朱田野 郭高峰
(西安中交公路巖土工程有限責(zé)任公司,陜西 西安 710075)
阿爾及利亞?wèn)|西高速公路邊坡深部位移監(jiān)測(cè)程序
朱田野 郭高峰
(西安中交公路巖土工程有限責(zé)任公司,陜西 西安 710075)
主要闡述了一種實(shí)用的測(cè)斜施工方法,對(duì)該施工方法的具體工藝流程及其操作要點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析,實(shí)踐表明,使用該施工方法能夠獲得可靠的測(cè)量數(shù)據(jù),有利于對(duì)滑坡深部水平位移的監(jiān)測(cè),可為災(zāi)害治理設(shè)計(jì)提供可靠依據(jù)。
水平位移監(jiān)測(cè),邊坡,測(cè)斜管
1)本次選用的是北京探礦廠XY-1型地質(zhì)鉆機(jī)(見(jiàn)圖1)。
2)測(cè)斜管同樣是國(guó)產(chǎn)PVC測(cè)斜管(見(jiàn)圖2,圖3),單節(jié)長(zhǎng)度2 m,內(nèi)徑60 mm,外徑70 mm。
3)回填干細(xì)砂要保證干燥,避免結(jié)塊,砂子要過(guò)篩保證粒徑要求。
4)防水膠水及防水膠帶。
施工操作程序?yàn)椋恒@孔→孔內(nèi)灌注水泥漿→孔內(nèi)放入測(cè)斜管→孔內(nèi)回填砂料→孔口保護(hù)→清理現(xiàn)場(chǎng)。
2.1 鉆孔
1)根據(jù)滑坡勘察規(guī)范要求,滑坡鉆孔采用干鉆,并且要求取芯。2)鉆孔直徑的選擇與測(cè)斜管直徑有關(guān),同時(shí)還要滿足砂子回填過(guò)程能夠順利,鉆頭直徑采用127 mm。3)鉆孔深度超過(guò)滑面一定深度,這樣滿足勘察要求,同時(shí)滿足測(cè)斜數(shù)據(jù)測(cè)量對(duì)比要求。
2.2 孔內(nèi)灌注水泥漿
根據(jù)《reconnaissance et essais, mesures à l’inclinomètre》NF P 94-156,octobre 1995規(guī)范,根據(jù)地層情況可選用如下3種質(zhì)量百分比配比:
1)膨潤(rùn)土∶高嶺土∶水泥∶水=1∶19∶13∶67,此種配比適用于松軟土;
2)膨潤(rùn)土∶高嶺土∶水泥∶水=2∶32∶6∶60,此種配比適用于硬黏土;
3)膨潤(rùn)土∶水泥∶水=3∶47∶50,此種配比適用于非常堅(jiān)硬的巖土。
漿液由注漿泵灌注,通過(guò)注漿管從孔底開(kāi)始灌注,有地下水位的鉆孔尤其要這樣操作,注漿高度自孔底起算不小于5 m。
2.3 孔內(nèi)放入測(cè)斜管
測(cè)斜管底端要密封,接頭處要涂抹密封膠,接頭固定后要用防水膠帶對(duì)接頭處進(jìn)行處理(見(jiàn)圖4),如測(cè)斜管下沉過(guò)程中遇地下水面或者水泥漿液面,應(yīng)在測(cè)斜管內(nèi)注清水,使內(nèi)外壓力平衡自然下沉,測(cè)斜管十字槽一個(gè)方向與主滑方向一致。測(cè)斜管底端鐵塞見(jiàn)圖5。
2.4 孔內(nèi)回填砂料
根據(jù)《Standard Test Method for Monitoring Ground Movement Using Probe-Type Inclinometers》標(biāo)準(zhǔn)要求,孔內(nèi)砂子高度不能超過(guò)30 m,待水泥漿凝固后,在鉆孔與測(cè)斜管環(huán)狀間隙中填充符合要求的干細(xì)砂。
2.5 孔口保護(hù)
對(duì)測(cè)斜管口進(jìn)行保護(hù)(見(jiàn)圖6),主要目的是在監(jiān)測(cè)期間內(nèi)保證測(cè)斜管完好。
2.6 清理現(xiàn)場(chǎng)
施工后應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)垃圾進(jìn)行清理。
2013年11月~2015年2月,使用該方法累計(jì)對(duì)14個(gè)邊坡進(jìn)行測(cè)斜鉆孔施工,均收到良好的效果,數(shù)據(jù)可靠且敏感,對(duì)邊坡滑動(dòng)預(yù)警,滑面位置的判斷,同時(shí)為災(zāi)害治理設(shè)計(jì)提供可靠的數(shù)據(jù)支持。
[1] Norme francaise NF P 94-156, octobre 1995, reconnaissance et essais, mesures à l’inclinomètre[S].
[2] Standard Test Method for Monitoring Ground Movement Using Probe-Type Inclinometers ASTM D6230-13[S].
Deep displacement monitoring procedures of east and west Algeria highway slope
Zhu Tianye Guo Gaofeng
(Xi’anChinaCommunicationHighwayGeotechnicalEngineeringCo.,Ltd,Xi’an710075,China)
The paper mainly introduces applicable inclinometer construction methods, analyzes its specific construction procedures and operation points, and points out its advantages, such as obtaining reliable measurement data and helping to monitor deep horizontal displacement of the slope, which has provided reliable basis for disasters processing design.
horizontal displacement monitoring, slope, inclinometer pipe
1009-6825(2015)07-0146-02
2014-12-24
朱田野(1982- ),男,工程師; 郭高峰(1983- ),男,工程師
U416.14
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