“臺風來了豬都會飛”，但是，搭乘風口是好容易的么？

今年2月14日，西方情人節(jié)，打車軟件市場上，一直火拼的滴滴和快的卻宣布甜蜜牽手。兩三年時間，兩家企業(yè)從起步到猛烈交火到最終合并，在行業(yè)上演了一場轟轟烈烈的“搶風口”故事。

你能想像這個風口的“烈度”嗎？從企業(yè)的爆發(fā)性成長可見一斑：滴滴由王剛和程維于2012年5月創(chuàng)辦，啟動資金80萬，至2015年初已市值上百億美金。去年5月雙方開始補貼大戰(zhàn)，也呈現(xiàn)了市場的火爆與火藥味。

但是，一場風口大戰(zhàn)，為何能勝出的只是極少數(shù)？

在媒體的采訪中，金沙江創(chuàng)投董事總經理朱嘯虎透露了些端倪。金沙江創(chuàng)投是滴滴的A輪投資機構，2010年時就非?？春帽镜爻鲂校诮佑|滴滴之前已接觸過易到和搖搖招車，但都沒有投。究其原因：易到當時想給司機送手機以拓展這個群體，這樣做會成本高、效率低，且當時智能手機普及率低，打車軟件時間點還沒到；搖搖招車團隊太弱而且互聯(lián)網思維也不對，當時用搖搖招車必須先注冊還要充值。滴滴團隊思路很清楚，團隊士氣和程維過去的BD和地推經驗正好匹配這個業(yè)務，所以談了半個小時就基本定下來了。

不過，滴滴打車雖然由此接通了資本的康莊大道，極速發(fā)展，但給團隊帶來的工作狀態(tài)是“來不及喘氣，天天都是高潮”。王剛說，“滴滴的團隊沒有一天是平靜的，滴滴的董事會沒有超過一個禮拜是平靜的——不是競爭出狀況，政策有風險，就是開打價格戰(zhàn)，兩三年來沒消停過?！倍叹S“已經迅速地從一個BD經理成長為眼光獨到，能納賢用人，能應對復雜局面的年輕CEO?！?/p>

這就是搶風口的節(jié)奏，不僅產品要好、思路要對、時間點要準，還需決策者給力，而團隊要有士氣更要跟得上企業(yè)發(fā)展節(jié)奏。

風口來了，看似有天時地利人和的便宜可占，但搶吃這份“軟飯”，也需要你夠硬。