高出的部分嚴(yán)整光滑,滿足施工工藝標(biāo)準(zhǔn)要求,使堆焊更加嚴(yán)整;

(7)修復(fù)好的鏈輪需要做好熱處理,如果無(wú)法滿足工作要求,則需要檢測(cè)后進(jìn)行返工修復(fù)。

3.2 刮板輸送機(jī)鏈輪故障處理措施

(1)刮板鏈跳鏈或掉鏈的時(shí)候,要把機(jī)型墊平,使機(jī)頭順直,同時(shí)與中間槽形成一條直線,這樣做的目的是防止咬進(jìn)矸石,如果是彎曲過(guò)大,則需要馬上進(jìn)行更換,沒(méi)有修復(fù)的必要。

(2)刮板鏈斷鏈問(wèn)題,主要是檢查力度不夠,在日常作業(yè)時(shí),做好經(jīng)常性的檢測(cè),及時(shí)做好修復(fù)工作。溜槽壓煤超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn),則需要及時(shí)進(jìn)行有效的清理,保證整潔干凈,防止鏈條過(guò)緊,使各部分形成一致性,松緊適度才能保證不出現(xiàn)斷裂的情況。

(3)刮板鏈跑出溜槽的問(wèn)題較好處理,一般情況下,要換掉磨損大的刮板和溜槽,擰緊刮板看得見(jiàn)的外露螺栓。

4 刮板輸送機(jī)鏈輪修復(fù)檢驗(yàn)制度

鏈輪修復(fù)后,需要進(jìn)行有效檢測(cè),保證達(dá)到MT/T465-1995行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

需要對(duì)鏈輪鏈窩做好檢驗(yàn),是否帶有可能遮蔽缺陷的涂層,螺栓是否擰緊,鏈輪鏈窩檢驗(yàn)測(cè)量結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)。還要查看鏈輪表面焊補(bǔ)修復(fù)有沒(méi)有明顯缺陷,焊縫是否均勻平整。鏈輪齒圈是否符合標(biāo)準(zhǔn),鏈窩支撐平面接觸間隙和鏈輪立槽兩側(cè)圓弧區(qū)接觸間隙是否符合要求,一般不超過(guò)1mm。使用游標(biāo)卡尺或鋼板尺測(cè)量鏈窩中心線之間距離有無(wú)偏差。對(duì)鏈輪和軸連接尺寸檢查時(shí),經(jīng)千分尺測(cè)量鏈輪軸孔內(nèi)徑應(yīng)符合圖樣配合尺寸,鍵槽對(duì)比圖樣有無(wú)歪斜。

5 刮板輸送機(jī)鏈輪養(yǎng)護(hù)

要做好日常檢查和定期檢查,日常檢查刮板鏈張緊狀況,鏈環(huán)和連接環(huán)是否有損壞;刮板是否彎曲;溜槽連接狀況等。定期檢查壓鏈板狀況;送機(jī)鏈條伸展?fàn)顩r等;鏈輪軸組采用油浴潤(rùn)滑方式,在低位接口處接進(jìn)油管,在高位接口處接通氣管,應(yīng)注意隨時(shí)添加潤(rùn)滑油,保持油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油始終處于飽滿狀態(tài),保證鏈輪軸組內(nèi)油位保持在2/3容積以上,建議潤(rùn)滑油牌號(hào):GB3141標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的負(fù)荷齒輪油N460,每半年或500萬(wàn)噸過(guò)煤量需更換一次潤(rùn)滑油。鏈輪的牙齒磨損后要及時(shí)調(diào)向使用,這樣既保證了鏈輪的使用壽命,也可以降低鏈條的磨損強(qiáng)度。

6 結(jié)束語(yǔ)

只有不斷探索,找到斷鏈故障原因,才能找到解決問(wèn)題的對(duì)策,煤炭企業(yè)在生產(chǎn)中,要不斷加強(qiáng)科研活動(dòng),進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,提高設(shè)備修復(fù)水平,還要建立刮板輸送機(jī)日常和定期的檢查、檢修制度,這樣才能做到防患未然,保證生產(chǎn)的目的。

參考文獻(xiàn)

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