程剛
他生在一個較為富有的家庭里。父親是生意人,有著樂觀的態(tài)度和堅定的信念,這對他的影響很大。每當(dāng)他遇到困難時,父親總是深情地鼓勵他:“太陽總要出來的,要勇往直前,不要半途而廢。”
父親酷愛汽車,是鎮(zhèn)上少數(shù)幾個有車且會開車的人。受父親影響,他從小也對汽車很感興趣。16歲那一年,父親讓他去考駕駛執(zhí)照,可考得實在是艱難,一連7次都沒過,他對父親說:“我再也不想學(xué)開車了?!备赣H拉著他的手,說:“其實,你現(xiàn)在擁有最寶貴的東西——7次失敗的經(jīng)驗。不會再有別人比你更懂得如何去應(yīng)付駕駛考試了?!痹诟赣H的勸說下,他堅持了下來,并順利地成為鎮(zhèn)上第一個會開福特車的小伙子,從此和汽車結(jié)下了不解之緣。
1945年,他修完工程學(xué)和商業(yè)學(xué)以及心理學(xué),以優(yōu)異的成績從大學(xué)畢業(yè)。在20家可供選擇的公司當(dāng)中,他選擇了福特汽車公司。當(dāng)面試的考官問他:“你憑什么進入到這家歷史悠久的全球著名公司?”他毫不猶豫地對考官說:“我有7次考福特車駕照失敗的經(jīng)驗,這是我最寶貴的財富?!笨脊俦凰幕卮鹫鞣?,當(dāng)即錄用了他。
進入公司后,他從一名見習(xí)工程師干起,用10年的時間,成長為費城地區(qū)銷售部經(jīng)理。這一年,他創(chuàng)造了分期付款的銷售方式,公司的年銷售量猛增了7.5萬輛,他因此而名聲大振。不久,公司晉升他為華盛頓特區(qū)經(jīng)理。幾個月之后,年僅32歲的他又被調(diào)到福特公司總部,擔(dān)任卡車和小汽車兩個銷售部的經(jīng)理。接下來,他又極力主張設(shè)計一款體現(xiàn)青年的要求和愿望的新型車,并為其取名“野馬”,第一年銷售額竟然達到了41.9萬輛,創(chuàng)下了全美汽車制造業(yè)的最高記錄,他成了聞名遐爾的“野馬之父”。接下來,他又屢創(chuàng)佳績,并于1970年登上福特汽車公司總裁的寶座,成了這家汽車企業(yè)當(dāng)中地位僅次于福特老板的二號人物。然而,隨著他的功績越來越大,福特認為他已對這個家族公司產(chǎn)生巨大威脅,自從創(chuàng)辦以來,一直由福特家族把持著大權(quán)。如今,將強于帥,福特認為這是對他的權(quán)利和地位的莫大威脅。1978年,他被福特生硬地擠走,他覺得自己墜入了萬丈深淵,他憤怒、彷徨、苦悶,甚至想過自殺。
他被解雇的消息在輿論界和企業(yè)界引起了轟動,世界許多知名公司紛紛找上門來爭相聘請他,但他都婉言謝絕。因為他唯一感興趣的是汽車工業(yè)。
那一年,克萊斯勒公司正式聘請他出山,經(jīng)過再三考慮,他終于入住克萊斯勒公司,擔(dān)任總裁職務(wù)。正當(dāng)他準備大展伸手的時候,卻突然發(fā)現(xiàn)自己陷入了一個爛攤子里,公司紀律松弛,35位副總裁各把一方互不通氣,財務(wù)混亂現(xiàn)金枯竭,產(chǎn)品粗制濫造積壓嚴重,虧損達到了1.6億美元。他斷然采取行動,大刀闊斧進行改革:減員、降薪……他自己的年薪只是象征性地拿1美元……
1982年,400輛新型敞篷車先聲奪人暢銷市場,多年來第一次使克萊斯勒公司走在了其他公司的前面。1982年底,克萊斯勒公司奇跡般的走出低谷,第一次出現(xiàn)盈利。又經(jīng)過3年,公司還清了全部貸款。1986年,克萊斯勒已雄踞世界500家大公司實力的榜首。他成了美國的英雄人物,其聲望僅次于當(dāng)時的美國總統(tǒng)里根。
他叫艾柯卡,從一個默默無聞的推銷員登上了美國福特汽車公司總裁的寶座,爾后,又從權(quán)力之巔被推落低谷,但他雄心不改,從灰燼中奮進,當(dāng)上了克萊斯勒汽車公司的總裁,把這家瀕臨倒閉的公司從危境當(dāng)中拯救過來,奇跡般的東山再起。他那鍥而不舍、轉(zhuǎn)敗為勝的奮斗精神使人們?yōu)橹畠A倒,有人曾問他成功的秘訣,他說:“我7次未考到駕照,成功后我才發(fā)現(xiàn),堅持是成功的最好辦法,那才最寶貴的東西?!?/p>
(趙麗娟摘自作者新浪網(wǎng)博客)(責(zé)編 ?水藍)