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一直在路上，并不消停的“旅游”

“遍地是黃金”的移動互聯(lián)網(wǎng)時代，在線服務(wù)無孔不入，衣食住行處處充斥著它們的身影。當(dāng)下，由于人們收入水平的提高，旅行已然成為一項(xiàng)追求高品質(zhì)生活的途徑。于是，一大批為旅游服務(wù)的電商涌現(xiàn)，即在線旅游。為了籠絡(luò)用戶，各個在線旅游商人頻繁出招，價(jià)格戰(zhàn)、封殺戰(zhàn)等，整個市場可謂是硝云彈雨、連天烽火。去年，攜程2億美元“閃婚”同程、途牛，同程與藝龍“閃婚”37天“散伙”，阿里巴巴28.1億元人民幣投資酒店信息服務(wù)商石基信息等事跡表明， 2015年在線旅游勢必又將“好戲連場”。

看似風(fēng)生水起的在線旅游，其實(shí)也只是表面光鮮。隨著近日攜程發(fā)布了最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，途牛、藝龍、去哪兒與攜程四家在線旅游行業(yè)的主流廠商去年業(yè)績已全部出爐。四家在線旅游企業(yè)普遍面臨虧損擴(kuò)大、營銷成本增加等問題。業(yè)內(nèi)分析稱，這是由產(chǎn)品研發(fā)與營銷成本擴(kuò)大導(dǎo)致的虧損。既然面臨虧損，為何在線旅游仍對擴(kuò)張是“樂此不疲”？

國家旅游局的數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)假日期間，全國共接待游客2.61億人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入1 448.3億元人民幣。而2014年，去哪兒全年總營收為17.568億元人民幣；攜程為73億元人民幣；藝龍為人民幣11.641億元人民幣。由此可見，在線旅游的綜合收益連整個旅游市場春節(jié)7天的收入都差很遠(yuǎn)，所以在線旅游未來的空間還是非常大的。于是，春節(jié)過后，各個在線旅游紛紛“叫板”，表示不服。

一開春，各大在線旅游紛紛祭出大規(guī)模促銷活動，一股不安的氣氛充斥在整個在線旅游市場。自攜程的“全民春季在線旅游節(jié)”開始，各家爭相推出屬于自己的“旅游節(jié)”。同程旅游于3月21日起開始為期近一個月的“同程旅游節(jié)”，欲以億元補(bǔ)貼打造一場全民狂歡盛宴。途牛也發(fā)起了“323途牛旅游節(jié)”，主打出境游產(chǎn)品。“在線旅游節(jié)”的扎堆出現(xiàn)，動輒數(shù)億元的促銷力度，讓這個傳統(tǒng)的旅游淡季風(fēng)云突變。另外，3月25日，攜程控股的眾薈信息技術(shù)有限公司成立，專攻酒店大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。毫無疑問，一場圍繞酒店的戰(zhàn)斗已經(jīng)打響。而大佬的混戰(zhàn)，攪動了整個在線旅游市場，繼而吸引了諸如窮游網(wǎng)、螞蜂窩等的加入。

值得一說的是，“價(jià)格戰(zhàn)”永遠(yuǎn)是商家爭奪地盤的旗幡。雖然這并不是一條很明智的道路，但卻是最為有效的方法之一。去年，某地區(qū)的一次“一元游”活動讓景點(diǎn)人滿為患，整個景區(qū)一度“癱瘓”。超低的價(jià)格一次性就能吸引這么大的客流量，敢問在線旅游他們能不“上癮”嗎？當(dāng)然，“一元游”的服務(wù)效果肯定不盡人意，有人參與了該“一元游”活動后表示：這種“一元游”活動太坑爹了，以后再也不參加了，人太多，根本就不是在HAPPY。

綜上述，什么是在線旅游？就是游客一直在路上，除了路上的人，難以看到景色；在線商人也一直在路上，為了爭奪市場，一路廝殺。

血海未來，在線旅游仍需燒錢圈地

正如前文所說，猶如電商之戰(zhàn)，各家在線旅游公司在爭奪市場份額的同時，也不得不面對巨額虧損的事實(shí)。以途牛為例，其去年全年凈虧損達(dá)到4.479億元人民幣，按此水平，是否會產(chǎn)生資金壓力？對此，途牛CFO楊嘉宏表示，途?，F(xiàn)金流非常不錯，模式是預(yù)收款模式，和京東類似，從向用戶預(yù)收款到向供應(yīng)商結(jié)算之間有時間差。同時，從2013年至今，途牛已進(jìn)行三輪共計(jì)3億多美元的融資。但對于2015年是否會進(jìn)行新一輪融資，他并未答復(fù)。

目前看來，在線旅游正在經(jīng)歷著一場“燒錢”大戰(zhàn)，從攜程的各種動作可以判斷，大戰(zhàn)在2015年依然沒有降溫的趨勢。不同于電商行業(yè)的格局基本確定，對于正處于混戰(zhàn)狀態(tài)，格局未定的在線旅游而言，減少投入幾乎就等于減少收入。藝龍是一個明顯的例子，去年全年，藝龍2014年全年銷售和營銷支出同比減少1%，其凈收入同比增長僅8%，第三季度甚至出現(xiàn)僅有2%的營收增長。營收增幅已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于前述其他幾家公司。

由此可見，在接下來的競爭中，資金競爭決定著在線旅游未來在市場中的地位。去年12月份，行業(yè)龍頭攜程CEO梁建章甚至公開宣布將投入10億元人民幣進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)，試圖阻擊對手。這也不難理解，當(dāng)途牛和同程掀起“大戰(zhàn)”時，途牛接受了京東、攜程的投資，其財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，截至2014年12月31日，途牛持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金和短期投資為20億元人民幣，相比三季度末增加了5億元人民幣。而據(jù)業(yè)內(nèi)傳言，同程今年可能再次啟動融資計(jì)劃，但該消息并未得到證實(shí)。

未來在線旅游們靠拼低價(jià)攬客的日子撐不住了。這也從側(cè)面導(dǎo)致在線旅游必須得加大資金的投入。

對于酒店問題，各家也已推出返現(xiàn)金等各類優(yōu)惠招數(shù)。雖然存在虧損，但卻被各家屢試不爽。以藝龍為例，去年第四季度，其酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)收入同比下滑6%。另外，從近三年國家旅游局公布的旅游數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)游每年均保持著10%以上的幅度增長。今年國內(nèi)游有望突破40億人次，這樣龐大的數(shù)字能給酒店行業(yè)帶來機(jī)遇，也能為在線旅游帶來巨大的增長空間。這也是為什么3月25日首個酒店業(yè)全數(shù)據(jù)平臺，眾薈信息技術(shù)有限公司成立的原因。