包文龍

（邵陽(yáng)學(xué)院城建系　422000）

試論路橋施工的質(zhì)量控制

包文龍

（邵陽(yáng)學(xué)院城建系422000）

在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的背景下，加大路橋工程施工力度已經(jīng)成為社會(huì)共識(shí)。由于路橋施工的質(zhì)量控制方面涉及諸多領(lǐng)域并對(duì)企業(yè)及國(guó)家的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，因此，企業(yè)必須認(rèn)識(shí)到質(zhì)量控制的重要性，積極發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取應(yīng)對(duì)措施。本文基于路橋施工現(xiàn)狀，簡(jiǎn)要分析了路橋施工的質(zhì)量控制內(nèi)容，并從微觀技術(shù)和宏觀管理層次出發(fā)，針對(duì)存在的問(wèn)題做了深入討論并提出解決方案。

路橋施工；質(zhì)量控制；措施

由于在路橋施工質(zhì)量控制方面采取有效措施不僅能促進(jìn)施工企業(yè)的發(fā)展，還能積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展的號(hào)召，所以企業(yè)必須通過(guò)制定合理應(yīng)對(duì)措施并積極實(shí)施的方式發(fā)揮質(zhì)量控制的價(jià)值。

1　路橋施工質(zhì)量控制內(nèi)容

事先控制和事中控制是路橋施工質(zhì)量控制的兩個(gè)重要方面。在事先控制方面，企業(yè)應(yīng)在工程開展前就積極引導(dǎo)員工形成質(zhì)量控制意識(shí)，從而實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制目標(biāo)。在事中控制方面，企業(yè)應(yīng)制定并完善質(zhì)量保證制度，采取多種措施保障其穩(wěn)定運(yùn)行；企業(yè)還要建立健全的質(zhì)量控制體系，尤其是對(duì)于施工中的部分隱蔽工程和控制性工程應(yīng)采取嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施；此外，企業(yè)還應(yīng)認(rèn)識(shí)到監(jiān)督的重要性，制定健全的質(zhì)量監(jiān)督制度，設(shè)立專職監(jiān)管人員，通過(guò)多種督查形式并行的方式，加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制。

2　路橋施工質(zhì)量控制措施研究

2.1從宏觀管理層面加強(qiáng)路橋施工質(zhì)量控制

（1）持續(xù)加大施工前的技術(shù)管理力度。企業(yè)應(yīng)結(jié)合施工實(shí)際情況，針對(duì)施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制要點(diǎn)做出合理預(yù)判，從而確保工程施工能夠正常進(jìn)行。

（2）不斷強(qiáng)化施工中的技術(shù)管理。唯有強(qiáng)化技術(shù)管理，才能保證施工項(xiàng)目的質(zhì)量。例如，企業(yè)可以通過(guò)質(zhì)量控制結(jié)合科學(xué)化的施工管理理論方式實(shí)現(xiàn)路橋施工質(zhì)量控制目標(biāo)；可以參考現(xiàn)代化預(yù)防性管理理論，充分考慮影響施工項(xiàng)目質(zhì)量的因素，針對(duì)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)先分析判斷并積極采取應(yīng)對(duì)措施，大大降低施工過(guò)程中不利情況的發(fā)生，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)路橋施工質(zhì)量的良好控制。

（3）制定完善的質(zhì)量控制管理制度。對(duì)此，企業(yè)應(yīng)全面分析自身?yè)碛械募夹g(shù)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，結(jié)合自身實(shí)際情況制定并完善質(zhì)量控制管理制度。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)當(dāng)建立不斷更新的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，確保管理制度具有時(shí)效性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制管理制度的價(jià)值。

2.2從微觀技術(shù)層面加強(qiáng)路橋施工重點(diǎn)技術(shù)的質(zhì)量控制

（1）路面工程質(zhì)量控制措施。唯有保證路橋的質(zhì)量，才能實(shí)現(xiàn)路橋的高安全性，保證路橋的正常通行和車輛的行駛平穩(wěn)。從另一層面來(lái)說(shuō)，就是使路橋的強(qiáng)度、耐久度等符合實(shí)際要求。倘若工程項(xiàng)目采用石、磚等相似結(jié)構(gòu)材料時(shí)，企業(yè)就應(yīng)當(dāng)加大對(duì)底層及墊層的質(zhì)量控制力度；倘若工程項(xiàng)目采用混凝土結(jié)構(gòu)或?yàn)r青碎石等材料，企業(yè)應(yīng)按照更為嚴(yán)格的控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工的質(zhì)量控制；倘若工程材料為水泥，則企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)水泥的用量、配合比、切縫等的質(zhì)量控制；倘若路面為黑色結(jié)構(gòu)時(shí)，企業(yè)應(yīng)在施工中加大對(duì)灌入層的均勻性和拌等方面的質(zhì)量控制力度。

（2）基層平整度的控制措施。為保證項(xiàng)目施工能夠滿足密實(shí)要求，企業(yè)應(yīng)在路橋施工過(guò)程中結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際含水量情況對(duì)基層合理碾壓。在路橋施工結(jié)束后，企業(yè)還應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)工程進(jìn)行保養(yǎng)。此外，如項(xiàng)目施工采用水泥、瀝青等材料就難以保證基層的平整；如項(xiàng)目施工采用石灰等材料就相對(duì)容易保證基層的平整。企業(yè)應(yīng)針對(duì)上述情況制定應(yīng)對(duì)措施。

（3）路橋鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制措施。在解決孔壁塌陷問(wèn)題方面，企業(yè)應(yīng)避免鉆孔速度過(guò)大現(xiàn)象的發(fā)生，一旦觀察到地下水的出現(xiàn)則應(yīng)當(dāng)立即展開深入探討，確定其是否夾帶不透水層。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)將泥漿的比重控制在1.05左右，預(yù)先探測(cè)、研究施工地層情況。在解決斷樁問(wèn)題方面，企業(yè)應(yīng)合理規(guī)劃打樁的位置及先后順序，保證兩樁之間距離不小于3.5倍樁徑，并采取控制時(shí)間等方法將打樁造成的影響降至最低，一旦斷樁現(xiàn)象發(fā)生就將其立即拔出，并在確?？變?nèi)干凈的前提下再次澆筑混凝土進(jìn)行補(bǔ)救。在解決縮孔問(wèn)題方面，企業(yè)應(yīng)在施工時(shí)配備加大泵的流量，一旦出現(xiàn)縮孔現(xiàn)象，應(yīng)立即在縮孔位置吊住鉆頭重復(fù)掃孔動(dòng)作，并在掃孔結(jié)束之后向孔內(nèi)澆筑混凝土，杜絕此類現(xiàn)象再次發(fā)生。

（4）混凝土質(zhì)量的控制措施。在工程選材上，企業(yè)應(yīng)選取具有質(zhì)量證明并且滿足強(qiáng)度要求的水泥，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行堆放碎石和砂等材料，在選取混凝土外加劑時(shí)應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定，選用工程項(xiàng)目需求的外加劑，并嚴(yán)格控制外加劑的質(zhì)量，同時(shí)保證用水純凈、不含雜質(zhì)。在實(shí)際施工方面，企業(yè)應(yīng)保證模板具有科學(xué)性、合理性，針對(duì)模板中存在的不足做出及時(shí)補(bǔ)充；在混凝土拌合過(guò)程中關(guān)注拌合深度，保證其具有符合施工要求的和易性，即流動(dòng)性、黏聚性和保水性，并及時(shí)解決此過(guò)程中存在的問(wèn)題。此外，澆灌混凝土?xí)r必須杜絕振搗稀疏，避免過(guò)振或漏振的現(xiàn)象發(fā)生。

3　結(jié)語(yǔ)

路橋施工的質(zhì)量控制不僅關(guān)系到路橋本身的工程質(zhì)量，也關(guān)系到施工人員的生命安全。施工者應(yīng)該了解質(zhì)量控制的內(nèi)容，并采取有效措施，提升施工的質(zhì)量控制，杜絕或減少質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。

[1]鄭聯(lián)昌.淺析路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施[J].價(jià)值工程，2010（11）.

[2]林海英.市政路橋施工質(zhì)量控制措施探析[J].中華民居（下旬刊），2014（01）.

[3]陳玉強(qiáng).淺談路橋施工質(zhì)量控制的意義及措施[J].東方企業(yè)文化，2012（08）.

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1673-0038（2015）19-0221-02

2015-4-26

包文龍（1992-），男，湖南益陽(yáng)人，本科，研究方向?yàn)槁窐蚍较颉?/p>