杜海濤

縱觀2015年中國汽車行業(yè)只可用“慘淡”二字來形容。慘淡的車市，慘淡的銷售，慘淡的數(shù)據(jù)，猶如這慘淡寒冷的冬天。而長安馬自達汽車卻如一樹梅花獨秀于車市的嚴寒之中。顯得分外耀目引人。

2015年，中國車市進入了嚴冬，增速大幅放緩。中汽協(xié)預(yù)言今年中國市場將出現(xiàn)零增長甚至負增長的窘境。在慘淡經(jīng)營以降價求市場的中國車市，馬自達成功上演了逆市超車，達到連續(xù)25個月的高速增長。

長安馬自達汽車公司以其長遠的“用戶+”思維為主線的特色戰(zhàn)略眼光。其旗下以全新CX-5、昂克賽拉為代表的車型以其特有的極致魅力在中國車市的逆境中翩翩起舞，其輝煌的銷售成績，驚人的市場號召力，召示著長安馬自達汽車強盛時代的來臨。

有人說長安馬自達是中國汽車行業(yè)的一匹黑馬，我個人認為對于長安馬自達的成功表現(xiàn)用“麒麟之才”來形容更為貼切。長安馬自達之所以取得如此耀眼業(yè)績，其核心關(guān)鍵在于過硬的產(chǎn)品力。從獨辟蹊徑的技術(shù)路線，到小而精的產(chǎn)品策略，再到有品位的精英化品牌形象，長安馬自達用兩年的時間勾繪出了“特色精品戰(zhàn)略”的藍圖。長安馬自達在全球市場上強調(diào)做一個“規(guī)模不大卻熠熠生輝的品牌”。以用戶為先導(dǎo)，充分利用大數(shù)據(jù)分析和精準定向營銷，滿足用戶的偏好、興趣，從“企業(yè)+”思維到“用戶+”思維是其特色的戰(zhàn)略眼光。長安品牌的影響力、消費者的認同感、經(jīng)銷商的高利潤回報的結(jié)合，造就了長安馬自達這只車市的雄鷹。

長安馬自達在2014年首次達成10萬輛銷量目標后，2015年只用了不到9個月時間就完全超越了去年總銷量。其旗下“魂動雙子”Mazda CX-5和Mazda3 Axela昂克賽拉也憑借出色的時尚設(shè)計（魂動）、特色的技術(shù)（創(chuàng)馳藍天）、人馬一體的駕乘感受、成功邁過10萬輛大關(guān)。

新境界SUV 全新CX-5“運動的健美男”。

全新 CX-5外觀、內(nèi)飾、動力操控、人性化科技和舒適性進行全面優(yōu)化升級。實現(xiàn)了由內(nèi)到外、由靜態(tài)到動態(tài)的全方位進化。

外觀方面，全新CX-5 的車頭部分將進氣格柵由此前的蜂窩狀改為高亮橫條式鍍鉻設(shè)計與犀利的“豹眼”相結(jié)合，使前臉表現(xiàn)的動感和品質(zhì)感十足。車尾部分，通過強力外擴的翼子板與緊繃的車身尾端的對比，令人聯(lián)想起運動健美男充滿肌肉感的臀部曲線，烘托出強韌、矯健的印象。側(cè)面車身通過惹人注目的強力起伏和抑揚頓挫的造型設(shè)計，表現(xiàn)了獵豹緊繃的肌肉感。全新的19寸雙色運動鋁合金輪轂，造型飽滿，立體感出眾，將SUV的狂野氣質(zhì)凸顯的淋漓盡致。配有轉(zhuǎn)向燈帶的后視鏡造型美觀，識別度更高，讓駕車更安全。設(shè)計師以“魂動”的設(shè)計理念打造的力量十足、美感四射的激情外觀。給人以強烈的視覺沖擊。使全新CX-5于今年5月斬獲歐洲最美SUV殊榮。全新CX-5外觀設(shè)計既表現(xiàn)出了SUV強勁有力且富于功能性的風(fēng)格，同時展現(xiàn)了馬自達特有的生命力和躍動感。精心打造的駕駛艙，出色的配置、豪華的舒適度及智能系統(tǒng)的介入使全新CX-5集力量、剛性和質(zhì)感融于一身，達到完美結(jié)合。

黑色永遠是汽車內(nèi)飾的主題。全新CX-5秉承了這一傳統(tǒng)，全黑內(nèi)飾搭配鋼琴烤漆元素很好地突出了運動風(fēng)格，中控臺大面積采用了軟性材質(zhì)，布局簡潔明了，做工精細，質(zhì)感突出。座椅良好的包裹性都彰顯了設(shè)計師的匠心工藝。CX-5全系車型的后排座椅能以4/2/4比例放倒，可以輕松放下超長物品。

在技術(shù)方面，全新 CX-5 首次引入更加人性化的第二代MZD CONNECT馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)、全新的HMI中央控制鍵貼合五指自然伸展設(shè)計，讓駕駛者做到目不離路的同時盡可操縱導(dǎo)航、音樂、收音機等常用功能。令驚艷的是，全新CX-5使用了一套只有奔馳，路虎這種高端車才會有的旋鈕控制行車電腦設(shè)備和智能的四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)不需要通過手動選擇四驅(qū)＼兩驅(qū)控制，能針對濕滑、冰雪等不同路況智能控制四輪動力的輸出。“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)的應(yīng)用使全新 CX-5 在節(jié)油的同時，使動力得到極大的提升。

在安全方面，全新的“魂動”車身設(shè)計，加之馬自達最新主動安全技術(shù)——i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)，包括SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)、BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA倒車預(yù)警三大主動安全系統(tǒng)的應(yīng)用，成就了全新“CX-5”超絕的安全性能。

全新CX-5是一臺極為優(yōu)秀的車型。其“魂動”的設(shè)計風(fēng)格將運動的流線之美同SUV的狂野氣質(zhì)結(jié)合到了極致?！皠?chuàng)馳藍天”科技革命性的運用在帶來低油耗的同時，把安全性，樂趣性，實用性，平穩(wěn)的操控性也發(fā)揮到了最佳程度。全新CX-5堪稱緊湊級SUV類車型里最好的操控感。新CX-5在給我們帶來了個不同以往感受的同時開啟了新世代車型的發(fā)展方向。

Mazda 3 Axela 昂克賽拉前衛(wèi)時尚的車中“美女”

如果說全新CX-5是車中“運動的健美男”，那么昂克賽拉一定就是前衛(wèi)時尚的車中“美女”。作為一名愛車族，我一眼就喜歡上了她。

作為馬自達品牌最暢銷車型，通過應(yīng)用全球革新的“魂動”設(shè)計、“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)和智能科技的“涅槃重生”，昂克賽拉給人一種無法抵擋的誘惑。其一見傾心和持久相伴的魅力無法割舍。

“昂克賽拉”在進化“魂動”設(shè)計理念下，充分借鑒豪華車和轎跑車的設(shè)計元素和內(nèi)飾風(fēng)格，不僅具有非洲獵豹犀利、性感的全新家族臉譜，通過交叉型腰線、Shooting Brake（獵裝）車尾設(shè)計演繹出獵豹全力奔跑時的力量感和肌肉線條，極具“豹力”美學(xué)，堪稱“絕色”！在操控性上憑借馬自達獨樹一幟的“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)，昂克賽拉的動力充沛順暢、操控精準凌厲，能夠讓所有人“越開越想開”。最先進的SKYACTIV-G汽油發(fā)動機，匹配具有“全速域鎖定技術(shù)”、升降檔的變速器，輔以前麥弗遜式、后多連桿式全獨立懸架。昂克賽拉在實現(xiàn)人馬一體駕駛樂趣的同時，其燃油效能實現(xiàn)了超過F1賽車的13：1世界最高壓縮比。

雖然僅憑絕色傾城的外表、人馬一體的駕馭樂趣，昂克賽拉已然使人一見傾心。但昂克賽拉的先進并不止于此。在駕駛舒適性方面，中央控制系統(tǒng)和安全系統(tǒng)上安裝了體現(xiàn)最新HMI理念的“平視化安全概念座艙（Heads-up cockpit）”，和只在豪華車出現(xiàn)的“MZD CONNECT馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)”，以及“Active Driving Display”平視顯示系統(tǒng)，連同i-Stop智能啟停、i-ELOOP智能能量回收等智能科技，將Mazda3 Axela昂克賽拉打造成車主最貼心、可靠的伙伴。

“昂克賽拉”獨有的“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)在節(jié)油環(huán)保上有著驚人表現(xiàn)；外形“魂動”設(shè)計的貫徹給予我們的是一種美麗中的驚艷。內(nèi)飾做工品質(zhì)上的提升顯的極上檔次。其科技感十足而又豐富的配置在同級別車中無可比擬。其運動而又不失舒適，狂野而不失平穩(wěn)的操控性絕對是性能控的最愛。昂克賽拉的前景值得期待。