王威

在世界上最偉大的發(fā)明中，很少有哪個像自行車這樣，從誕生開始就充滿著競爭性的概念，法國人、德國人和蘇格蘭人都自稱是自行車的發(fā)明者，因此自行車的起源一直存在許多爭議。也許我們最好將自行車看作一件不斷改進的作品，而今天的樣子只是它進化過程的一個階段而已。

現(xiàn)存最早的自行車設計圖，是由意大利著名畫家達·芬奇在1493年畫出來的。這張記錄于《大西洋手稿》中的自行車草圖，雖然并非實際可操作的機械圖紙，但以今天的眼光來看，所有傳動部件一應俱全，整體形態(tài)已經(jīng)非常接近目前的自行車，的確是一種神奇的預見。

目前普遍認為，第一輛自行車是在1817年，由德國巴登的男爵卡爾·馮·德萊斯發(fā)明的。當時以他的名字將其命名為“draisine”。它有一個可以轉向的前輪，一個車座和一個后輪?！膀T車人”需要通過走路或小跑讓這臺機器前進，偶爾可以坐在車座上，收起雙腿滑行——想想兒童的平衡自行車，就是那個樣子。到了1818年，這個想法被復制到英國，被改名為“小馬駒”。

有據(jù)可查的第一輛踏板驅動的自行車，通常認為是法國的米肖家族發(fā)明的，并受到了奧利維爾兄弟的支持。他們使用了皮埃爾（Pierre Lallement）的設計，并將曲柄和腳踏裝在前輪上，1968年，成功在巴黎舉辦了世界上第一個自行車比賽。從此開始，自行車在歐洲和北美成為時尚潮流。