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瀝青含量試驗中常見的影響因素探究

2015-05-30 18:59:12吳庭香
關(guān)鍵詞:檢測結(jié)果瀝青混合料含水量

吳庭香

摘 要:瀝青材料在我國的公路建設(shè)中使用十分廣泛,對于瀝青混凝土的鋪設(shè)是整個公路施工中的重要環(huán)節(jié),對瀝青進(jìn)行合理的配比是提高整個路面施工質(zhì)量的重要措施,對于以后的各項施工有著重要的影響。所以在施工之前做好瀝青含量的試驗工作,分析影響瀝青混合料的瀝青含量試驗準(zhǔn)確度的關(guān)鍵因素,從而保證瀝青混合料的質(zhì)量,進(jìn)而促進(jìn)我國公路建設(shè)的發(fā)展,為我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞:瀝青混合料;取樣方法;含水量;檢測結(jié)果

中圖分類號:U416.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-8937(2015)18-0157-01

在經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長的背景下,我國公路交通行業(yè)也得到快速發(fā)展,從而為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)中起到了至關(guān)重要的作用。在公路的建設(shè)中,瀝青混合料含量的配比直接影響著整個公路的性能,關(guān)系到整個施工工程的質(zhì)量,所以要重視對瀝青混合料配比的控制。

1 取樣方法的影響

在瀝青含量試驗中,取樣的環(huán)節(jié)對于試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性有著重要的影響,工程試驗人員一般執(zhí)行JTG E20-2011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗流程,由于技術(shù)人員對于現(xiàn)行的試驗流程沒有很好的把握,使得在取樣環(huán)節(jié)中出現(xiàn)操作失誤,進(jìn)而影響到試驗的準(zhǔn)確性。

1.1 在運料車上取樣

技術(shù)人員在運料車上取樣過程中,由于運料車上的實際情況比較復(fù)雜,技術(shù)人員在車上取樣比較困難,使得采樣人員不得不在運料車的表面進(jìn)行簡單的采樣。這種在運料車表面進(jìn)行的采樣一般由于瀝青表面溫度較高,表面往往會覆蓋大量的瀝青顆粒,最終會影響到測量的數(shù)值。

1.2 在道路施工現(xiàn)場取樣

在道路施工現(xiàn)場需要對鋪好的攤鋪層進(jìn)行取樣,由于道路的攤鋪層一般都已經(jīng)經(jīng)過了攤鋪機(jī)的夯實,取樣后會使路面留下取樣的痕跡,在取樣過程中也很難做到全層取出,這使得對于攤鋪層的取樣十分困難。技術(shù)人員為了避免在道路施工現(xiàn)場的取樣困難,往往會直接從螺旋機(jī)拔料桿的一端進(jìn)行取樣,這會使取得的樣品顆粒比標(biāo)準(zhǔn)樣品粗。

1.3 在卸料斗下方取樣

由于卸料斗下方的樣品是流動的,在流動的原料中進(jìn)行取樣需要注意以下幾個方面的因素對于試驗結(jié)果的影響。①要檢查瀝青混合料攪拌設(shè)備是否具有取樣裝置,如果沒有,技術(shù)人員要自己制作一個簡單的取樣裝置。②要注意取出樣品的代表性,應(yīng)該在料斗下方均勻設(shè)置三個點,從每個點中取出適量的樣品。③盡量避免在施工現(xiàn)場進(jìn)行取樣。這三個方面即是在卸料斗下方取樣的三個步驟,也是技術(shù)人員較容易疏忽的三點,需要在取樣過程中加以注意。

2 抽提液中礦粉質(zhì)量測定方法的影響

在進(jìn)行瀝青路面混合料攪拌施工之前,需要施工單位的技術(shù)人員對瀝青的含量進(jìn)行有效的檢測。一般通過一組試驗來檢測瀝青的含量,有很多的試驗人員由于沒有理解瀝青含量試驗的具體操作流程,在試驗操作過程中由于沒有選擇好適當(dāng)?shù)脑囼灧椒?,使得試驗方法并不適合瀝青道路施工的實際數(shù)據(jù)需求,不注意操作的具體細(xì)節(jié)會導(dǎo)致在試驗的某個環(huán)節(jié)操作失誤,最后影響到操作結(jié)果的準(zhǔn)確性,最終會導(dǎo)致瀝青混合料的配備比例不合理,影響到路面的品質(zhì)。所以技術(shù)人員一定要了解瀝青含量試驗中常見的影響因素,以提高試驗的準(zhǔn)確性。

JTG E20-2011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程流程中離心分離法是最常見的瀝青含量測定的方法。運用離心分離法在提取抽提液過程中,會在抽提液中混入細(xì)礦粉,混入的細(xì)礦粉會對最終的測量結(jié)果造成影響。例如:1 100 g的試樣品中含有1.1 g的細(xì)礦粉,這1.1 g的細(xì)礦粉就會被算進(jìn)瀝青含量中,最終影響對于瀝青含量的測算。所以要通過更為細(xì)致的試驗方法對于瀝青的含量進(jìn)行測量。

在JTG E20-2011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程流程中規(guī)定了三種試驗方法燃燒法、壓力過濾法、空白試驗法,下面對于三種方法進(jìn)行詳細(xì)的分析。

2.1 燃燒法

JTG E20-2011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程流程中規(guī)定,每次用700 mL三氯乙烯進(jìn)行最少五次的抽提,通過提取試驗后,最終達(dá)到3 500 mL的抽提液。之后取出一小部分樣品約為20 mL,測出20 mL中細(xì)礦粉的含量,通過細(xì)礦粉在提取液中的含量比測算出整個3 500 mL抽提液中細(xì)礦粉的含量。這種燃燒法試驗有著很大的弊端,主要是因為細(xì)礦粉的溶解度和密度與抽提液的溶解度和密度相差較大,使得細(xì)礦粉不可能均勻溶解于抽提液中,影響到試驗的結(jié)果。

2.2 壓力過濾法

壓力過濾法是這三種試驗方法檢測精確度最高的試驗方法,這種試驗方法與其它試驗方法相比具有精度高、速度快的特點,是最常用的的試驗方法。壓力過濾法需要準(zhǔn)備一套負(fù)壓過濾裝置,負(fù)壓過濾裝置可以在短時間內(nèi)過濾出大量的抽提液。對壓力過濾法的使用需要注意很多細(xì)節(jié)。①應(yīng)注意烘干濾紙的溫度,一般控制在100 ℃左右。②要注意試驗后對濾紙的清潔。倒入少量的三氯乙烯對濾紙進(jìn)行清潔。③礦粉稱量時要選用精確較高的天平,減小誤差。

2.3 空白試驗法

空白試驗法是三種試驗法中測出數(shù)值最不精確的方法,空白試驗法會受到濾紙密度、技術(shù)人員的操作等很多因素影響,測得的一些數(shù)據(jù)比較隨機(jī),并不具有代表性,由于這種試驗方法的各個流程的操作比較粗糙,各個數(shù)據(jù)之間的誤差也比較大,可能使得抽提液中的礦粉含量的數(shù)值相差較大。這種方法適合試驗難度較大或者時間緊迫的施工項目需要在短時間內(nèi)對于瀝青的含量進(jìn)行有效的估測,這在一般的瀝青含量試驗中盡量避免使用空白試驗法。

3 礦料含水量的影響

3.1 礦料含水量對瀝青含量試驗的影響

在熱拌瀝青混合料中的礦料和瀝青在混合之前,都需要進(jìn)行高溫的烘干,將礦料和瀝青中的水分烘干,并不會影響到試驗的結(jié)果。但是由于選購過程中沒有注意到原料中含有玄武巖的材質(zhì),使得礦料的表面出現(xiàn)很多的孔隙,這些孔隙中很容易儲存大量的水分。在對礦料進(jìn)行高溫烘干的過程中由于孔隙內(nèi)的水分聚集的較多,再加上高溫烘烤的時間不夠長,使孔隙內(nèi)的水分很難被烘干。而帶有大量水分的礦料在瀝青含量的試驗中通過5 h的高溫礦料內(nèi)部的水分會大量的散去,在計算過程中這些散去的水分,會被計算到瀝青的含量中,使得瀝青的含量值高于實際的瀝青含量,進(jìn)而影響到試驗的準(zhǔn)確性,所以在試驗中一定要把注意礦物材料中的水分含量,避免水分含量影響到對瀝青含量的測算。

3.2 減少水含量影響試驗結(jié)果的方法

減少水含量影響試驗結(jié)果的方法在原料儲存處的各個部分取出等量的礦料樣品,分別測量出每部分樣品的含水量,記錄下來,計算出平均的含水量ω。每份樣品的總質(zhì)量記為m,最終的礦物質(zhì)量為α,可得出:

礦料的實際質(zhì)量公式:A=m/(1-ω)

混合料的瀝青含量公式:P=(α-A)/α

4 結(jié) 語

瀝青含量的試驗結(jié)果受到很多不確定因素的影響,使得整個試驗的結(jié)果發(fā)生了很大的變化,為了提高試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性,試驗的技術(shù)人員必須重視瀝青的含量試驗,并且嚴(yán)格JTG E20-2011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程流程中規(guī)定進(jìn)行規(guī)范的試驗操作。技術(shù)人員要在整個瀝青含量試驗各個方面深入的了解的基礎(chǔ)上,在操作過程中要注意每個操作細(xì)節(jié),盡量減小誤差,試驗的每個流程都要做到準(zhǔn)確無誤,提高試驗結(jié)果的精確度,進(jìn)一步提高整個工程的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

[1] 張金喜,李娟,朱毅軍.道路廢舊瀝青混合料再利用試驗分析[J].北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報,2007,(2).

[2] 劉洪海,范鵬云,岳鵬程,等.影響瀝青混合料體積參數(shù)的因素與質(zhì)量控制[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報,2007,(9).

[3] 余用軍.常溫瀝青混合料性能研究[D].重慶:重慶交通大學(xué),2012.

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