衛(wèi)一夫 利嘉偉 羅英 原舒
“一帶一路”戰(zhàn)略催熱海外并購,助推央企和大型民企積極進行海外布局和海外并購?!耙粠б宦贰睂⑿纬蓶|接太平洋、西聯(lián)波羅的海的交通運輸大通道,能源與資源、航空、基建和公共設施等行業(yè)可通過并購沿線相關企業(yè),直接利用標的企業(yè)進行海外擴張,避免自建成本高、審批周期長等風險。制造業(yè)、農(nóng)業(yè)和金融服務等行業(yè)可借助“一帶一路”帶來的頻繁國家經(jīng)貿(mào)交往和相互信任理解,通過相關海外并購開拓全球市場。
隨著中國經(jīng)濟實力的不斷增長、歐美經(jīng)濟的復蘇,以及海外并購利好政策的不斷出臺,中國企業(yè)海外并購正面臨一系列新變化。
過去:資源和能源行業(yè)占比最高,超過40%
過去10年間,能源和資源型標的,向來是中國企業(yè)海外并購的重要目標。2004-2014年間,能源和資源型并購總額在海外并購交易累計總額占比超過40%,是海外并購占比最大的行業(yè)(見圖1)。
過去:中國500強企業(yè)是海外并購的主體
中國500強企業(yè)實力雄厚、人才現(xiàn)金儲備和融資能力強,在海外并購中表現(xiàn)較為活躍,其交易金額占近五年海外并購交易總額的65%、交易數(shù)量的30%強(見圖2)。
過去:海外并購交易完成率低
盡管中國企業(yè)海外并購增長迅速,但與歐美、日本等發(fā)達國家相比,中國海外并購交易完成率為67%,處于較低水平。調查分析也證實了這一點(見圖3)。
并購目的:從資源驅動型向市場驅動型、核心能力驅動型拓展
隨著中國國際化程度的加深,以往由國企主導的資源驅動型海外并購,逐步向市場驅動型和核心能力驅動型拓展。過去五年中希望獲取能源礦產(chǎn)等戰(zhàn)略性資源的海外并購項目數(shù)量占比僅為20%,而希望獲得技術、品牌和市場的海外并購占比卻高達75%(見圖4)。
并購行業(yè):資源能源行業(yè)占比下降;工業(yè)品、消費品、金融及科技行業(yè)顯著上升
伴隨著能源和資源行業(yè)占比下降,工業(yè)品、消費品、金融以及科技電信媒體行業(yè)近三年來占比顯著上升。這意味著來自更多行業(yè)的中國企業(yè)需要快速提升海外并購的業(yè)務水平,以應對國際化挑戰(zhàn)(見圖5)。
并購目的地:歐美等發(fā)達國家上升,東南亞等傳統(tǒng)區(qū)域下降
近年來,以歐美等發(fā)達區(qū)域為并購目的地的交易數(shù)量顯著增加,2014年占中國海外并購數(shù)量的六成以上,而針對東南亞等傳統(tǒng)區(qū)域的并購數(shù)量比例下降較快。歐美企業(yè)在語言、管理方式和企業(yè)文化等方面與中國企業(yè)差異懸殊,投資目的地的西進,對中國投資者的交易和管控能力提出了新的挑戰(zhàn)(見圖6)。
衛(wèi)一夫 (Yves Willers):波士頓咨詢公司資深合伙人兼董事總經(jīng)理
利嘉偉:波士頓咨詢公司合伙人兼董事總經(jīng)理
羅英:波士頓咨詢公司合伙人兼董事總經(jīng)理
原舒:波士頓咨詢公司中國研究部經(jīng)理