鄒林根

摘 要：在汽車發(fā)動機控制中，電子控制技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，汽車發(fā)動機的檢測與維修越來越依賴電子控制技術(shù)。同時，汽修行業(yè)要求中職學(xué)校培養(yǎng)的人才不僅要有相應(yīng)的專業(yè)知識和技能，還要具備適合本行業(yè)的方法能力、社會能力和個性能力等綜合職業(yè)能力，運用行動導(dǎo)向進行汽車電控發(fā)動機教學(xué)，能較好地滿足這些要求。本文就行動導(dǎo)向教學(xué)在汽車電控發(fā)動機教學(xué)中的應(yīng)用進行了探討。

關(guān)鍵詞：行動導(dǎo)向 汽車電控發(fā)動機 教學(xué)

汽車電控發(fā)動機作為一門理論與實踐結(jié)合緊密的汽修專業(yè)主干課程，在我國中職學(xué)校汽修專業(yè)中普遍開設(shè)。在以往的教學(xué)中，一般沿襲教師講授——教師演示——學(xué)生實訓(xùn)的教學(xué)模式，強調(diào)知識體系的完整性、嚴(yán)密性和規(guī)范性，缺少對學(xué)生的方法能力、社會能力和個性能力的培養(yǎng)，不能滿足“零距離”上崗的要求。同時，由于中職在校生文化基礎(chǔ)普遍下降，理論學(xué)習(xí)成為他們的弱項，所以，普遍存在學(xué)生厭學(xué)、教師厭教的現(xiàn)象。顯然，傳統(tǒng)的以教師講授和演示為主的教學(xué)模式不能適應(yīng)學(xué)生學(xué)習(xí)的需要。怎樣使中職學(xué)生更好地掌握汽車電控發(fā)動機的維修技能，更好地和企業(yè)生產(chǎn)實際接軌呢？

一、在汽車電控發(fā)動機課程中應(yīng)用行動導(dǎo)向教學(xué)的可行性

面對上述困難，汽車電控發(fā)動機教學(xué)急需進行改革。如何重組教學(xué)資源，把知識的序化由學(xué)科系統(tǒng)化變成行動或工作任務(wù)過程系統(tǒng)化，使學(xué)校教學(xué)更加適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)一線的要求？如何在教學(xué)過程中充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力？如何使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中，改變傳統(tǒng)的觀念，變注重知識為注重能力，變注重學(xué)習(xí)結(jié)果為注重掌握知識和技能？這些都是亟待解決的問題。行動導(dǎo)向教學(xué)作為一種先進的教學(xué)理念，在實踐中發(fā)展出了項目教學(xué)法、案例教學(xué)法、大腦風(fēng)暴法、角色扮演法等實用的教學(xué)方法和技術(shù)，這些方法和技術(shù)能較好地滿足了現(xiàn)代職業(yè)教育的要求，得到了廣泛的應(yīng)用。

現(xiàn)代職業(yè)教育的發(fā)展，為行動導(dǎo)向教學(xué)的實施奠定了理論和物質(zhì)基礎(chǔ)。首先，汽車電控發(fā)動機項目化教材在中職學(xué)校汽修專業(yè)中得到了廣泛使用，例如筆者所在學(xué)校使用的是東北大學(xué)出版社出版的項目化教材，這為教師實施行動導(dǎo)向教學(xué)減輕了繁重的教材組織工作，讓教師可以把更多的時間和精力放在教學(xué)組織上。其次，現(xiàn)代教育技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，為學(xué)生自主學(xué)習(xí)、搜集信息、實時互動、實施任務(wù)、技能訓(xùn)練提供了非常便利的條件。再次，中職教育的評價體系也發(fā)生了重大的變革，理論考試的成績不再是評價學(xué)生的唯一標(biāo)準(zhǔn)，技能考核的地位越來越高，各級各類的職業(yè)技能大賽成為中職學(xué)生展示風(fēng)采的舞臺，學(xué)生更加注重技能的掌握、學(xué)習(xí)的過程和方法。在現(xiàn)行職教體系下，汽車電控發(fā)動機實訓(xùn)課時所占的比重越來越大，學(xué)生獨立操作、展示技能的機會越來越多，在學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生的方法能力、社會能力和個性能力等到了培養(yǎng)；在教師的引導(dǎo)下，學(xué)生完成各項工作任務(wù)的興趣得到加強。這些都為行動導(dǎo)向教學(xué)的實施提供了有利條件。

筆者現(xiàn)以汽車燃油供給系統(tǒng)的教學(xué)為例，談?wù)勑袆訉?dǎo)向教學(xué)在實踐中的應(yīng)用。

二、行動導(dǎo)向在汽車電控發(fā)動機教學(xué)中的應(yīng)用

1.運用項目教學(xué)法，有機結(jié)合知識和技能，提高教學(xué)效率

項目教學(xué)法是把知識的序化由學(xué)科系統(tǒng)化變成行動或工作任務(wù)過程系統(tǒng)化，把教學(xué)內(nèi)容劃分為一個個完整的工作項目，并讓學(xué)生獨立完成的教學(xué)方法。

在教學(xué)實踐中，我們把汽車電控發(fā)動機的教學(xué)分為以下幾個項目：發(fā)動機電控系統(tǒng)總體認(rèn)識、燃油供給系統(tǒng)的檢修、空氣供給系統(tǒng)的檢修、點火系統(tǒng)的檢修、排放控制系統(tǒng)的檢修、電子控制系統(tǒng)故障診斷等。每個項目又分為若干個小項目，例如，燃油供給系統(tǒng)的檢修又分為燃油供給系統(tǒng)檢修和燃油噴射系統(tǒng)檢修。

在燃油供給系統(tǒng)的教學(xué)中，我們先設(shè)置一個故障：噴油器附加電阻斷路造成發(fā)動機不啟動，讓學(xué)生排除。我們把整個項目分成以下幾個實施步驟：（1）搜集信息：包括了解燃油供給系統(tǒng)的組成、認(rèn)識各零部件及其安裝位置、掌握各零部件的工作原理和檢測方法、學(xué)會各種檢測設(shè)備和儀器的使用方法、掌握汽車故障排除的操作規(guī)程。（2）制訂計劃：在教師的引導(dǎo)下，學(xué)生分小組制訂項目實施計劃。（3）實施項目：學(xué)生分小組實際操作，排除故障。（4）評價總結(jié)：學(xué)生分組討論項目實施過程中的得失，教師進行總結(jié)。（5）任務(wù)拓展：包括燃油供給系統(tǒng)其他故障的診斷與排除、缸內(nèi)直噴技術(shù)簡介等。

在整個教學(xué)過程中，學(xué)生始終帶著排除故障的目的，在教師的引導(dǎo)下，主動學(xué)習(xí)相關(guān)的知識、技能，通過小組完成任務(wù)，把知識和技能有機地結(jié)合起來，提高了教學(xué)效率，培養(yǎng)了團結(jié)協(xié)作、解決問題等綜合能力。

2.運用案例教學(xué)法，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，注重學(xué)生的能力培養(yǎng)

案例教學(xué)法是設(shè)計一個具體的教學(xué)、生產(chǎn)案例，引導(dǎo)學(xué)生在這些案例中進行自主學(xué)習(xí)的一種教學(xué)方法。案例教學(xué)要求學(xué)生自己思考和嘗試，找到問題的解決辦法，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，教師要引導(dǎo)學(xué)生變注重知識為注重能力，重視師生互動，實現(xiàn)教學(xué)相長。

在完成燃油供給系統(tǒng)檢修的項目教學(xué)任務(wù)后，我們根據(jù)實際情況，設(shè)置了多個案例，讓學(xué)生實踐。例如，電動燃油泵電源斷開、燃油濾清器堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管脫落、噴油器電源斷開、噴油器堵塞、噴油器附加電阻斷路等實際案例。在這些案例中，除了告訴學(xué)生是燃油供給系統(tǒng)故障外，其他都讓學(xué)生分組思考、討論、查資料、檢測、記錄，最終排除故障。在實施過程中，學(xué)生會主動鞏固燃油泵檢測、燃油壓力的測量、噴油器工作情況檢測、噴油器清洗等各種實際技能。教師要引導(dǎo)學(xué)生做好記錄，同時，注意學(xué)生在實操中的優(yōu)點和不足之處，以便事后講評。

3.運用頭腦風(fēng)暴法，提高學(xué)生分析能力、解決問題的能力

頭腦風(fēng)暴教學(xué)法是指針對某個工作任務(wù)，教師引導(dǎo)學(xué)生充分調(diào)動思維，提出解決問題的方法。在教學(xué)過程中，教師不對學(xué)生進行任何評價，使學(xué)生能大膽發(fā)揮創(chuàng)造性思維，達(dá)到完成工作任務(wù)的目的。

在教學(xué)中，教師可以結(jié)合案例分析法和頭腦風(fēng)暴法，讓學(xué)生分析電控發(fā)動機的實際故障。其步驟如下：首先，由教師展示案例，例如油泵繼電器失效，造成發(fā)動機不啟動。其次，在確認(rèn)是燃油供給系統(tǒng)故障的前提下，學(xué)生分組討論，記錄并匯總討論的結(jié)果，教師審核后實施。最后，總結(jié)評價。學(xué)生分析出多個可能的故障點，有的認(rèn)為在油泵，有的認(rèn)為在噴油器，有的認(rèn)為在控制電路，有的甚至提出可能是油箱沒油等。無論是哪種可能，學(xué)生都列出了排除故障的流程和檢測方法。通過這樣的討論，學(xué)生的分析能力、解決問題的能力等均得到了極大的提高。

4.運用角色扮演法，使學(xué)生獲得實際工作經(jīng)驗，適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)模式

角色扮演是一種模擬企業(yè)生產(chǎn)實際情景的活動，在活動中，學(xué)生承擔(dān)企業(yè)中不同的崗位，不斷運用所學(xué)的知識和技能解決生產(chǎn)實際中出現(xiàn)的問題，獲得實際工作經(jīng)驗，更快地適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)模式。

在學(xué)生比較熟練地掌握燃油供給系統(tǒng)故障排除的方法和步驟后，可把學(xué)生分成兩組，一組扮演客戶設(shè)置故障，一組扮演維修人員排除故障，完成后互換角色。從故障車進入維修廠開始，接車和客戶交流并記錄相關(guān)信息，詢問故障現(xiàn)象，發(fā)生故障時的工況等。在檢修過程中，根據(jù)故障現(xiàn)象，分析故障可能原因，列出相應(yīng)的檢測方法，然后按規(guī)程實施操作。故障排除后，填寫作業(yè)單，計算工時費、材料費。交車時，為客戶分析故障點及產(chǎn)生原因，并提醒客戶相應(yīng)的注意事項等。角色扮演法充分調(diào)動了學(xué)生參與的積極性，培養(yǎng)了學(xué)生的集體榮譽感和團隊精神，增強了學(xué)生人際交往等綜合職業(yè)能力。

三、行動導(dǎo)向教學(xué)法的成效

在汽車電控發(fā)動機教學(xué)中采用行動導(dǎo)向教學(xué)法，不但充分調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，還培養(yǎng)了學(xué)生的綜合職業(yè)能力。

1.培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新能力

通過頭腦風(fēng)暴法，自由討論替代了原先的死記硬背，解決問題的方法變?yōu)槎鄻踊?、動態(tài)化，充分發(fā)揮了學(xué)生的潛能。在不斷找尋更好的方法的過程中，拓展了學(xué)生的眼界，培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新能力。

2.培養(yǎng)了學(xué)生獨立工作的能力

按項目教學(xué)法的要求，每一個步驟學(xué)生都要獨立完成，通過不斷地訓(xùn)練，形成獨立工作的能力。當(dāng)遇到新任務(wù)時，學(xué)生就能根據(jù)項目教學(xué)訓(xùn)練的步驟，獨立地搜集信息、制訂計劃、實施項目、評價總結(jié)。

3.提高了學(xué)生人際交往的能力

通過角色扮演，面對不同的客戶、不同的情況，學(xué)生必須及時有效地做出相應(yīng)的回應(yīng)，這大大提高了學(xué)生人際交往的能力。只有和客戶交流好，才能更好地了解故障產(chǎn)生的原因、工況，更快地排除故障。

4.加強了學(xué)生承受挫折的能力

在案例教學(xué)中，要求一組同學(xué)在一定時間內(nèi)，完成某個故障的診斷與排除。在完成可能故障點的檢測后，不一定就能排除故障，操作過程中的酸甜苦辣只有自己知道。在一次次嘗試中，學(xué)生不僅鞏固了電控發(fā)動機維修的基本知識和技能，而且加強了承受挫折的能力。

5.有利于學(xué)生綜合職業(yè)能力的形成

在每個任務(wù)的教學(xué)中，學(xué)生不但要運用所學(xué)的知識和技能，而且還要通過各種手段獲得相應(yīng)的幫助，如教師的指導(dǎo)、網(wǎng)絡(luò)和資料的支持、同學(xué)的協(xié)作。隨著工作任務(wù)的完成，學(xué)生逐步完善了社會能力、方法能力和個性能力等綜合職業(yè)能力。

綜上所述，在汽車電控發(fā)動機教學(xué)中，以行動為導(dǎo)向，以任務(wù)為引領(lǐng)，綜合應(yīng)用行動導(dǎo)向教學(xué)的多種方法和技術(shù)，較好地解決了學(xué)生厭學(xué)、教師厭教的現(xiàn)象，學(xué)生由被動學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí)，更好地掌握了汽車電控發(fā)動機的維修知識與技能，更好地和企業(yè)生產(chǎn)實踐接軌，同時，學(xué)生的方法能力、社會能力和個性能力等綜合職業(yè)能力得到了有針對性的培養(yǎng)。

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（作者單位：福建省三明工貿(mào)學(xué)校）