德國(guó)之聲網(wǎng)站5月11日文章，原題：爭(zhēng)奪南極　一對(duì)中國(guó)新婚夫婦站在雪地中，緊緊擁抱，面朝相機(jī)鏡頭露出微笑。他們很冷，但拍出來(lái)的照片讓這短暫的寒冷時(shí)刻變得值得。

一只企鵝搖搖晃晃地走入鏡頭。隨著南極短期旅游在中國(guó)變得火熱，未來(lái)它不得不適應(yīng)此類(lèi)情景。國(guó)際南極旅游組織行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，去年有3300多名中國(guó)游客到訪南極，相當(dāng)于10年前的10倍。

中國(guó)游客數(shù)量的增長(zhǎng)與中國(guó)對(duì)該地區(qū)的政治利益增加相一致。去年年初，中國(guó)在南極洲開(kāi)設(shè)了第四個(gè)科考站——泰山站。上月，一個(gè)13人的團(tuán)隊(duì)返回北京，對(duì)難言島進(jìn)行了成功的考察，并得出積極的評(píng)估結(jié)果：這里適合建設(shè)第五座科考站。直到最近，中國(guó)才與大約30個(gè)在南極洲保持活躍的國(guó)家拉近了差距。中國(guó)在南極洲的第一座科考站——長(zhǎng)城站直到1985年才建成，比其他大多數(shù)國(guó)家晚了近30年。

習(xí)近平主席希望不惜代價(jià)糾正不足。他與澳大利亞簽署為期5年的協(xié)議，中國(guó)艦船和飛機(jī)可以在繼續(xù)前往南極之前在澳大利亞獲取補(bǔ)給。此外，中國(guó)還從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)了專門(mén)型號(hào)的飛機(jī)。幾年之內(nèi)，一艘造價(jià)3億美元的破冰船就將起航向南。西方許多人質(zhì)疑中國(guó)的意圖，認(rèn)為北京的行動(dòng)令人擔(dān)憂。確實(shí)，這不僅僅是科學(xué)研究，對(duì)于自然資源的渴求促使中國(guó)前往南極。雖然中國(guó)貨船想要在南極海域捕撈200萬(wàn)噸磷蝦，但更重要的是南極的油氣資源。

然而，對(duì)中國(guó)橫加指責(zé)是偽善的舉動(dòng)。其他所有國(guó)家都對(duì)南極的資源投去了貪婪的目光。1959年簽署的《南極條約》規(guī)定只能對(duì)該地區(qū)進(jìn)行和平利用，這不是巧合?！?/p>

（作者弗蘭克·澤林，伊文譯）