呂 靜 劉岱天

（吉林建筑大學(xué)建筑與規(guī)劃學(xué)院 吉林長(zhǎng)春 130000）

淺析宜居城市發(fā)展要素

呂 靜 劉岱天

（吉林建筑大學(xué)建筑與規(guī)劃學(xué)院 吉林長(zhǎng)春 130000）

近年來我國(guó)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及城市化水平發(fā)展方面取得了顯著地成效，國(guó)民對(duì)生活質(zhì)量及居住環(huán)境的需求日益增長(zhǎng)。隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，建設(shè)宜居城市成為新時(shí)期城市建設(shè)的重要方向和目標(biāo)。本文對(duì)宜居城市發(fā)展要素作了詳細(xì)分析，旨在為城市規(guī)劃提供參考。

宜居城市；發(fā)展要素

宜居城市是指對(duì)城市適宜居住程度的綜合評(píng)價(jià)，其具備生活舒適、社會(huì)安全、文明進(jìn)步等特點(diǎn)[1]。宜居城市以居民生存、發(fā)展為基礎(chǔ)，進(jìn)而尋求生活質(zhì)量、生活環(huán)境的提高。當(dāng)前，城市快速發(fā)展，新區(qū)新城不斷新增和擴(kuò)大，對(duì)于城市內(nèi)生活的居民宜居性考慮不夠，快速的城市建設(shè)對(duì)居民生活發(fā)展產(chǎn)生了影響，建設(shè)宜居城市成為城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中亟待解決的重要課題。

經(jīng)研究，宜居城市發(fā)展要素主要由良好的自然生態(tài)環(huán)境，市政、生活配套設(shè)施齊備，社會(huì)環(huán)境因素等三部分構(gòu)成。

1 宜居城市發(fā)展要素之一：良好的自然生態(tài)環(huán)境

良好的生態(tài)環(huán)境是發(fā)展“宜居城市”的基本要素，水系、綠化、開敞空間是生態(tài)環(huán)境建設(shè)的核心內(nèi)容。其對(duì)改善市民工作，生活質(zhì)量、提升城市的地位、形象，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展等具有重要的意義。加強(qiáng)城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)，提高生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，為建設(shè)宜居城市、構(gòu)建和諧社會(huì)服務(wù)，是城市建設(shè)的一項(xiàng)重要任務(wù)。筆者就如何改善城市生態(tài)環(huán)境，提出了以下可行性的策略。

1.1 轉(zhuǎn)變綠化觀念

（1）將外延型園林綠化轉(zhuǎn)化成外延、內(nèi)涵并舉型園林綠化。城市建設(shè)應(yīng)加大對(duì)綠化系統(tǒng)建設(shè)的重視力度，充分考慮地域氣候特點(diǎn)選擇綠化樹種，注重喬木灌木、花草的有機(jī)結(jié)合，達(dá)成富有城市特色的可持續(xù)生態(tài)環(huán)境目標(biāo)。

（2）推進(jìn)園林綠化數(shù)量增長(zhǎng)向質(zhì)量提升轉(zhuǎn)化的進(jìn)程。當(dāng)前，樹種結(jié)構(gòu)不符合園林綠化的科學(xué)要求，不能充分發(fā)揮綠化的生態(tài)功能，嚴(yán)重影響了城市綠化的良性發(fā)展。在建設(shè)宜居城市時(shí)，要把工作重心集中于提升園林綠化質(zhì)量上。

1.2 加大城市生態(tài)全局的建設(shè)

宜居城市是對(duì)整個(gè)城市的綜合評(píng)價(jià)。這就要求城區(qū)、山區(qū)、平原等都要加大生態(tài)環(huán)境建設(shè)的力度。在城區(qū)竭力開拓綠化面積，創(chuàng)建大規(guī)模的綠地；在山區(qū)要注重森林綠化，保護(hù)水資源、土地資源；在平原區(qū)域注重道路、河道等綠化建設(shè)。

2 宜居城市發(fā)展要素之二：完善的公共及公用配套設(shè)施

在宜居城市發(fā)展過程中，市政、生活配套設(shè)施占據(jù)著舉足輕重的位置。其中，公共交通設(shè)施在居民日常生活中發(fā)揮著不可磨滅的作用。公共交通系統(tǒng)由道路、交通工具、站點(diǎn)設(shè)施等物理要素構(gòu)成。

現(xiàn)今，我國(guó)城市公共交通發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行需要，多數(shù)城市公共交通出行比例偏低。為從根本上緩解交通擁堵、出行不便、環(huán)境污染等問題，必須樹立公共交通優(yōu)先發(fā)展理念，將公共交通放在城市交通發(fā)展的首要位置[2]。要按照使用方便、綜合銜接、綠色發(fā)展、合理設(shè)置的原則，加快構(gòu)建以公共交通為主，由軌道交通網(wǎng)絡(luò)、公共汽車、有軌電車等組成的城市機(jī)動(dòng)化出行系統(tǒng)，同時(shí)改善步行、自行車出行條件。

在建設(shè)宜居城市過程中，強(qiáng)化規(guī)劃調(diào)控，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)公共交通用地綜合開發(fā)，加大政府投入，拓寬投資渠道，保障公交路權(quán)優(yōu)先，健全安全管理制度，規(guī)范公共交通重大決策程序等方面著手，以提高城市公共交通的運(yùn)行成效。

3 宜居城市發(fā)展要素之三：社會(huì)環(huán)境因素

社會(huì)環(huán)境因素主要包括環(huán)境安全、人文環(huán)境等。

3.1 環(huán)境安全

安全性是宜居城市必須具備的發(fā)展要素。嚴(yán)格控制城市內(nèi)各類危險(xiǎn)源關(guān)系著居民的人身安全以及城市的安全。城市社會(huì)安全是指城市在日常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中具有的組織性、秩序性和穩(wěn)定性，以及受到內(nèi)部或外部干擾時(shí)具備良好的控制和應(yīng)對(duì)能力，并能繼續(xù)保持社會(huì)的穩(wěn)定性、秩序性。在宜居城市建設(shè)過程中，主要以人身安全為中心，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸線路，儲(chǔ)存地點(diǎn)等應(yīng)重點(diǎn)予以考慮和論證，選址要科學(xué)合理。

3.2 人文環(huán)境

舒適性是評(píng)價(jià)宜居城市的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。其中，人文環(huán)境的優(yōu)劣與宜居城市的舒適程度相關(guān)。宜居城市應(yīng)具備人性化、平民化特點(diǎn)，并充滿人情味及濃郁的文化氛圍。人文環(huán)境優(yōu)異的城市會(huì)讓居民產(chǎn)生一種歸屬感，進(jìn)而深深愛上這座城市。營(yíng)造優(yōu)良的人文環(huán)境，有利于促進(jìn)人際交流，滿足人們的精神需求。社會(huì)道德風(fēng)氣良好，法制健全，社會(huì)福利豐厚等，對(duì)創(chuàng)建宜居城市具有重要的作用。

4 結(jié)束語

構(gòu)建宜居城市是一項(xiàng)復(fù)雜的多學(xué)科聯(lián)動(dòng)的實(shí)踐，是我國(guó)各大城市未來發(fā)展的首要任務(wù)?？茖W(xué)的研究城市發(fā)展脈絡(luò)，結(jié)合宜居城市發(fā)展要素，是今后城市規(guī)劃建設(shè)必不可少的組成部分。如何謀劃和構(gòu)建宜居城市是我們未來需要著力的主要課題。

[1]游志遠(yuǎn)，董曉峰，王莉.宜居城市的構(gòu)成要素和發(fā)展模式分析[J].城市，2007，12：42～46.

[2]黃曉燕，甄峰，曹小曙，王璐.基于多維目標(biāo)的城市宜居交通概念、要素與框架[J].人文地理，2015，05：77～83.

F299.2

A

1673-0038（2015）52-0118-01

收稿日期：2015-12-4