曾照平

摘 要：在對(duì)我院近幾年畢業(yè)生回訪中，武漢地鐵與武漢鐵路局對(duì)我院同幾屆畢業(yè)生素質(zhì)評(píng)價(jià)迥異，文章對(duì)不同評(píng)價(jià)原因進(jìn)行分析，并提出減少企業(yè)對(duì)畢業(yè)生差評(píng)挽回學(xué)院聲譽(yù)的具體措施及建議。

關(guān)鍵詞：畢業(yè)生評(píng)價(jià)；反饋；學(xué)生素質(zhì)；就業(yè)

中圖分類(lèi)號(hào)：G647.38 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2015）18-0071-02

我國(guó)高速動(dòng)車(chē)組的開(kāi)行，拉開(kāi)了國(guó)家鐵路與地鐵公司之間的人才競(jìng)爭(zhēng)的序幕。特別是開(kāi)設(shè)有軌道運(yùn)輸有關(guān)專(zhuān)業(yè)的高職院校，成為國(guó)鐵與地鐵競(jìng)爭(zhēng)的主要戰(zhàn)場(chǎng)，也成為其他沒(méi)有軌道運(yùn)輸相關(guān)專(zhuān)業(yè)的高職高專(zhuān)羨慕的目標(biāo)。在近幾年中，與軌道運(yùn)輸相關(guān)的專(zhuān)業(yè)在不少本專(zhuān)科院校相繼出現(xiàn)，這些專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)搶手率隨著開(kāi)設(shè)院校數(shù)目的增加逐漸下降。就業(yè)率是各高職院校生存與發(fā)展的命脈，培養(yǎng)高素質(zhì)學(xué)生、提高就業(yè)率、搶占就業(yè)市場(chǎng)是高職院校首要目標(biāo)。為了提高畢業(yè)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，我們學(xué)院各院系長(zhǎng)期與用人企業(yè)保持聯(lián)系、跟蹤畢業(yè)生在企業(yè)表現(xiàn)，隨時(shí)聽(tīng)取企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、師傅及畢業(yè)生對(duì)專(zhuān)業(yè)教學(xué)和管理工作上的建議，以便及時(shí)改正完善。2014年末，武漢地鐵、武漢鐵路局對(duì)我們畢業(yè)生評(píng)價(jià)信息反饋為：武漢地鐵認(rèn)為我院畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)能力差、勞動(dòng)紀(jì)律性差，不安心工作；武漢鐵路局認(rèn)為我院絕大部分畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng)、勞動(dòng)紀(jì)律性好，是各基層站段主力軍。在多次深入與企業(yè)及畢業(yè)生交談之后，我們就兩企業(yè)對(duì)我院畢業(yè)生評(píng)價(jià)不同的原因進(jìn)行分析。

1 原因分析

1.1 我院畢業(yè)生素質(zhì)呈下降趨勢(shì)

在企業(yè)回訪過(guò)程中，企業(yè)師傅及領(lǐng)導(dǎo)反映，我院近兩年畢業(yè)生比前幾年差，前幾年畢業(yè)生一到企業(yè)就體現(xiàn)出一定的專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。造成畢業(yè)生質(zhì)量呈下降趨勢(shì)的原因，我們?cè)合到M織全系教職工進(jìn)行了分析，有以下幾點(diǎn)原因。

①學(xué)院招生規(guī)模急劇擴(kuò)大，師資隊(duì)伍建設(shè)、教學(xué)條件建設(shè)沒(méi)有跟上招生步伐，人才培養(yǎng)質(zhì)量呈下降趨勢(shì)。從2005～2014年，短短10年的時(shí)間，從以前800名學(xué)生的中職學(xué)校發(fā)展到今天近12 000學(xué)生的高職學(xué)校，學(xué)校一直在不斷的改善各種條件，但教學(xué)基本條件超負(fù)荷、教師數(shù)量只是略有增長(zhǎng)的條件下培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生素質(zhì)難免下降。

②創(chuàng)建國(guó)家示范院校，全校教職工工作重心投入到教育教學(xué)改革上，輕視了人才培養(yǎng)基本工作。從2007～2010年，我院爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家示范高職高專(zhuān)，全員教職工為創(chuàng)建示范付出了極大的努力：白天忙教學(xué)、晚上忙教改課改。教職工在教育教學(xué)改革上取得了優(yōu)秀的成績(jī)、示范建設(shè)創(chuàng)建成功，但教學(xué)效果與質(zhì)量卻從心邊、身邊溜走。

③更新管理觀念、完善管理制度，加快內(nèi)務(wù)建設(shè)。我們學(xué)院起源于鐵路企業(yè)，有很多的企業(yè)因子存在。我們的許多管理觀念、制度都是鐵路企業(yè)式的，而鐵路企業(yè)在很多方面的管理是落后和非科學(xué)的，我們學(xué)院延續(xù)這種鐵路企業(yè)管理觀念不符合現(xiàn)代高校管理的要求。學(xué)校管理制度、學(xué)生管理制度等等都沒(méi)有隨著形勢(shì)的發(fā)展而完善：如10年以前生源不足，教職工工作量不足，為了保證大家都有飯吃，限定教師工作量的規(guī)定是正確的，而這種規(guī)定延續(xù)到了今天，本來(lái)教師極大短缺還限定教師工作量，有很多院系為了完成教學(xué)工作任務(wù)，沒(méi)有上課的教師只有壓縮課程課時(shí)，90課時(shí)的課程壓縮為60課時(shí)或者50課時(shí)；生源基數(shù)減少招生不易是現(xiàn)實(shí)，但對(duì)屢教不改、從不進(jìn)教室上課的學(xué)生一任放縱不斷讓輔導(dǎo)員、班主任做工作卻沒(méi)有效果，卻不會(huì)留級(jí)開(kāi)除。人們都說(shuō)：沒(méi)有教不好的學(xué)生、只有教不好的老師；但現(xiàn)在的問(wèn)題是這樣的學(xué)生不是只有一兩個(gè)，而是有相當(dāng)?shù)谋壤?，且有不斷壯大的趨?shì)。教育不是萬(wàn)能的、教師也不是萬(wàn)能的，還得靠制度約束教師與學(xué)生，這也是學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)的一個(gè)重要方面。

④人才培養(yǎng)模式?jīng)]有跟上生源特點(diǎn)的變化。我們學(xué)院以前各專(zhuān)業(yè)招生，根據(jù)專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)限定文理科。由于生源基數(shù)的減少，為了保證生源數(shù)量，放開(kāi)文理科的限定實(shí)行文理合招。文科學(xué)生因?yàn)榫蜆I(yè)進(jìn)入理工專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)、理科學(xué)生進(jìn)入文科專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的現(xiàn)象大量存在，而人才培養(yǎng)模式?jīng)]有更新，文科學(xué)生一進(jìn)校門(mén)就學(xué)習(xí)電子技術(shù)、數(shù)字電路，學(xué)生想聽(tīng)卻聽(tīng)不懂、老師想教卻教不好。文理科學(xué)生合班教學(xué)，不是這些老師補(bǔ)上一點(diǎn)高中物理化學(xué)什么的就能解決這個(gè)問(wèn)題，而是要轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)模式。

1.2 用人單位招聘的畢業(yè)生素質(zhì)的確存在差異

從近幾年應(yīng)聘到武漢地鐵與武漢鐵路局的我院畢業(yè)生基本情況分析發(fā)現(xiàn)：近幾年，武漢地鐵從我院招聘的畢業(yè)生素質(zhì)比武漢鐵路局招聘的畢業(yè)生素質(zhì)總體上比較，從學(xué)習(xí)成績(jī)、課堂考勤、校規(guī)校紀(jì)的遵守等方面都存在差異，原因如下。

①前幾年兩企業(yè)對(duì)招聘工作的重視程度不一樣，導(dǎo)致學(xué)生素質(zhì)存在差異。前幾年，武漢鐵路局因高速動(dòng)車(chē)組的開(kāi)行，存在大量欠員，所以提前來(lái)到學(xué)校招聘畢業(yè)生；而武漢地鐵正在建線(xiàn)，只是在招聘儲(chǔ)備人員，招聘學(xué)生進(jìn)校較晚。武漢地鐵在武漢鐵路選拔之后進(jìn)行選擇，生源素質(zhì)無(wú)疑略差。

②企業(yè)的福利待遇與未來(lái)發(fā)展空間存在差異，導(dǎo)致畢業(yè)生素質(zhì)存在差異。一個(gè)人的成長(zhǎng)，得益于所在的平臺(tái)，企業(yè)的管理水平、福利待遇和未來(lái)發(fā)展空間都是學(xué)生所看重的，學(xué)生們對(duì)各個(gè)企業(yè)的情況進(jìn)行縱橫比較，挑選較好的企業(yè)。目前武漢地鐵的管理傳承了武漢鐵路局的管理，但福利水平略低于武漢鐵路局，因此湖北籍生源中優(yōu)秀學(xué)生都首選武漢鐵路局。

③企業(yè)對(duì)訂單班的態(tài)度不同導(dǎo)致學(xué)生素質(zhì)存在差異。武漢鐵路局招聘學(xué)生組成訂單班，鐵路局基層站段負(fù)責(zé)人對(duì)訂單班全程跟蹤，提供專(zhuān)業(yè)資料和行業(yè)特殊要求，學(xué)校按照要求進(jìn)行教學(xué)培養(yǎng)工作，基本上做到學(xué)生所學(xué)的與工作后所干的一致。武漢地鐵出于知識(shí)產(chǎn)權(quán)及技術(shù)保密的角度考慮，沒(méi)有向其訂單班提供任何資料，其訂單班學(xué)生學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)只是軌道通用知識(shí)或是廣州地鐵、上海地鐵提供的資料，學(xué)生就業(yè)后需要較長(zhǎng)的適應(yīng)過(guò)程。

1.3 就業(yè)政策方面的影響

我們學(xué)院的畢業(yè)生就業(yè)政策是：原則上只推薦一次，如果被第一次招聘企業(yè)淘汰后學(xué)院可以進(jìn)行二次推薦。在與那些因?yàn)楦鞣N原因進(jìn)入了武漢地鐵訂單班的學(xué)生交流得知，他們大部分希望轉(zhuǎn)投鐵路局訂單班，但學(xué)校政策不允許，于是不安心學(xué)習(xí)，希望被武漢地鐵淘汰再進(jìn)入鐵路局。殊不知，這種做法存在很大風(fēng)險(xiǎn)，這也是我們學(xué)校就業(yè)率不能繼續(xù)上升的一個(gè)重要原因。

2 應(yīng)對(duì)措施

根據(jù)以上分析，減少企業(yè)對(duì)畢業(yè)生差評(píng)現(xiàn)象、提高企業(yè)對(duì)學(xué)生滿(mǎn)意度，挽回學(xué)校聲譽(yù)，建議如下：

①抓內(nèi)務(wù)建設(shè)，完善教學(xué)條件。學(xué)校已經(jīng)新建學(xué)生宿舍，改善學(xué)生住宿條件，但學(xué)校還要進(jìn)一步抓緊建設(shè)教室、實(shí)訓(xùn)室等基礎(chǔ)教學(xué)條件；加緊進(jìn)行師資隊(duì)伍建設(shè)，完善教職工管理制度、學(xué)生管理制度，調(diào)動(dòng)教職工積極性。最好召開(kāi)學(xué)校管理制度及學(xué)生管理制度修訂專(zhuān)題會(huì)議，組織專(zhuān)人修訂完善，做到管理制度科學(xué)、公平、合理。

②完善人才培養(yǎng)模式。組織人才培養(yǎng)模式研究會(huì)議，分析學(xué)生生源特點(diǎn)，組織人加緊完善人才培養(yǎng)模式及人才培養(yǎng)方案，與招生工作相統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)文理合招、文理分班教學(xué)、技能型人才高考和學(xué)術(shù)型人才高考錄取學(xué)生分班教學(xué)，提高教學(xué)效果，保證教學(xué)質(zhì)量。

③完善學(xué)院學(xué)生就業(yè)推薦制度。對(duì)已經(jīng)進(jìn)行第一次就業(yè)推薦的學(xué)生，再次就業(yè)必須有條件限制，讓那些想退出訂單班的學(xué)生必須認(rèn)真學(xué)才能爭(zhēng)得第二次就業(yè)推薦機(jī)會(huì)，帶動(dòng)班級(jí)學(xué)風(fēng)。

④與武漢地鐵溝通，落實(shí)訂單班二元制管理。就業(yè)部門(mén)及專(zhuān)業(yè)教研室要與訂單班企業(yè)保持經(jīng)常性聯(lián)系，歡迎、鼓勵(lì)企業(yè)參與訂單班學(xué)生管理及學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)，對(duì)教學(xué)工作提出建議，保證教學(xué)質(zhì)量。

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