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工業(yè)4.0時(shí)代的模式變革

2015-05-30 10:48胡權(quán)
清華管理評(píng)論 2015年8期
關(guān)鍵詞:工業(yè)革命網(wǎng)絡(luò)化工廠

在工業(yè)4.0時(shí)代,生產(chǎn)方式和消費(fèi)方式將發(fā)生根本改變,這帶來(lái)了商業(yè)模式變革的機(jī)會(huì)。企業(yè)家可以利用開(kāi)放戰(zhàn)略,推進(jìn)有利于自己的新工業(yè)價(jià)值生態(tài)的產(chǎn)生,為企業(yè)的發(fā)展找到新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)源。這對(duì)于整體處于工業(yè)2.0時(shí)代的中國(guó)企業(yè)意義重大。

按照德國(guó)對(duì)工業(yè)革命的階段性描述,人類社會(huì)將逐步跨越工業(yè)3.0階段,走向工業(yè)4.0時(shí)代。在工業(yè)4.0時(shí)代,除了生產(chǎn)力獲得巨大提升,同時(shí)還會(huì)有商業(yè)模式的巨大變革。與時(shí)共進(jìn)的企業(yè)家可以洞悉工業(yè)4.0新的價(jià)值創(chuàng)造方式,為自己找到新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

雖然工業(yè)4.0時(shí)代具有諸多獨(dú)特之處,但它仍然具有一定的經(jīng)濟(jì)及發(fā)展規(guī)律,企業(yè)家需深刻認(rèn)識(shí)這些規(guī)律,及時(shí)調(diào)整自己的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式,為新時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)做好準(zhǔn)備,成為工業(yè)4.0時(shí)代的弄潮兒。

工業(yè)4.0時(shí)代的基本特征

人類社會(huì)發(fā)展的最大約束是技術(shù)的限制,雖然人們可以憧憬一些美好的生產(chǎn)或生活方式,但如果當(dāng)時(shí)的技術(shù)不能支撐這些價(jià)值創(chuàng)造方式發(fā)生,這些美好的前景也只能存在于想象之中,并不能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。工業(yè)4.0時(shí)代是人類社會(huì)發(fā)展的全新階段,由于新技術(shù)的進(jìn)步及應(yīng)用,導(dǎo)致人類社會(huì)發(fā)展的約束條件發(fā)生了改變,從而為新的價(jià)值創(chuàng)造方式提供了基礎(chǔ)。

什么是第四次工業(yè)革命

從德國(guó)工業(yè)4.0平臺(tái)(Platform?Industrie?4.0,德國(guó)各協(xié)會(huì)及企業(yè)聯(lián)合成立的負(fù)責(zé)工業(yè)4.0相關(guān)體系研究及推廣的一個(gè)組織)提供的定義來(lái)看,人類社會(huì)目前經(jīng)歷了三次工業(yè)革命,并正在邁向第四次工業(yè)革命。對(duì)于250年前發(fā)生在英國(guó)的第一次工業(yè)革命,以及150年前開(kāi)始的第二次工業(yè)革命,學(xué)界及產(chǎn)業(yè)界幾乎沒(méi)有任何異議。

對(duì)于第三次工業(yè)革命,目前有兩種說(shuō)法:一種是美國(guó)一位能源專家寫(xiě)了一本名為《第三次工業(yè)革命》的書(shū),把未來(lái)以能源互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的社會(huì)稱為第三次工業(yè)革命;另外一種說(shuō)法是,哈佛商業(yè)歷史學(xué)家阿爾弗雷德·D·錢(qián)德勒在《信息改變美國(guó):驅(qū)動(dòng)國(guó)家轉(zhuǎn)型的力量》一書(shū)中提出,“按照最初的構(gòu)想,我們想把書(shū)名定為《第三次工業(yè)革命:信息技術(shù)在美國(guó)從殖民時(shí)代向當(dāng)代變遷過(guò)程中所起的作用》”,可見(jiàn)德國(guó)借此明確提出以PLC(Programmable?Logic?Controller,可編程邏輯控制器)為代表的工業(yè)3.0,是有一定的學(xué)術(shù)研究基礎(chǔ)的。

對(duì)于工業(yè)4.0,德國(guó)工業(yè)4.0平臺(tái)明確定義為第四次工業(yè)革命。從工業(yè)革命的定義來(lái)看,僅僅是生產(chǎn)力的提升,那還只是量變,不能稱為工業(yè)革命,必須有生產(chǎn)關(guān)系(管理變革)的改變,我們才可以稱為工業(yè)革命。

在第一次工業(yè)革命發(fā)生的時(shí)候,主要的技術(shù)創(chuàng)新是機(jī)械化的應(yīng)用,與此相伴的是工廠的出現(xiàn),并形成了一個(gè)人類社會(huì)從未出現(xiàn)過(guò)的階層——工人,這對(duì)于人類社會(huì)來(lái)講是一個(gè)革命,因?yàn)樗绊懙搅巳祟惿鐣?huì)的發(fā)展。在第二次工業(yè)革命的時(shí)候,按照錢(qián)德勒的說(shuō)法,由于工業(yè)化進(jìn)程繼續(xù)推進(jìn),電氣化和自動(dòng)化的廣泛應(yīng)用,大規(guī)模生產(chǎn)開(kāi)始出現(xiàn),這要求有專業(yè)的管理人員來(lái)對(duì)工廠進(jìn)行管理,至此,人類開(kāi)始利用專業(yè)管理人員來(lái)對(duì)工廠進(jìn)行管理,這大大提高了工廠的管理效率。在第三次工業(yè)革命的時(shí)候,其主要的技術(shù)創(chuàng)新是信息化的應(yīng)用,對(duì)于第三次工業(yè)革命的生產(chǎn)關(guān)系改變,目前沒(méi)有看到專門(mén)的文獻(xiàn)進(jìn)行解釋,工業(yè)4.0研究院根據(jù)大量資料研究認(rèn)為,信息工作者的出現(xiàn),可以作為第三次工業(yè)革命生產(chǎn)關(guān)系改變的代表。

基于以上三次工業(yè)革命的認(rèn)識(shí),我們可以對(duì)第四次工業(yè)革命進(jìn)行描述,第四次工業(yè)革命是第三次工業(yè)革命之后的一次新的工業(yè)革命,它主要以CPS(Cyber-Physical?Systems,信息物理融合系統(tǒng))為核心技術(shù)特征。筆者認(rèn)為,第四次工業(yè)革命帶來(lái)的管理變革,很可能是出現(xiàn)新型的工作者,這種工作者可能是社會(huì)的每一個(gè)人,這主要是由互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)制造領(lǐng)域的應(yīng)用所帶來(lái)的。

因此,對(duì)于德國(guó)工業(yè)4.0平臺(tái)提出的工業(yè)4.0概念,應(yīng)該以一個(gè)時(shí)代來(lái)認(rèn)識(shí),其中既有技術(shù)創(chuàng)新所帶來(lái)的生產(chǎn)力提升和商業(yè)模式的改變,同時(shí)也有生產(chǎn)關(guān)系或管理變革發(fā)生。本文主要關(guān)注工業(yè)4.0時(shí)代模式變革的規(guī)律及應(yīng)用。

工業(yè)4.0的三個(gè)高度化

基于工業(yè)4.0研究院的研究成果,工業(yè)4.0時(shí)代具有三個(gè)高度化技術(shù)特征,也就是高度自動(dòng)化、高度信息化及高度網(wǎng)絡(luò)化。一般來(lái)講,自動(dòng)化是工業(yè)2.0時(shí)代的特征,而信息化是工業(yè)3.0時(shí)代的特征,在工業(yè)4.0時(shí)代,自動(dòng)化和信息化將繼續(xù)深入發(fā)展,形成高度自動(dòng)化和高度信息化,同時(shí)工業(yè)4.0時(shí)代還將由于各種設(shè)備和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng),具有高度網(wǎng)絡(luò)化的特征,這是工業(yè)4.0時(shí)代獨(dú)有的技術(shù)特征。

目前研究領(lǐng)域沒(méi)有專家對(duì)工業(yè)4.0的技術(shù)特征進(jìn)行清晰的描述,特別是針對(duì)中國(guó)的語(yǔ)言習(xí)慣(例如,信息化在西方語(yǔ)系中稱為數(shù)字化),更是缺乏明確的說(shuō)明。筆者結(jié)合中國(guó)對(duì)工業(yè)化和信息化等專有名詞的描述,設(shè)計(jì)了三個(gè)高度化的判定標(biāo)準(zhǔn),也就是說(shuō),我們可以利用三個(gè)高度化技術(shù)特征來(lái)對(duì)企業(yè)實(shí)踐進(jìn)行工業(yè)4.0判定。

首先,我們來(lái)看看高度自動(dòng)化的判定標(biāo)準(zhǔn)。自動(dòng)化是第二次工業(yè)革命主要的技術(shù)創(chuàng)新,通過(guò)電氣化的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模流水線作業(yè),這大大釋放了機(jī)器的力量,避免了人的體能等約束帶來(lái)的限制,因此,其生產(chǎn)力大幅度上升。我們可以從福特汽車自動(dòng)化流水線作業(yè)的案例看到,自動(dòng)化流水線給生產(chǎn)制造領(lǐng)域的效率提升帶來(lái)巨大改變,正因?yàn)檫@種大規(guī)模制造的出現(xiàn),使得普通人也可以買(mǎi)得起汽車。

在工業(yè)4.0時(shí)代,自動(dòng)化還會(huì)繼續(xù)發(fā)展和應(yīng)用。從技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,自動(dòng)化將呈現(xiàn)智能化的特征,大量的智能機(jī)器人的應(yīng)用,將導(dǎo)致自動(dòng)化生產(chǎn)線更具有柔性,可以實(shí)現(xiàn)多種產(chǎn)品的生產(chǎn),同時(shí)隨著生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)的自動(dòng)化設(shè)備集成度增加,實(shí)現(xiàn)所謂高度自動(dòng)化,大量的工作將主要由自動(dòng)化設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn),這為無(wú)人化工廠的出現(xiàn)提供了可能。

其次,對(duì)于高度信息化的判定標(biāo)準(zhǔn),我們需要認(rèn)識(shí)到,生產(chǎn)制造企業(yè)的信息化,一般可以通過(guò)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)和生產(chǎn)制造系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn),前者主要體現(xiàn)為ERP、CRM和HRM等系統(tǒng),而后者主要體現(xiàn)為PLM(Product?Lifecycle?Management,產(chǎn)品生命周期管理)、MES(Manufacturing?Execution?System,制造執(zhí)行系統(tǒng))及DNC(Distributed?Numerical?Control,分布式數(shù)控)等系統(tǒng)。具體來(lái)講,經(jīng)營(yíng)管理信息化系統(tǒng)主要是為了實(shí)現(xiàn)涉及非生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理內(nèi)容,而生產(chǎn)制造信息化系統(tǒng)主要是為了解決產(chǎn)品核心價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程的管理,例如產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造等。

與自動(dòng)化類似,信息化在工業(yè)4.0時(shí)代也將繼續(xù)發(fā)展,它將主要以更加高度的集成為特征。一些提供智能工廠或數(shù)字化工廠解決方案的企業(yè),把ERP、PLM、MES及SCADA(Supervisory?Control?And?Data?Acquisition,數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng))等系統(tǒng)集成到一起,形成一個(gè)完整的解決方案,稱為數(shù)字化工廠解決方案,的確是一個(gè)可行的方式。不過(guò),高度信息化集成帶來(lái)一個(gè)困難,針對(duì)具體的企業(yè)需求,供應(yīng)商還需要進(jìn)行一定的定制化開(kāi)發(fā)和優(yōu)化。

最后,我們來(lái)看工業(yè)4.0時(shí)代的高度網(wǎng)絡(luò)化特征,這是工業(yè)4.0時(shí)代獨(dú)有的特征,是工業(yè)2.0和3.0都不具有的,同時(shí)也是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在生產(chǎn)制造領(lǐng)域應(yīng)用的結(jié)果。需要指出的是,與傳統(tǒng)主要服務(wù)于消費(fèi)領(lǐng)域的TCP/IP協(xié)議組為核心的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不同,工業(yè)領(lǐng)域需要具有不同技術(shù)指標(biāo)的工業(yè)級(jí)互聯(lián)網(wǎng),諸如實(shí)時(shí)性、安全性等特定的技術(shù)指標(biāo)要求,是工業(yè)4.0時(shí)代的高度網(wǎng)絡(luò)化所體現(xiàn)的一些不同。

綜上所述,工業(yè)4.0時(shí)代具有所有工業(yè)革命所具有的基本特征,那就是生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系都會(huì)發(fā)生改變,同時(shí)工業(yè)4.0時(shí)代也具有三個(gè)高度化特征,其中高度網(wǎng)絡(luò)化體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在生產(chǎn)制造領(lǐng)域的滲透,這也是工業(yè)4.0時(shí)代的最大技術(shù)特征,它帶來(lái)的模式變革將是我們最應(yīng)該關(guān)注的焦點(diǎn)。

基于價(jià)值的商業(yè)模式變革

在具有三個(gè)高度化特征的工業(yè)4.0時(shí)代,傳統(tǒng)的以專業(yè)分工為核心的工業(yè)價(jià)值創(chuàng)造體系將發(fā)生改變,發(fā)生這種改變的根本原因是約束生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式的條件發(fā)生了改變,其中,高度網(wǎng)絡(luò)化的作用最為明顯。由于價(jià)值創(chuàng)造體系發(fā)生了改變,以此為基礎(chǔ)的商業(yè)模式就具有了變革的可能。

全新的工業(yè)價(jià)值生態(tài)

正如前文所述,自動(dòng)化和信息化在工業(yè)革命的不同階段大大釋放了生產(chǎn)力,解除了人類社會(huì)發(fā)展的一些約束條件,促進(jìn)了生產(chǎn)制造能力的大大提升。同樣,網(wǎng)絡(luò)化在工業(yè)4.0時(shí)代,將再次解除人類的約束,形成新的生產(chǎn)能力,并改變社會(huì)技術(shù)體系。

在傳統(tǒng)的工業(yè)革命時(shí)期,存在一個(gè)微笑曲線,其本質(zhì)含義表明生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)占有價(jià)值鏈上的份額比較少,攫取價(jià)值鏈上大部分價(jià)值的是產(chǎn)品設(shè)計(jì)及銷售渠道環(huán)節(jié)。例如,蘋(píng)果的iPhone產(chǎn)業(yè)鏈上的價(jià)值大部分被設(shè)計(jì)iPhone的蘋(píng)果獲取了,同時(shí)由于蘋(píng)果主要通過(guò)自有線上和線下渠道銷售iPhone,渠道上可以獲得的價(jià)值也是有限的,為蘋(píng)果加工iPhone的富士康等生產(chǎn)制造企業(yè)能夠從iPhone產(chǎn)業(yè)鏈上分配的價(jià)值并不大。

在工業(yè)4.0時(shí)代,生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)占取整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上價(jià)值不高的現(xiàn)象不會(huì)改變,甚至?xí)鼮橥怀觥I(yè)內(nèi)有專家認(rèn)為智能制造可以幫助企業(yè)獲得更多的價(jià)值,這實(shí)際上是一種一廂情愿的想法,或者說(shuō)這種想法是基于其他環(huán)節(jié)的利益相關(guān)者不愿意爭(zhēng)取更多份額的假設(shè),這是不成立的。

按照邁克·波特所構(gòu)建的競(jìng)爭(zhēng)分析模型來(lái)看,通常對(duì)于一個(gè)以生產(chǎn)制造為核心的價(jià)值鏈,如果不能控制創(chuàng)新的環(huán)節(jié)——例如,產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品服務(wù)化,那么這個(gè)企業(yè)是不能獲取較大的價(jià)值份額的,因?yàn)閮r(jià)值鏈上的其他企業(yè)不會(huì)讓渡其價(jià)值的。我們從蘋(píng)果在iPhone設(shè)計(jì)、制造和銷售這個(gè)完整的價(jià)值鏈環(huán)節(jié)上的表現(xiàn)就可以看到這樣的證據(jù)。

為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢?工業(yè)革命以來(lái),特別是第二次工業(yè)革命以來(lái)出現(xiàn)的專業(yè)化分工以及流水線,導(dǎo)致無(wú)差異化的工廠越來(lái)越突出,使得工廠擁有者難以“逼迫”供應(yīng)鏈降價(jià)以及提高產(chǎn)品的出廠價(jià),除非這家企業(yè)自己控制了設(shè)計(jì)這個(gè)環(huán)節(jié),可以讓消費(fèi)者對(duì)工廠的品牌有很好的認(rèn)知度。例如,家電企業(yè)海爾就擁有工廠,在市場(chǎng)上可以獲得消費(fèi)者的支持,因此還具有一定的市場(chǎng)定價(jià)權(quán)。

即便在工業(yè)4.0時(shí)代實(shí)現(xiàn)了智能工廠和智能制造,仍然不能改變工廠的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)難以從價(jià)值鏈上獲得更多利益的結(jié)果,由于智能工廠的標(biāo)準(zhǔn)化和網(wǎng)絡(luò)化,也許可以把無(wú)差異化發(fā)揮到極致,從而會(huì)形成所謂商品化的結(jié)果,也就是任何一位擁有投資能力的企業(yè)家,都可以通過(guò)一定的投資購(gòu)買(mǎi)一個(gè)智能工廠,從而為自己生產(chǎn)產(chǎn)品提供可能。事實(shí)上,諸如蘋(píng)果、小米和華為,正是因?yàn)橹袊?guó)制造的成熟和完備,通過(guò)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品服務(wù)上的創(chuàng)新,很快成為市場(chǎng)上的翹楚,我們可以看到智能工廠的無(wú)差異化為他們的戰(zhàn)略提供了可能和方便。

正如互聯(lián)網(wǎng)在消費(fèi)領(lǐng)域的應(yīng)用一樣,互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用,將大大促進(jìn)生產(chǎn)力的提升。更重要的是,由于生產(chǎn)制造的網(wǎng)絡(luò)化,將導(dǎo)致原有的價(jià)值創(chuàng)造體系發(fā)生革命性的變化,從而會(huì)產(chǎn)生大量的創(chuàng)新商業(yè)模式,促進(jìn)新工業(yè)價(jià)值生態(tài)的產(chǎn)生和發(fā)展。

基本的工業(yè)4.0模式

從德國(guó)工業(yè)4.0體系來(lái)看,將來(lái)會(huì)出現(xiàn)三大集成,分別是縱向集成、端到端集成和橫向集成,這也反映了三大商業(yè)模式的形態(tài)。從集成發(fā)生的邊界來(lái)看,縱向集成發(fā)生在車間,也就是工廠內(nèi)部;端到端集成涉及到產(chǎn)業(yè)鏈,是產(chǎn)業(yè)鏈邊界的體現(xiàn);而橫向集成是跨越了多條產(chǎn)業(yè)鏈,可以體現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)生態(tài)的邊界,這也是最大范疇的集成活動(dòng)。

集成的邊界實(shí)際上代表著網(wǎng)絡(luò)化程度的不同。一般來(lái)講,網(wǎng)絡(luò)化程度代表著其商業(yè)模式的復(fù)雜度,同時(shí)也代表其持續(xù)性,一個(gè)較為復(fù)雜的價(jià)值網(wǎng)絡(luò),可以形成更好的網(wǎng)絡(luò)外部性,為企業(yè)提供更好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)源,這是我們關(guān)注工業(yè)4.0時(shí)代商業(yè)模式的根本理由。

演化經(jīng)濟(jì)學(xué)家威廉·拉佐尼克在《車間的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》一書(shū)中指出,迄今為止的歷次工業(yè)革命,都是從車間的技術(shù)革新開(kāi)始的。我們很容易理解,第一次工業(yè)革命產(chǎn)生工廠以來(lái),人類社會(huì)就形成了一個(gè)個(gè)以工廠形式存在的生產(chǎn)單元,這也是現(xiàn)代工業(yè)文明的一種存在狀態(tài)。在工業(yè)4.0時(shí)代,車間的革命將繼續(xù),由于網(wǎng)絡(luò)化在生產(chǎn)制造價(jià)值創(chuàng)造體系中的存在,將產(chǎn)生一種新的工業(yè)價(jià)值生態(tài),這種新工業(yè)價(jià)值生態(tài)將是人類生產(chǎn)力得以釋放的最突出特征。

在工業(yè)4.0時(shí)代,除了傳統(tǒng)的車間革命,網(wǎng)絡(luò)化為產(chǎn)業(yè)鏈的信息集成提供了便利。處于產(chǎn)業(yè)鏈上主導(dǎo)地位的企業(yè),有機(jī)會(huì)后向集成供應(yīng)鏈的信息,從而為智能工廠提供更好的原材料供應(yīng)能力,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制提供可能性;另外,企業(yè)還可以利用智能工廠帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步延展價(jià)值鏈,介入到渠道服務(wù)中去,一方面可以直接通過(guò)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)?(IoS,Internet?of?Services)?提供消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)類似的電子商務(wù)服務(wù),另外一方面,考慮到智能工廠的能力,企業(yè)還可以提供應(yīng)用商店,通過(guò)類似蘋(píng)果App?Store一樣的方式,擴(kuò)展產(chǎn)品的增值服務(wù)范疇。

更進(jìn)一步,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)化在多個(gè)行業(yè)得到應(yīng)用后,如果擁有一定的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)及信息標(biāo)準(zhǔn),不同行業(yè)代表的產(chǎn)業(yè)鏈將產(chǎn)生交織,形成橫向集成的模式,最終促進(jìn)新工業(yè)價(jià)值生態(tài)的誕生。

從價(jià)值創(chuàng)造的角度來(lái)看,橫向集成所產(chǎn)生的新工業(yè)價(jià)值生態(tài)更具有顛覆性,因?yàn)樗芸赡軙?huì)產(chǎn)生在傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)邊界內(nèi)無(wú)法創(chuàng)造的價(jià)值。這正是橫向集成所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),也是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)人類社會(huì)最大的貢獻(xiàn)。與此對(duì)比,傳統(tǒng)消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的改變可能是微不足道的,因?yàn)槿祟惿鐣?huì)的大部分價(jià)值創(chuàng)造,還主要發(fā)生在物理世界,高度網(wǎng)絡(luò)化在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,促使了這種改變的發(fā)生。

工業(yè)4.0模式演進(jìn)路徑

從工業(yè)4.0三大基本模式涉及的邊界來(lái)看,其難度各不相同??v向集成一般可以通過(guò)工廠管理者統(tǒng)一要求,比較容易實(shí)現(xiàn),因?yàn)楣S管理者擁有較大的資源調(diào)動(dòng)權(quán);端到端集成涉及到產(chǎn)業(yè)鏈上的不同利益相關(guān)者,因此實(shí)現(xiàn)的難度會(huì)增加,主要是利益的問(wèn)題不容易獲得統(tǒng)一;當(dāng)然,橫向集成涉及到不同行業(yè)的企業(yè),其利益協(xié)調(diào)會(huì)更加困難,實(shí)現(xiàn)難度會(huì)更高。

實(shí)際調(diào)研結(jié)果顯示,目前主要的工業(yè)4.0實(shí)踐大都發(fā)生在車間,體現(xiàn)為所謂智能工廠或數(shù)字化工廠改造,一方面是因?yàn)槟壳肮S的主要價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程仍然在工廠,另外一方面,基于工廠邊界的模式變革,相對(duì)容易實(shí)現(xiàn),也容易從效率提升等方面得到管理層的一致認(rèn)同。相對(duì)而言,端到端集成和橫向集成涉及到單一或多條價(jià)值鏈,協(xié)調(diào)的利益要更多,實(shí)現(xiàn)起來(lái)也更不容易,在短期內(nèi)缺乏恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)和用戶基礎(chǔ),還需要更多時(shí)間的試驗(yàn)和優(yōu)化。

一般的情況,當(dāng)生產(chǎn)制造企業(yè)完成了智能工廠的改造,這就為企業(yè)實(shí)現(xiàn)模式變革提供了最基本的條件,企業(yè)會(huì)嘗試走向端到端集成的模式。在實(shí)現(xiàn)端到端集成模式的時(shí)候,應(yīng)該分為面向企業(yè)和面向消費(fèi)者,因?yàn)檫@會(huì)影響其價(jià)值創(chuàng)造方式。

針對(duì)企業(yè)的端到端集成將主要體現(xiàn)為制造業(yè)服務(wù)化,目前主要體現(xiàn)為預(yù)測(cè)性維護(hù)等增值服務(wù),這是企業(yè)愿意為之付費(fèi)的服務(wù)。為航空公司提供發(fā)動(dòng)機(jī)的通用電氣正是通過(guò)預(yù)測(cè)性維護(hù),創(chuàng)造了上百億美元的市場(chǎng);同樣,為企業(yè)提供挖掘機(jī)的三一重工,也通過(guò)類似的預(yù)測(cè)性維護(hù)服務(wù),創(chuàng)造了新的服務(wù)機(jī)會(huì)。

針對(duì)消費(fèi)者的端到端集成主要體現(xiàn)為大規(guī)模定制及增值服務(wù)。對(duì)于面向消費(fèi)者的產(chǎn)品,大部分消費(fèi)群體有個(gè)性化產(chǎn)品的需求,這給生產(chǎn)廠商提供了創(chuàng)造價(jià)值的機(jī)會(huì)。例如,為消費(fèi)者提供家電的海爾,就發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者有個(gè)性化顏色、形狀及功能等多種特性的要求,而且他們?cè)敢鉃榇酥Ц陡嗟馁M(fèi)用。事實(shí)上,即便消費(fèi)者不支付更多的溢價(jià),企業(yè)也可以通過(guò)提供差異化的產(chǎn)品及服務(wù),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得有利的地位。

毫無(wú)疑問(wèn),縱向集成和端到端集成模式變革為消費(fèi)者及客戶提供了新的價(jià)值,但這還是量變,如果在生產(chǎn)制造領(lǐng)域可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)不同領(lǐng)域的融合,那么這種橫向集成帶來(lái)的將是全新的價(jià)值創(chuàng)造可能。例如,當(dāng)汽車、IT和保險(xiǎn)三大領(lǐng)域的企業(yè)聯(lián)合起來(lái),就可以實(shí)現(xiàn)提供工業(yè)云及大數(shù)據(jù)服務(wù)的IT公司從汽車制造商獲得汽車實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),打包成一種信用服務(wù),提供給保險(xiǎn)公司,而保險(xiǎn)公司可以設(shè)計(jì)新的保險(xiǎn)產(chǎn)品,消費(fèi)者由此獲得更好更便宜的保險(xiǎn)產(chǎn)品服務(wù)。

因此,縱向集成到端到端集成以及橫向集成的商業(yè)模式演進(jìn)路徑,能夠成為工業(yè)4.0時(shí)代的主要演進(jìn)路徑??v向集成將成為端到端集成和橫向集成的基礎(chǔ),端到端集成也會(huì)促進(jìn)橫向集成的發(fā)生。

開(kāi)放驅(qū)動(dòng)工業(yè)4.0模式實(shí)踐

為了獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),企業(yè)會(huì)利用開(kāi)放的方式來(lái)改變?cè)械膬r(jià)值創(chuàng)造方式。對(duì)于傳統(tǒng)以車間為基礎(chǔ)的核心價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程,在短期內(nèi)不太容易發(fā)生改變,但在工業(yè)4.0體系中的物聯(lián)網(wǎng)及服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,將產(chǎn)生一些新的價(jià)值創(chuàng)造者,它們?yōu)榱俗非笞约旱母?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),會(huì)利用開(kāi)放的手段,加強(qiáng)開(kāi)放戰(zhàn)略的制定和執(zhí)行。

工業(yè)4.0時(shí)代的開(kāi)放戰(zhàn)略

在工業(yè)4.0時(shí)代,由于其特定的高度網(wǎng)絡(luò)化,將導(dǎo)致工業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)大量的跨越傳統(tǒng)車間邊界的價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程,這些過(guò)程將導(dǎo)致面向價(jià)值的商業(yè)模式設(shè)計(jì)發(fā)生改變,這種改變要求企業(yè)采取開(kāi)放戰(zhàn)略。

筆者發(fā)布在2014年第9期《清華管理評(píng)論》上的《新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的商業(yè)模式設(shè)計(jì)》一文中,曾指出了開(kāi)放戰(zhàn)略的含義,那就是把企業(yè)的核心資源能力開(kāi)放出來(lái),可以以收費(fèi)或免費(fèi)的方式,讓利益相關(guān)者使用,從而推動(dòng)獲得開(kāi)放資源能力的企業(yè)創(chuàng)造新的價(jià)值。一般情況下,采用開(kāi)放戰(zhàn)略的企業(yè)都是為了實(shí)現(xiàn)自己的核心產(chǎn)品或服務(wù)的創(chuàng)新,而為自己創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)良性發(fā)展。

與互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的極端開(kāi)放模式不同,處于生產(chǎn)制造領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè),會(huì)很小心地界定開(kāi)放模式的實(shí)施邊界,因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)恰當(dāng)?shù)倪吔缭O(shè)定,才可以保護(hù)核心價(jià)值創(chuàng)造者有足夠的動(dòng)力去創(chuàng)新,同時(shí)也可以為自身找到重新分配生態(tài)價(jià)值的機(jī)會(huì)。更重要的是,新玩家可以通過(guò)開(kāi)放模式的逐步演進(jìn),保證整個(gè)生態(tài)的有效,避免傷及自身利益。

對(duì)于開(kāi)放模式的邊界選擇,需要遵循一定的規(guī)則。簡(jiǎn)單地講,應(yīng)該遵循三大基本商業(yè)模式的演進(jìn)路徑,即縱向集成、端到端集成和橫向集成。由于三大基本商業(yè)模式擁有自身的價(jià)值創(chuàng)造邊界,那么在選擇開(kāi)放邊界的時(shí)候,自然要小心翼翼,充分考慮邊界的范圍。

在工業(yè)4.0時(shí)代,開(kāi)放戰(zhàn)略主要體現(xiàn)在底層的物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)互聯(lián)網(wǎng),這兩個(gè)層面的開(kāi)放,將促進(jìn)新的工業(yè)價(jià)值生態(tài)產(chǎn)生。

物與物連接的物聯(lián)網(wǎng),能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)能力的虛擬化,這是一個(gè)很重要的趨勢(shì),這種虛擬化有點(diǎn)類似云計(jì)算,云計(jì)算實(shí)現(xiàn)了計(jì)算能力的虛擬化,用戶可以自由地按需使用計(jì)算能力,而物聯(lián)網(wǎng)的連接,將促使生產(chǎn)能力的聯(lián)網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造能力按需使用。目前一些企業(yè)正在做這方面的工作,例如,富士康就有類似的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,沈陽(yáng)機(jī)床也計(jì)劃推動(dòng)機(jī)床的網(wǎng)絡(luò)化,其目的也是為了實(shí)現(xiàn)機(jī)床生產(chǎn)加工能力的虛擬化。

服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)4.0體系中的概念,跟傳統(tǒng)的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)概念有些不同,服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)體現(xiàn)了制造服務(wù)化趨勢(shì),讓傳統(tǒng)的普通產(chǎn)品變成智能產(chǎn)品,智能產(chǎn)品可以不斷反饋各種信息給工廠內(nèi)部的服務(wù)中心,這個(gè)過(guò)程實(shí)際上有消費(fèi)者及用戶的參與,體現(xiàn)了開(kāi)放戰(zhàn)略的價(jià)值。

利用開(kāi)放戰(zhàn)略獲得優(yōu)勢(shì)

目前有一些領(lǐng)先的企業(yè),根據(jù)自身行業(yè)特點(diǎn)及企業(yè)資源能力優(yōu)勢(shì),設(shè)計(jì)了新的價(jià)值創(chuàng)造體系,形成了獨(dú)特的工業(yè)4.0模式實(shí)踐,其核心仍然是基于開(kāi)放的生態(tài)構(gòu)建方式。例如,通用電氣的Predix開(kāi)放工業(yè)云平臺(tái)、海爾推動(dòng)的以互聯(lián)工廠為核心的U+智慧生活平臺(tái)、三一重工計(jì)劃利用自身設(shè)備構(gòu)建眾創(chuàng)空間等。

企業(yè)在推行開(kāi)放戰(zhàn)略的時(shí)候,一般需要把自身的核心資源和能力開(kāi)放給產(chǎn)業(yè)鏈或產(chǎn)業(yè)生態(tài)的利益相關(guān)者,從而整體提升以自身為核心生態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。商業(yè)發(fā)展史上不乏這樣的經(jīng)典案例,例如,英特爾通過(guò)購(gòu)買(mǎi)主板廠商并把相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)免費(fèi)開(kāi)放,大大促進(jìn)了以英特爾芯片為核心的PC生態(tài)的繁榮。

在工業(yè)4.0時(shí)代,高度網(wǎng)絡(luò)化在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,也將促使生態(tài)型企業(yè)的出現(xiàn),這也要求這些企業(yè)可以突破交易型的傳統(tǒng)思維,切實(shí)地把構(gòu)建生態(tài)作為其戰(zhàn)略發(fā)展的核心目標(biāo)。一般來(lái)講,為了促進(jìn)有利于自身的生態(tài)發(fā)展,采用開(kāi)放戰(zhàn)略的企業(yè)必須小心設(shè)定開(kāi)放的節(jié)奏和范圍,盲目地開(kāi)放不僅不能給企業(yè)帶來(lái)好處,還會(huì)沖擊企業(yè)原有價(jià)值體系的穩(wěn)定。

通用電氣利用自身在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域長(zhǎng)期積累的數(shù)據(jù),推出了工業(yè)云平臺(tái)Predix,該平臺(tái)主要為航空公司提供預(yù)測(cè)性維護(hù)的服務(wù)。所謂預(yù)測(cè)性維護(hù),就是利用部署在設(shè)備上的傳感器,收集設(shè)備的各種數(shù)據(jù),并把這些數(shù)據(jù)傳送到工業(yè)云平臺(tái)上去,通用電氣在全球設(shè)立了多個(gè)專業(yè)的大數(shù)據(jù)服務(wù)中心,他們會(huì)對(duì)收集回來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況,提前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是否維修做出決策,從而避免飛機(jī)飛行過(guò)程中出現(xiàn)故障,降低事故發(fā)生的可能性。

在為自身核心產(chǎn)品提供預(yù)測(cè)性維護(hù)之后,通用電氣積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),逐步形成了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的概念,并聯(lián)合全球一些大型企業(yè),創(chuàng)建了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟?(IIC,Industrial?Internet?Consortium)?,期望為工業(yè)領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),延續(xù)美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的輝煌。

國(guó)內(nèi)一些工業(yè)企業(yè)也意識(shí)到開(kāi)放戰(zhàn)略的重要性,其中家電企業(yè)海爾和機(jī)械制造企業(yè)三一重工的實(shí)踐值得關(guān)注。

海爾利用端到端集成的方式,圍繞互聯(lián)工廠打通了供應(yīng)鏈和電子商務(wù),為了發(fā)揮社會(huì)的創(chuàng)新力量,推出了海爾開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)?(HOPE,Haier?????Open?Partnership?Ecosystem)?,有意愿參與家電設(shè)計(jì)的團(tuán)隊(duì)或個(gè)人,可以利用逐步完善的HOPE平臺(tái),把創(chuàng)意通過(guò)海爾的互聯(lián)工廠生產(chǎn)出來(lái),并有可能形成一個(gè)新的產(chǎn)品種類。

三一重工也計(jì)劃利用開(kāi)放的方式,把一些剩余的產(chǎn)能虛擬化,讓全社會(huì)有創(chuàng)新意愿的團(tuán)隊(duì)使用這些虛擬生產(chǎn)力,實(shí)現(xiàn)真正的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),據(jù)三一重工負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)透露,為了促進(jìn)該項(xiàng)目的發(fā)展,三一集團(tuán)還成立了專門(mén)的工業(yè)4.0投資團(tuán)隊(duì),利用資本來(lái)推動(dòng)創(chuàng)新項(xiàng)目的快速發(fā)展。

在高度自動(dòng)化、高度信息化和高度網(wǎng)絡(luò)化為特征的工業(yè)4.0時(shí)代,人類發(fā)展的約束條件大大減少,生產(chǎn)力將獲得巨大的提升,生產(chǎn)方式也因?yàn)楦叨染W(wǎng)絡(luò)化發(fā)生根本性的改變,正因?yàn)檫@些改變,將給企業(yè)家?guī)?lái)商業(yè)模式變革的機(jī)會(huì)。企業(yè)家可以利用開(kāi)放戰(zhàn)略,推進(jìn)有利于自己的新工業(yè)價(jià)值生態(tài)的產(chǎn)生,為企業(yè)的發(fā)展找到新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)源。

胡權(quán):工業(yè)4.0研究院院長(zhǎng)兼首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家

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